خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نیاز فوری صنعت قطعه سازی کشور به 2 میلیارد یورو
سازو کار جدیدی که تبیین شده ، خودروسازان جدیدی در حال ورود و همکاری مشترک با خودروسازان داخلی هستند و قرار است در افق 1404 ریل حرکت قطار قطعه سازی به سمت و سوی اهداف 1404 هدایت شود. وی تصریح کرد : در چنین شرایطی صنعت خودرو باید 3 میلیون دستگاه خودرو در سال تولید نماید که یک میلیون از آن باید صادرات شده و 6 میلیارد دلار نیز صادرات قطعه داشته باشیم و همزمان 25 میلیارد دلار قطعه نیز برای ...
باید هزینه ناشی از تحمیل قیمت مواد اولیه برای قطعه سازان جبران شود
سازان جبران شود. وی در ادامه به جریان همکاری قطعه سازان با پژو پرداخت و گفت : طبق شروط وزارت صنعت و معدن ، قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی برای تولیدات مشترک باید با 40 درصد ساخت داخل در ابتدای تولید همراه باشد از این رو جریان انتخاب قطعه سازان برای حضور در این همکاری ها ادامه دارد. وی تصریح کرد : البته این جریان قراردادی دو طرفه بین شرکت پژو و قطعه سازان داخلی است و هر دو ...
مرور قراردادی تاریخ ساز در صنعت خودرو
همکاری و انتقال دانش و فناوری روز خود به قطعه سازان ایرانی، با شرکت آذین خودرو به عنوان یکی از بزرگ ترین قطعه سازان کشور قرارداد همکاری امضا کرد. در همین رابطه مهران اکبری، مدیریت فروش و توسعه بازار گروه صنعتی آذین خودرو در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو گفت: قرارداد با شرکت فورشیای فرانسه به منظور تامین قطعات محصولات جدید پژو در ایران به ارزش 80 میلیون دلار امضا شده است. ...
جذب 8 میلیارد سرمایه خارجی در صنعت پس از برجام
اکنون حدود 450 قطعه ساز اصلی و یک هزار و 200 قطعه ساز یدکی یا فرعی در کشور وجود دارد که با خودروسازان بزرگ همکاری می کنند و در این میان اگر خودرو سازی رشد لازم پیدا نکند بدنبال آن این قطعه سازان نیز در حالت رکود به سر می برند. نعمت زاده با اشاره به اینکه صنایع بزرگ و مادر به مراتب مزیت های بیشتری دارند، افزود: 95 درصد از صنایع کشور از نوع کوچک و متوسط هستند که 40 درصد اشتغال کشور را ...
تامین منابع مالی مناسب؛ حلال مشکل خودروسازی داخلی
پیش می رود، اگر پیگیری هایی که دولت انجام می دهد و برنامه هایی که برای حضور خودروسازهای خارجی از اروپا و چین برای حضور در کشور وجود دارد، محقق شود، تا حدودی باعث می شود صنعت خودروی کشور به روزهای اوج خود بازگردد. او در این زمینه امضای قراردادهای صنعت خودرو در فضای پسا برجام را امر بسیار مهمی می داند و تاکید می کند: این قراردادها به خصوص قرارداد همکاری بین پژو و ایران خودرو تفاهم نامه ...
وضع خودروسازان داخلی امیدوارکننده نیست
موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان و رشد مطالبات معوق واحدهای قطعه سازی شده است. رضیان اضافه کرد: امروز باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار خودروسازان بویژه قطعه سازان قرار گیرد. وی تاکید کرد با انعقاد قرارداد همکاری با پژو و سیتروئن و در آینده نزدیک با شرکت رنو، می توان دورنمای خوبی را برای صنعت خودرو ایران ترسیم کرد. این نماینده مجلس پیش بینی ...
فرصت ها و چالش های صنعت قطعه سازی در کشور
و 92 که بدترین سال های صنعت خودرو بود، با افت شدید تولید مواجه شدیم و ناگهان تولید خودرو به کمتر از 800 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد و این موضوع، آسیب جدی به صنعت قطعه سازی وارد کرد. چراکه قطعه سازان براساس برنامه دولت برای افزایش 20 درصدی تولید خودرو، اقدام به افزایش زیرساخت ها و سرمایه گذاری در این بخش کردند، اما تنزل و کاهش شدید تولید خودرو باعث شد بسیاری از زیرساخت های ایجاد شده و همچنین ماشین ...
تحریم ها هم رفت، اما خودرو ساز ها چیزی را تغییر ندادند
پرسش که چرا با افزایش قیمت خودرو موافقت شده، گفته بود: "مشکل شدن فرآیندهای اعتبارات اسنادی و مشکل گشایش اعتبار برای خریدهای خارجی به خصوص در رابطه با قطعه سازان بخش خصوصی و به تبع آن افزایش میزان سرمایه در گردش مورد نیاز آنها جهت تداوم تولید گذشته (سپرده گذاری 130 درصدی جهت گشایش اعتبار) - وجود موانع بین المللی در انتقال وجه قطعات مورد نیاز در تولید خودرو از دیگر عواملی است که موجب گردیده است حتی ...
فرمول نجات خودرو با مشارکت خارجی
موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان و رشد مطالبات معوق واحدهای قطعه سازی شده است. رضیان اضافه کرد: امروز باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار خودروسازان به ویژه قطعه سازان قرار گیرد. وی با اشاره به انعقاد قرارداد همکاری با پژو، سیتروئن و در آینده نزدیک با شرکت رنو، گفت: می توان دورنمای خوبی برای صنعت خودرو ایران ترسیم و پیش بینی کرد. این نماینده مجلس از وضع ارائه ...
دخالت وزارت صنعت در روابط دو بنگاه اقتصادی
به گزارش خبر خودرو، پس از نوسانات ارزی و افزایش قیمت مواد اولیه ، مهمترین موضوعی که در روابط خودروسازان و قطعه سازان مطرح گردید افزایش هزینه تولید قطعات و بحث آنالیز جدید قیمت ها بود ، مساله ای که به گفته مدیرعامل اسبق ایران خودرو ،دخالت در روابط دو بنگاه اقتصادی از سوی وزارت صنعت و معدن بوده و به نوعی وقت تلف کردن است. داوود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو می گوید : امروز ...
سرنوشت خودروسازی ایران بهمن ماه رقم می خورد؟
تحریریه پارسینه: به تازگی خبرهایی در خصوص نوسازی تکنولوژی ها و افزایش دانش فنی در حوزه صنعت خودرو از سوی برخی مسئولان مطرح شده است. مسئولان ذی ربط در تلاشند که از حضور صنعتگران خارجی در کشور بهره گرفته و صنعت خودروی کشور را که تا کنون بی حرکت مانده است، تکان بدهند اما آیا خودروسازان داخلی می توانند از این فرصت نهایت استفاده را ببرند؟ اخیرا منصور معظمی رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با ...
عاقبت اولین وعده های "پدر 3کارته"/نعمت به صنعت رسید؟
. برای تحقق این وعده با همکاری دولت، اولین "بسته خروج از رکود" برای سالهای 93 و 94 تعریف شود اما نا موفق بودن این بسته و البته انتشار نامه انتقادی 4 وزیر به رئیس جمهور(طیب نیا، نعمت زاده، ربیعی و دهقان) باعث شد بسته دیگری در شهریور 94 برای رفع رکود موجود در اقتصاد کشور تدوین شود اما نتیجه این بسته فقط خالی شدن انبار 100هزار تایی خودروسازان و بروز اختلاف بین بانک مرکزی و وزارت صنعت شد. با ...
5 قرارداد خودرو تا پایان سال نهایی می شود/ برنامه خودروسازان برای محوصلاتی که عمرشان به پایان رسیده ...
، راهی جز وصل شدن به شبکه بین المللی نداریم، گفت: خودروساز بودن و خودروساز شدن استراتژی های متفاوت داخلی و بین المللی خود را می طلبد. وی با بیان اینکه در یادداشتی به خودروسازان اعلام شده چه برنامه ای برای بعضی از محصولاتی که عمرشان به پایان رسیده ، دارید؟ تاکید کرد: صنعت خودروسازی مانند صنایع غذایی اهمیت بسیاری دارد و زندگی مردم بدون خودرو مساوی با فلج شدن است. شاه کلید صنعت کشور، بخش ...
خودروسازانی که با تمرکز بر آنالیز قیمت ،به دنبال کاهش سود قطعه سازانند
به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی با توجه به تفاوت موجود در تیراژ و نحوه تولید در بخش های مختلف قطعه سازی ، هر گونه آنالیز قیمت به منظور تعیین درصد تاثیر نوسانات ناشی از نرخ مواد اولیه را در بهبود اوضاع کنونی قطعه سازان بی تاثیر می داند. بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار می کند : از سالهای گذشته تا به امروز شرکتهای خودروساز همواره به نحوی بر آنالیز قیمت ...
رونمایی از دو اتومبیل جدید ایران خودرو
است که در این خودرو ایجاد شده است. وی تصریح کرد: زمان بندی ساخت خودرو و دیگر موارد قطعه سازی مطابق با استانداردهای خودروسازان مطرح دنیا بوده است و امیدواریم این خودرو در نیمه اول شهریور ماه به بازار عرضه شود. مطابق تحقیقاتی که توسط گروه بازاریابی ایران خودرو صورت گرفته مطمئن هستیم که یکی از محصولات پرفروش ما خواهد بود. با توجه به این که هماهنگی های لازم با قطعه سازان و واحد تامین قطعات ...
خودروسازی ایران و بازیگران جهانی + نمودار
بهترین و قوی ترین شرکای خارجی با توجه به موضوعات تکنولوژیکی و روندهای تجاری 4- بازسازی، توسعه و تکمیل متناسب و متوازن زیرساختارها و بنگاه های تولیدی داخلی 5-رقابتی سازی و جهانی سازی صنعت. خودروسازان جهانی تولید جهانی انواع خودرو در سال 2015 میلادی (متناظر با 1394 شمسی) به 90 میلیون دستگاه بالغ شد که 68.5 میلیون دستگاه آن شامل خودروهای سواری می شود. هر چند ...
موانع پیش رو در مسیر پیشرفت صنعت خودرو و قطعه سازی
...، مسائل بازار سرمایه و کمبود منابع مالی و اخذ عوارض و مالیات های گزاف از قطعه سازان موجب شده صنعت قطعه سازی با بحران های بسیاری مواجه گردد لذا برای رفع آنها نیاز به ایجاد تغییر و تحول در ابعاد مختلف این صنعت است.وی با اشاره به حرکت صنعت خودرو و قطعه سازی دنیا در جهت استفاده از تکنولوژی های نوین برای تولید محصولات جدید ، گفت : بسیاری از کشورهای پیشرفته در شرایط کنونی با توجه به آلودگی های زیست محیطی ناشی از سوخت خودروها تمایل به تولید خودروهای هیبریدی و برقی دارند در حالی که صنعت خودروسازی ایران هنوز نتوانسته تغییری در رویه تولید خودرو و قطعات ایجاد نماید. ...
سهم ایران از رکوردشکنی "پژو" محل سوال است
.... چراکه با وجود توافقات انجام شده هنوز روند داخلی سازی تولید محصولات مشترک با مشکلات زیای همراه است. کندی همکاری پژو در قرارداد جدید در حالی است که بنا به اعلام رئیس جمهور و مسئولان وزارت صنعت خط تولید 2008 اسفند ماه امسال آغاز خواهد شد. اما هنوز قطعه ساز داخلی در کش و قوس دریافت تأییدیه از سوی شرکت پژو برای تولید قطعات محصولات مشترک است. در کنار این موضوعات پژو در تعاملات خود با قطعه ...
ساخت داخل کردن قطعات خودرو از پایه اشتباه است
است و در همین فضای برابری کیفی، هزینه خرید قطعه وارداتی از چین برای قطعه ساز به مراتب کمتر از قطعه ساخت داخل تمام می شود. وی افزود: دلیل این موضوع تولید قطعه سازان چین در مقیاس اقتصادی (Economic Scale) و بهره وری عوامل قطعه ساز چینی از تولیدشان است. یعنی قطعه ساز چینی به راحتی می تواند برای تولید 500 هزار قطعه و بالاتر برنامه ریزی کند که همین باعث می شود هزینه های ثابت و سربار میان این ...
سهم 7 درصدی ایران از کل تولید پژو
129 دستگاه خودروی پیکاپ، 616 دستگاه اتوبوس و خودروی باری کوچک و 7 هزار و 353 دستگاه کامیون تولید کرده است. در بازه زمانی مورد اشاره، تولید خودروهای مسافری در ایران رشدی 138 درصدی را شاهد بوده است.بر اساس برنامه توسعه اقتصادی ایران، انتظار می رود خودروسازان ایرانی تا سال 2025 میلادی 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کنند.در عین حال، انتظار می رود تولید کنندگان قطعات خودرو 25 میلیارد دلار قطعات خودرو تولید و 6 میلیارد دلار قطعه صادر نمایند. منبع: ...
اولین نمایشگاه خودرو بوشهر برگزار می شود
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر ، مدیر عامل شرکت نمایشگاههای استان بوشهر با اعلام این خبر گفت: این نمایشگاه در فضایی به متراژ 4000 متر مربع با حضور جمعی از خودروسازان، تولیدکنندگان و توزیع کنندگان قطعات و لوازم یدکی خودرو و واردکنندگان این صنعت برپا می شود. مهرداد ابراهیمی ادامه داد: در سالن خلیج فارس تولیدکنندگان، توزیع کنندگان قطعات و لوازم یدکی خودرو ...
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: تا پایان سال 5 قرارداد بین المللی در حوزه خودرو منعقد می شود
بین المللی نداریم چراکه خودروساز بودن و خودروساز شدن استراتژی های متفاوت داخلی و بین المللی خود را می طلبد. وی با یادآوری اینکه در یادداشتی به خودروسازان اعلام شده چه برنامه ای برای بعضی از محصولاتی که عمرشان به پایان رسیده است، دارید؟ تاکید کرد: صنعت خودروسازی مانند صنایع غذایی اهمیت بسیاری دارد و زندگی مردم بدون خودرو مساوی با فلج شدن است. معظمی با بیان اینکه شاه کلید صنعت کشور ...
راهکاری برای تشخیص اصل یا تقلبی بودن قطعات موجود در بازار
از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و عموم مردم به دلیل ارزان بودن این کالاها تمایل به مصرف آنها دارند. وی خاطرنشان کرد: قطعات تولید داخل از سطح کیفیت و استاندارد مناسبی برخوردارند ولی به علت بهره وری پایین قیمت نهایی آنها بالا است و در بازار عرضه به نسبت کالاهای چینی به موفقیت چندانی دست نمی یابند. امینی ابراز داشت: امیدواریم با تدابیر وزارت صنعت و معدن و قطعه سازان بتوان راهکاری برای رفع معضل ورود قطعات قاچاق و تقلبی به کشور و شناسایی قطعات اصلی از تقلبی در بازار به عموم مردم ارائه گردد. ...
در سال 2016 ، 233 هزار خودرو تحت لیسانس پژو در ایران تولید شد
با توجه به برنامه توسعه اقتصادی در این کشور به 3 میلیون دستگاه خودرو در سال افزایش یابد. از سوی دیگر تولیدکنندگان قطعات خودرو در ایران انتظار دارند 25 میلیون دلار در سال 2025 قطعه تولید کرده که 6 میلیون دلار از آن صادراتی خواهد بود.
ثبات اقتصادی ؛ زمینه ساز حضور سرمایه گذار خارجی در صنعت خودرو
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به موانع موجود برای حضور سرمایه گذار خارجی در صنعت خودرو گفت : عدم روان سازی و تسهیل مبادلات در نظام بانکی از جمله عوامل کاهش مراودات اقتصادی در صنعت خودروسازی است. محمدرضا پورابراهیمی در گفتگو با خبر خودرو اظهارداشت: خوشبختانه اقداماتی خوبی در جهت سهولت سرمایه گذاری شرکت های خارجی و انعقاد قرارداد آنها با خودروسازان داخلی انجام شده و با ...
دلیل خودروسازان برای حفظ محصولات قدیمی
بازار می شوند، بی آنکه برنامه مشخصی برای حذف آنها اعلام و جایگزین شان تعیین شده باشد.اگرچه بسیاری از مشتریان و کارشناسان و حتی فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروهای قدیمی از جمله پراید و پژو باید از رده تولید خارج شوند، اما در عین حال، خودروسازان و دسته ای دیگر از کارشناسان بر این باورند که نمی توان قدیمی ها را بدون تعیین جایگزین، به موزه فرستاد.در این مورد یکی از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به ...
کلید پساتحریم، قفل رقابت در صنعت خودرو را باز می کند؟
که از حمایت های تعرفه ای و غیرتعرفه ای دولت استفاده می برند. برهمین اساس یکی از انتقادات عمده به رقابتی نشدن صنعت خودرو کشور متوجه سیاست های کلانی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در این حوزه اتخاذ می کند. سیاست گذاری هایی که نه تنها فضای بازار خودرو کشور را به نفع خودروسازان داخلی انحصاری کرده است بلکه موجب شده که سایر عرضه کنندگان خودرو نتوانند متناسب با نیازهای مشتریان در بازار فعالیت ...
50 میلیارد تومان هزینه برای چند تغییر جزئی؛ اعلام قیمت و مشخصات دنا پلاس و پژو 207i صندوق دار
با مشارکت قطعه سازان داخلی انجام شده است، با این حال به گفته کیوان وزیری، مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو این تغییرات با بودجه ای 50 میلیارد تومانی صورت گرفته اند. این درحالیست که برای انجام پروژه دنا + نیز بودجه ای مشابه ظرف 14 ماه صرف شده است. مدیران ایران خودرو زمان عرضه 207i صندوق دار را شهرویور ماه سال 96 عنوان کرده اند، اما عرضه دنا پلاس از اسفند امسال اتفاق خواهد افتاد. ...
همراهی وزارت صنعت با پدرخوانده های واردات خودرو
است٬ این سوال مطرح است که چگونه وزارت صنعت به عنوان بانی اصلی ساماندهی واردات خودرو٬ برخی شرکت ها را به عنوان نماینده رسمی خودروسازان خارجی معرفی کرده و برخی دیگر را از گردونه فعالیت خارج کرده است؟ * وزارت صنعت بازار را به سمت انحصار سوق می دهد وی این سوال را مطرح کرد که چطور ممکن است در زمانی که خودروسازان خارجی هرگونه فعالیت خود را از حدود 7 سال پیش تا امروز با شرکت های ...
تب و لرز در بازار خودرو
بازار خودرو که طی چند ماه گذشته به دلیل رشد تیراژ تولید خودروهای داخلی، بازارگرمی خودروسازان در عرضه خودروهای مونتاژ داخلی، عرضه دونرخی و شکل گیری حاشیه بازار برای برخی خودروها، رونق نسبی را تجربه کرده و خودروسازان و مسئولان وزارت صنعت از خروج بازار از رکود خبر دادند، اما نزدیک شدن به ماه های پایانی سال و عرضه خودروهای داخلی مدل96 به بازار گرچه موجب رشد قیمت برخی خودروهای مدل جدید به ...
