هرگونه عیب در سیستم خنک کننده موتور قطعا موجب افزایش بیش از حد دمای پیشرانه شده و اگر این افزایش حرارت فورا برطرف نگردد، اولین عضوی از پیشرانه که از این مسئله آسیب جدی می بیند، واشر سرسیلندر خواهد بود. ... ... ادامه خبر
جستجوگر خبر فارسی، بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است (قانون تجارت الکترونیک). برای مشاهده متن خبری که جستجو کردهاید، "ادامه خبر" را زده، وارد سایت منتشر کننده شوید (بیشتر بدانید ...)
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0