خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار ایران در قبضه برندهای خارجی
این کار اجازه تصاحب بازار را به کالای ساخته شد وارداتی نمی دهیم. وی به این نکته هم اشاره می کند که اکنون قیمت تمام شده کالای تولید داخل به حدی بالاست که حتی امکان صادرات به کشورهای حوزه خلیج فارس را نداریم. طی سال های گذشته فرصت های زیادی در راستای ترمیم زنجیره اقتصادی از دست رفته اما امید است تااین بار چه بخش خصوصی و چه سیاستگذاران کلان کشور نسخه ای برای برخورد در دوران پسا تحریم در دست داشته باشند. منبع: فارس
تعیین اهداف صادراتی برای برند داخلی خودرو
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، ساسان قربانی – سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو – اظهار کرد: در سی و دومین نشست شورای سیاست گذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و اعضای شورای برپا شد، مهندس نعمت زاده تاکید کرد که بازار ما یک بازار جهانی است و ما هم بخشی از آن بازار هستیم. وی گفت: وزیر صنعت، معدن وتجارت در این جلسه تصریح کرد که اگر یک سرمایه گذار خارجی تولید خودرو را در
با روند موجود به زودی در خودرو سازی ها تخته خواهد شد
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی در یکی دو سال اخیر و افزایش چشمگیر بهای این محصولات از سوی خودروسازان و همچنین زمزمه لغو تحریم ها علیه ایران، باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه برساند. البته ابراز تمایل برخی خودرو سازهای آلمان و فرانسه نیز در ایجاد این وضعیت بی تأثیر نبوده است؛ هرچند کارشکنی هایی شده، برخی از
رشد 17 درصدی تولید خودرو
به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت با ایجاد برندسازی داخلی در صنعت خودروی کشور می بایست اهداف صادراتی مدنظر بوده و از این پس نباید برند داخلی فقط برای بازار ایران منظور شود. به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، ساسان قربانی - سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو - اظهار کرد: در سی و دومین نشست شورای سیاست گذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و اعضای شورای برپا شد، مهندس نعمت زاده تاکید کرد
از برگزاری مجامع شرکت های خودروسازی تا اقبال آلمان و فرانسه به تولید خودرو در ایران
صادراتی امکان پذیرخواهد بود. وی به عدم توسعه محصول در زمان رونق شرکت سایپا اشاره کرد و گفت : باید از گذشته درس گرفت و از فرصت پیش آمده در راستای کسب دانش فنی روز دنیا و تولید محصولات متنوع استفاده مناسب کرد. مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا تصریح کرد: در حال حاضر پیشنهاد های خوبی از طرف خودرو سازان مطرح دریافت کرده ایم و مذاکرات خوبی نیز انجام شده است که امیدوارم از این همکاری
رکود بازار خودرو عمیق تر شد/مشتریان منتظر محصولات خودروسازان خارجی به ایران
است. آن طور که فعالان بازار می گویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می شود که این موضوع از افت قیمت 200 هزار تومانی خودرو موردنظر در هفته جاری حکایت می کند، اما پژو 206 صندوقدار در مدل V8 بدون تغییر قیمت همچنان قیمتی برابر با 37 میلیون تومان دارد. از بازار پژو 405 نیز خبر می رسد که این محصول پرتیراژ ایران خودرو در هفته جاری کاهش قیمتی 200 هزار
رشد 17 درصدی تولید خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت، صنعت خودروی ایران را صنعتی پیشرو دانست و بر رقابت پذیر کردن این صنعت تاکید کرد. به گزارش ایرنا، محمدرضا نعمت زاده در سی ودومین نشست شورای سیاسگذاری خودرو افزود: با ایجاد برندسازی داخلی در صنعت خودروی کشور باید اهداف صادراتی مدنظر بوده و از این پس نباید برند داخلی فقط برای بازار ایران منظور شود.بازار ما یک بازار جهانی است و ما هم بخشی از آن بازار هستیم.
برای انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی نباید عجله کنیم/افزایش واردات به صلاح نیست
است کشورهای آمریکایی و باقی برندهای مطرح در فرصت های پیش رو و دیرتر برای حضور در این بازار اقدام کنند. از این رو نباید عجولانه و به سرعت برای همکاری با این شرکت ها تصمیم گرفت. او افزود: شاید برندهای مطرح دیگر با شرایط بهتر که به نفع ایران باشد، برای ورود به بازار بزرگ ایران ابراز تمایل کنند و وارد مذاکره شوند. به گفته این فعال بازار خودرو، اینکه این قراردادها با یک شرکت
روابط تهران و پاریس؛ فرصت ها و آسیب ها
سیاسی این سفر را می توان موضوع ریاست جمهوری لبنان دانست. خالی بودن پست ریاست جمهوری بیش از یک سال در لبنان، فضای سیاسی این کشور را بسیار متشنج کرده است و احزاب درگیر، تلاش دارند تا به نحوی قدرت را در حاکمیت، در دست بگیرند. از یک سو، حضور نظامی حزب الله لبنان در سوریه، باعث شده تا نیروهای حزب الله نتواند در جبهه نظامی دیگر (جنگ داخلی) درگیر شوند لذا سید حسن نصرالله، با هوشیاری بر حل مسائل
افزایش 150 درصدی واردات تایر به کشور
دکتر گنجی افزود : متاسفانه افزایش واردات تایرهای چینی ، صنعت تایر ایران را در وضعیت نگران کننده ای قرار داده است. وی تعرفه گمرکی واردات تایر را مشکل اصلی سیر صعودی واردات تایر دانست و گفت : متاسفانه تعرفه گمرکی بسیار پایین تایرهای چینی و افزایش واردات در این بخش ، امکان رقابت را از شرکتهای داخلی گرفته است. وی گفت : البته انجمن تایر به منظور جلوگیری از افزایش واردات تلاش هایی
هیوندای مدعی کم اهمیت بودن نام خودروها
مدیر اجرایی هیوندای استرالیا، John Elsworth در هنگام عرضه توسان جدید اظهار داشت تمام تحقیقات داخلی این خودروساز نشان می دهند نام مدل چالش مهمی برای خریداران خودرو نیست. این امر می تواند در تناقض با مفهوم اختصار نام در بازار باشد. Elsworth گفت: “ما بررسی های زیادی را روی محصولات انجام داده ایم اما اولین چیزی که مردم به ان توجه می کنند خودرو و مناسب بودن آن است. این امر از دید فروش و
کورس رقابت برای بازار خودروی ایران
میانگین در سال های آتی روی عدد 3500 تومان بایستد، ارزش دلاری بازار خودرو ایران حدود 8 میلیارد دلار است که اگر ارزش واردات خودرو را به آن اضافه کنیم به عدد 10 میلیارد دلار می رسیم. علاوه بر این همسایه های ایران مثل عراق، افغانستان، ترکمنستان و ... نیز می توانند بازارهای ثانویه مهمی باشند که می توان از ایران به آنها خودرو صادر کرد . به این ترتیب است که خودروسازان آلمانی، فرانسوی ، ژاپنی و کره
احتمال ساخت شاسی بلندی برقی توسط بی ام و
ثانیه و شعاع چرخشی کم تر از یک مینی ارائه شود. این شاسی بلند هفت سرنشین اواخر سال جاری روانه بازار می شود. کراس اوور کانسپت آئودی Q6 e ترون نیز در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2015 در ماه سپتامبر رونمایی خواهد شد. Q6 بر اساس پلتفرم MLB ساخته شده و نیروی آن از نیرومحرکه تمام الکتریکی گرفته شده از آئودی R8 e-tron تامین خواهد شد.آئودی اعلام کرده طیف حرکتی این خودرو با یک بار شارژ 500 کیلومتر خواهد بود. اگر شاسی بلند جدید بی ام و برای تولید تایید شود احتمالا در کارخانه این خودروساز در اسپارتان کارولینای جنوبی آمریکا تولید خواهد شد. ...
خودروسازان همچنان ساز خود را می زنند
/> ثبات رضایت در بهترین حالت آمارهای شرکت بازرسی در چند سال اخیر نشان می دهد، نمودار رضایتمندی مشتریان در بهترین حالت ثابت بوده و اگر افت کیفیت های گاه و بی گاه، در ماه های مختلف سال را نادیده بگیریم، اتفاق عجیب و قابل توجهی در ارتقا کیفیت محصولات مختلف پیش نیامده است. حالا در چند سال اخیر به این رویه، کاروان واردات خودرو و مونتاژ بی کیفیت های چینی را هم اضافه کنید. آن وقت اوضاع کیفیت
تفریحات بچه پولدارها چقدر آب می خورد؟
از 850 خودرو از نوع خودروهای لوکس بوده است. دوئل با سرمایه داران تقلبی سیده فاطمه مقیمی، عضو هیات رییسه اتاق های بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران که چندین سال است در عرصه معدن فعالیت می کند هم به این موضوع اشاره می کند اما او قبل از اشاره به طبقه نوظهور سرمایه داری، به تربیت خانواده ها اشاره دارد. او می گوید: اخیرا در سطح شهر و در ساعت های نامتعارف از شبانه روز، شاهد
خودرو گران میشود ؟
رابطه ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر منطق قیمت تمام شده برای خودروها را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد که به صورت طبیعی باید قیمت محصولات خودروسازان با توجه به افزایش مواد اولیه، حامل های انرژی و... افزایش پیدا کند و این در صورتی است که امکان دارد شرکت های خودروساز به دلیلی که بازار بی جان خودرو را زنده و پویا کنند قیمت محصولات خود را خیلی افزایش ندهند. او در خصوص وضعیت فعلی
تاثیر توافق هسته ای بر رشد اقتصادی
است ،می تواند شدیدأ چالش زا باشد. از این رو طرف ایرانی در برقراری روابط تجاری خود با هر یک از کشور ها باید نهایت دقت و درآیت را به عمل آورد. تجربه سال های گذشته در صنعت خودرو کشور نشان داد که چگونه برقراری روابط تجاری با یک خودروساز نه چندان معتبر در سطح جهانی و اصرار در منوپل کردن خرید تکنولوژِی و محصولات از این خودروساز [2] صنایع خودروسازی ما را در موضع ضعف قرار داد. - در
تولید محصول با مشارکت سرمایه گذاران خارجی در کرمان
مشارکت سرمایه گذاران خارجی و صادرات برای ورود به عرصه بازارهای بین المللی باشیم. نماینده بخش خصوصی صنایع کوچک استان کرمان تصریح کرد: تمام مسئولان نیز به دنبال جذب سرمایه گذاران خارجی با مشارکت آنها و نیز تبادل تجربیات و تکنولوژی هستند در این موضوع دولت باید شرایط لازم را برای صنایع کوچک فراهم کند. وی با اشاره به اینکه صنایع کوچک به تنهایی توانایی حل مسائل و مشکلات خود را
پژو در آستانه ی خداحافظی اجباری با بازار ایران!
متعددی بوده و در ادامه عنوان کرد که شرکت فرانسوی رنو ممکن است جای پژو را به عنوان شریک اصلی ایران خودرو بگیرد. یکه زارع سال گذشته در دیدار با مدیرعامل پژو تاکید کرده بود که پژو در دور جدید همکاری ها برخلاف روند قبلی فعالیت ها که به ارسال قطعه به ایران محدود می شد، باید انتقال تکنولوژی و طراحی و تولید مشترک محصولات جدید و به روز خود را در دستور کار قرار دهد. پژو و رنو پیش از تحمیل
افول آلمانی ها در چین
از 7 درصد به 10 درصد افزایش داده و معتقد است بازار خودرو چین از 7/ 19 میلیون دستگاه خودرو در سال گذشته به دست کم 32 میلیون خودرو تا سال 2020 رشد خواهد کرد. اما با توجه به اینکه رقابت در بازار چین در حال شدیدتر شدن است، خودروسازانی بیشترین سود خواهند کرد که خودروهای مقرون به صرفه ارائه کنند و در عرضه مدل های جدید عملکرد سریعی داشته باشند. جانت لوئیس می گوید: فروش مدل های قدیمی تر در چین
عزم سایپا برای تقویت حضور در بازارهای صادراتی
که در حال حاضر می توان با گشایش تدریجی در امور، نسبت به برطرف کردن این نواقص اقدام کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: در حال حاضر عمده ترین هدف گروه، حل مشکلات مالی و تامین نقدینگی به همراه افزایش تولید و حضور در بازارهای داخلی و خارجی است. دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به ضرورت توجه به برند سایپا به عنوان یک خودروساز بین المللی، گفت: تلاش می
دلایل بی ثباتی مدیریتی دخانیات چیست؟
، مدیر جدید شرکت دخانیات انتخاب شده و چرا فردی که سوابق فعالیت در بازار واردات داشته و در زمینه واردات محصولات سامسونگ و فعالیت های دیگر مرتبط با واردات فعالیت داشته و حتی به عنوان رئیس مجمع واردات انتخاب شده، برای پست مدیریت یک شرکت صنعتی و تولیدی انتخاب شده است؟ و چرا فردی با سوابق صنعتی و سرمایه گذاری و حرفه ای که به کار تولید و تخصص های صنعتی آگاهی دارد انتخاب نشده است. مدیرعامل جدید
تخلفات رنو و پژو در مشارکت با خودروسازان ایرانی + فیلم
/> ایران در این سال از نظر حجم پس از فرانسه، دومین بازار بزرگ پژو بوده است. پس از اینکه پژو در فوریه سال 2012 ارسال محموله های خود را به ایران متوقف کرد، فروش این خودروساز در ایران 68 درصد کاهش یافت و به 145هزار دستگاه خودرو رسید. علیلو در همین ارتباط به عنوان رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان با اشاره به اینکه رفتار ناعادلانه کشور فرانسه با جمهوری اسلامی ایران فقط منحصر به مسائل
بهای افزایش قیمت محصولات لبنی را مصرف کننده پرداخت خواهد کرد
: بالا رفتن قیمت شیرخام باعث می شود کارخانه داران این محصول را خریداری نکرده و بدین ترتیب تولید دامداران برگشت بخورد که این امر به ضرر تولید شیرخام نیز خواهد بود. دبیر انجمن صنایع فرآورده های لبنی پاستوریزه یادآور شد: بازار عرضه شیرخام بدین ترتیب بدتر می شود و دامداران با انباشتی از شیرخام روبه رو می شوند که با قیمت های نازل حاضر نیستند محصول خود را تحویل دهند. باکری تأکید کرد
افزایش 110 هزار تومان حق بیمه اجحاف به کارفرمایان است
به گزارش قدس آنلاین از اصفهان، سیدمحسن پورسعید دز این باره اظهارداشت: افزایش هزینه های تولید باعث پایین آمدن کیفیت محصولات و رکود تولید می شود این در حالی است که با توجه به برداشتن تحریم ها باید کیفیت به بالاترین حد خود برسد تا توان رقابت با بازار جهانی را داشته باشیم. وی با بیان اینکه پس از تحریم ها، اگر واردات مانند قبل باشد، به زیان تولید داخل تمام می شود، اظهار کرد: یک طرفه بودن
خودروهای خارجی 30 درصد گران تر از داخلی ها عرضه می شوند
این که انحصار وجود نداشته باشد. باید توجه داشته باشیم که ما اصلا دلمان نمی خواهد دخالت کنیم. ما به بازار آزاد اعتقاد داریم و می خواهیم که قیمت ها در بازار آزاد تعیین شود اما به شرط این که انحصار وجود نداشته باشد. استعفای من به شما چه ارتباطی دارد رئیس شورای رقابت در پایان بیان کرد: آقای نعمت بخش( دبیر انجمن خودروسازان) یکی دو بار اشاره کردند که اگر من نمی توانم شورای رقابت را اداره کنم
بازاریابی الیزه در تهران
برداشته شدن تحریم ها بسیاری از شرکت های هواپیمایی دنیا درصدد تصاحب و در اختیار گرفتن سهم بیشتری از این بازار بکر هستند. در میان صادرکنندگان ایالات متحده، تنها یک بخش در حال حاضر اجازه دارد به دعوت ایران پاسخ دهد و آن هم بخش هوایی است. سال های سال صنعت هوایی ایران قطعات مورد نیاز خود را از بازار سیاه تامین می کرد. این گونه معاملات غیرشفاف هزینه سنگینی برای ایران به دنبال داشت. 28 سقوط هواپیما در
تولید خودروهای سواری بنز در ایران
/> مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه رنو می تواند به شریک اصلی ما تبدیل شده و حذف کننده پژو باشد، خاطرنشان کرد: تندر 90 از پروژه هایی بود که قبل از ورود من در ایران خودرو آغاز شد و اگر من بودم این پروژه را آغاز نمی کردم. با این حال این محصول تا پایان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. یکه زارع در رابطه با چگونگی همکاری با شرکت پژو اظهار کرد: بعد از تحریم ها پژو در اقدامی غیرعاقلانه و
موتورهای درجه 3چینی درکارخانه های ایران
بیان اینکه در حال حاضر شهرداری با تنی چند از فعالان بخش خصوصی مذاکراتی به عمل آورده است، تاکید کرد: قطعا افرادی که سال هاست در صنف موتور سیکلت فعالیت می کنند در این جریان صاحب نظر هستند و می بایست در پروژه ورود این موتور سیکلت ها عرصه ای برای حضور داشته باشند وی افزود: به نظر می رسد موتور سیکلت های برقی با توجه به شیب های تند برخی مناطق شهر تهران ایده مناسبی نباشد. به همین جهت در ابتدا
سلریو،سوییفت و سیاز سوزوکی های جدید ایران خودرو
شناخته می شود. محصولاتی که بازار اقتصادی کشور بزرگی مانند هند را کاملا در اختیار گرفته است و هیچ خودروساز بزرگی در جهان توان مقابله با آن را ندارد.یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو که از قرارداد سوزوکی با ایران خودرو هیچ سهم فکری ندارد، در کنفرانس خبری هفته گذشته ضمن اعلام اخبار خوب از محصولات جدید ایران خودرو با شرکای اروپایی و آسیایی ، از شانس عرضه 3 محصول سوزوکی توسط ایران خودرو خبر داد. این خبر در
