خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکنش انجمن خودروسازان به کمپین خرید خودرو صفر ممنوع / پشت پرده خودرو نخرید در تلگرام چیست؟
ثبت نام می کنند و این تقاضا هم زیاد است. او توصیه کرد: مردم تحت تاثیر این گروه ها در شبکه های اجتماعی قرار نگیرند زیرا اگر شرکت های داخلی را درحین تحویل خودرو ببینند با موجی که بر علیه خودروسازان در حال حرکت است، همراه نمی شوند. خودروهای جدید و نتیجه همکاری ها را باید تا دو سال آینده در صنعت خودرو شاهد باشیم نه یکی دو ماه آینده. بنابراین هرکسی که قصد خرید دارد الان خودروی مورد نظر خود را
جذب بازار خاورمیانه، هدف اصلی صنعت خودرو
البته در بلند مدت با ورود خودرسازان خارجی به ایران و مشارکت آنها و ورود پلتفورم های روز دنیا بحث کیفی شدن خودرو به طور ملموس در صنعت خودرو به چشم خواهد آمد. مهرپورلایقی درباره چگونگی دور ماندن صنعت خودرو از آسیبهای مشارکت با خودروسازان خارجی گفت: یک شرط خیلی خوبی که دولت برای ورود شرکتهای خارجی به بازار خودور ایران گذاشته این است که شرکتهای خارجی باید 30 تا 40 درصد تولید خودروها را صادر
بنز تولید سواری و خودروهای تجاری را در ایران آغاز می کند
مطرح شده و برنامه ریزی ما تولید سالانه 150 هزار دستگاه از این خودرو است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه رنو می تواند به شریک اصلی ما تبدیل شده و حذف کننده پژو باشد، خاطرنشان کرد: تندر 90 از پروژه هایی بود که قبل از ورود من در ایران خودرو آغاز شد و اگر من بودم این پروژه را آغاز نمی کردم. با این حال این محصول تا پایان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. یکه زارع به
تفاوت قیمت خودرو در ایران و امارات
نگران بودند که مبادا این امر، انحصار ایجاد کرده و بازار را از روال خود خارج کند. کار البته به شورای رقابت هم کشیده شد. این شورا به شدت معتقد بود که بازار انحصاری شده است و دستورالعمل وزیر صنعت، بازار را در تنگنایی قرار داده است که کار رقابت را سخت می کند.از این پس، واردات خودرو تنها باید از سوی 42 نمایندگی انجام می شد. سایرین حق واردات خودرو را نداشتند. کار این مصوبه البته به ابلاغ به سازمان توسعه
ریزش دیوار خودروسازان چینی با تخفیف میلیونی
. خودروهای چینی که در چند سال اخیر به علت غیبت رقبای قدرتمند اروپایی و کاهش حضور خودروسازان آلمانی و ژاپنی در ایران، در بازار ایران ترک تازی می کردند، از این پس با بازگشت احتمالی محصولات باکیفیت اروپایی، کره ای و ژاپنی، راه دشواری برای حفظ بازار ایران دارند. در چند سال اخیر مصرف کنندگان ایرانی علاوه بر خودروهای تولید داخل، تقریبا در محدوده قیمتی 30 تا 60 میلیون تومان گزینه دیگری جز
فرماندار بم: توسعه کشت گلخانه ای در اولویت کارها است
رضا اشک روز دوشنبه در حاشیه بازدید از جشنواره فرهنگی، اقتصادی کرمان در برج میلاد تهران در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از طرح های دیگر اقتصادی در بم، طرح های دامداری است که طبیعتا در کنار کشاورزی، دامداری هم می تواند ارزشمند باشد. وی بیان کرد: صنعت عمده دیگر مورد توجه دربم، گردشگری است و در این جهت هم منطقه ویژه گردشگری را در ارگ جدید و هم روستای نمونه گردشگری ده بکری که جزو خوش آب و
اتفاق عجیب برای بازار خودرو
طی هفته ای که حالا رو به اتمام است، دولت اعلام کرد زنجیره خودروسازی کشور از این پس می تواند برای خرید قطعات و مواد اولیه مورد نیاز برای تولید خودرو، از ارز دولتی استفاده کند. اعلام آمادگی دولت برای در اختیار گذاشتن ارز مورد نیاز خودروسازان این پیش بینی کارشناسان را به همراه داشت که اقدام دولت ثبات قیمت خودرو را در پی خواهد داشت. رشد تولید خودرو از ماه های پایانی سال گذشته نیز به این پیش بینی
آیا اعتماد به خودروسازان خارجی اشتباه است؟
متمادی مردم راکب خودروهای از رده خارج شده خارجی بودند وی با بیان اینکه مردم طی سال های اخیر خودروهای بی کیفت و گران خریداری کردند،تصریح کرد: خودروسازان داخلی باید گذشته خود را جبران کنند و برای رسیدن به بازار رقابتی تلاش کنند،حق مردم ایران است سوار خودروهای باکیفیت و مناسب شوند. عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد:همکاری با خودروسازان خارجی می تواند صنعت
چرا خرید و فروش خودرو راکد است؟
کارشناسان، رکود در این بازار از اواخر سال 91 و همزمان با ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودرو، آغاز شده است. کارشناسان البته این بازه زمانی سه ساله را به دو مقطع تقسیم می کنند؛ مقطع اول به اواخر سال 91 تا اوایل سال 92 مربوط می شود، دوره ای که به دلیل کاهش تولید و کمبود عرضه، قیمت ها به شدت بالا رفتند و چون از آن سو قدرت خرید مشتریان نیز پایین آمده بود، عملا خرید و فروش در بازار خودرو به
معرفی مدل های جدید جگوار
212 دستگاه رسید. بر اساس گزارش بلومبرگ، افت تقاضا در چین علت کلیدی این کاهش بوده است. میزان فروش جگوار لندروور در این کشور طی سه ماه منتهی به ژوئن 33 درصد کاهش یافت در حالیکه در اروپا 28 درصد صعود کرد. این خودروساز اهداف فروش خود را تنزل داده و همانند خودروسازان دیگر، قیمتها در چین را که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار می رود، کاهش داده است.
نگاهی به پرفروش ترین خودروهای سه ماهه اول 2015 در 12 کشور جهان
بازار آمریکا است اما حتی در خود ژاپن هم نتوانسته تا این حد موفق باشد. در این مطلب پرفروش ترین خودروهای جهان در سه ماهه اول 2015 در 12 کشور مختلف را به شما معرفی خواهیم کرد.با گجت نیوز همراه باشید. پرفروش ترین خودرو در کانادا: هوندا سیویک قیمت پایه: 15750 دلار پرفروش ترین خودرو در سال 2015 کانادا هوندا سیویک است. سیویک برای سومین سال متوالی هست که سلطنت خود را در رده
حضور خودروسازان خارجی حداقل 2 سال طول می کشد/ کاهش اشتیاق برای سرمایه گذاری صنعتی در کشور/ در سال های 89 ...
تولیدکنندگان و صادرکنندگان کالاهای باکیفیت ایرانی غافل است. * جهان صنعت - حضور خودروسازان خارجی حداقل 2 سال طول می کشد این روزنامه درباره توقع مردم برای ارزان شدن خودرو با حضور شرکت های معتبر خارجی گزارش داده است: کاهش قیمت کالاها یکی از مهم ترین انتظاراتی است که پس از توافق هسته ای میان ایران و غرب در مردم ایجاد شد. خودرو نیز از جمله کالاهایی است که به غیر
"مدیران خودرو" : خودرو گران می شود
ها اضافه نکند، ورود خودروهای تولیدی به دو سال آینده خواهد رسید اما اگر دولت شروطی را برای بالا بردن ساخت داخل پیش روی تولیدکنندگان و شرکای خارجی شان قرار دهد، باید منتظر مدت زمان سه ساله در ورود مدل های جدید خودرو به بازار ایران بود. شریعت در خصوص تخفیف هایی که اخیرا خودروسازان چینی برای محصولاتشان قائل شده اند، نیز گفت: برخی شرکت ها به دلیل مسائل ویژه ای که پیش رویشان قرار گرفته و
گزارش آفتاب یزد از به راه افتادن کمپین خودرو نخرید تا ارزان شود در شبکه های اجتماعی!
مربوط رفت و آمد خودرو سازان مطرح دنیا به ایران در روزهای اخیر وامید به ورود خودروهای با کیفیت به بازار باعث شده متقاضیان دست از خرید بکشند و به نوعی با خودروهای ایرانی،قهر کنند ومنتظر مدل های جدید خارجی باشند. قهر مردم با خودروهای ایرانی به دلیل قیمت و میزان کیفیت آن، حالا کمپین های مختلفی را در شبکه های اجتماعی به راه انداخته و بسیاری از کاربران در پیام ها و عکس های مختلف تحریم خودروهای داخلی را
اختلاف نظر درباره ساخت مرکز آزمون جاده ای
که وقتی تعدادخودروهای طراحی شده داخلی انگشت شمار است، ایجاد مرکز آزمون جاده توجیه اقتصادی نخواهد داشت. با این حال نظر وزیر صنعت این است که ایران در آینده طراح خودرو خواهد شد و به همین دلیل این مرکز باید ایجاد شود. با این وجود، مرکز تست جاده با دستور وزیر در حال ساخت است و فاز اول آن که در دی ماه سال جاری به پایان می رسد حدود 35 میلیارد تومان هزینه در برداشته است و ساخت کل پروژه نیازمند 300
مذاکره با فیات برای تولید خودرو ارزان
اقتصادنیوز: رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا از مذاکره بزرگ ترین خودروساز کشور با فیات ایتالیا خبر داد. رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا گفت: مذاکره ایران خودرو با فیات برای تولید خودرو ارزان مدتی است شروع شده که تا حصول توافق ادامه خواهد داشت. احمد پورفلاح افزود: با توجه به اینکه فیات به عنوان یکی از بزرگ ترین خودروسازان ایتالیا، پیش از انقلاب هم سابقه تولید خودرو در
نسخه ای جدید به خط تولید اینفینیتی Q50 اضافه می شود
آلایندگی است. خوشبختانه این مدل قیمت بهتری نسبت به G25 از نسل قبلی این خودرو دارد که موفق نشد به عنوان محصول سدان G ارزانی شناخته شود و به سرعت تولید آن متوقف شد. اگرچه این خودروساز اطلاعات زیادی از نیرومحرکه این خودرو در ایالات متحده را اعلام نکرده احتمالا این مدل مشابه نسخه های مخصوص اروپا و چین خواهد بود. موتور 2.0 لیتری این خودرو از مرسدس بنز گرفته شده و دارای قدرت 211 اسب بخار و گشتاور 236 فوت پوند است.
نسل سوم لوگان رونمایی شد +قیمت
خانوادگی و شهری خود قصد دارند خودرویی مطمئن و با برند اروپایی را سوار شوند و کیفیتی بهتر نسبت به رقیبان چینی و کره ای را زیر دستان خود داشته باشند. در مراسم رونمایی از این خودرو، مدیرعامل نگین خودرو گفت: برای این خودرو در حال حاضر سه تیپ آپشن در نظر گرفته شده است که قیمت آن ها در مدل پایه حدود 67 میلیون تومان است و در مدل های فول به حدود 75 میلیون تومان خواهد رسید. البته در حال نهایی کردن قیمت
سفره رنگین دولت برای جایگاه داران
باشد. نکته ای که تحلیلگران صنعت نباید از آن غافل شوند، رویکرد مدیران این بنگاه های اقتصادی بعد از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه هاست. در سال 1380 قیمت هر لیتر بنزین صد تومان و نرخ کارمزد به ازای هر لیتر فروش آن 10 تومان بود که نسبت این نرخ به قیمت بنزین 10 درصد بوده است. در سال های قبل از هدفمندسازی که قیمت بنزین پایین و نسبت نرخ کارمزد دریافتی به قیمت حدود 10 درصد بود، اعتراضی از سوی
خطر در کمین خودروسواران داخلی
در دنیای تولید مطابق آنچه در جهان صنعت رایج است، دامنه کاربرد و گرید کیفی هر محصول صنعتی باید با روش های رعایت اصول ایمنی و کاربردی برای هر کالایی توسط تولید کننده از پیش روشن و به اطلاع مصرف کننده برسد تا در انتخاب محصولشان با نیم نگاهی به مزیت های رقابتی،مشتری را آگاه و هدایت به خرید کنند.هر چند طی این سال ها مدیران واحد های خودرو ساز و نیز مسولان و سیاست گذاران صنعتی در مورد ارتقای کیفیت و
آنچه خواب سنگین خودروسازان را می پراند
به گزارش کار پرس ، خانه ملت افزوده است: بی شک عملکرد صنعت خودروی کشور با نقایصی روبرو بوده و زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته گویای این مطلب است که باید پذیرفت بسیاری از مشتریان خودروهای ساخت داخل از کیفیت خودروها رضایت ندارند و این موضوع را از راه های مختلف بیان می کنند. این یک واقعیت است که مردم در جهت حمایت از تولید ملی علاقه به استفاده از خودروی داخلی دارند اما این
توافق تأثیر چندانی بر صنعت خودرو نخواهد داشت/ خودروسازان هزینه تولید را کاهش دهند
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، نادر قاضی پور افزود: پیش بینی می شود توافقات اخیر با وجود رفت و آمدهای مدیران شرکت های بزرگ خودروساز جهان به کشورمان، تأثیر چندانی بر اوضاع فعلی صنعت خودروی ایران نداشته باشد، چرا که عمده مسائل و مشکلات این صنعت داخلی است. وی با اشاره به این که خودروسازان باید در بستر فراهم شده و با امکان همکاری های جدید، نسبت به کاهش قیمت و
کاهش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت خودروهای وارداتی
باقی خودروها تغییر خاصی نسبت به نرخ آنها در هفته گذشته نداشته است. به گزارش ایسنا، قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است: نام خودرو شرکت سازنده کشور قیمت سوناتا هیوندای کره جنوبی 167 میلیون تومان توسان هیوندای کره جنوبی 150 میلیون تومان النترا هیوندای کره جنوبی 114 میلیون تومان اسپورتیج کیا کره جنوبی 151 میلیون تومان
برابری قدرت خریداران و فروشندگان حقیقی
به شرح فوق، به نظر می رسد این موضوعات از پیش طراحی شده و برای کنترل قیمت این نمادها در مقطع زمانی کنونی است؛ چراکه این روزها، حقوقی های این صنعت نیز رغبت خاصی برای خرید از خود نشان نمی دهند و صرفا، سهام داران حقیقی این صنعت هستند که با سرگشتگی بسیار، به پایین ترآمدن شاخص این صنعت کمک می کنند. با عنایت به این موضوع، اگر رشدی را برای بازار متصور شویم، نه تنها گروه خودرو را نمی توان به عنوان لیدر آن
کاهش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت خودروهای وارداتی
بازار به شرح زیر است: نام خودرو شرکت سازنده کشور قیمت سوناتا هیوندای کره جنوبی 167 میلیون تومان توسان هیوندای کره جنوبی 150 میلیون تومان النترا هیوندای کره جنوبی 114 میلیون تومان اسپورتیج کیا کره جنوبی 151 میلیون تومان سراتو کیا کره جنوبی 116 میلیون تومان اپتیما کیا کره جنوبی 152 میلیون تومان RAV4 تویوتا ژاپن 208
مرکز تست جاده ای خودرو سال آینده به بهره برداری می رسد
مرکز آزمون جاده ای خودرو با وجود گذشت بیش از یک دهه از زمان آغاز عملیات اجرایی شدن آن سال آینده به بهره برداری می رسد. خبری که گرچه به اعتقاد خودروسازان توجیه اقتصادی ندارد اما وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران را خرسند خواهد کرد. به گزارش فرصت امروز ، قصه راه اندازی مرکز آزمون جاده ای خودرو در کشور به 12 سال پیش برمی گردد؛ وقتی که وزارت صنعت وقت با هدف جلوگیری از
چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟
1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد. در همین مورد ولی الله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودرو های لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها
این شرکت گمنام نامبروان صنعت خودرو می شود+تصاویر
این شهر تردد خواهند کرد. این خودروساز که پیش از این در 5 کشور جهان خط تولید و در 15 کشور مراکز تجاری و خدماتی داشته، از سال 2013 با راه اندازی خط تولید اتوبوس و باتری های خود در آمریکا، در تدارک ورود به بازار خودروی امریکا و کانادا تا سال 2016 میلادی است و البته برای توسعه بازار خود در خاورمیانه هم برنامه های حساب شده ای دارد.
ورود غیر مستقیم آمریکایی ها به بازار ایران/ گرانی دلار و ادامه ریزش بورس
طلا در روز خواب انس رونمایی از خودرو جدید رنو سیمبل (گزارش تصویری) بازار مسکن قیمت زمین در لواسان/زمین از متری 200 هزار تا 15 میلیون تومان امکان فروش آپارتمان های وام دار فراهم شد
مهره مار بازار خودرو
پیشنهادهای جذابی از سوی خودروسازان مطرح دنیا روبه رو هستند. حال این سوال مطرح است که چرا بازار خودروی ایران با وجود موانع زیادی که پیش روی سرمایه گذاران خارجی است، این همه جذابیت دارد؟ در حال حاضر شرکت های معتبری در صف انتظار ورود به ایران هستند، که این مساله هر چند می تواند امتیاز خاصی برای شرکت های خودروساز کشورمان دربرداشته باشد اما گزینه برتر به طور حتم می تواند صنعت خودرو ایران را
