به گزارش پایگاه خبر یپدال نیوز به نقل از ایرنا ، پیمان کارگر میزان داخلی سازی خودروهای تندر 90، ساندرو و تندر90 پیکاپ را به ترتیب 60 ، 38 و 32 درصد اعلام کرد و گفت: برنامه رنو برای همه بازارهای استراتژیک از جمله ایران، افزایش درصد داخلی سازی به 80 درصد است. مدیرعامل رنو پارس اضافه کرد: این امر مستلزم تلاشی بی وقفه برای آموزش قطعه سازان و توامندسازی آنها و اجرای برنامه ای بلندمدت است.
/> مدیر بخش آفریقا، خاورمیانه و هند شرکت رنو، سه اولویت اصلی این خودروساز در ایران را تولید قطعه و خودرو با کیفیت، استفاده از ظرفیت های قطعه سازان ایرانی برای بالا بردن میزان داخلی سازی و همچنین توسعه صادرات قطعه و خودرو از ایران به سایر کشورها اعلام کرد. پیمان کارگر میزان داخلی سازی خودروهای تندر 90، ساندرو و تندر90 پیکاپ را به ترتیب 60 ، 38 و 32 درصد اعلام کرد و گفت: برنامه رنو برای همه بازارهای
قالب این همکاری مشترک تولید شود نیز مورداشاره قرار گرفت. بر اساس آنچه کارگر در این نمایشگاه اعلام کرد، تا پیش از پایان سال خودروی رنو سیبمل در همکاری مشترک با سایپا تولید خواهد شد و همچنین پارس خودرو ساندرو استپ وی را تولید خواهد کرد. حال باید دید بعد از عقد قرارداد سایپا و سیتروئن دیگر شریک فرانسوی سایپا، رنویی ها به جنب وجوش خواهند افتاد و یا همچنان مسیر کند گذشته را مذاکرات ادامه
با سایپا همکاری داشته است، اینگونه توضیح داد: طراحی این پلتفرم از اوایل سال 92 با همکاری یک شرکت چینی آغاز شد. البته در پروژه تنها از امکانات پرسنلی، نرم افزاری و سخت افزاری این شرکت بهره برده ایم. این شرکت حدود 200 مدل خودرو در چین طراحی کرده است. در دورانی که خودروسازان چینی تصمیم به رشد گرفتند از آنجایی که باید هزینه هایی را به تحقیق و توسعه اختصاص می دادند، شرکت هایی ایجاد شد که
ساخت داخل پایین و قیمت بالایی دارند و تنها دو خودرو تندر90 و رانا با ساخت داخل بالا و قیمت زیر 50 میلیون تومان توانسته اند سه ستاره کیفیت را به دست بیاورند. تندر90 اولین نسل خودرو لوگان ساخته مشترک رنو و ایران خودرو و سایپاست. هم اکنون حدود 60 درصد این خودرو ساخت داخل است. این محصول حاصل اولین سرمایه گذاری مشترک خارجی در صنعت خودرو ایران پس از انقلاب محسوب می شود. رانا هم با نشان ایران
سرویس اجتماعی- کلنگ ساماندهی گلزار شهدا از گلزار شهدای گمنام با گودبرداری قطعه 44 بهشت زهرا(س) زمین خورد، اما این اقدام در آن سال شوک بزرگی به جامعه وارد کرد که نتیجه آن اعتراضات گسترده خانواده های شهدا بود. گلزار شهدای بهشت زهرا(س) تا مدت ها کانون توجهات بود تا جایی که اعتراضات گسترده ای مقابل صدا و سیما و حتی مجلس شورای اسلامی شکل گرفت. مسئولان وقت بنیاد شهید و شهرداری پس از
، اجرایی گردید. این پروژه در اواسط سال 93 آغاز گردید. فاز ساخت و تأمین تجهیزات خط تولید به اتمام رسیده است و در مرحله راه اندازی نهایی خط تولید می باشد و تاکنون 81 %پیشرفت داشته است . پروژه تولید سواری B 70 این پروژه به دلیل ارائه محصول باقابلیت های بالاتر در حوزه سواری باهدف گذاری ساخت داخل بالای 30 درصد ونیز حفظ سهم بازار در بخش سواری در شرکت بهمن موتور تعریف
تأسیس شد، سبب انحرافی بزرگ در روند مبارزات مردم ایران با رژیم ستمشاهی در قبل از انقلاب شد و پس از پیروزی انقلاب اسلامی نیز به دلیل همان مبانی انحرافی فکری و جاه طلبی سران سازمان به سرعت در مقابل نظام اسلامی قرار گرفت و وارد فاز نظامی، ترور و مقابله با انقلابیون شد، که غائله 30 تیر 1360 آنها در سطح شهر تهران نقطه اوج آن و ضربه دیگر این فرقه به نظام اسلامی بود. منافقین طی سال های اول
خانه
