تیک تاک (TikTok). 4-شرکت های Titans این دسته نیز شامل پردرآمدترین شرکت های جهان به شمارمی رود که می توانند اشتراکات زیادی با دسته دوم هم داشته باشند؛ همانند GM یا همان جنرال موتورز که یک کمپانی بزرگ اتومبیل سازی است. نام دیزنی (Disney) هم برای تقریبا تمام مردم آشناست. شرکت فدکس (FedEx) ، سامسونگ (SAMSUNG) ، علی بابا (Alibaba)، گوگل (google)، فیسبوک (facebook)، مایکروسافت
در دنیای کنونی، خودروسازان سنتی مشکلی دارند که شاید چندان به نظر نیاید. شرکت های نوپایی مانند تسلا، ریوین و لوسید در مورد نوآوری احساس اضطرار دارند و انگار زندگی آن ها به آن بستگی دارد؛ زیرا ارائه نوآوری تنها چیزی است که آن ها در رقابت با خودروسازان سنتی موفق می کند. به گزارش موتوروان ، خودروسازان برقی آینده ای را تصور می کنند که جزو سه شرکت بزرگ خودروساز دنیا باشند و فورد و جنرال موتورز و
الگویی برای نشان دادن آزادی عمل کسب وکارهای خارجی در بازار به نسبت بسته خود استفاده کرده است. تسلا کارخانه خود در شانگهای چین را در سال 2019 تأسیس کرد و در سال گذشته فروش مدل 3 که به عنوان پرفروش ترین خودرو الکتریکی سال در این کشور انتخاب شد را آغاز کرد. در بازار کنونی چین که علاقه به خودروهای برقی بیشتر شده، تسلا رقیب هایی مانند نیو NIO و سپنگ موتورز Xpeng motors را در برابر خود می بیند
رشدی 11 درصدی نسبت به سال قبل به 2،533،695 دستگاه رسید. هیوندای در سال 2011، 4.05 میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت و گروه هیوندای موتور پس از جنرال موتورز، فولکس واگن و تویوتا چهارمین خودروساز بزرگ جهان شد (افتخاری که با پیشی گرفتن از گروه خودروسازی فورد در سال 2009 کسب کرد). محصولات هیوندای در 193 کشور و از طریق حدود 5000 نمایندگی فروخته می شوند. قدرت برند هیوندای همچنان در حال صعود است و
موتورز و تسلا از آمریکا، فولکس واگن آلمان و BYD چین. جنرال موتورز در دسته تایتان ها قرار گرفته است و تصویر مری بارا مدیر عامل این شرکت روی جلد مجله دیده می شود. جنرال موتورز به دلیل مشارکت در طراحی آینده پاک در این لیست قرار گرفته و از این نظر با تسلا مقایسه شده است. از طرف دیگر، تسلا در دسته اخلالگران قرار دارد. وضعیت تسلا به عنوان یک شرکت خودروسازی نسبتاً جدید و پیشگام در
فست که برند شماره پنج خودروسازی در ویتنام محسوب می شود در نظر دارد سال آینده محصولات خود را در آمریکای شمالی و اروپا عرضه کند. اهداف این شرکت در مورد خودروهای الکتریکی بسیار بلندپروازانه به نظر می رسد، چرا که وین فست نه تنها مجبور به رقابت با تسلا و جنرال موتورز در آمریکاست بلکه باید با فولکس واگن و تویوتا نیز در اروپا به رقابت برخیزد. این شرکت امیدوار است با کاهش هزینه باتری
کالاهای ارزبر سال 99 در سه گروه سرمایه ای، واسطه ای و مصرفی معرفی شدند. بیشترین سهم واردات در سال گذشته متعلق به کالاهای واسطه ای بوده که در فرآیند تولید مورد استفاده قرار می گیرد. از سال 97 که تحریم های اقتصادی موجب کاهش درآمدهای ارزی کشور شد، تجارت خارجی نیز دستخوش محدودیت هایی شد که به منظور مدیریت بازار ارز اعمال شد. سیاست گذار از یک سو صادرکنندگان را به واسطه تعهد ارزی ملزم به بازگشت ارز صادراتی شان در مدت زمان مشخص کرد و از سوی دیگر واردات با ممنوعیت هایی در برخی از کالاهای مصرفی غیرضروری روبه رو شد. همچنین اولویت تخصیص و تامین ارز نیز برای کالاهایی که خارج از لیست ممنوعه بودند، اعمال شد. این موضوع موجب شد تا برخی از کالاهای وارداتی در گمرکات دپو شده و سیاست های جدیدی نیز برای کاهش رسوب زدایی از کالاها اعمال شود. سال گذشته نیز این روند ادامه یافت. در این گزارش به 10 کالای مهم در هر یک از شریان های واردات اعم از سرمایه ای، واسطه ای و مصرفی پرداخته شده است؛ کالاهایی که در ...
در اختیار مقامات قرار گرفته است. دولت چین از ابتدای فعالیت تسلا در این کشور از آن به عنوان ابزاری برای تبلیغات سیاسی و الگویی برای نشان دادن آزادی عمل کسب و کارهای خارجی در بازار نسبتا بسته خود استفاده کرده است. تسلا کارخانه خود در شانگهای چین را در سال 2019 تأسیس کرد و در سال گذشته فروش مدل 3 که به عنوان پرفروش ترین خودرو الکتریکی سال در این کشور انتخاب شد را آغاز کرد. در