خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مصوبات کمیته فقهی سازمان بورس/ نامه اقتصادی چهار وزیر به روحانی
کشور شاهد افتی کم سابقه گردیده است؛ به نحوی که از دی ماه سال 1392 تاکنون ظرف مدت 19 ماه ارزش بازار بر اساس شاخص قیمت 42 درصد کاهش یافته و به لحاظ افت ارزش، بازار کاهشی معادل 180 هزار میلیارد تومان را شاهد است. (ارزش بازار از 511 هزار میلیارد تومان در دی ماه 1392 امروز به عدد 330 هزار میلیارد تومان رسیده است) و امروز در پی دستاورد بسیار ارزشمند و بزرگ هسته ای ملت ایران و در عین وجود پی آمدهای مثبت
رشد 180 واحدی شاخص پس از مدت ها ریزش
ارزش معاملات را از آن خود کرد. بازارهای موازی دبیرکل اوپک روز سه شنبه گفت: اعضای اوپک و خارج از اوپک باید با یکدیگر همکاری کرده تا بتوانند مازاد عرضه را کاهش دهند. همچنین اداره اطلاعات انرژی آمریکا اعلام کرده تولید نفت این کشور در ماه گذشته روزانه 120 هزار بشکه کاهش یافته است. با انتشار این دو خبر مهم قیمت جهانی نفت به بالاترین حد خود در یک ماه گذشته رسید و هربشکه نفت برنت به 52 دلار
چیزی تا تعطیلی بازار نمانده
خرج های روزانه خود نیز بر نمی آیند. وی گفت: طی دو ماه اخیر فقط در روزهای اول هفته تعداد کمی مشتری به بازار می آمده که هم اکنون با توجه به شروع فصل مدارس و خالی شدن جیب والدین و نزدیک شدن به ایام محرم و صفر حتی مشتری های اندک قبلی نیز دیگر به بازار نمی آیند. این فعال بازار گفت: با توجه به اینکه دست برخی افراد نامشخص در انحصار بسیاری از کالاها وجود دارد، رقابت در بین بازاریان از بین می
تازه ترین فهرست شرکای خودروسازی ایران
و هیوندایی کار کرده بودیم که هم کیفیت و هم خدمات پس از فروش برای آنها خیلی مهم بود. غلامرضا رزازی در سخنانی ضمن تاکید بر نقش خدمات در موفقیت محصول و شرکت افزود: در دور تازه همکاری با بنز، ارزیابی و بررسی آمادگی شبکه خدمات پس از فروش یکی از پیش شرط های مهم است. او ادامه داد: شرکای تجاری سنتی ما همه به دلیل تحریم ها با ما قطع رابطه کرده بودند و قطعه نمی دادند؛ اما امروز شرایط عوض شده و روابط در حال
از قطع یارانه دو میلیون نفر تا خاک خوردن بیش از صدهزار خودرو در پارکینگ خودروسازان
بنابر اطلاعیه روابط عمومی بانک مرکزی، در شهریورماه سال 1394 متوسط قیمت خرید و فروش یک متر مربع زیربنای واحد مسکونی معامله شده از طریق بنگاه های معاملات ملکی شهر تهران 39.1 میلیون ریال بود که نسبت به ماه قبل و ماه مشابه سال قبل به ترتیب 1.5 درصد افزایش و 2.0 کاهش نشان می دهد. ***** در این هفته بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، نرخ تعرفه های آب شرب شهری در کاربری های خانگی به ازای هر واحد
چه موانعی بر سر راه بشر برای زندگی روی مریخ وجود دارد؟
شدن بر این شرایط نیاز به سال ها تحقیق و توسعه دارد. در ادامه با دیجیاتو همراه باشید تا چندی از مسائل مرتبط را با یکدیگر زیر نظر بگذاریم. رسیدن به ماه اصلا و ابدا ارزان قیمت نیست. ناسا در حال حاضر نقشه ای دارد که طی آن طلب بودجه ای 50 میلیارد دلاری از دولت آمریکا دارد. Robert Zurbin مدیر Mars Society معتقد است با رقمی کمتر مانند 5 الی 20 میلیون دلار هم می توان این کار را به
ژاپن خواستار خودروسازی در ایران شد
رئیس سازمان تجارت خارجی ژاپن (جترو) گفت : به دنبال شرکای ایرانی برای تولید خودرو و قطعات خودرو در ایران هستیم. به گزارش اخبار خودرو، هیرویوکی ایشیگه در حاشیه دیدار با رئیس اتاق ایران افزود: البته ما در دیگر زمینه ها مانند صنایع غذایی و همکاری های محیط زیستی نیز به دنبال شرکای ایرانی برای تولید و همکاری های مشترک در ایران هستیم البته ما بررسی های خود را آغاز کردیم تا به محض فراهم شدن شرایط ، اقدامات اجرایی را انجام دهیم. وی اضافه کرد: هم اکنون 30 شرکت بزرگ و معتبر اقتصادی ، صنعتی و تولیدی ژاپن از جمله شرکت های نفت و گاز و پتروشیمی و همچنین خودروسازهای میتسوبیشی و سوزوکی در ایران حضور دارند تا در نشست های مستقیم با طرف های ایرانی روابط تجاری دو کشور را تقویت و مشکلات پیش روی توسعه روابط را رفع کنند. ایشیگه ؛ بروکراسی طولانی و رعایت نشدن حقوق مالکیت معنوی شرکت ها را از موانع توسعه همکاری شرکت های ژاپنی با ایران بیان و ابراز امیدواری کرد این موانع هرچه زودتر برطرف شود. رئیس سازمان تجارت خارجی ژاپن با استقبال از واگذاری امور اقتصادی در ایران به شرکت های خصوصی گفت: 98 تا 99 درصد شرکت های فعال اقتصادی در ژاپن متعلق به بخش خصوصی است. همکاری آلمانی ها برای نوسازی صنایع خودروسازی ایران شراگه رئیس اتاق بازرگانی ایالت نیدر زاکس آلمان گفت: خودروسازان ایرانی اعلام آمادگی کردند برای نوسازی صنایع خود و همچنین تامین قطعات خودرو با شرکت ما گفتگو کنند. شراگه در حاشیه دیدار گروه آلمانی با مدیرعامل بانک صنعت و معدن افزود : شرکت ما در زمینه های مختلفی چون صنایع کشاورزی و غذایی و صنایع خودرو و قطعات مربوطه تمایل دارد که با طرف ایرانی وارد مذاکره شود. وی گفت: ایالت نیدر زاکسن ، مهد تولید خودروی فولکس واگن است که هم از نظر تولید خودرو و هم شرکت های تولیدکنندگان قطعات خودرو می تواند با ظرفیت قابل ملاحظه ای که در اختیار دارد وارد همکاری با ایران شود. رئیس اتاق بازرگانی ایالت نیدر زاکس آلمان افزود: هدف ما فقط تجارت با کشور ایران نیست بلکه می خواهیم بستری را فراهم کنیم تا همکاری های بلندمدتی با ایران داشته باشیم. شراگه خاطرنشان کرد : ما برنامه ریزی های مدون برای سرمایه گذاری های بلندمدت در ایران در نظر داریم. یکه زارع آخرین وضعیت قرارداد با شرکا و خودروسازان خارجی را تشریح کرد ایران خودرو به دنبال شریک غیرفرانسوی و غیرآسیایی بازار رفت وآمد هیات های تجاری و اقتصادی کشورهای مختلف به ایران در حالی داغ تر شده که رکود حاکم بر بازار، زمینه کاهش ظرفیت تولید برخی بنگاه های صنعتی را فراهم کرده است ایران خودرو به دنبال شریک غیرفرانسوی و غیرآسیایی به گزارش اخبار خودرو به نقل از صمت ،بازار رفت وآمد هیات های تجاری و اقتصادی کشورهای مختلف به ایران در حالی داغ تر شده که رکود حاکم بر بازار، زمینه کاهش ظرفیت تولید برخی بنگاه های صنعتی را فراهم کرده است؛ رکودی که حتی دامنگیر شرکت های خودروسازی نیز شده و خودروسازان را به چاره جویی برای بهبود کیفیت و تنوع در سبد عرضه محصولات خود واداشته است. در حالی که خبرهای غیررسمی از ارائه درخواست رسمی ایران خودرو برای دریافت غرامت از پژوی فرانسه به دلیل فسخ قرارداد و کاهش تیراژ تولید این شرکت خودروسازی حکایت دارد. هرچند هنوز مشخص نیست که پرداخت این غرامت، شرط بازگشت دوباره پژو به صنعت خودرو ایران خواهد بود یا خیر، اما به نظر می رسد به دلیل مشکلات مالی، ایران خودرویی ها به شدت پیگیر دریافت این غرامت هستند. گرچه مدیرعامل ایران خودرو اجرای قرارداد جدید با پژو را منوط به اجرایی شدن برجام می داند.از سوی دیگر تازه ترین خبرها از تداوم مذاکرات خودروسازان ایرانی با شرکای خارجی و اتخاذ تدابیری برای تامین نقدینگی موردنیاز این شرکت ها حکایت دارد. به نحوی که علاوه بر تلاش دولت برای تحریک تقاضا در بازار خودرو از طریق پرداخت تسهیلات خرید، بازدید اخیر محمدباقر نوبخت، سخنگوی دولت به همراه وزیر صنعت و رییس سازمان گسترش و نوسازی از ایران خودرو و برپایی نشستی برای رفع مشکلات تامین نقدینگی خودروسازان نیز از دیگر اقداماتی است که در این چارچوب انجام شده است. چراکه رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی از تخصیص 200میلیارد تومان یارانه به بخش تولید تا پایان امسال خبر داد و اعلام کرد: میزان تسهیلات بانکی در امسال 700هزار میلیارد تومان است که مقرر شده 20درصد این منابع برای خرید محصولات داخلی اختصاص یابد. این منابع مالی در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار می گیرد تا در مهر امسال به خودروسازان پرداخت شود. با هدف حمایت از تولیدات داخلی 140هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانک ها به خرید محصولات صنعتی وخودرو اختصاص خواهد یافت. این در حالی است که هنوز هم بهبود کیفیت، ارائه خدمات پس از فروش مناسب و تنوع عرضه خودرو هنوز هم از مشکلات مبتلا به خودروسازان داخلی است. در گفت وگوی اختصاصی عصر خودرو با هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو، آخرین وضعیت قرارداد با شرکای خارجی، برخی انتقادها نسبت به ارائه خدمات پس از فروش و روند تحقیق و توسعه در این شرکت مطرح شده است که می خوانید. با توجه به سفر هیات فرانسوی به ایران آیا مذاکره تازه ای با خودروسازان فرانسوی انجام شده است؟ پیگیر مذاکرات قبلی با پژو هستیم اما در سفر این هیات تنها یک نماینده از شرکت پژوی فرانسه حضور داشت که با وی درباره پیگیری قرارداد آینده مذاکراتی داشتیم. هر زمان که نمایندگان پژو به ایران سفر کنند، به ما هم سری می زنند و موضوع قرارداد را پیگیری می کنیم. روند اجرایی شدن قرارداد تولید مشترک با پژو چگونه است، بالاخره این قرارداد از چه زمانی نهایی و اجرا خواهد شد؟ انعقاد و اجرایی شدن قرارداد جدید با پژوی فرانسه فرآیندی دارد که باید سپری شود و هر موقع که این فرآیند به پایان رسید، این قرارداد اجرایی می شود. امضای نهایی و اجرای این قرارداد منوط به اجرایی شدن توافق سیاسی و برجام است؟ بله. این موضوع نیز در اجرایی شدن قرارداد با پژوی فرانسه موثر است و هنگامی که برجام وارد مرحله اجرایی شده و سایر قراردادها با شرکای خارجی وارد مرحله اجرا شود، با امضای نهایی قرارداد تولید مشترک خودرو با پژوی فرانسه نیز وارد مرحله اجرا می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با هیات تجاری فرانسوی بر نارضایتی مشتریان ایرانی از عرضه محصولات 40سال قبل پژو در ایران انتقاد کرد، در قرارداد جدید چه رویکردی برای رفع این انتقادات مدنظر قرار خواهد گرفت؟ اکنون خودروهای قبلی پژو به ایران وارد نمی شود، بلکه این محصولات داخلی سازی شده است. دقیقا از سال 92 به بعد حتی یک قطعه از پژو فرانسه نخریده ایم و در قراردادهای جدید نیز در صورتی که اجرایی شود، تولید مشترک و عرضه محصولات جدید پژو مدنظر قرار گرفته که ارتباطی با خودروهای مدل قدیمی پژو ندارد. آیا پیشرفت جدیدی در مذاکره با فولکس واگن و فیات داشته اید؟ مذاکره با فولکس واگن و فیات نیز مشکل خاصی ندارد و هر زمان که نهایی و اجرایی شد، اعلام می کنم. اما مطمئنا بعد از توافق، شرایط مساعدتر شده و مانند سایر بخش های صنعتی، شرکت های خودروسازی خارجی نیز برای ورود و سرمایه گذاری در ایران استقبال بیشتری می کنند. ایران خودرو به دنبال شریک معتبر غیرفرانسوی و غیرآسیایی است و فولکس نیز اگر بخواهد به ایران بیاید، خود این خبر را به طور رسمی اعلام خواهد کرد. اگر فولکس واگن مشتاق حضور در ایران باشد، ایران خودرو نیز مذاکره با این شرکت آلمانی را آغاز خواهد کرد. یعنی هنوز هیچ برنامه ریزی اجرایی برای همکاری با شرکای خودروساز خارجی انجام نشده است؟ کارهای اجرایی هنوز کلید نخورده و پیشرفت مذاکرات و اجرای آن مانند گذشته است. کارهای اجرایی شرکت مشترک با پژوی فرانسه نیز بعد از نهایی شدن و اجرای قرارداد شروع می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت مشارکت فیات با کرایسلر امریکا را مانع همکاری با خودروسازان ایرانی می داند، آیا مذاکره با این شرکت ایتالیایی جدی است؟ همکاری فیات و کرایسلر مانعی برای همکاری این شرکت با خودروسازان ایرانی نیست، چراکه کرایسلر امریکا مالک فیات نبوده و این موضوع برعکس است. نمی توان گفت موانعی در این مسیر وجود ندارد اما فیات بخشی از سهام کرایسلر امریکا را خریده تسن و همکاری با این شرکت امریکایی نمی تواند مانع همکاری فیات با ایران خودرو یا سایر شرکای ایرانی باشد. سرنوشت قرارداد با بنز به کجا رسید؟ نحوه همکاری ایران خودرو با بنز کاملا مشخص است و این شرکت تمام قد به ایران باز خواهد گشت. مدیرعامل رنو پارس با انتقاد از خودروسازان ایرانی علت نابسامانی خدمات پس از فروش را ناتوانی آنها در خرید قطعات برخی خودروها مانند تندر 90 قلمداد کرده است، نظر شما چیست؟ ناتوانی خودروسازان ایرانی در زمینه خرید قطعات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب صحت نداشته و رنو پارس حتی قادر به تامین قطعات مورد نیاز خط تولید نیز نبود. به احتمال زیاد نماینده رنو موضوعات 6 ماه قبل را مطرح کرده اما حتی در آن هنگام نیز رنو پارس مقصر مشکل تامین قطعات تندر90 بود. وقتی تولید روزانه تندر90 به 10 تا 20 خودرو کاهش یافت، امکان تامین قطعه برای شبکه خدمات پس از فروش نیز وجود نداشت. اما وی ناتوانی مالی خودروسازان ایرانی در خرید قطعات را علت خدمات پس از فروش نامناسب دانسته و اعلام کرده است، نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان ایرانی می گویند قطعه تندر90 نداریم، این در حالی است که قطعه وجود دارد اما شرکای تجاری نخریده و به نمایندگی نمی رسانند که این امر موجب نارضایتی مشتریان شده است، این رویکرد را تا چه حد می پذیرید؟ شاید در گذشته مشکلاتی وجود داشته اما اکنون چنین روندی نیست. مشکل زمانی بود که رنو نمی توانست با وارد کردن قطعه، نیاز شرکای ایرانی خود را مرتفع کند و از رساندن قطعه ناتوان بود. به عنوان مدیرعامل ایران خودرو اعلام می کنم که این شرکت مشکلی برای تامین پول موردنیاز خرید قطعات از رنو نداشته و ندارد اما رنو پارس در دوران تحریم از تامین قطعات مورد نیاز تولید تندر 90 به دلیل تنگناهای نقل و انتقال پول ناتوان بود و این امر موجب کاهش تیراژ تولید این خودرو به حداقل شد. در واقع همان مشکلاتی که برای ادامه روند تولید تندر90 وجود داشته و منجر به کاهش شدید تیراژ تولید این خودرو شد، در زمینه تامین قطعات یدکی نیز مصداق داشت. وقتی نمی توانستند قطعات موردنیاز را به خط تولید ما برسانند، چگونه می توان انتظار داشت تا قطعات مورد نیاز بازار خدمات پس از فروش تندر90 تامین شود. یعنی اکنون مشکلی برای تامین قطعات تندر90 در شبکه خدمات پس از فروش وجود ندارد؟ اکنون شرایط بهتر شده است اما همانطور که می دانید در گذشته مشکل قطعه منجر به کاهش شدید تیراژ تولید این خودرو شده بود. با توجه به افزایش تیراژ تولید تندر 90 در چند ماه گذشته اکنون مشکلی برای تامین قطعات در شبکه خدمات پس از فروش نیز وجود ندارد و قطعات مورد نیاز خط تولید و شبکه خدمات پس از فروش در حال تامین است. برخی منتقدان صنعت خودرو، ضعف شرکت های خودروسازی در زمینه تحقیقات آرانددی را علت شرایط کنونی این صنعت و نارضایتی مشتریان می دانند، این رویکرد را تا چه حد می پذیرید و چه اقدامی در این زمینه انجام شده است؟ شک نکنید که ضعف تحقیقات آرانددی مشکل اصلی صنعت خودرو کشور است. کیفیت و محصول جدید دستاورد فعالیت مناسب مرکز تحقیقات و داشتن بخش آرانددی مناسب است. واقعیت آن است که خودروسازان به طور تقریبی به مدت 10 سال کار تحقیقات آرانددی را کنار گذاشته و مشکلات کنونی صنعت خودرو در زمینه کیفیت و تنوع محصول نیز ناشی از همین مسئله است. باید بپذیریم که هر چه بکاریم، درو می کنیم و نمی توان انتظار داشت تا بدون کار در زمینه بهبود کیفیت و تنوع سبد محصولات، خودروسازان بتوانند خودروهای جدید و باکیفیت بهتر به بازار عرضه کنند. با این شرایط با گذشت 6 ماه از ورودم به ایران خودرو (یک سال و نیم پیش) مرکز تحقیقات تحقیق و توسعه با شکلی مقتدر و قوی دوباره فعال و زمینه بازگشت بسیاری از نخبگان صنعت خودرو به این مرکز را فراهم کردم اما به نتیجه رسیدن کارهای تحقیقاتی در صنعت خودرو و عرضه محصول جدید نیازمند 2/5 تا 3 سال زمان است. موضوع دیگر در زمینه بهبود تحقیقات تحقیق و توسعه آن است که معمولا در سایر کشورهای دنیا بانک ها برای انجام امور تحقیق و توسعه محصول بودجه و اعتبارات خاص با بهره های کم پرداخت می کنند اما در ایران سخت است که بتوان با وام هایی که نرخ بهره 32 تا 33درصدی دارند، کار تحقیق و توسعه را به خوبی انجام داد. رونق دوباره مرکز تحقیق و توسعه ایران خودرو نیازمند چه میزان اعتبار است؟ اگر بخواهیم یک موتور خوب که به مدت 10سال قابل استفاده باشد را تولید کنیم، این امر نیازمند حداقل 400 تا 600میلیارد تومان اعتبار است. برای انجام چنین کاری در کشورهای خارجی به محض ارائه توجیه اقتصادی طرح به بانک، این میزان اعتبار از سوی بانک براساس میزان پیشرفت پروژه با بهره 2درصدی تخصیص می یابد. برای نمونه در کشور کره جنوبی اگر نرخ تسهیلات بانکی 6درصد باشد، نرخ تسهیلاتی که برای اینگونه طرح ها پرداخت می شود، به میزان 4درصد کمتر از نرخ تسهیلاتی است که بانک ها به طور معمول پرداخت می کنند اما در ایران اگر بخواهیم اعتبار 400 تا 600میلیارد تومانی را با نرخ بهره 32درصد در مدت 3سال دریافت کنیم، مشخص است که چه بلایی بر سر پروژه تحقیق و توسعه می آید. در چند ماه گذشته اخباری مبنی بر احتمال پرداخت تسهیلات یا کمک دولت به صنعت خودرو مطرح شده است، این موضوع تا چه حد جدی است؟ خیر، هنوز اتفاق خاصی در زمینه پرداخت تسهیلات نیفتاده است و پرداخت کمک های دولت در صنعت خودرو یا سایر صنایع نیازمند تبدیل شدن به آیین نامه و مصوبه مجلس است. اجرایی شدن قراردادهای مشارکت با خودروسازان خارجی و عرضه محصولات جدید نیازمند انتقال فناوری و راه اندازی خطوط تولید یا تغییراتی در خطوط موجود است که فرآیندی هزینه بر محسوب می شود، چه سازوکاری برای تامین منابع مورد نیاز در نظر گرفته اید؟ باید منتظر بمانیم تا این شرکای خارجی فعالیت خود در کشورمان را آغاز کنند و سپس در این زمینه اظهار نظر کرد. مصوبه اخیر شورای پول و اعتبار مبنی بر پرداخت 10درصد تسهیلات بانکی برای خرید کالاهای مصرفی با دوام مانند خودرو تا چه حد قادر به حل مشکل رکود بازار است؟ به طور 100درصد این تسهیلات قادر خواهد بود با تحریک تقاضا زمینه رونق بیشتر بازار خودرو را فراهم کند. اما این مصوبه به تازگی تصویب شده و باید مراحل اجرایی آن سپری شود. تاریخ انتشار: 16 مهر 1394 داخلی سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات افزایش نرخ تعرفه قطعات وارداتی موضوعی است که تمامی فعالان صنعت قطعه بر اهمیت آن اذعان دارند. افزایش نرخ تعرفه قطعات وارداتی باعث جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو به کشور خواهد شد داخلی سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات به گزارش اخبار خودرو به نقل از صمت ، افزایش نرخ تعرفه قطعات وارداتی موضوعی است که تمامی فعالان صنعت قطعه بر اهمیت آن اذعان دارند. افزایش نرخ تعرفه قطعات وارداتی باعث جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو به کشور خواهد شد و با تحقق این امر از قطعه سازان داخلی حمایت می شود تا با افزایش داخلی سازی و به دنبال آن ارتقای صادرات قطعات خودرو زمینه به منظور رقابتی شدن این صنعت فراهم شود. تعیین تعرفه بر مبنای ارز مبادله ای دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور به صمت گفت: درحال حاضر تعرفه اسمی واردات قطعات 12درصد و تعرفه موثر واقعی کمتر از 10درصد است زیرا مبنای محاسبه ارز مبادله ای خواهد بود. این درحالی است که با تعرفه 10درصدی قطعات خودرو، امکان رقابت قطعه سازان داخلی با خارجی ها وجود ندارد، از این رو پیشنهاد می شود تعرفه واردات قطعات افزایش یابد تا قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با قطعات وارداتی را داشته باشند.آرش محبی نژاد توضیح داد: درحال حاضر مبنای محاسبه تعرفه واردات کالا در گمرکات جمهوری اسلامی، ارز مبادله ای است. این در حالی است که قطعات خودرو با ارز آزاد وارد کشور می شود و مبنای محاسبه قیمت، ارز آزاد به شمار می رود اما تعرفه ای که گمرک دریافت می کند، بر مبنای ارز مبادله ای خواهد بود که این مابه تفاوت، حدود 2درصد روی تعرفه قطعات خودرو به صورت موثر تاثیر گذاشته و عددی که گمرک دریافت می کند، در عمل بیشتر از 10درصد ارزش کالا نیست، در حالی که تعرفه اسمی قطعات خودرو 12درصد است.آنطور که وی می گوید: در حال حاضر هزینه هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده به تولیدکنندگان تحمیل می شود، ضمن آنکه این هزینه ها در کشور به مراتب افزایش می یابد. درحالی که در سال هایی که نرخ تعرفه واردات قطعات خودرو 25درصد بود، مالیات بر ارزش افزوده ای به قطعه سازان تحمیل نمی شد اما در حال حاضر 9درصد مالیات بر ارزش افزوده و علاوه بر آن هزینه های تولید، هزینه های مالی و بهره های مالی نیز به قطعه سازان تحمیل شده که در نتیجه در قیمت تمام شده، تعرفه نقش کمتری نسبت به گذشته بازی می کند.به گفته دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، در سال 1394 حمایت تعرفه ای از قطعه سازان ایرانی حدود 8درصد موثر تعیین شد. این درحالی است که حمایت تعرفه ای موثر در سال 1390 بالای 25درصد بود که این امر کمر قطعه سازان داخلی را شکست. به طوری که درحال حاضر شاهد هستیم که انبوه قطعات خارجی به ویژه قطعات هندی و چینی وارد کشور می شود، در حالی که برای قاچاقچیان به صرفه خواهد بود که قطعه از مبادی ورودی رسمی وارد شود تا اینکه تولیدکنندگان ایرانی نسبت به واردات قطعات اقدام کنند. تعرفه قطعات منفصل افزایش یابد چندی پیش بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو و فعال صنعت قطعه نیز به افزایش نرخ تعرفه واردات قطعات خودرو اشاره و اظهار کرده بود که باید از واردات بی رویه قطعات جلوگیری به عمل اید تا صنعت خودرو به سمت بهینه شدن حرکت کند.همچنین یک عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان کشور در گفت وگو با صمت معتقد است نرخ تعرفه اسمی قطعات وارداتی حدود 15درصد است، در حالی که این نرخ تعرفه باید به گونه ای تعریف شود که تولیدات داخلی توان رقابت با تولیدات خارجی را داشته باشند.محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: نرخ سود بانکی در کشور حدود 27 یا 28درصد است، این درحالی است که در کشورهای خارجی این نرخ 3 تا 4درصد تعریف شده، بنابراین باید نرخ سود بانکی و نرخ ارز واقعی شود.آنطور که وی می گوید: امکان قاچاق قطعات بزرگ برای نمونه سپر خودرو پایین است اما قاچاق قطعات کوچک خودرو امکانپذیر است. با این حال نرخ تعرفه قطعات سی کی دی (قطعات منفصل خودرو) 26درصد تعیین شده که با توجه به شرایط ضروری به نظر می رسد باید این نرخ افزایش یابد، در غیر این صورت تمایل به واردات قطعات افزایش و بدین ترتیب عمق ساخت قطعات داخل کاهش می یابد.عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان کشور با تاکید بر افزایش میزان داخلی سازی قطعات خودروها تصریح کرد: قطعه سازان داخلی از توان فنی بالایی برخوردار هستند و به خوبی از عهده انجام این کار برمی آیند، بنابراین باید توان قطعه سازان کشور را برای داخلی سازی قطعات خودروهای جدید باور کرد و به آن اطمینان داشت زیرا هرچه میزان این داخلی سازی افزایش یابد، منجر به اشتغالزایی بیشتر شده و مزیت های اقتصادی خوبی را برای کشور فراهم می کند.به گفته نجفی منش، درحال حاضر خودروی تندر ال90، 60درصد ساخت داخل است و از لحاظ کیفیتی نیز موفق به کسب رضایت مشتریان شده است، پس می توان نتیجه گرفت که قطعه سازان از توان بالایی برای داخلی کردن قطعات برخوردار هستند. این فعال صنعت قطعه سازی معتقد است: باید از قطعه سازان کشور برای داخلی سازی قطعات خودروهای جدید حمایت شود، ازجمله اینکه تسهیلات بانکی مانند سایر کشورهای خارجی به قطعه سازان اعطا شود و شرایط کسب و کار اصلاح شده تا زمینه های رقابتی شدن فراهم شود، چراکه تنها با تعیین تعرفه نمی توان نسبت به حمایت از تولید قطعه اقدام کرد. به باور وی، در همین حال برنامه قطعه سازان همکاری با کشورهای خارجی و بسنده نکردن به یک کشور است. بر این اساس هر کدام از کشورها که از شرایط بهتری برخوردار هستند، برای همکاری انتخاب می شوند. در همین حال شرط های قطعه سازان این است که شرکای خارجی باید در داخل سرمایه گذاری کنند و بازارهای صادراتی نیز برای این شرکت ها فراهم شود. تاریخ انتشار: 15 مهر 1394 فولکس واگن خودروهای آلاینده محیط زیست را تعمیر می کند مدیر شرکت فولکس واگن گفت این شرکت فراخوان خودروهایی که در بحران استفاده از نرم افزار پنهان کننده میزان آلایندگی درگیر بوده اند را در ماه ژانویه آغاز می کند و تعمیر این خودروها را تا پایان سال آینده تکمیل می کند. فولکس واگن خودروهای آلاینده محیط زیست را تعمیر می کند به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم ،مدیر شرکت فولکس واگن، در مصاحبه با یک روزنامه آلمانی گفت، این شرکت فراخوان خودروهایی که در بحران استفاده از نرم افزار پنهان کننده میزان آلایندگی درگیر بوده اند را در ماه ژانویه آغاز می کند و تعمیر این خودروها را تا پایان سال آینده تکمیل می کند. مولر به روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زیتونگ گفت: اگر همه چیز بر طبق برنامه پیش برود، ما می توانیم فراخوان را در ماه ژانویه آغاز کنیم. تمام خودروها باید تا پایان سال 2016 تعمیر شوند. مولر با رد این مسئله که مارتین وینترکورن، سلف وی از این موضوع مطلع بوده است گفت، تنها تعداد معدودی از کارمندان شرکت در این رسوایی که موجب سقوط ارزش سهام فولکس واگن شده نقش داشته اند. وی گفت، فولکس واگن باید کوچک تر شود و تمرکز گرایی در آن کمتر شود. مدیر فولکس واگن همچنین با اشاره تلویحی به شرکت بوگاتی افزود، هر مدل و برندی که با فولکس واگن همکاری داشته مورد تحقیق قرار خواهد گرفت. وی افزود، به جای انقلاب، باید یک سیر تکاملی در فولکس واگن اتفاق بیافتد تا این شرکت به مسیر درست خود برگردد. وی پیش بینی کرد که شرکت در طی 2 تا 3 سال مجددا به موقعیت درخشان خود برگردد. مولر این ادعا که به رغم اطلاع رسانی آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا به مقامات این شرکت در مورد رسوایی اخیر چند هفته قبل از علنی شدن آن، فولکس واگن خیلی دیر در این مورد به بازارهای مالی اطلاع داده است، را رد کرد. بر اساس برداشتی که ما از مقررات داریم، ما به موقع (به بازارهای مالی) اطلاع داده ایم. پس از این مصاحبه، سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد که اقدامات اصلاحی در بازار آمریکا ابتدا باید مورد موافقت آژانس حفاظت از محیط زیست این کشور قرار گیرد. وی هیچ زمانی برای این اقدام مشخص نکرد. ترفندی برای جذب رانندگان فولکس واگن فیات کرایسلر اتوموبیل در شرایطی که فولکس واگن بر سر تقلب در تستهای آلایندگی با مشکلات عدیده ای روبروست، با تخفیف 1500 یورویی (1700 دلار) درصدد جذب مشتریان رقیب آلمانی خود است. ترفندی برای جذب رانندگان فولکس واگن فیات کرایسلر اتوموبیل در شرایطی که فولکس واگن بر سر تقلب در تستهای آلایندگی با مشکلات عدیده ای روبروست، با تخفیف 1500 یورویی (1700 دلار) درصدد جذب مشتریان رقیب آلمانی خود است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، فیات کرایسلر این تخفیف را علاوه بر مشوقهای دیگر برای مبادله کردن خودروی هر یک از برندهای فولکس واگن عرضه می کند. در حالیکه سخنگوی این خودروساز ایتالیایی-آمریکایی در تورین حاضر به اظهارنظر درباره این گزارش نشد اما فروشندگان خودرو در گفت و گو با نشریه “ایل جیورنال” این موضوع را تایید کردند. در حالیکه تخفیفهای معاوضه برند غیرمعمول نیست اما پیشنهادهایی که برای خودروهای یک شرکت خاص عرضه می شوند، کم سابقه است. فیات در حالی دست به این اقدام زده است که فولکس واگن درگیر بزرگترین بحران تاریخ خود شده است و همچنان روابط خصمانه ای میان این دو خودروساز وجود دارد. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر در سال 2012 فولکس واگن را متهم کرد با استراتژی قیمت گذاری خود در شرایطی که تولیدکنندگان با رکود بازار دست و پنجه نرم می کنند، حمام خون در اروپا به راه انداخته است. فولکس واگن هم در واکنش به این اتهام، تهدید کرد اتحادیه تولیدکنندگان خودروی اروپا را که لابی اصلی صنعت خودرو در این منطقه است و در آن زمان تحت ریاست مارچیونه قرار داشت، ترک کند. اتحادیه تولیدکنندگان خودروی اروپا که فولکس واگن همچنان در آن عضویت دارد، اکنون بخشی از انزوای رو به رشد بزرگترین خودروساز اروپا شده است. این خودروساز 18 سپتامبر اعلام کرد 11 میلیون خودروی دیزلی این شرکت در سراسر جهان مجهز به دستگاهی هستند که برای گمراه کردن آزمایش کنندگان آلایندگی طراحی شده است. این دستگاه کنترل های آلودگی را در زمان تست فعال می کند اما همین کنترل ها را در زمان رانندگی معمولی غیرفعال می کند و در شرایط واقعی خودروهای مذکور چند برابر بالاتر از سطح مجاز آلایندگی دارند. این انجمن 23 سپتامبر اعلام کرد شواهدی وجود ندارد که تولیدکنندگان دیگر هم عامدانه رگولاتورها را گمراه کرده باشند. ارزش سهام فولکس واگن از زمان برملا شدن این رسوایی، رو به کاهش گذاشته در حالیکه سهام رقیبان اروپایی این شرکت شروع به بهبود کرده است. مشوقهایی که فیات کرایسلر در اکتبر به مشتریان ایتالیایی فولکس واگن پیشنهاد کرده است، از 500 یورو برای “فیات پاندا” تا 1500 یورو برای “جیپ گرند چروکی” متغیر است. فیات هفته گذشته یادداشتی را به توزیع کنندگانش ارسال کرد که در آن به مشتریان اطمینان داده بود به مقررات تست آلایندگی کاملا عمل می کند و خودروهایش از دستگاه های متقلب استفاده نمی کنند. بر اساس گزارش بلومبرگ، برند فولکس واگن در ایتالیا پس از فیات در رتبه دوم قرار دارد. فروش این برند آلمانی در ایتالیا طی سپتامبر 1.4 درصد کاهش یافت در حالیکه فروش فیات 24 درصد افزایش یافت. تاریخ انتشار: 14 مهر 1394 ترکش رسوایی فولکس واگن به اقتصاد چک اصابت کرد روزنامه پراوو به نقل از سخنگوی وزارت دارایی جمهوری چک نوشت: رسوایی تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی ممکن است حداکثر 0.2 درصد از رشد اقتصادی این کشور در سال 2016 بکاهد. ترکش رسوایی فولکس واگن به اقتصاد چک اصابت کرد روزنامه پراوو به نقل از سخنگوی وزارت دارایی جمهوری چک نوشت: رسوایی تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی ممکن است حداکثر 0.2 درصد از رشد اقتصادی این کشور در سال 2016 بکاهد. به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اینکه اقرار کرد در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده و 11 میلیون خودروی ساخت این شرکت در سراسر جهان مجهز به نرم افزار تقلب در تست آلایندگی هستند، با بدترین بحران تجاری تاریخ خود مواجه شده است. حدود 1.2 میلیون دستگاه از این خودروها تحت برند اسکودای چک فروخته شده اند. سخنگوی وزارت دارایی جمهوری چک به نشریه پراوو گفت: با در نظر گرفتن مشارکت مستقیم “اسکودا اتو” در دستکاری تستهای آلایندگی، در بدترین حالت شاهد 0.1 تا 0.2 درصد رشد کمتر تولید ناخالص داخلی خواهیم بود. وزارت دارایی جمهوری چک پیش از این رشد تولید ناخالص داخلی در سال آینده را 2.5 درصد پیش بینی کرده بود. انجمن واردکنندگان خودروی چک اعلام کرد فروش خودرو در این کشور امسال به میزان 20 درصد افزایش خواهد یافت و به بیش از 230 هزار دستگاه می رسد و پیش بینی کرد رسوایی تقلب فولکس واگن تاثیر چندانی نخواهد داشت. با اینهمه وزیران و تحلیلگران جمهوری چک انتظار دارند به دلیل رابطه عمیق این کشور با زنجیره تامین آلمان، اقتصاد جمهوری چک از این رسوایی لطمه ببیند. در آلمان وزیران دارایی و اقتصاد این کشور ریسک خطر اقتصادی گسترده تر این رسوایی برای کشورشان را کم اهمیت قلمداد کرده اند اما مارتین شولتز، رییس پارلمان اروپا اخیرا اظهار کرده است رسوایی فولکس واگن به اقتصاد این کشور ضربه سختی خواهد زد ولی این خودروساز احتمالا در برابر این بحران دوام خواهد آورد. آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان در مصاحبه با یک شبکه رادیویی آلمانی اظهار کرده است رسوایی آلایندگی که گریبانگیر فولکس واگن شده، شدید بوده است اما صدمات ناشی از آن به اندازه نیست که به وجهه آلمان به عنوان یک مکان خوب برای کسب و کار لطمه بزند. این رسوایی ماه گذشته از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا برملا شد و پس از آن فولکس واگن اقرار کرد 11 میلیون خودروی دیزلی ساخت این شرکت در سراسر جهان مجهز به این دستگاه هستند که کنترل های آلودگی را در زمان تست فعال می کند اما همین کنترل ها را در زمان رانندگی معمولی غیرفعال می کند و در شرایط واقعی خودروهای مذکور چند برابر بالاتر از سطح مجاز آلایندگی دارند. انتشار: 14 مهر 1394 - 10:40 کامیون های خودران به جاده ها می آیند شرکت خودروسازی Daimler Trucks در تلاش برای توسعه کامیون های خودران، با سازگار کردن سیستم پایلوت بزرگراه در یک کامیون مرسدس بنز و راندن آن در بزرگراهی در نزدیکی اشتوتگارت، نخستین محصول نیمه خودکار خود را در جاده های عمومی آزمایش کرد. کامیون های خودران به جاده ها می آیند به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا ،شرکت خودروسازی Daimler Trucks در تلاش برای توسعه کامیون های خودران، با سازگار کردن سیستم پایلوت بزرگراه در یک کامیون مرسدس بنز و راندن آن در بزرگراهی در نزدیکی اشتوتگارت، نخستین محصول نیمه خودکار خود را در جاده های عمومی آزمایش کرد. به گفته سازندگان، در کنار سایر مزایای مفروض خودروهای خودکار، ارتقای ایمنی راننده یکی از دلایل قانع کننده برای دنبال کردن این فناوری در بخش حمل و نقل جاده ای است. گفته می شود با اجازه دادن به سیستم های مستقل برای به عهده گرفتن بخشی از مسؤولیت در سفرهای طولانی، می توان خستگی راننده و اشتباهات و حواس پرتی او را کاهش داد. علاوه بر آن، وقتی سیستم شروع به عوض کردن دنده، گاز دادن و ترمز می کند، کارآمدتر بوده و در نتیجه، سوخت و میزان تولید گازهای گلخانه ای کمتر می شود. سیستم پایلوت بزرگراه دایملر اولین بار در سال گذشته بر روی خودروی Future Truck 2025 مرسدس بنز در جاده آزمایش شد؛ خودرویی مفهومی که برای نشان دادن این که کامیون های خودکار در آینده به چه شکل خواهند بود، در نظر گرفته شده است. در اوایل سال جاری یکی دیگر از خودروهای این شرکت به نام Freightliner Inspiration، مجوز رسمی را برای تردد در بزرگراه های عمومی در ایالت نوادا دریافت کرد. تجربه سفر خودران اخیر برای نخستین بار به نمایش نصب سیستم پایلوت بزرگراه و آزمایش آن در چیزی غیر از یک وسیله نقلیه مفهومی پرداخته است. دکتر ولفگانگ برنارد، از روسای شرکت دایملر و وینفرید کرچمان، فرماندار استان بادن-وورتمبرگ پشت خودروی اصلاح شده مرسدس بنز Actros قرار داشتند که در امتداد اتوبان 8 بین دنکندرف و اشتوتگارت حرکت کرده و از سیستم پایلوت بزرگراه برای هدایت مسیر کمک گرفتند. این سیستم از یک رادار با برد کوتاه برای ارزیابی محیط اطراف خودرو تا 70 متر در یک قوس 130 درجه رو بجلو و همچنین یک رادار دوربرد برای بررسی تا 250 متر در قوس 18 درجه استفاده می کند. این کار در کنار سیستم های کنترل فعال سرعت و کمک ترمز فعال به همراه یک دوربین استریو انجام می شود که نشانه گذاری های جاده را شناسایی کرده و فرمان را هدایت می کند. اگرچه این کار، رانندگی خودکار نام دارد اما سیستم پایلوت بزرگراه به کسانی که پشت فرمان هستند، اجازه نمی دهد پای خود را بر روی داشبورد بگذارند یا در طول مسیر تا مقصد چرت بزنند. دایملر این سیستم را به خلبان خودکاری تشبیه کرده که در حمل و نقل هوایی مورد استفاده قرار می گیرد و خلبان طی مدت استفاده از آن باید در هر زمان آماده کنترل باشد. این سیستم نیز می تواند راننده را در صورت بروز هرگونه تغییر در آب و هوا یا شرایط جاده مجبور به این کار کند و اگر همان موقع واکنش نشان ندهد، خودرو متوقف خواهد شد. برای انجام این کار، دایملر باید از سازمان تنظیم ترافیک جاده آلمان مجوز ویژه ای برای راندن نیمه خودکار کامیون در بزرگراه با سرعت 80 کیلومتر در ساعت دریافت می کرد. در حالی که استفاده گسترده از کامیون خودران هنوز تا واقعیت فاصله زیادی دارد، فرصت برای آزمایش این فناوری در دنیای واقعی به تسریع روند، کمک خواهد کرد. ...
مهرماه ، ماه رکود سینمای ایران
سینماهای کشور در هفته دوم مهر ماه همچنان با رکود در فروش مواجه هستند. این رکود شامل حال فیلم محمدرسول الله(ص) با در اختیار داشتن 174 سالن سینما هم شده است. به گزارش ایسکانیوز، فیلم محمدرسول الله(ص) به کارگردانی مجید مجیدی که در این هفته ده تا از سینماهای اکران دهنده خود را از دست داد، با 174 سینما و پس از 42 روز اکران 700 میلیون توامن فروخت و فروش این فیلم در مجموع تاکنون در هفته دوم
با کارت شتاب از ebay خرید کنید!
حال نیز با شگردهای مختلفی، کاربران از سایت های خارجی خرید می کردند و بنابراین این فعالیت آنها باعث ارزبری بیشتری هم می شد و کاربران هزینه بیشتری را به واسطه ها پرداخت می کردند. ما با فعالیت خود در واقع ارزبری را کاهش داده ایم. همچنین خرید اینترنتی از سایت های خارجی بخشی از فعالیت سایت ما است و قرار است فروش محصولات ایرانی به خارج از کشور را نیز در دستور کار سایت خود قرار دهیم. البته ما فعلا تنها با سایت ebay کار خود را شروع کرده ایم و در حدود دو ماه دیگر نیز خرید از آمازون را راه اندازی خواهیم کرد. ...
فیلم های آخر هفته شبکه های سیما
رسد که در وسط آن جزیره ای کوچک وجود دارد. او و همراهانش شروع به اکتشاف می کند و رفته رفته در می یابد که موجودی مارگونه و عظیم الجثه در دریاچه زندگی می کند که در دوران باستان پادشاهی را که برای شکار او پا به دریاچه گذاشته به همراه همراهانش کشته و... نهایت سرعت فیلم سینمایی نهایت سرعت به کارگردانی هالوارد برایان، روز جمعه 17مهر ماه ساعت 19:00 از شبکه سه سیما پخش می شود.
ایران هشتمین تولید کننده عسل در جهان
رونمایی از یک برند عسل، گفت: با معرفی این برند امیدواریم فروشگاه های عسلهای با برند معتبر را عرضه کنند. معاون وزیر جهاد کشاورزی تصریح کرد: بهتر است در کنار عسل تولیدی برای محصول عرضه شده شناسنامه و اطلاعاتی هم در نظر گرفته شود تا مصرف کننده از مشخصات محصول مطلع شود ضمن اینکه تولید باید برای از دست ندادن مشتری کیفیت خود را حفظ کند. وی همچنین به احداث آزمایشگاهی برای کیفیت سنجی عسل اشاره کرد و گفت: در اتحادیه زنبورعسل کارهای آن انجام شده و به زودی با آغاز فعالیت آزمایشگاه محصولات با مهر و تأیید کیفیت این آزمایشگاه به بازار عرضه می شود. منبع: ...
کنترل تورم برای ایجاد رونق کسب وکار کافی نیست
بینی کرده که رشد اقتصاد جهان به خاطر کاهش رشد چین، افزایش نرخ بهره در آمریکا و کاهش قیمت کالاهایی مانند مواد معدنی و نفت و... افت خواهد کرد و اقتصاد ایران نیز رشدی کمتر از یک درصد خواهد داشت. براین اساس، چالش اصلی اقتصاد ایران در ماه های پیش رو، کاهش مصرف، تقاضا و فروش کالا است که منجر به کاهش درآمد واحدهای اقتصادی، کاهش شاخص بورس و شاخص های دیگر خواهد شد. در نتیجه
کارخانه فولاد سهند زنجان طی 2 هفته آینده به بهره برداری می رسد
واحد صادر می شود. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان زنجان ادامه داد: مدیریت این کارخانه ترجیح می دهد زمانی که به مرحله تولید انبوه رسید، اقدام به صادرات محصول کند. فغفوری با تأکید بر اینکه در حال حاضر مشکل خاصی برای ادامه فعالیت این کارخانه وجود ندارد، افزود: فعلاً پروانه بهره برداری کارخانه فولاد سهند صادر نشده و به افتتاح رسمی نرسیده و در مرحله تولید آزمایشی است.
فیلم های آخرهفته تلویزیون/از مدرسه پیرمردها تا فیلم فوری
فیلم تلویزیونی ریشه در آسمان به کارگردانی بیژن شیرمرز، پنجشنبه 16مهر ماه ساعت 23 از شبکه شما پخش می شود. داستان فیلم از این قرار است که: دکتر فرهاد امینی استاد جوان دانشگاه به دنبال تصویب پروژه ای است که مدت پنج سال برای آن زحمت کشیده است. پروژه ای برای متحول کردن محصول برنج منطقه مازندران که به بهانه مقرون به صرفه نبودن از سوی صارمی یکی از مدیران ارشد منطقه مسکوت مانده است
دوگانگی در بازارهای کالایی
آزاد بالاتر از نرخ جهانی آن به فروش می رسد، اما در 6 ماه گذشته محدوده قیمتی خود را حفظ کرده است. از طرفی بنا بر پیش بینی های کارشناسان، نرخ آلومینیوم در بازار داخلی تا پایان ماه جاری تغییر زیادی را تجربه نخواهد کرد. بازار محصولات پتروشیمی در هفته گذشته معاملات محصولات پتروشیمی شرایط جذابی داشت تا جایی که وضعیت مطلوب پیشین را ادامه داد. بالابودن حجم معاملات پلیمرها، بازگشت
پایین ترین سطح قیمت ستگ آهن در 2 ماه گذشته
سنت در هر تن کاهش یافت که این قیمت کمترین میزان از ماه ژوئیه (جولای) است درحالی که سنگ آهن در دو هفته گذشته با قیمت 56 دلار در هر تن نیز معامله شده بود. مارک پروان، مدیر فروش شرکت ANZ اظهار دارد که شرایط ایجاد شده در بازار سنگ آهن به دلیل شروع تعطیلات ملی چین و توقف فعالیت تجار چینی است و اگر به انبارهای کالای بنادر توجه شود دیده می شود که موجودی در دو هفته گذشته با جهش بالایی همراه بوده
روند کاهشی قیمت ها در بازار خودرو + قیمت روز
ثبات قیمتی که طی یکماه گذشته بر بازار خودرو حاکم بود این هفته جای خود را به روند کاهشی داد تا بار دیگر رکود حاکم بر این بازار عمیق تر شود. بنابه گفته فعالان بازار، مشتریان همچنان از خرید خودرو از بازار امتناع می کنند و این موضوع تا زمانی که آنها فرمان حرکت را صادر نکنند، منجر به خروج بازار از شرایط رکودی نخواهد شد. از سوی دیگر در شرایط معمول هر ساله در ماه های مهر و آبان بازار در رکود
بهترین مقاله های دانش در هفته ای که گذشت (16 مهر 94)
، مصاحبه کرده است. می توانید متن گفتگو را از این لینک بخوانید. 2. نگاهی به پیچیده ترین آزمایشگاه ساخت بشر پس از دو سال تلاش مهندسان و دانشمندان برای بهبود و ارتقاء پیچیده ترین ماشین آزمایشگاهی ساخت بشر، اکنون آزمایشگاه LHC در آستانه ی شروع به کار، با بیشینه ی ظرفیت خود است. برخورددهنده ی عظیم هادرونی ، پرتوهایی از ذرات زیراتمی که با سرعت 99٫999999 درصد سرعت نور حرکت می کنند را
از فولکس واگن قورباغه ای تا رسوایی/عکس
نسل های 60 و 70 احتمالا فولکس واگن های قورباغه ای را در خیابان ها دیده اند. این مدل یکی از مشهورترین مدل های جهان است. به گزارش باشگاه خبرنگاران هدف از طراحی فولکس واگن بیتل(قورباغه ای) تولید خودرویی اقتصادی و قابل استفاده برای عموم مردم بود. اولین اتومبیل های قبل از جنگ این کمپانی کی دی اف-واگن محصول سال 1939 بود که همگان آنها را با نام بیتل می شناختند. در طی جنگ این کمپانی بر اثر
امپراطوری اپ (فصل سوم/ بخش دوم)
می توانند هر ساعت از شبانه روز و در هرجای دنیا اتفاق بیافتند. اپ های پولی بین 99 سنت تا 999 دلار بابت هر دانلود قیمت دارند. بیش تر اپ ها 99 سنت قیمت دارند؛ مثل اپ های خیلی موفق Doodle Jump و AppZilla. اما تعداد کمی از اپ ها مثل اپ آمادگی امتحان وکالت BarMax یا اپ مختص Venus VIP به نام iVipBlack بیش از 999 دلار قیمت دارند. با چنین تنوعی، ممکن است برای تان سوال پیش بیاید که
شهاب حسینی: از دیدن خودم جلوی دوربین خسته شدم!
به اتمام رسانده است. قریب به 10 سال پیش و وقتی تازه مدار صفر درجه حسن فتحی با بازی او با اقبال روبه رو شده بود نخستین بار با حسینی برای هفته نامه سینما گپ زدم، آن روزها بازیگر پرکاری بود که تقریبا به هیچ پروژه ای نه نمی گفت، یعنی هم در سینما دیده می شد، هم در تلویزیون بازی می کرد و هم سریال، همه جا حضور داشت و همین پرکاری نیز سوال آن ایام بود که چرا شهاب حسینی اینقدر پرکار است؟ جوان تر
تست و بررسی سوبارو فارستر مدل 2016
در آمار فروش این خودرو شده است. فارستر در سال 2013، با پیشی گرفتن از مدل پرفروش اوت بک ، بیش از 60 درصد رشد در آمار فروش داشت و از آن پس، هر ساله بین 8 تا 10 درصد رشد داشته است. البته بخشی از این افزایش آمار فروش به رشد کلی بازار این کلاس خودرویی برمی گردد، ولی این را هم باید درنظر بگیرید که فارستر در حضور بزرگانی چون هوندا CR-V و فورد اسکیپ به این سهم از بازار دست یافته است. امسال نیز سوبارو در
دپوی چین، بازار سنگ آهن دنیا را تحت تاثیر قرار داد
مدیران کارخانه های فولاد، معدنکاران سنگ آهن، سرمایه گذاران و فعالان بخش معدن از مهم ترین گروه هایی هستند که در ماه های اخیر، ضررهای سنگینی را از سوی افت چشمگیر بازارها که تحت تاثیر ریزش های پی در پی نفت رخ داده، متحمل شده اند. افت های شدید شاخص های اقتصادی چین نیز که از اوایل تابستان سال جاری صورت گرفته، همچون اهرمی برای وارد آوردن فشار مضاعف رو به پایین بر بازارها عمل کرده و زمینه ساز افت های هرچه بیشتر شده است. به گزارش بلومبرگ؛ بازار سنگ آهن ماه ها است به دلیل تصمیمات تولیدکنندگان بزرگ سنگ آهن از جمله بی اچ پی بیلتون، ریوتینتو، واله و فورتسکیو در شرایط مازاد عرضه قرار دارد. این شرکت ها با هدف خارج کردن معادن کوچک با هزینه های تولید بالا از گردونه رقابت، با وجود مازاد در انبارها اقدام به افزایش میزان تولیدات خود کردند که به رشد روزافزون حجم دپوی سنگ آهن در انبارهای سراسر جهان انجامید. در این میان و با توجه به کاهش تقاضای چین برای فولاد و نیز افت نرخ رشد اقتصادی این کشور، گمانه ها ا ...
عکس: سفر به دنیای جادویی هری پاتر
موجب شد تا دنیای هری پاتر در ذهن او خلق شود. همین کافی بود تا کتاب های هری پاتر به یکی از پرفروش ترین مجموعه های تاریخ تبدیل شوند. در حقیقت پس از کتب مذهبی مانند قرآن و انجیل، مجموعه هفت جلدی هری پاتر با بیش از 450 میلیون جلد فروش در رتبه های بالایی فروش قرار دارد. سری فیلم های هری پاتر نیز فروش بسیار خوبی داشتند. در واقع، تمامی فیلم های هری پاتر در بین 50 فیلم پرفروش تاریخ قرار دارند.
استفاده فیات از مشکلات فولکس
آن به مشتریان اطمینان داده بود به مقررات تست آلایندگی کاملا عمل می کند و خودروهایش از دستگاه های متقلب استفاده نمی کنند. بر اساس گزارش بلومبرگ، برند فولکس واگن در ایتالیا پس از فیات در رتبه دوم قرار دارد. فروش این برند آلمانی در ایتالیا طی سپتامبر 1.4 درصد کاهش یافت در حالیکه فروش فیات 24 درصد افزایش یافت.
فاجعه منا پیش زمینه ظهور بود که نیاز به قربانی داشت/ تشکر عابدزاده از رهبر انقلاب/ درخواست عسگر اولادی ...
ابتدایی هفته جاری که در آن همایش فرصت های سرمایه گذاری در عرصه حمل ونقل ایران با حضور چندین شرکت خارجی و داخلی برگزار شد، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد چاره اصلی برای عبور از این دوران استفاده از توان بخش خصوصی و انتقال پروژه ها از دولت به آنهاست. براین اساس دولت توانسته در طول ماه های گذشته حدود 1500 کیلومتر آزاد راه جدید را در اختیار سرمایه گذاران بخش خصوصی قرار دهد که با تخمین 10 میلیارد تومان
رقابت مزارشریف و 360درجه با میلیاردرها / نمایش عالیترین جلوه اسلام در شهرهای ایران ادامه دارد
گروه سینما و هنر فرهنگ نیوز : فرهنگ نیوز قصد دارد از این به بعد اواسط هر ماه فیلم های جدیدی که روی پرده نقره ای سینما به نمایش درآمده را معرفی کند. سینمای ایران، با اضافه شدن چند فیلم جدید به چرخه آثار در حال نمایش، در آستانه فصل پاییز حال و هوای تازه ای به خود گرفته است. در چند هفته اخیر چهار فیلم مزار شریف ، 360 درجه ، خاکستر و برف و دلتنگی های عاشقانه اکران های خود را
آنچه از چه می توان آموخت...
تازه یک شروع برای او بود)چند روز بعد از آن"چه"تنها داوطلب اجرای حکم اعدام "اتوتیمیو" اولین خائن به گروه شد(خود فیدل هم به این کار رغبتی نشان نداد).طبق قوانین"فیدل"؛خیانت به گروه مجازاتش مرگ بود.صحنه جان کندن"اتوتیمیو" بسیار رقت انگیز توصیف شده. این باز خود شروعی بود بر اعدام های زیادی که بعدها به دست"چه" قبل و بعد انقلاب انجام شد. گروه کم کم به زندگی پارتیزنی در شرایط سخت،درگیری های و
نرخ آپارتمان های فروخته شده +جدول
درصدی قیمت سیمان از ابتدای مرداد94 است) 6- افزایش قیمت دلار در بودجه 94 وتک نرخی شدن آن و افزایش محسوس قیمت ارز دربازار آزاد 7- ادامه روند نزولی بورس و کاهش مستمرسودبانکی وفرارسرمایه ها از این بازار بازارها به بازار مطمئن وبدون ریسک مسکن 8- تشدید بحران کاهش ساخت وساز وعرضه مسکن درسال 93 وتداوم آن درسال94 9- اعمال محدودیت های ساخت وساز بویژه از لحاظ فروش تراکم و... در محدوده مناطق 22 گانه تهران از سال 1394 و ...... باوجود تلاشهای شبانه روزی برای القاء کاهش قیمت مسکن قطعا درسال 95و94 شاهد افزایش چشمگیر قیمت ها خواهیم بود شک نکنید ...
اچ پی از لپ تاپ های سری Envy و X360 خود پرده برداشت
یا Quad HD یکی را بر حسب نیاز انتخاب نمود. امکانات این محصول به غیر از نمایشگر آن درست مشابه مدل خمیده اش هستند؛ برای نمونه یک چیپست نسل ششم کور، تا 16 گیکابایت حافظه (برحسب تمایل از نوع SSD یا HDD یا دیسک هیبریدی) و چهار اسپیکر بنگ اند اولافسون دیگر امکانات آن را تشکیل می دهند. تاریخ عرضه این دو آل این وال یکم نوامبر اعلام شده و قیمت پایه نیز از 1000 دلار برای مدل 24 اینچی و 1200 دلار برای نوع 27 اینچی شروع می شود.
