سایر منابع:
سایر خبرها
بیستمین ماه رشد فروش خودرو در اروپا
گروه ترجمه: درپی احیای اقتصادی اروپا و عرضه مدل های جدید توسط رنو، بی ام و و فیات کرایسلر، فروش خودرو در این قاره در ماه آوریل برای بیستمین ماه متوالی رشد کرد. به گزارش بلومبرگ، انجمن خودروسازان اروپا دیروز، در بیانیه ای اعلام کرد فروش خودرو نسبت به سال گذشته 9/ 6 درصد افزایش یافته و به 21/ 1 میلیون دستگاه رسیده است. براساس این بیانیه فروش خودرو در اروپا طی چهار ماه نخست امسال با جهش 1/ 8 درصدی
بورس در آستانه افزایش دامنه نوسان
سیمان خزر که روز یکشنبه با معامله 8هزار سهم در 67درصد مثبت بازگشایی شد همچنان با صف فروش مواجه بود که حتی یک سهم آن نیز معامله نشد. نحوه بازگشایی سیمان خزر انتقادات فراوانی را به همراه داشته است چنین بازگشایی هایی نقدشوندگی بازار را با چالش جدی مواجه ساخته است.در این گروه سیمان کرمان 2هزار ریال سود نقدی داد. در گروه معدنی نایب رئیس انجمن سنگ آهن در مورد جزئیات موافقت وزیر صنعت برای مهلت دهی به فعالان
فرصت های طلایی برای سارقان خودرو
با خودروسازان تعامل داشتیم تا با نصب سیستم های ضد سرقت، میزان وقوع سرقت را کاهش دهیم. غیاثوند با بیان اینکه این مورد به تلاش بیشتری نیاز دارد، افزود: عموما ضعف در قفل و سیستم سوییچ پراید سبب می شود تا سارقان بیشتر به سرقت از این خودرو رغبت نشان دهند. وی ادامه داد: کمتر از پنج درصد سرقت های خودرو به خاطر خود خودرو است تا سارقان آن را نمره کرده و بفروشند، بقیه نیز بدلیل
آماده توسعه روابط صنعتی با مجارستان هستیم
خودرو سازی دارند احتمالا قطعه سازان ما بتوانند در این زمینه با آنها همکاری کنند. وزیر صنعت ، معدن و تجارت کشورمان همچنین استفاده از تجارب کشور مجارستان در زمینه سیستمهای آبیاری تحت فشار و مدیریت آب و نیاز این کشور در زمینه های نفتی را از دیگر موارد مورد مذاکره در این نشست برشمرد. وی اظهار کرد : طرف مجارستانی پیشنهادی دادند برای ایجاد توافقنامه اجتناب از اخذ مالیات مضاعف، که در این زمینه
پاس سرخابی ها به خودروسازان
می کنند و این امر بهانه ای برای توجیه بدهی احتمالی بانکی نمی شود. با اینکه هنوز رقم دقیقی درباره بدهی بانکی سایپا و ایران خودرو اعلام نشده است، ولی بدهی چهار هزار و 500 میلیارد تومانی! این دو شرکت به قطعه سازان، مسئله ای است که می تواند گواه حال نه چندان مساعد این دو شرکت باشد. ------------------ خودروسازان به دنبال تسهیلات در شرایطی ایران خودرو و سایپا برای خرید دو
حضور یک خودروساز در مزایده سرخابی ها
خودروسازان در مزایده چهارم، این خبر را نه تایید کرد نه تکذیب. با قطعی شدن حضور خودروسازان در مزایده چهارم،دبیر انجمن قطعه سازان نیز در روز گذشته نسبت به خرید احتمالی دو خودروساز بزرگ کشور انتقاد کرده و گفته بود چگونه خودروسازان را مجبور می کنند 290 میلیارد تومان برای خرید سهام یک باشگاه پرداخت کنند وقتی که آن ها 4500 میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند! با این حال مزایده چهارم
چه خودروهایی به خط تولید باز می گردند؟
فولکس واگن اتفاق مثبت دیگری است که ممکن است توسط بم خودرو روی دهد و احتمال مونتاژ محصولات به روز تر کیا و هیوندای توسط خودروسازان داخلی نیز وجود دارد،اما در کوتاه مدت بزرگترین تحول به تامین قطعات یدکی اصلی و استاندارد خودروهای موجود در کشور مربوط می شود که می تواند زمینه ساز آرامش در نگهداری و بهبود خدمات پس از فروش برای چنین خودروهایی شود و مالکین را از شر خرید قطعات متفرقه و عموما چینی برهاند.
تأثیر هزینه تیم داری خودروسازان بر قیمت خودرو
به گزارش مشرق، عصر امروز در حالی شرکت سرمایه گذاری سمند که 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سال های اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است. شرکت سرمایه گذاری سمند (سهامی خاص) در تاریخ 26 مرداد 1383
نگرانی از تاثیرگذاری نیروی قدس سپاه در جهان/ قدرت دریایی ایران عامل ایستادگی در برابر متحدان واشنگتن
، هژمونی ایران بیش از همه بر عراق تاثیر خواهد گذاشت، جایی که ایران به دنبال ایجاد دولتی مطابق با خواسته خودش است. حامیان این نظریه به افزایش قدرت شبه نظامیان شیعی مورد حمایت ایران که در حال جنگ با داعش هستند به عنوان نشانه ای برای تلاش های ایران برای ایجاد مدلی شبیه به حزب الله لبنان در عراق اشاره می کنند. این دغدغه ها درست اما غلوآمیز و حتی نابجا هستند. تاثیرگذاری ایران بعید است که باعث
سرمقاله روزنامه های امروز/ 30 اردیبهشت
حقوقی مطرح می کنند و بر واژه ملت های با تمدن برتر خیلی تاکید نمی کنند و اگر هم توضیحی داده شود گفته می شود که منظور از ملت های با تمدن برتر منظور تمدن ها بزرگ تاریخی و دینی چون اسلام و مسیحیت و کنفوسیونیسم است. چندی قبل در سمیناری که در فرانسه در خصوص توسعه حقوق بین الملل برگزار شده بود در خصوص بند ج اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری مطالبی مطرح شد که شایسته است مورد توجه استادان و
مشکل مربوط به تامین قطعات نیسان و تینا برطرف شد
فروش این محصولات در حال انجام است. وی با بیان اینکه البته هنوز در بخش تولید با شرکت رنو به نتایج مناسبی دست پیدا نکرده ایم، افزود: همچنان در حال مذاکرات اولیه با شرکت رنو هستیم اما آنها نتایح نهایی را موکول به لغو تحریم های بین المللی کرده اند. مدیر عامل پارس خودرو اضافه کرد: البته شرکت رنو در مورد خودروهایی همانند ال 90 که ساخت داخل هستند فعالیت خود را ادامه می دهد.
عرضه محصولات جدید و با کیفیت در راستای پاسخگوئی به نیاز مشتریان است
همکاری با شرکاء خارجی نیز سرمایه گذاری و داخلی سازی محصولات و قطعات را از مهمترین شروط همکاری می داند. وی افزود: خوشبختانه با کسب دانش بالای فنی در طی دهه های گذشته توانستیم تا حد قابل توجهی به پیشرفت های مهم در حوزه های فنی صنعت خودرو نائل شویم و در این زمینه بدنبال گسترش برند خود در منطقه نیز خواهیم بود. آقا محمدی با اشاره به گستردگی ایجاد شده در حوزه خدمات پس از فروش سایپا در
گزارش نخستین آزمایش فنی خودرو دنا در کشور
قطعات آپشن ما در ایران، حول محور پُرسود و پُرمشتری LCD و DVD و این گونه امکانات جانبی می گردد! در هر حال روی این نمایشگر، امکان دسترسی به رادیو، سیستم صوتی و حتی جهت یاب (که البته به گفته مالک هنوز کاربرد نداشته و در تماس با نمایندگی هم با اعلام جواب بی اطلاعی از چگونگی راه اندازی آن مواجه می شود) وجود دارد. البته بروز این دست اتفاقات، یعنی نخست عرضه یک محصول به بازار و سپس برنامه ریزی برای خدمات پس
شرکت های آلمانی چشم به راه رونق ایران بعد از تحریم
جمله کسانی هستند که اشتیاق وافری به دمیدم زندگی دوباره در روابط تجاری قدیمی با ایران دارند. صادرات آلمان به ایران در حال حاضر 2.4 میلیارد یورو معادل 2.6 میلیارد دلار برآورد می شود یعنی یک دوم آنچه 10 سال پیش از این بود. به گزارش اتاق صنعت و بازرگانی آلمان این آمار می تواند با برداشته شدن تحریم ها به سادگی به میلیاردهای دو رقمی چند برابر افزایش یابد. در کنفرانسی که توسط انجمن
ایرانی های چینی پسند!
ورود خودروهای چینی به ایران می گویند بر اساس آمار منتشره انجمن جهانی خودروسازان (OICA) چین توانسته در سال2013 میلادی با تولید 22میلیون و 166هزارو825 دستگاه انواع خودرو، رتبه اول تولید خودرو جهان را به خود اختصاص دهد. ارزش این میزان تولید زمانی مشخص خواهد شد که به آمار ها توجه شود. بر اساس آمار بعد از چین، کشور ایالات متحده با تولید 11میلیون رتبه دوم و ژاپن با تولید 9میلیون
کلاهبرداری تلفنی از فروش حبوبات تا بیمه تکمیلی
های پیشنهادی آنها نشوند. اعتبار بیمه ها را از نهادهای معتبر استعلام کنید سید مهدی میر شاه ولد؛ سخنگوی سازمان بیمه سلامت در گفت وگو با اعتماد ضمن آنکه این افراد را کلاهبردار و فعالان شرکت های فاقد مجوز می داند، هشدار داد: مردم بدانند که اولا وظیفه سازمان بیمه سلامت صدور بیمه تکمیلی نیست. دوما ثبت نام برای بیمه سلامت به صورت اینترنتی انجام می شود و هزینه و حق بیمه بیمه شدگان هم از
تاثیر افت شاخص ها بر سهام شرکت های خودرویی
تاکید کرد : البته بحث دیگری که در هفته گذشته موجب فروش بی منطق سهام توسط سهامداران شد نامه قطعه سازان به وزیر صنعت و معدن و ارائه راهکارهای بسیار خوب و موثر در این جریان بود که اگر یکی از این راهکارها اجرایی شود می تواند تحول چشم گیری را در صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران داشته باشیم اما متاسفانه سرمایه گذاران را شاهدیم که در قیمت های بسیار نازل اقدام به فروش سهام می کنند. شیخی گفت
کنسرت سامان علی پور در حمایت از گلونی برگزار شد
اعضای هیات مدیره انجمن لرستانی های مقیم این شهر و علاقه مندان به موسیقی خطه لرستان انجام شد. در این برنامه، مختار زندسلیمی (دف)، میثم نوری (تنبک)، نسیم بهروان (باران)، کیوان علی پور (کوزه و دهل)، الناز شجاعی (سه تار)، سامان محمود صالحی (بربط)، مژگان محمد حسینی (قانون و هم خوان)، سمانه شهیدی (هم خوان)، علی آذر سینا (کمانچه)، حسن سالم (کمانچه) و میلاد جمشیدی (سرنا) به عنوان نوازنده با سامان
خودروسازان منفور و محبوب قطعه سازان جهانی
این نظرسنجی که توسط شرکت مشاوره قطعه سازی پلنینگ پرسپکتیوز انجام گرفت و در آن 435 قطعه ساز شرکت کردند، بارز می کند چگونه روابط تیره با قطعه سازان می تواند از نظر مالی به ضرر خودروسازانی تمام شود که هر کدام تلاش می کنند هزینه های تولیدشان را کاهش دهند و در عین حال جدیدترین فناوریها را برای افزایش توان رقابت عرضه کنند. بررسی این شرکت نشان داد قطعه سازان معمولا جدیدترین قطعاتشان را به
مونتاژ خودروهای جدید چینی در ایران +تصاویر
هزار دلار است و به نظر می رسد بازار این خودرو در ایران امیدوار کننده باشد زیرا حتی پیش از رونمایی از خطوط تولید ، بیش از پنج هزار دستگاه از این خودروها پیش فروش شد. سازمان بین المللی تولید کنندگان وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد ایران سال گذشته حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو تولید کرد. ایران خودرو و سایپا دو تولید کننده اصلی خودرو در ایران هستند که بیش از 90 درصد از کل
مونتاژ خودرو کارخانه 14 ساله چین درشرکت 48 ساله ایران!
انباشته در کشورشان، در بازار گشاده ایران جولان می دهند و هر خودرو ممکن را به صورت مختلف از ساخته شده تا مونتاژ یا شبه تولید روانه بازار ایران می کنند. خودروسازان پرانتظار و بد بازده ایران که گویا پایانی بر خواسته های ارزی و حمایت هر چه بیشتر دولت از آنان و همچنین جذب دسترنج مردم وجود ندارد، با فشارهای مختلف مانع ایجاد حضور سالم صنعت خودروسازی کشورهای پیشرفته با بازار ایران می شوند تا
بازگشت سهامداران به معاملات بورس
خدمات کشاورزی با توجه به ارایه صورت های مالی حسابرسی نشده سال مالی 93، مهندسی نصیر ماشین با توجه به تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی 94، لیزینگ ایران، کاشی سعدی، رینگ سازی مشهد، الکتریک خودروشرق، داروسازی زاگرس فارمد فارس، داروسازی زهراوی و تولید محور خودرو نیز پس از برگزاری مجمع عمومی عادی سالانه مبنی بر تقسیم سود نقدی، بدون محدودیت نوسان قیمت با استفاده از مکانیسم حراج تک قیمتی آماده انجام
بازگشایی نماد فولاد ارفع، توقف نماد قاسم ایران، داروسازی ابوریحان و رفع گره معاملاتی نفت پارس
محدودیت دامنه نوسان قیمت تا سقف 50 درصد، امروز چهارشنبه مورخ 30/02/1394 آماده انجام معامله می باشد. مدیریت بازار فرابورس ایران --- محدودیت های عدم فروش تا 2 ماه و سقف خرید درحق تقدم استفاده ازتسهیلات مسکن کارگزاران محترم عضو فرابورس و متقاضیان محترم، پیرو پیام های قبلی این مدیریت، به اطلاع می رساند؛ محدودیت عدم فروش توسط خریداران اوراق گواهی حق تقدم استفاده از تسهیلات مسکن تا
گفت و گو با پیرمردی که فردوسی را دفن کرد/ شاعری که دو جمجمه داشت!
حال وقتی پای صحبت کسی که مستقیما در ساخت آن دست داشته و قطعه قطعه این بنای باشکوه را با دست خود چیده بشینی، سازه برایت زنده تر هم می شود. روزنامه شهرآرا چاپ مشهد گفتگوی جالبی منتشر کرده است؛ فردوسی را من دفن کردم! وقتی او برایمان از روزی که قبر فردوسی را شکافته و استخوان هایش را بیرون آورده می گفت، می شد میزان ارادتش را به فردوسی در کلامش دید؛ حسی که هنوز پس از گذشت بیش از 40سال تغییر
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
خصوص بند ج اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری مطالبی مطرح شد که شایسته است مورد توجه استادان و محققان حقوق بین الملل قرار گیرد خلاصه و چکیده بحث این بود که وقتی گفته می شود اصول کلی حقوقی شناخته شده توسط ملت های با تمدن برتر باید متوجه باشیم که اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری ملتهای با تمدن برتر را با این که معرفی نمی کند ولی اصل را بر شناخته شدن آن می گذارد و مطمئن است که اولا درباره ملت های با
تاثیر دربی ومدل موی فوتبالیست ها بر قیمت خودرو!
رقابت میزان افزایش قیمت خودرو حداکثر 15 درصد خواهد بود. با وجود مشکلاتی که از سوی شرکت های خودرو سازی داخلی اعلام می شود و قرار است همه این مشکلات از جیب مشتریان تامین شود ایران خودرو آمادگی خود را برای خرید تیم استقلال اعلام کرده است، از سویی دیگر، شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار نیز به عنوان شرکت زیرمجموعه سایپاتقاضای خود را برای خرید سهام پرسپولیسارائه کرده و در مزایده واگذاری این تیم
افزایش قیمت خودرو منطقی نیست/ بازار رکود ندارد
ترجیح می دهند که از نمایندگی خودروسازان به طور مستقیم خرید کنند. آنان همچنین بر این باور اند که عرضه خودرو با توجه به تقاضای بازار صورت می گیرد حال آنکه اگر تقاضایی نباشد عرضه توسط خودروسازان به صرفه نخواهد بود. برخی از کار شناسان این حوزه نیز نگاه خودروسازان در مورد ارزیابی رکود بازار تایید می کنند. جمشید پژویان رییس سابق شورای رقابت در گفت و گو با فرارو در این خصوص گفت: درک اینکه بازار
افزایش قیمت خودرو منتفی شد؟
آنکه نعمت بخش، به نوعی قیمت گذاری دولتی را عامل کیفیت پایین خودروهای تولید داخل دانست. وی رو به رئیس شورای رقابت تاکید کرد که وقتی خودروسازان سرکوب مالی می شوند و شما اجازه افزایش قیمت را نمی دهید، آنها نیز به قطعه سازان اجازه بالا بردن قیمت را نمی دهند و در نهایت، قطعه سازها نیز خواه ناخواه از کیفیت تولید قطعات خود می زنند. در این مورد همچنین معاون فروش سایپا نیز تاکید کرد: ما جزئی از چرخه اقتصاد کشور هستیم و در نهایت به سمتی هدایت شدیم که احیانا یک مقدار کیفیت قطعات اولیه افت پیدا کرده و این موضوع دلایل خاص خود را دارد. ...
قاچاق نیم میلیارد دلاری قطعات خودرو به ایران
/> محبی نژاد همچنین در واکنش به اینکه گفته می شود دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به ایران خودرو و سایپا واگذار خواهند شد، تاکید کرد: چگونه خودروسازان را مجبور می کنند 290 میلیارد تومان برای خرید سهام یک باشگاه پرداخت کنند وقتی که آنها 4500 میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار هستند. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی همچنین در رابطه با آمار واردات و قاچاق قطعات خودرویی به کشور
خیزشرکت های اروپایی برای لغو تحریم های ایران
سوی دیگر می خواهند مطمئن شوند که کانال های کسب و کار با ایران بار دیگر فعال شده است. در شرکت هایی مثل فولکس واگن و دایملر، مدیران ارشد فعالانه در حال بررسی شرایط ایران هستند. مدیران هر دو شرکت در حال ارزیابی صادرات قطعات بسته بندی شده خودرو به ایران و مونتاژ آن در ایران هستند. شرکت های خودروسازی آلمانی ترجیح می دهند تا خودرو را به این صورت در بازار ایران عرضه کنند تا اینکه خودرو را به