سایر منابع:
سایر خبرها
سرمقاله های روزنامه های 31 شهریور
المللی مسدود و تحت تأثیر تقابل قدرت های جهانی با جمهوری اسلامی قرار داشت، اما با وجود همه محدودیت ها و فشارها، کشور با 6 میلیارد دلار بخوبی اداره شد و مشکلات اقتصادی ما را از پا در نیاورد. البته این مهم بدون مقاومت و همراهی مردم امکان پذیرنبود و جامعه ما به واسطه اعتماد به دولت در آن ایام زیست حداقلی را به عنوان الگوی زندگی خود پذیرفته و به حداقل ها قانع شده بود. از این منظر جامعه ایرانی خود را با
احتمال تصویب وام خرید کالای بادوام
خودرو و لوازم خانگی و پرداخت تسهیلات صادراتی با نرخ ترجیحی برای حمایت از صادرکنندگان خارج از نوبت در دستور کار شورای پول و اعتبار قرار بگیرد، وجود دارد. اکبر کمیجانی قائم مقام بانک مرکزی دیشب در حاشیه جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران درباره ارایه تسهیلات بانکی برای خرید کالاهای بادوام گفت: بانک مرکزی برای تقویت بخش تقاضا در راستای تقویت تولید، برنامه هایی دارد و در این
هشدار هاشمی به مخالفان برجام/ داعش به قصرشیرین رسید
های 8 سال گذشته را نگفته ایم و عمق قضیه خیلی بالاتر از اینهاست، به نقش تحریم ها علیه کشورمان پرداخت و گفت: در حال حاضر دولتی آمده که با فداکاری و شهامت وارد منطقه ممنوعه مذاکرات شده است و در این مسیر پیروز شد. وی در پایان سخنان خویش گفت: امیدوارم نتیجه بحث شما در کنگره کشوری آکادمی اقتصاد سلامت، راه های عملی امکان پذیر در راستای سلامت کشور باشد. در آغاز این مراسم، آقای دکتر
ارز دیگر نوسان جدی نخواهد داشت/ عدم تغییر تعرفه واردات خودرو
گفتگوی دولت وبخش خصوصی دقایقی قبل با حضور وزارت اقتصاد و صنعت معدن و تجارت، معاون بانک مرکزی و معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در حضور فعالان اقتصادی و نمایندگان مجلس به کار خود پایان داد و این بار وزیر صنعت، معدن و تجارت به جای وزیر امور اقتصادی و دارایی پاسخگوی خبرنگاران بود. خبرگزاری مهر شورای پول و اعتبار خودرو صادرات بازار ارز قیمت ارز نرخ ارز تسهیلات واردات خودرو ارز محمدرضا نعمت زاده اقتصاد گمرک
تلاش ناموفق برای شاخص سازی در بورس
.... پایان مذاکرات هسته ای موجب شد صنایعی مانند خودرو و بانک به لیدر بازار تبدیل شوند اما بعد از فصل مجامع و با انتشار گزارش نامطلوب شرکت ها اقبال به این گروه ها نیز از بین رفت. به گفته او اگر وضعیت همین گونه پیش برود دیگر توجیهی برای سرمایه گذاری وجود نخواهد داشت. بروز این رویداد معضلات بزرگی همچون بیکاری و ورشکستگی را به دنبال دارد لذا مسئولان باید ماجرا را به عنوان یک بحران بررسی کنند. مدیرعامل تأمین سرمایه آرمان گفت:نیاز امروز بازار سرمایه یک دور برگردان است و در واقع پیش زمینه این دور برگردان تصمیم جدی دولت برای دادن مقداری امتیاز به برخی صنایع در بازار است. ...
پول خردهایی که میلیاردی از جیب مردم می رود!
کنیم. مشایخ با اشاره به اینکه ما ارزش پولی خود را به طور یک شبه، یک سوم پایین آورده ایم و حالا محاسباتمان را براساس قبل انجام می دهیم، افزود: فارغ از بحث جذابیت فروش در قیمت گذاری، قیمت گذار باید با توجه به وجوه در دست مردم، قیمت ها را مدیریت کند تا با دست خود در جامعه تنش ایجاد نکنیم. مشایخ معتقد است که ساماندهی کل این سیستم وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت است. به گفته وی
پیش فروش خودرو مشروط می شود
آمده است:" عرضه کننده خودروهای وارداتی موظف است قبل از اقدام به پیش فروش، مجوز لازم و تعداد مجاز آن را از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اخذ کند". به گزارش طلانیوز به نقل از ایسنا، اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
روزی که اوقات آیت الله خامنه ای تلخ شد!
جهان ایجاب می کرد پیش از آنکه این حرکت تبدیل به الگویی برای سایر ملت ها نشود به سرعت جلوی رشد و شکوفایی آن گرفته شود. مشاور امنیتی کارتر در تابستان سال 1358 در گزارشی از منطقه خاورمیانه به رئیس جمهور آمریکا نوشته بود: باید کسانی را که توانایی دست زدن به اقدام نظامی علیه رژیم را دارند تقویت کرد. 35 سال از روزی که ارتش بعث عراق با حمایت همه جانبه اعراب، آمریکا و کشورهای غربی به
10 مولفه مهم برای اجرای فرمان رهبر انقلاب در مورد اقتصاد مقاومتی
قدرت که ملاحظات علمی را مد نظر قرار داده باشد، مجاهدانه باشد.همانگونه که ما در حال حرکت هستیم دنیا نیز در حال حرکت است پس نمی شود با سرعتی عادی پیش رفت باید سرعتی بیشتر داشت تا بتوانیم خود را در تمام عرصه ها مطرح کنیم. مولفه پنجم: در کشور ما بیشتر اقتصاد دولتی است اما در این مدل از اقتصاد تکیه بر مردمی بودن و همکاری همگانیست.این مدل قطعا بدون همکاری مردم نتیجه ای نخواهد داشت. دولت باید
زنگ خطر تخریب خاموش زیرساخت ها با روش آزمون و خطای ژنرال های نفتی
اختیار بازنشستگان و شرکت های خارجی بود. بورسیه های بلاتکلیف ایجاد ساختار پژوهش و فناوری با هدف رصد تحولات فناوری در حوزه های موردنظر (از تحقیقات بنیادی تا پایلوت و تجاری سازی) وترسیم برنامه اجرایی توسعه فناوری در حوزه مربوطه (نقشه راه) و طراحی نظام تامین مالی پروژه های مربوطه بموازات پژوهشگاه و دانشگاه صنعت نفت، موسسه مطالعات بین المللی انرژی و پژوهشکده ازدیاد برداشت در سال
پای خودروسازان امریکایی به ایران بازمی شود؟
میلیون تومان قیمت خواهد داشت. کارشناسان اما بر این باورند که چون فیات سهامدار کرایسلر آمریکا به شمار می رود، همکاری این شرکت (فیات) با سایپا می تواند پای خودروسازان ایالات متحده را به ایران باز کند. به اعتقاد، آنها اگرچه خودروسازان آمریکایی با منع ورود به ایران مواجه اند، اما کرایسلر می تواند از مسیر فیات، به جاده مخصوص بیاید و از همین رو هیچ بعید نیست تا چند سال دیگر، شاهد تولید خودروهای آمریکایی در سایپا باشیم. این موضوع را مدیرعامل پیشین ایران خودرو نیز تلویحا تایید و عنوان کرده که خودروسازان آمریکایی تا پنج سال دیگر راهی ایران خواهند شد. ...
بدهکاران از سوی بانکها تضمین می شوند
، تصمیم به صدور مجدد ضمانتنامه گرفته شد. افت تاسیس و رشد بهره برداری در صنعت وقتی آمارهای اعلامی از وضعیت اقتصاد در سال گذشته را نگاه می کنیم، می بینیم صنعت و معدن در سال گذشته پنج درصد رشد به دست آورده است. اما وقتی تحلیلگران می خواهند وضعیت رکود و رونق صنایع را بررسی کنند به آمارهای جواز تاسیس واحدهای صنعتی و پروانه های بهره برداری آنها رجوع می کنند. این اعداد وضعیت رونق نسبی در
عدم همخوانی برنامه راهبردی وزارت صنعت با برنامه های کلان کشور
حیدر مستخدمین حسینی با بیان آنکه در سند ارائه شده از سوی این وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچگونه انسجامی با برنامه های کلان مشاهده نمی شود، افزود در این برنامه راهبردی برای ارتقاء بخش های مختلف صنعتی با یکسری الفاظ قشنگ مواجه می شویم اما زمینه عملیاتی، اجرایی و کاربردی کمتر در آنها مشاهده می شود. وی زمان ارائه برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت را بدون توجه به وضعیت رکود اقتصادی کشور، از ضعف های تدوین این برنامه دانس
وعده جدید خودروسازان به مردم / تا سال 1400 رقابت پذیر می شویم
کنیم تا سال 97 به عدد منطقی برسد و در سال 1400 رقابت پذیر خواهد شد. وی با بیان اینکه رضایتمندی از محصولات خودرو شامل کیفیت خودرو و خدمات فروش و پس از فروش است گفت: شاخص رضایت به طور میانگین در این سه بخش 65 درصد است که با بهترین شاخص دنیا یعنی 75 درصد فاصله دارد و البته کاهش این فاصله 10 درصدی به راحتی امکان پذیر نیست. قره ای افزود: صنعت خودروسازی در داخل کشور با 1200 شرکت
برائت معاون اول
برای چندمین بار در ماه های اخیر متخلف نبودن معاون اول رییس جمهور احراز شد. ادعای تخلفی که بسیاری از مخالفان دولت بعد از روشنگری های شخص اسحاق جهانگیری تلاش کرده بودند با آن فراری رو به جلو داشته باشند این بار از سوی یک نهاد غیر دولتی رد شد. تخلفات مورد ادعا به دوره صدارت اسحاق جهانگیری بر وزارت صنعت و معدن باز می گشت اما دادستان کل دیوان محاسبات می گوید که مدرکی برای این محکومیت ها وجود ندارد
طرح دو فوریتی برای توقف واردات خودرو
خودروسازی کشور است. وی گفت: متأسفانه در شرایط کنونی وزارتخانه های صنعت، اقتصاد و بانک مرکزی هیچ کمکی برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی انجام نمی دهند، هر چند مسئولان خودروساز کشور در عرصه مدیریتی بی لیاقت هستند و نسبت به کاهش 30 درصدی هزینه و افزایش کیفیت خودروهای داخلی اقدام نکردند. قاضی پور ادامه داد: سوء مدیریت مسئولان خودروسازی کشور در تمام حوزه ها نباید موجب تعطیلی این صنعت در
آیا دولت روحانی "واقعا" ویرانه تحویل گرفت...؟!
به گزارش شهدای ایران ، با گذشت 2 سال از روی کار آمدن دولت، مسئولان این دولت همچنان مشکلات مختلف کشور خصوصا در حوزه اقتصاد را بر گردن دولت قبل می اندازند. در هر موضوعی که دولت با مطالبه مردم برای تحقق وعده های داده شده روبرو می شود، پاسخ این است که ما فکر نمی کردیم اوضاع تا این حد خراب باشد... ما هنوز در حال آواربرداری خرابکاری های دولت احمدی نژاد هستیم. هرچند دولت احمدی نژاد
پراید در عراق 30 میلیون است
برسد و در سال 1400 رقابت پذیر خواهد شد. وی با بیان اینکه رضایتمندی از محصولات خودرو شامل کیفیت خودرو و خدمات فروش و پس از فروش است گفت: شاخص رضایت به طور میانگین در این سه بخش 65 درصد است که با بهترین شاخص دنیا یعنی 75 درصد فاصله دارد و البته کاهش این فاصله 10 درصدی به راحتی امکان پذیر نیست. قره ای افزود: صنعت خودروسازی در داخل کشور با 1200 شرکت قطعه سازی ارتباط دارد که 1150 شرکت در
شیخ های سیاست پیشه سپهر سیاست ایران
کم نظیر برای اعلام حمایت از رئیس دولت نهم برای انتخابات دهم قرار بگیرند. البته جامعه مدرسین حوزه علمیه قم، از تشکل جامعه روحانیت، یک گام جلوتر رفت و بیانیه ای کوتاه را برای رسانه ها نمابر کرد: پس از بررسی های لازم، اکثریت اعضای محترم جامعه مدرسین حوزه علمیه قم حمایت خود را از کاندیداتوری جناب آقای دکتر محمود احمدی نژاد اعلام نمودند . آیت الله یزدی کمی بعدتر نشست خبری برگزار کرد و دلیل استفاده از
میهمانان گران جاده مخصوص
مانند فولکس واگن آلمان، فیات ایتالیا، سیتروئن و پژوی فرانسه و حتی غول های خودروسازی آمریکا در کشور حکایت می کنند. در کنار این گمانه زنی ها البته خودروسازان کشور نیز تلویحا مذاکره و احتمال همکاری با برخی از شرکت های موردنظر را تایید کرده اند، منتها عنوان می کنند که برای حضور بزرگان صنعت خودرو جهان در ایران، باید حداقل یک سال و نیم دیگر صبر کرد. خودروسازان ایرانی همچنین تاکید می کنند که حضور خارجی
تغییر مکرر برنامه های کلان، به صنعت آسیب می رساند
به اعتقاد یک تولیدکننده شیرآلات بهداشتی، تولید و صنعت در کشور دارای مشکلات بنیادی است که مهم ترین آن بی ثباتی است. حسین صدوقی در گفت وگو با خبرنگار بازار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) گفت: ظرفیت های بالایی در زمینه اقتصاد و تولید در کشور ما وجود دارد اما به علت عدم شناخت کافی، بی برنامگی و فقدان ساماندهی مناسب در نظام تولید کشور برای صنعتگران موانع ایجاد می شود. وی
رونق فولاد با بودجه انقباضی؟
و ورود کالاهای ارزان قیمت به کشور محافظت کند. این کارشناس در ادامه با اشاره به اینکه در نیمه دوم سال و با آغاز فصل سرما می توان روی تزریق بودجه به پروژه هایی که در مناطق گرمسیری قرار دارند حساب کرد، می گوید: چنانچه دولت قصد داشته باشد اندک قدمی در ایجاد رونق بردارد می تواند با اختصاص بودجه به پروژه های گرمسیری، بازار فولاد را با تحول همراه کند. این کارشناس صنعت فولاد اگرچه بر این باور
3 پیشنهاد برای پایان تحریم خودرو
خودروساز و مشتری منجر شده و به نظر می رسد ادامه این روند نه به سود اقتصاد ملی و نه به سود مردم است. برای پایان این کمپین و افزایش رضایت مشتری پیشنهاد می شود وزارت صنعت با اصلاح آیین نامه قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو در اولین گام، حداقل مدت زمان گارانتی خودرو را از 2سال یا40 هزار کیلومتر به 3سال یا 60 هزار کیلومتر افزایش دهد. از طرف دیگر پیشنهاد می شود برای اعتمادسازی، این موضوع به آیین نامه قانون
شرط بقای خودروسازی ایران
بابک کریمخان دانشجوی دکترای مدیریت زمانی که تحریم ها همه درب ها را در مسیر توسعه و ساخت خودرو می بندد، این اژدهای زرد است که آغوش می گشاید. خودروسازان ایرانی نیز با دست، خود راه را برای میهمان ناخوانده ای که حالا صاحب خانه شده است، گشودند و اکنون به دنبال جایگاه از دست رفته شان به تکاپو افتاده اند؛ انگار فراموش کرده اند که چه صنایع بی شماری در طول این سال ها با نیش اژدهای
تداوم افت دسته جمعی صنایع
فنی و مهندسی متاثر از رشد قیمت مپنا در روز گذشته گفت: حدود 22 میلیون سهم توسط سهامداران حقوقی در قالب معاملات عمده با قیمت بالاتری نسبت به روز یکشنبه در نماد رمپنا جابه جا شد که علاوه بر تاثیر مثبت بر شاخص این صنعت، اقدامی در جهت حمایت از شاخص کل بازار نیز بود. وی درخصوص وضعیت عمومی این نماد نیز بیان کرد: گروه مپنا بزرگ ترین پیمانکار وزارت نیرو محسوب می شود، اما این وزارتخانه بیشترین بدهی به
تلاش برای توقف افت بازار سهام
از وضعیت خودروسازان دیروز سایپا را به قیمت اسمی کشاند و پس از ماه ها ایران خودرو را در معرض سقوط به زیر دو هزار ریال قرار داد. در بازار دیروز، در گروه بانکی بانک تجارت توانست نیروگاه تجارت فارس را به فروش برساند؛ این معامله خیال سهامداران را برای تحقق بخشی از سود بانک تجارت آسوده کرده است. در گروه فلزی- معدنی دیروز چالش کاهش قیمت گندله موجب صف فروش سنگ آهنی ها شده است هر چند شورای
دور دوم دیپلماسی تجاری
دولت فرانسه خواستند که اجازه ندهد مسائل سیاسی بر روابط اقتصادی دو کشور سایه افکند. به اعتقاد آنها، در شرایط پساتحریم امکان همکاری دو کشور افزایش می یابد و باید نگاه ها رو به آینده باشد. گفته می شود حضور هیات فرانسوی هم از نظر تعداد و هم از نظر کارآیی شرکت ها اهمیت زیادی در پیشبرد اهداف اقتصادی دو کشور دارد. گروه بازرگانی: فرانسه بار دیگر بر همکاری اقتصادی با ایران تاکید کرد. حضور هیات
پیش فروش کاربری در تهران
ساختمانی در پایتخت به صورت رسمی آغاز می شود و مالکان زمین های خام و ساختمان های قابل تخریب، ماه ها و شاید سال ها زودتر از تصمیم قطعی به ساخت وساز، می توانند همه امتیاز قابل دریافت از شهرداری را دریافت کرده و آنها را روی ملک خود تثبیت کنند. دو مرحله ای شدن صدور پروانه ساختمانی اگر چه با هدف مهار اشکالات موجود در نظام مقررات ساخت وساز، از جمله جلوگیری از رشد ساختمان های نیمه کاره، در
قربانیان سردی تجارت جهانی
، روند پیوستن چین و اتحاد جماهیر شوروی سابق به اقتصاد جهانی آغاز شد، سازمان تجارت جهانی (WTO) به منظور افزایش مبادلات تاسیس شد و تحولات تکنولوژیک، به ساده تر شدن مدیریت زنجیره های طولانی و پراکنده عرضه در جهان منجر شد. درنتیجه این تحولات، طی سال های 2003 تا 2006 تجارت دو برابر سریع تر از اقتصاد جهان رشد کرد. اما از آن زمان به بعد رشد تجارت کند شده است. طی دو سال گذشته تولید ناخالص داخلی جهان سریع تر
مشکلات ما در زمینه صادرات سیمان چیست ؟
گذاری بود که ما 10 میلیون تومان کسری داشتیم از سال 89 به بعد که ما با مازاد رو به رو شدیم سیمان در مقطعی از شمول قیمت گذاری خارج شد و ما با دولت دهم تفاهم نامه ای امضا کرده بودیم که این محصول در مجموعه داخلی انجمن از نظر قیمت تعیین تکلیف شود البته با تعهد به اینکه سیمان به وفور در بازار وجود داشته باشد. اما متاسفانه وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور آقای نعمت زاده تفاهم نامه را برهم زد و الان که دو