سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان مشتری سرخابی ها
گذشته برگزار شود. در این مزایده اما اتفاقی که هفته ها در موردش گمانه زنی می شد به وقوع پیوست و خودروسازان رسما وارد کارزار خرید سرخابی ها شدند. این در حالی است که در تمام طول این مدت چنین مساله ای به ویژه از سوی مسوولان ایران خودرو تکذیب می شد. حالا اما هم این شرکت و هم سایپایی ها جلو آمده اند، هرچند دو مشتری قدیمی پرسپولیس کماکان پای کار حضور دارند و عقب نشینی نکرده اند. رقابت
درخواست افزایش15درصدی قیمت خودرو
، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم رونمایی از خودرو H300 شرکت چینی برلیانس که صبح دیروز در گروه خودروسازی سایپا برگزار شد، اعلام کرد که سایپا مستندات خود مبنی بر افزایش قیمت را به شورای رقابت ارسال کرده است که در صورت موافقت شورا میزان افزایش قیمت خودرو حداکثر 15 درصد خواهد بود؛ زیرا این مرجع مطابق نرخ تورم بخشی و اطلاعات خودروسازان اقدام به اعلام قیمت های جدید خواهد کرد.از سوی دیگر رضا شیوا به موضوع
مدیر عامل سایپا: افزایش قیمت خودرو حداکثر 15 درصد خواهد بود
سعید مدنی در مراسم راه اندازی خط تولید محصولات برلیانس در سایپا و پارس خودرو، در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرانجام قیمت خودروها اظهار کرد: اگر افزایش قیمتی اتفاق بیفتد خیلی زیاد نخواهد بود. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که به دلیل افزایش تورم، افزایش حقوق و دستمزد و قیمت حامل های انرژی قیمت خودرو باید افزایش یابد، خاطر نشان کرد: با این حال این افزایش قیمت مانند سال های قبل
پاس سرخابی ها به خودروسازان
می کنند و این امر بهانه ای برای توجیه بدهی احتمالی بانکی نمی شود. با اینکه هنوز رقم دقیقی درباره بدهی بانکی سایپا و ایران خودرو اعلام نشده است، ولی بدهی چهار هزار و 500 میلیارد تومانی! این دو شرکت به قطعه سازان، مسئله ای است که می تواند گواه حال نه چندان مساعد این دو شرکت باشد. ------------------ خودروسازان به دنبال تسهیلات در شرایطی ایران خودرو و سایپا برای خرید دو
تعویض قطعات سالم با معیوب در نمایندگی ها
توسط قطعه سازان زیرپله ای وارد فعالیت های خدمات پس از فروش می شود که پیگیری ها برای توقف این مسئله در حال انجام است. گران فروشی نمایندگی های خدمات پس از فروش وی در پاسخ به سوال دیگر فارس که پرسید چقدر اختلاف بین قیمت قطعات تحویلی از سوی قطعه سازان به خودروسازان و قیمت اعلام شده برای قطعات از سوی خودروسازان جهت تعیین قیمت خودرو وجود دارد، نیز گفت: قطعات دریافت شده از قطعه سازان
تأثیر هزینه تیم داری خودروسازان بر قیمت خودرو
به گزارش مشرق، عصر امروز در حالی شرکت سرمایه گذاری سمند که 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سال های اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است. شرکت سرمایه گذاری سمند (سهامی خاص) در تاریخ 26 مرداد 1383
سرمقاله روزنامه های امروز/ 30 اردیبهشت
و اروپا پس از توافق ژنو و تغییر موضع طرف آمریکایی نسبت به سایت فردو بعنوان یک سایت هسته ای با وجود اذعان در بیانیه لوزان بازهم ادامه دارد یادمان باشد آمریکایی ها خیلی وقت ها بازی باخته را به بازی برد برای خود تبدیل کرده اند پس تا آخرین لحظه و تا دور شدن از محدوده آسیب رسانی دشمن نباید ذوق زده شد نبایدعجله کرد نباید انتظارات و توقعات داخلی را بالا برد و نباید دچار سندروم خوشبینی
گزارش نخستین آزمایش فنی خودرو دنا در کشور
تحقیقات موتور آلمان FEV معرفی شد که از تکنولوژی تنظیم زمان بندی متغیر سوپاپ ها برای کاهش مصرف و افزایش قدرت نیز سود می برد. همچنین دنا مجهز به سیستم برقی دریچه گاز بوده، به همین دلیل پدال به کوچک ترین فشارهایی حساسیت نشان می دهد. البته اصل این موتور بر پایه گازسوز بودن طراحی شده، اما در صورت استفاده از سرسیلندر با کیفیت و البته سوخت خوب یعنی بنزین اکتان 95 (اگر یافت شود) راندمان مناسبی
کمک دولت در جهت توسعه حمل و نقل عمومی ضروری است
خودرو، با اشاره به توسعه حمل و نقل عمومی اظهار داشت: برای توسعه حمل و نقل عمومی مهمترین موضوع سرمایه گذاری است که سودآور نیز می باشد همچنین باید بسترهای لازم برای حضور بخش خصوصی در این بخش فراهم گردد. وی در خصوص لزوم اجرای کامل طرح جامع ترافیک تهران افزود: براساس این طرح باید 75 درصد از سفرهای درون شهری توسط حمل و نقل عمومی صورت گیرد در حالی که هم اکنون این رقم براساس اعلام مسئولین شهری
آقای وزیر! بیماری EB در ایران وجود دارد
به صورت پیش نویس ماند و تصویب آن امروز و فردا می شود لزوم پیگیری دارد که نه فقط به درد ما می خورد بلکه به درد همه معلولان می خورد. خواسته دیگر ما حذف مالیات بر دستمزد خانواده هایی است که درگیر این بیماری هستند. متاسفانه افراد پردرآمد بسیاری در کشور وجود دارند که به دلیل مشخص نبودن درآمد مالیات پرداخت نمی کنند اما ما و پدران ما چون جیره خوار هستیم و حقوقمان مشخص و مبرهن است مشمول مالیات می شویم که
تاثیر افت شاخص ها بر سهام شرکت های خودرویی
/> وی تاکید کرد : البته گروه خودرو که بیشترین تاثیر را از روزهای منفی و همچنین روزهای مثبت می پذیرد در هفته گذشته نیز دچار افت قیمتی شد اما در صورتی که به آمار تولید و فروشی که توسط شرکتها به بازار اعلام شده نگاهی بیندازید مشاهد می شود که روند آمار هر ماه نسبت به ماه قبل به طرز چشم گیری در حال تغییرات مثبت است این در حالی است که روند قیمتی سهام به صورت معکوس جریان شرکتهای خودرویی است.
نتیجه بررسی در خواست افزایش قیمت خودرو هفته آینده اعلام می شود
تصریح کرد : شورای رقابت و دولت معتقدند که در گذشته قیمت خودرو به صورت کذایی افزایش یافته است . وی تاکید کرد : با کاهش نرخ ارز و کاهش تدریجی نرخ تورم باید قیمت ها نیز متعادل شوند در حالی متاسفانه به جای اینکه بازار معتدل شده و در اختیار دولت قرار گیرد به نظر می رسد نظارت بر بازار از دست دولت خارج شده است. وی تاکید کرد : متاسفانه امروز هرکسی به هر نحوی که دوست دارد در خصوص قیمت
نگاهی به روزنامه های اصفهان در 30 اردیبهشت
خیابان های شهر شاکی است، می گوید: کلا یک تفریح وجود داره برای جوونا حالا بیاین بگیرینش . مرتضی عینک آفتابی مارکش را برمی دارد و دستش را روی فرمان بی ام و، می لغزلند و غر می زندکه: آقا چیکار دارید مردم با ماشین شون چیکار می کنند؟ یارو می خواد 10 بار یه خیابون و بالا پایین کنه. هر وقت خلاف کرد شما بیا جریمه اش کن. این بار با عصبانیت صدایش را بالا می برد: من به عنوان جوون ایرانی دارم میگم تنها تفریح من
تصویب دستورالعمل قیمت گذاری خودرو
شورا مطرح است تا در ادامه آن روند اعلام قیمت های جدید خودرو با سرعت بیشتری همراه شود. تصویب دستور العمل قیمت گذاری خودرو امروز در حالی در دستور جلسه شورا قرار گرفته است که این موضوع در جلسه هفته قبل شورای رقابت هم مطرح بود اما رسیدگی به برخی از موضوعات باعث شد تا اعضاء فرصتی برای آن پیدا نکنند. هفته گذشته قاضی پور یکی از اعضای ناظر شورای رقابت در همین ارتباط به تسنیم گفته بود: در حاشیه جلسه شورای رقابت مباحثی درباره افزایش قیمت خودرو میان اعضا مطرح شد که برخی مخالف این موضوع بودند زیرا نرخ تورم و شرایط اقتصادی حاکم بر جامعه نشان می دهد افزایش قیمت خودرو منطقی نیست. ...
بازگشایی نماد فولاد ارفع، توقف نماد قاسم ایران، داروسازی ابوریحان و رفع گره معاملاتی نفت پارس
به گزارش خبرگزاری فارس بر اساس اطلاعات مندرج در پایگاه اطلاع رسانی شرکت مدیریت فناوری بورس تهران ، برخی نمادهای بورسی و فرابورسی با پیام ناظر بازار مشمول توقف، بازگشایی، رفع گره معاملاتی، یا حراج تک قیمتی شدند. متن اطلاعیه ها به شرح زیر است: --- بازگشایی نمادهای معاملاتی خوساز، شاملا به اطلاع می رساند، نماد معاملاتی شرکت های محور سازان ایران خودرو با توجه به
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
. در این درس گفته می شود که به صورت مستقل بحثی به نام منابع حقوق بین الملل وجود ندارد ولی چون ماده 38 اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری اعلام می کند که تصمیم گیری دادگاه در خصوص اختلافات بین المللی به استناد حقوق بین الملل است و متعاقبا مواردی را به عنوان منابع تصمیم گیری دادگاه بر می شمارد پس موارد ذکر شده در ذیل ماده 38 اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری را می توانیم به عنوان منابع حقوق بین
بازار در انتظار نقدینگی
گیری در این خصوص رقم نهایی اعلام خواهد شد. اعلام احتمال تغییر وام مسکن دیروز برخی نمادهای ساختمانی را با صف خرید همراه کرد. اکثر کارشناسان اتخاذ تصمیم دولت در مورد وام مسکن در آستانه فصل اوج گیری معاملات مسکن را مغایر با سیاست های دولت در مهار تورم ارزیابی می کنند. پرداخت حقوق دولتی تا اطلاع ثانوی استمهال شد رئیس انجمن سنگ آهن با تشریح جزئیات موافقت وزیر صنعت با
سرمقاله روزنامه های 30 اردیبهشت
بنویسند و اتهام بزنند و بعد هم اثبات نشود، در این صورت با بحران مواجه می شویم و روزنامه نگاران بجای خدمت، منشأ خیانت و ناآرامی خواهند شد. این ایراد درست است ولی طرف دیگر ماجرا نیز این است که روزنامه ها باید بی خاصیت شوند تا مبادا اتهامی را علیه کسی طرح کنند. پس راه حل چیست؟ راه حل در مثالی که زدیم وجود دارد. اگر اشتباه قاضی ناشی از تقصیر باشد، خودش باید پاسخگو باشد. چه از حیث خسارتی که به
افزایش قیمت خودرو منطقی نیست/ بازار رکود ندارد
ترجیح می دهند که از نمایندگی خودروسازان به طور مستقیم خرید کنند. آنان همچنین بر این باور اند که عرضه خودرو با توجه به تقاضای بازار صورت می گیرد حال آنکه اگر تقاضایی نباشد عرضه توسط خودروسازان به صرفه نخواهد بود. برخی از کار شناسان این حوزه نیز نگاه خودروسازان در مورد ارزیابی رکود بازار تایید می کنند. جمشید پژویان رییس سابق شورای رقابت در گفت و گو با فرارو در این خصوص گفت: درک اینکه بازار
درخواست سایپا از شورای رقابت برای افزایش قیمت کمتر از 15 درصد
سه شنبه - 1394/02/29 - 13:12:37 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، از ارائه درخواست افزایش کمتر از 15 درصدی قیمت محصولات سایپا به شورای رقابت خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ سعید مدنی در حاشیه مراسم آغاز تولید انبوه محصولات برلیانس در جمع خبرنگاران، افزود: افزایش قیمت خودرو همیشه درصدی از تورم است حتی معادل تورم هم نیست بر این اساس با توجه به تورم سالانه و اینکه سال
پایان انحصار چینی در تجارت با ایران در راه است؟
عربستان سعودی فروشگاه های دو ریالی یا سه ریالی و در اروپا فروشگاه های یک یورویی وجود دارد و در این فروشگاه ها مشتری وقتی جنسی را به یک دلار یا دو دلار می خرد توقعش این است که یک یا دو دلار برایش کار کند و برعکس وقتی جنسی را به قیمت 100 دلار می خرد، توقع 100 دلار کارکرد از آن دارد. وی از رقابتی نبودن بازار کالا در ایران و در عین حال کافی نبودن نظارت بر قیمت ها انتقاد کرد و گفت: اگر مشتری
افزایش قیمت خودرو منتفی شد؟
متناسب با آن، از قیمت برخی خودروها کاسته شود. جریمه کیفی یک خودروساز اما پس از اظهارات رئیس شورای رقابت، این معاون فروش سایپا بود که روی خط تلفن برنامه آمد و تاکید کرد که مبنای افزایش قیمت خودروهای داخلی، تورم بخش خودرو به علاوه ضریب مشخص شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت است و این قانون شورای رقابت به شمار می رود. رضا تقی زاده همچنین با اشاره به افزایش دستمزد کارکنان
حجم 160 میلیارد دلار مبادلات تجاری سال گذشته، نشانه بی تاثیری تحریم
آنکه هیچ خودروسازی حق ندارد بدون مجوز شورای رقابت، قیمت خودرو را افزایش دهد، افزود: شورای رقابت هزینه واحدهای خودروسازی و همچنین فرمول تعیین قیمت را بررسی می کند و سپس درباره قیمت تصمیم گیری خواهد کرد. وی نظر خود را در ارتباط با کیفیت خودرو ساخت داخل اینگونه، ابراز داشت: چنانچه شرایط رقابتی در این صنعت ایجاد شود، تعرفه ها دیگر 70 تا 100 درصد باقی نخواهند ماند در آن صورت وضعیت خودرو شرایط
قائم مقام وزیر صنعت: ماشین شخصی نعمت زاده پراید است
است مردم با آن موافق نباشند. معاون توسعه بازرگانی داخلی با مقایسه کیفیت کالاهای داخلی و خارجی اظهار کرد: در بعضی از بخش ها که شرایط انحصاری برای تولیدات بود باعث شد، رشد قابل توجهی در کیفیت نداشته باشیم. در فضای رقابت تولید کننده برای حفظ مشتری و بازار خود سعی در پیشرفت کیفیت و خدمات خود دارد. صنایع غذایی به دلیل شرایط رقابت پیشرفت بسیار زیادی وجود داشته و حتی بسیاری از کالاهای این بخش
150 هزار میلیارد تومان؛ بدهی های قطعی شده دولت
بذر یأس در جامعه پاشیده شود مطمئنا به توفیقات ملت ایران لطمه زده اند و گناه آن به گردن کسانی خواهد بود که در صفوف وحدت ملت تفرقه و شکاف ایجاد کرده اند. با تدبیر در شرایط تحریم، تورم 25 درصد کاهش یافت و از رکود خارج شده ایم و این پیام قوت بود که طرف تحریم کننده را به این نتیجه رساند که راه برد – برد را دنبال کند. در حال حاضر سازماندهی جدیدی در اقتصاد ایران لازم داریم. سیف، رئیس کل بانک مرکزی
سرمقاله روزنامه های امروز/ 29 اردیبهشت
آغاز فعالیت دولت یازدهم، محمدباقر نوبخت، سخنگو و معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی، اعلام کرده تاکنون چهار میلیون نفر از آغاز امسال از فهرست یارانه بگیران حذف شده اند و در تلاش برای ایجاد بانک های اطلاعاتی قوی هستیم تا تبعیضی به وجود نیاید. این اقدام دولت که در راستای اجرای قانون هدفمندکردن یارانه ها صورت می گیرد، با توجه به نگرانی دولت از واکنش مردم در مقابل این حذف و تأخیری که
خطر تعلیق اصلاح یارانه ای
در امارات تعرفه آب و برق 17 و 40 درصد افزایش یافته است و در یمن مکانیسم تعدیل اتوماتیک برای قیمت سوخت برنامه ریزی شده است. نگاهی به روند اصلاح قیمت سوخت در ایران نشان می دهد که سیاست گذاران هیچ گاه به یک سیاست منسجم و تدریجی برای اصلاح قیمت ها نرسیده اند و در دوره های مختلف به صورت صلاحدیدی دست به تغییرات ناگهانی قیمت حامل های انرژی زده اند. بسیاری از کارشناسان اقتصادی مدل های تدریجی و قابل پیش
کمپ کدخدا خبری نبود
شد، تصریح کرد همایش اقتصاد ایرانی، اعلام بی برنامگی دولت 2 ساله بود. رئیس جمهور در آن همایش اقتصادی موضوعاتی چون رفراندوم، وصل نبودن آرمان به سانتریفیوژ و بی ارتباطی آرمان با مذاکرات را پیش کشیده بود. یک ماه بعد روزنامه آرمان از قول یک اقتصاددان دیگر نوشت آمریکا در حال موش دواندن در مذاکرات هسته ای است و دولت نباید با دلخوش کردن به مذاکرات چشم امید به گشایش اقتصادی از خارج داشته باشد. لازم است
ماشین شخصی نعمت زاده پراید است
گفت و گو نیوز: قائم مقام و سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مارلبورو صهیونیستی نیست، از صفر شدن یارانه تولید خبر داد و گفت: هیچ خودروسازی حق ندارد بدون مجوز شورای رقابت قیمت خودرو را افزایش دهد. به گزارش گفت و گو نیوز ، قائم مقام و سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مارلبورو صهیونیستی نیست، از صفر شدن یارانه تولید خبر داد و گفت: هیچ خودروسازی حق ندارد بدون
لزوم بخشودگی و استمهال بدهی قطعه سازان
کشور نخواهد بود. وی تاکید کرد : هم اکنون بدهی خودروسازان و قطعه سازان به دلیل سود های کلان بانک ها روز به روز در حال افزایش است زمانی که قطعه سازان سال 25 درصد سود پرداخت می کنند این به چه معنی است امروز بهره های بالا بار سنگینی را بر دوش قطعه ساز و خودروساز وارد کرده است بنابراین تا راهی برای حل این مساله پیدا نشود صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به شکوفایی لازم را برای رقابت پذیری با صنایع