خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رتبه یازدهم خودروسازی با پیوستن به باشگاه تولید جهانی
به گزارش اخبار خودرو به نقل از صمت ،رقابت در بازار جهانی خودرو به شدت ادامه دارد و در این فضا خودروسازان بزرگ با هدف ارتقای رتبه های جهانی خود از هر روشی از جمله تحریم انتقال دانش فنی استفاده می کنند تا مانع رشد خودروسازان در حال پیشرفت، نظیر خودروسازان ایرانی شوند. کسب رتبه یازدهم جهان، جایگاهی است که در افق 1404 برای صنعت خودرو ترسیم شده است.همچنین در این سند پیش بینی شده تا ایران جایگاه
تسهیلات ویژه برای فروش خودرو
نسبت به مدت مشابه سال گذشته به دلیل نبود تقاضا با افت 44 درصدی مواجه شده است. موضوعی که باعث شد دولت و خودروسازان دست به دست هم دهند تا مشکل بازار خودرو را حل کنند. بر همین اساس امیر حسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه در گفت وگو با دنیای اقتصاد می گوید: ایجاد رغبت در مشتریان برای خرید خودرو و بالابردن کیفیت محصولات خودروسازان اصلی ترین هدف دولت برای رونق بازارخودرو است.
صادرات خودرو و نقش آن بر اقتصاد کلان کشور
سال 1389 تا 1393 در برخی از سال ها رشد و در برخی از سال ها با افت صادرات خودرو روبه رو بوده ایم و این افت صادرات تحت تأثیر کاهش و افزایش تیراژ تولید خودروسازان بوده است؛ چنان که رشد صادرات ارتباط مستقیمی با افزایش تیراژ تولید دارد. از طرفی نیز برخی چالش های ایجادشده در فضای روانی و اجتماعی کشور درباره کیفیت محصولات خودرو و نبود استراتژی دقیق و تأثیرگذار در فضای رقابتی کشورهای هدف، باعث شده است
مجلس به جای استیضاح به فکر انتزاع است
/> حال به یکباره از سوی نمایندگان مجلس که چند ماه دیگر میهمان بهارستان هستند، موضوع انتزاع وزارت بازرگانی از صنعت و معدن مطرح شده و به امضای اکثر نمایندگان رسیده است. حتی محسن بیگلری، نماینده مردم سقز و بانه در گفت وگو با اعتماد تاکید می کند که با توجه به اینکه هم دولت و هم مجلس با جداسازی این دو وزارتخانه از یکدیگر موافق هستند قطعا این طرح تا پایان مجلس نهم تصویب می شود و این دو وزارتخانه از
لنگر رکود در بازار خودرو
خود به طرح های اقساطی خودروسازان اشاره کرده و می گویند که این طرح ها می تواند اندکی شرایط بازار را بهتر کند. به گفته آنها، رکود بازار سبب شده خودروسازان رسما وارد فروش های اقساطی شده و برای محصولات خود حتی وام های دو ساله بدون بهره در نظر بگیرند. این اقدام خودروسازان در شرایطی است که بازار خودرو کشور ماه ها است در رکود فرو رفته و طی سه ماه گذشته، شدت این رکود بیش از پیش نیز شده است
سراب رکود تقاضا؟
نگاه جدید در کنار برخی شواهد دیگر انتظارات از دولت و بانک مرکزی را تغییر دهد یا حداقل چند ملاحظه را به نحوه اجرای سیاست های انبساطی دولت و بانک مرکزی اضافه کند. ماجرا از آنجا شروع می شود که مبنی بر شواهدی، به احتمال قوی تولید صنعتی در حال کاهش است. تولید صنعتی عمدتا شامل بخش خودرو، پتروشیمی، فلزات اساسی و پالایشگاهی است. از سوی دیگر بازار مسکن نیز در رکودی عمیق به سر می برد (البته به
واشنگتن پست از آغاز طوفان سیاسی در دولت عربستان خبر داد
، متحمل ضربات نشده است، بلکه تنش های داخلی نیز در ماه گذشته در این کشور شدت گرفته است. ملک سلمان چند روز پس از بازگشت از واشنگتن به اصرار پسرش، سعد الجبری وزیری که مشاور ارشد محمد بن نایف بود را برکنار کرد. این مساله، موجب نگرانی آمریکا و غرب شد.الجبری یکی از رابطین اصلی اطلاعاتی پادشاهی عربستان با غرب بود. در مورد علت برکناری او گفته شده است که وی منتقد تاکتیک های محمد بن سلمان
10 صاحبنظر اقتصادی مطرح کردند؛ بسته ای برای رونق بازار و تحرک تولید
در کنار راهکارهای فوری و کوتاه مدت است. راهکارهای مقطعی مشکل را ریشه ای حل نمی کند و به همین دلیل هر چند سال یکبار مشکلی در یکی از بخش های اقتصادی بروز می کند مانند مسائلی که اکنون صنعت خودرو را درگیر کرده است. وی با اشاره به بسته خروج از رکود که دولت سال گذشته ارائه کرد گفت: در مورد نتایج آن بسته و نقاط ضعف و قوت آن، وزیر اقتصاد می تواند قبل از رونمایی از بسته جدید توضیحاتی ارائه کند تا مشخص شود
قرارگاه مقدم جنگ نرم
کوتاه آمدن و اعتماد کردن به دشمن و راه های نفوذ دشمن به آگاهی مشترک برسند تا با هماهنگی و استحکام لازم بتوانند در مقابل هجمه های فرهنگی مقاومت کرده و از سنگرهای اسلام و انقلاب اسلامی محافظت نمایند پرخسارت بار ترین شیوه اداره جنگ نرم اکتفا کردن به اقدامات پراکنده، بی برنامه، اتفاقی و سلیقه ای است که با انگیزه اشخاص متعهد و معتقد در گوشه و کنار سازمان شکل می گیرد روزمرگی و تسلیم شرایط شدن آفت بزرگ
این جا، بی کاران کار دارند!
مزیت ها و پتانسیل های موجود در هر منطقه نمی شود و همین امر باعث شده تا با انبوهی از مهاجر از استان های جنوبی به سایر استان های کشور مواجه باشیم. او معتقد است: در جامعه ای که کار و فعالیت به عنوان یک ارزش فرهنگی و پایه اعتقادی و دینی تلقی می شود و گرایش به فعالیت هایی نظیر قاچاق، به خودی خود در جامعه ضد ارزش محسوب می شود، متاسفانه هر روز بر تعداد افرادی که از این طریق کسب درآمد می کنند افزوده می شود
رسانه درخدمت اقتصاد یا اقتصاد در خدمت رسانه !؟
ورشکستگی می روند و رشد و توسعه اقتصادی در قالب یک شعار زیبا باقی می ماند. بر اساس تاز ه ترین آمار بانک مرکزی، نقدینگی کشوردر پایان سال 93 به بیش از 782 هزار میلیارد تومان رسیده است و به گفته کارشناسان، بخش قابل توجه آن در امور خدماتی، واسطه گری و سفته بازی بکار گرفته می شود و جزء اندکی از این نقدینگی در بخش تولید و صنعت سرمایه گذاری می شود . نگاه عمیقتر به تبلیغات رسانه های گروهی نیز حاکی از همین
این کمپین نتیجه انتظارات پس از توافق است
ایران به گفت وگو نشسته ایم. محمد امین قانعی راد با بیان اینکه صنعت خودرو در ایران ساختاری انحصاری دارد و همواره ضررداده است، گفت: به تعبیر دیگر این صنعت دو خرطوم فیل داشته که یکی را در جیب دولت کرده و یکی هم در جیب مردم و دارد پول را پمپاژ می کند و یک حجم عظیم چرخش مالی دارد که تا حالا بدون نتیجه بوده است. متن این گفت وگو را در ادامه می خوانید. بحث کمپین نخریدن خودرو چند مدتی است که
اولین تجربه رانندگی با آئودی A4 جدید
/> تغییرات در تمام قسمت ها لحاظ نشده اما بااین حال خودرو در بهترین استایل ممکن طراحی شده است. در بازسازی ظریف این خودرو، برای این که هر قطعه جلوه ی بهتری داشته باشد هر قطعه طویل تر و عریض تر طراحی شده است. برای مثال چهار شیار بر روی کاپوت تاشوی این خودرو نقش بسته و خطوط بسته ی این خودرو به خطوط اصطلاحاً گردبادی خودرو ملحق شده است. چراغ های جلوی خودرو حالا با زنون دوتایی استاندارد یا ال ای دی های آپشنی
ده نکته مهم راجع به شاسی بلند جدید جگوار
اف- پِیس 2017، مدل مهمی برای جگوار است؛ مخصوصاً اگر بخواهد رکورد فروش 15 هزار دستگاه سال قبل را ارتقا دهد. البته همین حالا نیز صحنه رقابت، اندکی این آمار را به چالش کشیده است. در نمایشگاه فرانکفورت امسال، فرصتی برای دست اندرکاران مجله Car and Driver دست داده تا در گفتگو با ایان کالوم (Ian Callum)، طراح ارشد جگوار، اطلاعات بیشتری در مورد این خودرو در اختیار داشته باشند. در ادامه، 10 نکته از اف-پیس
درد مشترک صنایع شبح سیاست است
صنعت سیمان که پروژه های عمرانی خوابیده، به جرگه صنایع بحرانی هدایتش کرده اند در جایگاه دوم قرار دارد. پوشاک هم در رده بعدی است و لوازم خانگی هم که چند وقت پیش رئیس اتحادیه اش از رکود این صنعت گلایه داشت، در رده چهارم قرار می گیرد. با این حال محمدرضا مرتضوی، دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران، در گفت وگویی به وضعیت فعلی صنعت، دوره برزخ لقب می دهد و معتقد است وضعیت صنعت بحرانی تر از سال 92 و 93
30درصد نمایشگاههای خودرو پروانه دارند
نوعی در آن آمیخته است. در این میان، بازار خودرو کشور علاوه بر رکود، دستخوش نارضایتی مشتریانی شده است که در اعتراض به کیفیت نامطلوب خودروهای تولید داخل، از خریدوفروش خودرو دست کشیده اند و با وجود اینکه قیمت خودروهای داخلی طی چند ماهه گذشته روند نزولی داشته، اما عدم کیفیت این محصولات، سبب فرار خریداران از بازار شده است. این مساله نشان دهنده آن است که بازار خودرو، به طور مضاعف، کفه سنگین رکود اقتصادی
رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است
ایجاد مشکلات مختلف برای صنعتگران بوده و دولت باید تمهیداتی جدی برای قطعه سازان خودرو بیندیشد. وی تصریح کرد: تیم اقتصادی دولت معتقد بود که از رشد منفی خارج و 3 درصد رشد مثبت داشته ایم اما اگر غفلت کرده و به تولید کمک نشود و تقاضا ایجاد نکنیم ممکن است رکودی در کشور ایجاد شود که به صنعت و تولید ضرر جبران ناپذیری وارد کند. ستوده تاکید کرد: امروز تولیدکنندگان نیازمند حمایت بیشتری
طلب قطعه سازان به 4 هزار و 500 میلیارد تومان رسید
دوباره رونق بگیرد، جذب نیروی انسانی متخصص آموزش دیده برای قطعه سازان بسیار سخت خواهد بود. وی با بیان اینکه برای تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان داخلی بیش از یک هزار و 200 شرکت قطعه سازی در کشور فعال بودند، گفت: در این بخش بین 190 تا 200 هزار نفر در این شرکت ها مشغول کار بودند که هم اکنون به علت کاهش تولید و سفارش خودروسازان، 50 هزار نفر از این صنعت خارج شده اند. قربانی گفت: صنعت خودرو امروز مورد اقبال
کلاهبرداری 800 میلیارد تومانی در واردات خودرو
. ضمن این که گارانتی خودروهای وارداتی، بین المللی است و نمایندگی های هر خودروساز خارجی در هر جای دنیا موظف به ارایه خدمات به آن هستند. به گفته این فعال صنعت خودرو تا سال گذشته نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی می گفتند ما تحریم هستیم و ارتباطی با شرکت های خودروساز مادر نداریم، بنابراین نمی توانیم به خودروهایی که از سوی ما وارد نشده، خدمات گارانتی بدهیم با این حال هم اکنون تحریم ها در
خودرو ارزان نمی شود
خودرو گفت: در سال 2008 هم که اقتصاد غرب دچار رکود شد، دولت ها از صنعت خودرو با تأمین نقدینگی و ارائه بسته های مالی حمایت کردند. وی افزود: برای ایجاد تقاضا در بازار خودرو و رهایی از رکود خرید این محصولات باید تسهیلات خریدار به میزان قابل توجهی افزایش یابد تا مردم بتوانند متناسب با شرایط مالی و اقتصادی خود خودرو تهیه کنند. قربانی اظهار داشت: البته باید نرخ سود بانکی هم کاهش یابد و
کودکانه هایی که به آتش کشیده می شوند
بخصوص شهرهای مرزی آن کاملا خشک هستند، در حالی که تا چند سال پیش عمده کار مردمان ما کشاورزی بوده است، اما خشکسالی اخیر باعث شده آن منبع درآمد کوچکی را که شهروندان از محصولات کشاورزی به دست می آوردند از دست بدهند. همچنین این موضوع باعث مهاجرت روستائیان به شهر و زمینه ساز تضعیف وضعیت اقتصادی مردم شده است. عضو شورای شهر سراوان با تاکید براینکه بالاترین نرخ بیکاری کشور مربوط به شهرستان سراوان
آرشیوخبر:واکنش قطعه سازان به خرید احتمالی سرخ آبی ها توسط خودروسازان
باشگاه پرسپولیس و استقلال را بخرند. وی با بیان اینکه امیدواریم این شایعه حقیقت نداشته باشد، خاطر نشان کرد: البته چنین موضوعاتی از معضلات پیش روی صنعت خودرو ایران است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور ادامه داد: چگونه خودروسازان را مجبور می کنند 290 میلیارد تومان برای خرید سهام یک باشگاه پرداخت کنند وقتی که آن ها 4500 میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار هستند. وی
مایکروسافت و حضور در بازار سخت افزار؛ حذف همکاران یا بهبود تجربه کاربری ویندوز؟
به حوزه توسعه لپ تاپ ها ابراز خوشحالی کرده اند. سخنگوی HP به Business Insider می گوید: عالیست، مایکروسافت در حال سرمایه گذاری بزرگی در صنعت کامپیوترهای شخصی است. این در حالیست که لنوو نیز گفته: ما مایکروسافت را به عنوان یکی دیگر از قدرت های این بازار می شناسیم و همه اکنون در حال توسعه محصولات هیبریدی هستند. دستگاه هایی که در سه سال اخیر، رشد بسیار سریعی داشته اند. در ظاهر این جملات بر
آرشیوخبر:استانداردهای تسلا برای جذب مشتریان تغییر میکند/مخالفت با افزایش 10 درصدی قیمت خودرو
میلیارد تومان است منتهی قرارداد قطعه ساز با خودروسازان به این گونه است که وقتی قطعه را تحویل می دهند 3 ماه بعد پول آن را دریافت می کنند لذا بنده در حال حاضر به روز نیستم که این میزان را عنوان کنم. در ادامه گفت وگوی ویژه خبری شیوا در پاسخ به این سؤال که شما واردات قطعات خودرو که جزء 6 قلم اول واردات است را چگونه ارزیابی می کنید گفت: متأسفانه برخی از خودروسازان ما برخی از قطعات را از چین وارد
آرشیوخبر:جذب خریداران آمریکایی برای گوانگژو اتومبیل/مروری کامل همراه با معرفی فنی میتسوبیشی ASX/فیلم
درصد اعلام می کنند. پیامد این کار هم بازاریابی محصولات میتسوبیشی توسط کرایسلر در بازار آمریکا بود. کمی بعد و در سال 1973 میلادی، صادرات خودروی گالانت تحت نام داج کولت به این بازار آغاز شد، این خودرو در بازار استرالیا به نام کرایسلر سیگما فروخته می شد. در سال 1979 میلادی تولید این خودروساز از مرز یک میلیون دستگاه عبور کرد و در این میان میتسوبیشی درزمینهٔ تکنولوژی طراحی خودرو نیز فعال شد و ازجمله در
آرشیوخبر:ورود اینفینیتی ویژن گرن توریسمو به دنیای واقعی/ منتقدان پژو خواستار دریافت غرامت از این شرکت ...
از قطعه سازان داخلی تامین کرد.به این ترتیب شریک این خودروساز فرانسوی در ایران، سرنوشتی جدا از پژو را برای خود رقم زد. اما لغو تحریم صنعت خودرو در 30 دی ماه 92 آغاز دوباره ای برای این دو شریک سنتی بود. به طوری که در آن سال بعد از سه دوره مذاکره هسته ای در سوم آذر ماه، صنعت خودرو روز خود را با خبر توافقات هسته ای آغاز کرد. بر این اساس توافق شد تحریم های خودرو از 20 ژانویه یعنی 30 دی ماه
آرشیوخبر:رشد 40 درصدی تولیدسایپا، با نگاه ویژه به توسعه محصول/با 130 میلیون تومان / هیوندای النترا یا ...
است. وی با بیان این که طبق تکالیف وزارت صنعت، خودروسازان باید با رشد صادرات، ارز مورد نیاز خود را تامین کنند، تصریح کرد: توسعه صادرات نیز در راستای تحقق این هدف صورت گرفته است و در حال حاضر سایپا در کشور های عراق، سوریه، سودان و ونزوئلا سایت تولید خودرو دارد و علاوه بر این کشور ها محصولات سایپا به کشور هایی چون مصر، ویتنام و اکراین نیز صادر می شود. وی به روند تولید محصولات جدید و
آرشیوخبر: دغدغه اصلی صنعت خودرو ایران کیفیت است /خودروساز ژاپنی به چین رسید
اعتماد را در تویوتا احیا کند، راه درازی را پیموده و با وجود مقاومت در برابر ساخت کارخانه های جدید از سال 2012، موفق شده است در هر یک از سه سال گذشته از شرکت های خودروسازی دیگر پرفروش تر شود. تاریخ انتشار: 22 فروردین 1394 دغدغه اصلی صنعت خودرو ایران کیفیت است امروز خودروسازان داخلی به منظور رشد و ارتقاء این صنعت باید تلاش نمایند تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای
آرشیوخبر:ب ام و بهترین خودروی دست دوم با مبلغ کمتر از 100 میلیون/تاثیر بر بازار لوازم یدکی با وجود لغو ...
. همه ادوات در دسترس، دید اطراف مناسب و فرمان خوشدست و صندلی ها بخوبی بدن را در بر می گیرد. البته مالک خودرو فرمان را با نوع M تعویض کرده که این کار علاوه بر زیبایی و اضافه شدن چند آپشن، باعث خوشدستی بیشتر نیز شده است. استارت میزنم، صدای موتور در حالت سکون بسیار کم و با فشردن پدال گاز کمی به گوش می رسد. البته صدای اسپرت و زیبایی است. همانطور که گفتیم خودرو مورد تست تولید سال 2005 می باشد
آرشیوخبر:فورد Taurus 2016 در نمایشگاه شانگهای امسال حضور خواهد داشت/توسعه بازار لوازم یدکی خودرو با ...
. وی با اشاره به بازار لوازم یدکی خودرو در سال گذشته، ادامه داد: بی سر و سامانی بازار قطعات یدکی خودرو در سال 93 به گونه ای بود که اگر کسی نیازمند خرید قطعه ای برای خودروی خود بود با انواع قطعات اصلی، تقلبی، بی کیفیت، باکیفیت و دست دوم در این بازار روبرو می شد و همین امر منجر به پاره ای از مشکلات در این بازار شده بود. این توزیع کننده برتر لوازم یدکی خودرو، افزود: در حال حاضر برخی از
