خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نعمت زاده: خودرو ارزان نمی شود
است که پرداخت شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مردم حق دارند که از تاثیرات مذاکرات هسته ای بر صنایع کشور مطلع شوند و برای خرید خودرو تامل کنند. وی اظهار داشت: دولت برای خروج از رکود اقداماتی همچون تحریک تقاضا در داخل و در صادرات را پیش گرفته است. وی افزود: در حوزه تحرک تقاضای داخلی دولت اقدام به افزایش تسهیلات خرید خودرو ، مسکن وکالاهای بادوام مثل لوازم منزل کرده است
وزیر صنعت عقب نشینی کرد
مصاحبه مطبوعاتی روز دوشنبه مورخ 94/6/9 وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد: به منظور روشنگری و تنویر افکار عمومی بخشی از سخنان ایشان را مرتبط با موضوع خودرو که عیناً از نوار ضبط شده استخراج و متاسفانه توسط برخی از رسانه ها انعکاس پیدا نکرده است را منتشر کرد. مهندس نعمت زاده در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران محترم در مورد شرایط خودروسازان و انتظارات به وجودآمده پاسخ داد
روزنامه قانون: آقای وزیر! از مردم خواهش کنید
؟مگرنه اینکه،هزینه آن را سال هاست ازجیب مصرف کنندگان ایرانی دریافت کردیدومی کنید؟حداقل دراین چهارسال گذشته مردم برای هرخودرو 4 میلیون تومان بیشترپرداخت کرده اندتااین صنعت سرپا بماند.امااین حمایت ناسالم و بی عدالتی تا کجا؟و با این وجود این ژست طلبکارانه وحق به جانب برای چیست؟ آقای وزیراگرنمی دانند، لطفا کسی آگاه شان کندکه صندلی ای که برآن تکیه کرده اند، ملک شخصی وکارخانه های خصوصی شان نیست.
نعمت زاده از توضیح درباره ثروتش طفره رفت
و ما معتقدیم ادغام کار درستی بود. هر چه به سمت خصوصی سازی حرکت کنیم و دولت به سیاست گذاری بپردازد هم صنعت و هم تجارت داخلی و خارجی توسعه خواهد یافت. نعمت زاده در ادامه برنامه درباره رکود یا رونق نسبی صنعت گفت: اینکه در چند ماه اخیر خروج از رکود یا رونق اقتصادی صنعت روند کندی داشتند، آمار نشان می دهد همین طور است که این هم طبیعی است. مردم انتظار دارند بعد از مذاکرات گشایشی در حوزه
نگفتم هرکس خودروی داخلی نخرد ضد انقلاب است
به گزارش پایگاه خبری تیتر نیوز ، محمدرضا نعمت زاده در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با بیان اینکه صنعت کشور در رکود نیست گفت : دولت برای خروج از رکود اقداماتی همچون تحریک تقاضا در داخل و در صادرات را پیش گرفته است . وی افزود : در حوزه تحرک تقاضای داخلی دولت اقدام به افزایش تسهیلات خرید خودرو ، مسکن وکالاهای بادوام مثل لوازم منزل کرده است ودر حوزه صادرات هم صنعت کشور متاثر از رکود جهانی است
واکنش کمپین نخریدن خودروی ساخت داخل به اظهارات اخیر وزیر صنعت
نسبت به عملکرد آنها اعتراض دارند. توضیحات وزارت صنعت در خصوص اظهارات اخیر نعمت زاده از سوی دیگر وزارت صنعت و معدن توضیحاتی در خصوص مصاحبه مطبوعاتی روز دوشنبه مورخ 9/6/1394 وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده است. در این توضیحات آمده است، به منظور روشنگری و تنویر افکار عمومی بخشی از سخنان وزیر صنعت را مرتبط با موضوع خودرو که عینا از نوار ضبط شده
واکنش مجلسی ها به کاهش اختیارات شورای رقابت
به گزارش پایگاه 598، اخیرا محمدرضا نعمت زاده در نامه ای به شورای اقتصاد خواستار خروج کالا از لیست کالاهای انحصاری شده و درخواست کرده تا شورای رقابت دست از قیمت گذاری خودرو بردارد و این کار را به حاشیه بازار بسپارد. در پی این درخواست برخی بر این باورند که کاهش اختیارات شورای رقابت منطقی و کارشناسی نیست و نباید موجودیت این شورا را زیر سوال برد. علی علی لو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
چرا نعمت زاده به دنبال خروج محصولات پتروشیمی از بورس است؟
هنوز دو ماه از رای منفی ستاد هدفمندی یارانه ها در تیرماه به درخواست وزیر صنعت در خصوص خروج پتروشیمی ها از بورس نمی گذرد که باز هم خبرها حکایت از آن است که نعمت زاده که تاکنون چندین بار از اعضای ستاد هدفمندی یارانه ها و ستاد تنظیم بازار در این خصوص حرف نه شنیده است، این بار با یک نامه دست به دامان معاون اول ریاست جمهوری برای خروج محصولات پتروشیمی از بازار شفاف بورس کالا شده است. البته نباید
خودروسازان و دولت دست به کار شدند
این موضوع در شرایطی صورت گرفته که تداوم رکود در بازار خودرو، موجب کاهش عرضه محصولات خودروسازان نیز شده و از سوی دیگر واکنش عجیب مدیران صنعتی را نیز به دنبال داشته است، به طوری که آنها بی توجه به خواست مشتریان از افزایش قیمت محصولات خود در هفته های آتی خبر می دهند. برهمین اساس، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان سه شنبه گذشته ضمن تاکید بر افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان از برگزاری جلسات مختلف خودروسازان با شورای رقابت و نهایی شدن
مزایای پنهان همکاری های بین المللی خودروسازان ایرانی
تقویت دانشگاه ها در ارتقای دانش فنی خودرو و سرمایه گذاری مشترک خودروسازان ایرانی با غول های خودروسازی جهان است.به گزارش سایت سی2ای اس مرکز راه حل آب و هوا و انرژی، بخشی از تولیدات گازهای گلخانه ای جهان به حمل ونقل برمی گردد که در میان خودروهای مختلف 60 درصد آلایندگی ها به خودروهای تجاری مربوط می شود. حال براساس اعلام دولت فدرال امریکا مصرف سوخت در سال 2016م نسبت به 2012 م که 34 درصد مایل در هر
چراروحانی به نعمت زاده تذکرنداد؟
ماشین ها و اینکه نفتی برای صادرات نداشت از اوپک خارج شد و چون نفت تولیدی این کشور کفاف بازار مصرف داخلی را نمی داد، درصدد نوسازی و تغییر سوخت ناوگان حمل ونقل کشور خود برآمدند و با جایگزینی اتومبیل های کم مصرف توانستند بر غول مصرف سوخت غالب آیند و آن را کنترل کنند. حال که مردم به علت نخریدن کالاهای نامرغوب، متهم و سرزنش می شوند، نگارنده هم کسانی را که سال ها در صنعت خودرو انحصار دولتی به
عقب نشینی وزیر صنعت از مواضع جنجا ل برانگیز خود درباره اعتراضات به کیفیت و قیمت خودرو در مقابل مردم
به گزارش گیل خبر، وزیر صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه ای که بعد از ظهر امروز منتشر شد، اظهارات جنجال برانگیز خود درباره نقش ضد انقلاب در شکل گیری کمپین های ضد خرید خودرو را اصلاح و تلویحا از اظهارات خود عقب نشینی کرد. محمدرضا نعمت زاده که چند روز قبل در اظهاراتی جنجال برانگیز اعلام کرد کمپین نخریدن خودروهای داخلی گناه و خلاف است و هر کس این را بگوید، ضدانقلاب است، چرا که حمایت از کمپین
کاهش قیمت خودرو های داخلی همچنان ادامه دارد+ جدول
باید کمک کنند تا عده ای که به ناحق فضایی ایجاد کردند تا تولید ملی ضربه ببیند، به هدف خود نرسند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به انتظار و تلقی مردم برای کاهش قیمت خودروهای داخلی ،افزود: این انتظار بسیار طبیعی است اما همین که پس از توافق، قیمت خودروها افزایش نیافت و تثبیت شد به معنای کاهش قیمت است، هرچند باید منتظر ماند که در آینده چه پیش خواهد آمد.نعمت زاده این نکته را مطرح کرد که خودروسازان
نعمت احمدی، سلبریتی حقوقی مطبوعات!
ایران زیر نظر ژاپنی ها تولید شود یا ژاپن آن را وارد کند و فقط مابه التفاوت سوخت اتومبیل های موجود و اتومبیل های جایگزین شده را به کشور ژاپن بپردازیم. باور ندارم این شایعه درست باشد؛ اما درواقع دور از حقیقت هم نمی تواند باشد. و- رویکرد درست حقوقی، نشان دادن وجوه حقوقی مصرف بالای سوخت خودروهای تولید داخل است. امّا آنچه در این بند می بینیم نقل شایعه ای در میان مردم است. در این عصر انفجار
چرا پراید از خط تولید خارج نمی شود؟
خودروسازان فقط بروند یک خودرو دیگر را جایگزین و با تغییراتی تولید کنند و این خودرو هم 20 سال تولید شود. یک برخورد دیگر هم این است که بخواهند تغییراتی در سیستم تولید خودرو بدهند و یک کار نهادی انجام دهند. شهریاری عنوان می کند: تغییر سطحی دادن به روند تولید خودرو و یک خودرویی را جانشین کردن، خیلی کار اساسی ای نیست؛ مگر این که بروند دنبال این که صنعت خودرو را متحول کنند. عضو سابق
مسوولیت بی توجهی به افزایش ساعت کار در شب با چه کسانی است؟
کمبود آب مواجه خواهند شد می توان بسیاری از فعالیت ها و ساعات کار را به شب منتقل کرد. همچنین ایجاد خطوط حمل و نقل قطار و مترو و اتوبوس برای سفرهای بیشتر در شب، قطار تندرو برای مسیر شمال به تهران برای انتقال مردم به شهرهای شمال و اطراف تهران و استان های مجاور، انتقال مراکز اداری، کارخانه ها و شرکت ها به استان های دیگر از طریق معافیت های مالیاتی و دریافت مالیات بیشتر از کارخانه ها و شرکت های مستقر در تهران و... می تواند راهکارهایی برای کاهش مصرف آب در تهران و شهرهای بزرگ باشد.
تردد نوبتی خودروها کنترل می شود؛
تقاضاهای سفر را کنترل کنیم. صلواتی اظهارداشت: از یکسال پیش مطالعات طرح محدوده ترافیک توسط دانشگاه صنعتی آغاز و به انجام رسید و محدودیت های ترافیکی مشخص شد . معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره در کنار اجرای طرح زوج و فرد خودروها تسهیلاتی نیز برای شهروندان ایجاد شده است به آغاز سفرهای تحصیلی در مهرماه سالجاری ، گفت: با توجه به محدودیت های ترافیکی به لحاظ
معادله مبهم نرخ دلار و قیمت خودرو/ بخریم یا نخریم!
1000 تومان شود، قیمت خودرو کاهش می یابد. نعمت زاده: برنامه اصلاح ساختار مالی خودروسازان و کاهش هزینه ها تا سال 96 در حال تدوین است محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز گذشته در خصوص کاهش قیمت خودرو و کمپین نخریدن خودرو در نشست خبری گفت: موضوع کمپین را جریانات خاصی دنبال می کنند و قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت و این موضوع که گفته میشود قیمت ها پایین خواهد آمد نه از
سمند EF7 با پایه گاز سوز به ناوگان تاکسیرانی ورود کرد
تاکسیرانی اضافه کنند. وی در خصوص استقبال شهروندان از این نوع تاکسی ها تصریح کرد: به دلیل آن که قیمت این خودرو مناسب می باشد و استهلاک آن کم است با استقبال خوبی از مردم روبه رو شده است. معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در خصوص نوسازی ناوگان خاطرنشان کرد: در حال حاضر بیش از 17 هزار تاکسی فرسوده با عمر بالای 10 سال در حمل و نقل عمومی وجود دارد
چرا روحانی به رابطه با آمریکا گرایش دارد؟
در این زمینه غالبا به آن استناد می شود تجربه آلمان بلافاصله پس از جنگ جهانی دوم است. در حالی که در آن زمان حجم عرضه و تقاضا به 2.4 و حجم وام های بانکی کوتاه مدت و بلندمدت به بیش از ده برابر در بازه بین سال های 1948 تا 1954رسید، این حجم نقدینگی نه تنها منجر به افزایش سطح قیمت ها نگردید بلکه با یک کاهش در سطح عمومی قیمت ها همراه بود. در این مدت شاخص قیمت مصرف کننده از 112 به 110 کاهش یافت. چرا که
مرگ سالانه 3هزار نفر در پایتخت بر اثر آلودگی هوا
در 50 درصد ساخت مترو سهیم باشد؛ همچنین باید جلوی تردد خودروهای آلاینده به هر نحو ممکن گرفته شود. این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه در حال حاضر 2 هزار مینی بوس بالای 10 سال عمر در سطح شهر فعالیت می کنند، گفت: متاسفانه هر موتورسیکلت در پایتخت حدود 5/7 گرم گاز تولید می کند که این مقدار حدود 4 برابر گاز تولیدی یک خودرو است؛ بنابراین مسئولان باید از راهکارهای غیرکارشناسی نظیر زوج وفرد کردن
مشروب بفروشید ولی نخورید !/در این عروسی فاقد هرگونه زینتی باشید/27 درصد دانشجویان مصرف یکبار مواد مخدر ...
در بابلسر گزارش شده است. مهمترین سخنان امروز جان کری در حمایت از برجام وزیر امور خارجه آمریکا در سخنرانی خود در فیلادلفیا در حمایت از توافق هسته ای قدرت های بزرگ دنیا با ایران گفت: ایران به کشوری هسته ای تبدیل شده است. اظهارنظر نعمت زاده درباره تاثیر کمپین خودرو روی اشتغال این صنعت بیکاری کارگران نه، بیکاری مدیران نالایق حتما رئیس جمهور نگفت نظارت
آبان ماه آخرین مهلت استفاده از سهمیه بنزین 700 تومانی اعلام شد
و بویراحمد بیان کرد: 110 نفتکش کار سوخت رسانی به انبارهای سوخت مورد نیاز مردم کهگیلویه و بویراحمد را به عهده دارند که با میانگین عمر پنج سال یکی از ناوگان های حمل و نقل سوخت جوان کشور در این بخش است. طاهری از اجرای هشت طرح عمرانی برای خدمات رسانی بهتر به مردم برای توزیع سوخت در دولت تدبیر و امید خبر داد. وی افزود: مرکز سوختگیری فرودگاه یاسوج،رنگ آمیزی ذخیره گاه های سوخت، ارتقای سیستم
چشم هایم را می بستم تا مثل پدر باشم!
، پاسداشتی از جانباز روشن دل شهید مرتضی معماری است که با سلامت کامل، راهی را انتخاب کرد که به ازای استحکام انقلاب عظیم اسلامی و اثبات ادعاهایش، 32 سال چشم هایش را به ودیعه نهاد... معصومه، دختر بزرگ او میهمان این گفت وگو است. گویا بچه هایش، آقاجون صدایش می کردند... *دنبال راهی برای جبهه رفتن بود سرباز بوده که به جبهه رفت. 20 ساله. شهریور سال 60، دقیقا در سالگرد تولدش
150 هزار واحد مسکن مهر بدون متقاضی است
می رسد. حلقه مفقوده راه آهن حومه ای در زیرساخت های ریلی کشور آخوندی در ادامه درباره زیرساخت های ریلی کشور نیز گفت: در این بخش حلقه مفقوده ای به نام راه آهن حومه ای داریم. وی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 117 هزار خودرو در مسیر تهران و کرج تردد می کنند، افزود: اگر این رفت و آمدها از طریق حمل و نقل ریلی انجام شود، ضمن کوتاهتر شدن مسیر، سوخت کمتری نیز مصرف می شود؛ همچنین
واگذاری 300000 مسکن مهر تا پایان سال/ ساخت 3000 کیلومتر آزادراه طی پنج سال/ سوداگری مسکن با قانون قابل ...
برای کاهش تلفات جاده ای ، توسعه جاده ای ، افزایش ریلی و جاده ای، افزایش بهره وری موجود و افزایش تجارت پایدار با کشورهای همسایه تاکید کرد . وزیر راه وشهرسازی گفت : در حال حاضر 217 هزار کیلومتر راه در کشور داریم که بیش از 200 میلیارد تومان ارزش دارند و باید این سرمایه را حفظ کنیم . وی با بیان اینکه در سال 92، پنج میلیون تن آسفالت کاری در جاده های کشور انجام شده و این رقم در سال 93 به 10
اظهارنظر نعمت زاده درباره تاثیر کمپین خودرو روی اشتغال این صنعت
جوان، در حالی در میان صحبت های مسوولان و مدیران خودروسازها در واکنش به کمپین خرید خودرو صفر ممنوع ، بهانه هایی همچون بیکاری هزاران کارگر فعال در این صنعت شنیده می شود که مردم معتقدند بیکاری کارگران تبدیل به یک بهانه ای برای خودروسازان شده و آنها باید به فکر تغییر ساختار و اصلاح رویه های گذشته خود بیفتند. محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در تازه ترین اظهارنظر خود درباره کمپین
قطع گاز شهرداری شاندرمن به علت بدهی و اقدام عجیب شهردار!
کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه مردم نمی توانند هزینه سوءمدیریت در صنعت خودروسازی را بپردازند، گفت: خودرو باید حداقل تا 10میلیون تومان ارزان شود. ایرج ندیمی در گفت و گویی در مورد اظهارنظر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر خائن خواندن افرادی که اقدام به راه اندازی کمپینی برای نخریدن خودروی داخلی کرده اند، افزود: اگر معنای راه اندازی کمپین مذکور این باشد که قیمت ها کاهش یابد، این اقدام
کمپینی برای پوشاندن اشتباه پدر پیر صنعت
خودرو خبر داد که نعمت زاده وزیر صنعت در نشست خبری اخیر خودمدعی شد که خودروسازان طی سال گذشته هزار میلیارد تومان از بدهی خود را به بانک ها پرداخت کرده اند و قیمت خودرو در این بخش افزایش می یابد که کاهش نخواهد یافت. این اظهارات نعمت زاده و هاشم یکه زارع نشان از آن دارد که سیاستگذاران بخش صنعت خودرو بدون آنکه وضعیت اقتصاد کلان ایران، افزایش ضعف مالی طرف تقاضا در اقتصاد، ذائقه مصرف کننده خودرو و در یک
اقتصاد در آینه رسانه ها
خودرو و نیز اظهارنظرها از سوی مسئولان و نیز مدیران خودرویی با واکنش های زیادی از سوی خریداران و مصرف کنندگان در فضای مجازی مواجه می شود. از سوی دیگر شکل گیری کمپین نخریدن خودروهای داخلی که مدتی است در شبکه های اجتماعی به محلی برای ظهور و بروز انتقادها به خودروهای داخلی تبدیل شده، تمامی تحرکات صنعت خودروی کشور را زیر ذره بین قرار داده است. البته طی روزهای گذشته محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت و معدن
