سایر منابع:
سایر خبرها
فرسایش و تغییر کاربری هستند. برای روشن شدن موضوع مثالی می زنم؛ در نقشه جامع مصوب شهر قزوین که 25 سال قبل به تصویب رسیده است، برای هر منطقه فضای مسکونی، فضای سبز و خدمات شهری در نظر گرفته شده و عرض معابر 12 تا 22 متر و حداکثر تراکم سه طبقه تصویب شده است که افزایش تراکم آن به چهار طبقه می تواند به نفع مالکان اصلی آن منطقه و شهرداری تمام شود؛ از این رو با زد و بند با مدیران شهری و با نصب ...