خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان داخلی چطور چینی ها را در بازار دور بزنند؟
امرالله امینی اظهار کرد: در سال های اخیر ادامه تولید خودروهای قدیمی و بی کیفیت باعث شد چینی ها از این ضعف صنعت خودروی ایران استفاده کرده و خودروهایی با ظاهر جدید را وارد بازار کشور کنند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: درواقع خودروسازان بزرگ کشور با عملکرد ضعیف خود هم باعث متضرر شدن مشتریان شان شده و هم با ایجاد زمینه برای ورود خودروهای چینی، بخشی از بازار خود را از دست دادند.
خرج های میلیاردی خودرو سازان در ورزش
، وجود داشته است... شرکت های زیرمجموعه خودروسازی در هر حوزه ای که فکر کنید به تولید خودرو ربط دارد، از تولید قطعه گرفته تا تأمین قطعات، فعالیت می کنند. یک سری فعالیت های جنبی دیگر هم انجام داده اند که طبق نظر طرح تحقیق وتفحص، با توجه به وضعیت شرکت های خودروساز و کمبود نقدینگی آنها، باید این کارهای جنبی غیرتخصصی و غیرخودرویی تعطیل می شد. البته دو شرکت بزرگ خودروساز قدم هایی را برای رفع این
با نوابغ طراحی خودرو آشنا شوید +تصاویر
/> اوج هنر کالوم را می توان در مدل اف تایپ مشاهده کرد؛ این خودرو که در سال 2013 به بازار عرضه شد تقریبا تمامی جوایز طراحی را از آن خود کرد. پیتر شریر بی راه نیست که سهم زیادی از موفقیت چند سال اخیر گروه هیوندای-کیا را به شریر نسبت دهیم. می توان از این طراح اسبق گروه فولکس واگن به عنوان بهترین طراح آلمانی جهان نام برد که پس از به دست گرفتن سکان طراحی خودروسازان کره ای
تاثیر بسته ضدرکود بر نظام بانکی
پرداخت این تسهیلات چه نقشی دارند؟ یک کارشناس بازار پولی و بانکی نیز با بیان این که منظور از تنزیل خرید بانک ها در قالب خرید دین است، گفت: بانک ها اقساط خرید خودرو را از خودروسازان خرید می کنند و این موضوع در تمام دنیا رواج دارد و می تواند محرکی برای سمت تقاضا باشد. بها الدین حسینی هاشمی، اظهار کرد: در وام خودر که مقرر شده توسط بانک های عامل تنزیل صورت گیرد، خودروساز خودرو خود را
بی ام دابلیو i8 مدل 2015 دیدنی است +تصاویر
به گزارش پدال نیوز، ساختارشکنی و نوجویی بخش جدایی ناپذیر از سرشت آدمی است و چه بسی که در غیاب آن پیشرفتی هم حاصل نگردد. در این دنیای فانی، غالب پیروزمندان، اشخاص و مؤسساتی هستند که فراتر از وضع موجود، ریسک نموده و شالوده ها را بشکنند و جهانی نو را به بشریت پیشکش کنند. کمتر کسی را می توان یافت که عاشق خودرو باشد ولی ب ام و را نشناسد و حال می رود که این خودروساز، خاطره ساز شود. محصول
همکاری هوندا برای ساخت فناوری های نسل جدید
به گزارش خبرگزاری دانا، تاکاهیرو هاچیگو، مدیرعامل جدید هوندا اظهار کرد این خودروساز در حال حاضر مذاکراتی نداشته است اما مایل است هزینه های طراحی فناوریهای نسل جدید را بویژه در بخش برقی سازی نیرو محرکه کاهش دهد. هاچیگو گفت: فناوریهایی که هوندا درصدد طراحی آنهاست، گسترش خواهند یافت و این شرکت اگر فرصتهای خوبی روبرو شود که به نفع محصولات، مشتریان و خودش باشد، مایل به اتحاد با خودروسازان
ترکان حرف و نظر روحانی در مورد 4 وزیر را اعلام کرد!
این معترضند که چرا دولت عمده تلاش خود را معطوف به سامان دادن صنعت خودرو کرده است و از بازار مسکن غافل شده است. دایره مخالفت با تسهیلات خودرویی دولت گسترده است. بعضی کارشناسان با نگاهی بدبینانه می گویند دولت منابع لازم برای اعطای این وام با سود 16 درصد را ندارد و هیچ بعید نیست این وام 25 میلیون تومانی به سرنوشت همان وام 15 میلیون تومانی قبلی دچار شود که سال گذشته وعده آن داده شد و به دست کسی
آخرین شرایط بازار در واکنش به وام 25 میلیونی
بازار چگونه است. به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می شود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر در هفته جاری حکایت می کند. همچنین پژو 206 صندوقدار در مدل V8 هم اکنون 36 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد. با این حال اما از بازار پژو 405 در مدل SLX خبر می رسد که این محصول با توجه به افت قیمت 100 هزار تومانی اش، در
ترکان حرف و نظر روحانی در مورد 4 وزیر را اعلام کرد!
های اقتصادی جدید، اعتراض ها وارد فاز جدید شد. عده ای از اقتصاددانان که همان ابتد انتقادات خود را نسبت به سیاست های انبساطی موجود در آن علنی کردند. بعدتر نوبت به بخش های دیگر رسید که نسبت به تقسیم پول های تزریقی اعتراض کنند. فعالان صنعت ساختمان به این معترضند که چرا دولت عمده تلاش خود را معطوف به سامان دادن صنعت خودرو کرده است و از بازار مسکن غافل شده است. دایره مخالفت با تسهیلات خودرویی دولت
55% خانوارهای شهری خودروی شخصی ندارند
کشور در سال 1393 به 45.8 درصد رسید . بررسی ها نشان می دهد هر چند بازار خودرو در دو سال گذشته راکد بوده و افزایش قابل توجه قیمت این کالا مانع از خرید آن توسط مردم شده است اما در همین دوره زمانی نرخ مالکیت خودرو افزایشی در حدود 2.7 درصد را تجربه کرده است. بر اساس این گزارش در حالی که نرخ مالکیت خودرو در اولین سال فعالیت دولت نهم 28.8 درصد بود، نرخ مالکیت این کالای بادوام در سال
چرا دولت لیزینگ ها را در خروج از رکود به بازی نگرفت؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد نیوز، با رونمایی از بسته دوم خروج از رکود که این بار برای تحریک تقاضا طراحی شده، تیم اقتصادی دولت تصمیم گرفته از طریق اعطای تسهیلات ارزان بازار کالاهای بادوام نظیر خودرو و لوازم خانگی را با رونق مواجه کرده و این بازارها را از رکود خارج کند. بر این اساس تصمیم گرفته شده تا بازار خودرو از طریق اعطای اعتبارات به خودروسازان از رکود خارج شود این در حالیست
واردات خودرو تهدید است؟
صددرصدی تعرفه واردات خودرو شدند. بر همین اساس این پرسش مطرح می شود که آیا واردات خودرو به واقع برای خودروسازان داخلی یک خطر و تهدید محسوب می شود؟ در شرایطی که عمده ترین تصور رایج در حمایت از صنعت خودرو کشور، کشیدن دیوار تعرفه ای بسیار بالاست، اما آمار 6 ماهه سال جاری نشان دهنده سهم کمتر از 4 درصدی واردات در بازار است. این در حالی است که در مدت زمان مشابه سال گذشته سهم واردات خودرو 10
بسته خروج از رکود دولت و بازار سرمایه
فضای کسب وکار داخلی، روزهای سردی را تجربه کرده است. بعد از گفت وگوی تلویزیونی رئیس جمهور و اعلام سیاست های پولی جدید مبنی بر خروج از رکود، بازار سرمایه چراغ سبزی به آن نشان داد. بلافاصله و در 25 مهرماه، سه مرد اقتصادی دولت از بسته ضدرکودی رونمایی کردند و نشان دادند دولت به دنبال این است که با تحریک بخش تقاضا، فضای کسب وکار کشور را بهبود بخشد. شاید برخی منتقدان دولت ایراد بگیرند که دولتمردان می
تیتربازی علیه دولت !
رعایت امانت و اخلاق ، انتشارصحیح اخبار است کاملا فاصله گرفته اند. اعتقادی به لفظ "تکریم ارباب رجوع" ندارم! در جدیدترین این سیاه نمایی های عجیب علیه افراد شاخص دولت، روزگذشته خبری با عنوان اعتقادی به لفظ " تکریم ارباب رجوع" ندارم از قول عباس آخوندی ، وزیر راه وشهرسازی در خروجی یکی از رسانه ها قرار گرفت. دراین خبر که به شرح سخنرانی وزیرراه در مراسم افتتاحیه نمایشگاه
قطعات پلیمری راهکار تولید خودروهای سبک
پلیمری بررسی ها نشان می دهد، صنعت خودرو با سهم مصرف جهانی 13 درصد بعد از صنایع بسته بندی و ساختمانی، بیشترین الگوی مصرف مواد پلیمری را در سال 2004م داشته است و انگیزه های مختلفی برای استفاده از پلاستیک در صنعت خودرو وجود دارد که با توجه به این شرایط، پلاستیک ها یک پاسخ اقتصادی مناسب برای تولید انبوه در صنایع خودرو هستند. همچنین پلاستیک ها آزادی طراحی بیشتری نسبت به فلزات یا مواد معمول دیگر
کاهش نگرانی از ضعف سهام بانکی
های متعادل 6 ماهه، تاثیرات اجرای برجام و بسته رکودزدایی دولت در کنار قیمت های فعلی سهام این گروه، ریزش قیمتی بیشتر نمادهای بانکی دور از انتظار است. روز گذشته 12 صنعت از 37 گروه بورسی رشد شاخص را تجربه کردند. 4 صنعت بدون تغییر و 21 گروه با کاهش شاخص به کار خود پایان دادند. گروه های استخراج معادن، فلزات اساسی و بیمه بیشترین رشد و خودرو، فرآورده های نفتی و استخراج زغال سنگ به ترتیب بیشترین افت شاخص
تراز صفر نماگرهای بورسی
بدتر از سطح انتظار سهامداران نبودند به همین دلیل در شرایطی که گزارش برخی گروه ها به خصوص گروه خودرویی حاکی از تعدیل منفی سنگین در پیش بینی سود سهام این شرکت ها بود اما در مقابل گزارش های بالاتر از سطح انتظار دیگر گروه های بورسی موجب خنثی شدن تاثیر گزارش های منفی در معاملات بازار سهام شده است. از سوی دیگر از آنجا که معاملات در بازار سهام انتزاعی از وضعیت آینده است تاثیر گزارش های منفی شرکت ها در
تست های آلایندگی پژو تغییر می کنند
اخیر پژو درباره تست های آلایندگی که همزمان با انتشار گزارش درآمد سه ماهه این شرکت انجام گرفت، منعکس کننده پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن بر صنعت خودروی اروپاست. بر اساس گزارش مارکت واچ، حدود 4300 خودرو از خط تولید پژوسیتروئن در سال 2014 انتخاب شده اند تا میزان آلایندگی آنها آزمایش شود. پژو اذعان کرده است که تست های کنونی آلایندگی نشان دهنده آلایندگی در شرایط رانندگی واقعی نیستند.
اولین زیان فصلی فولکس رقم خورد
گروه اقتصاد بین الملل: شرکت فولکس واگن اعلام کرد اولین زیان فصلی این شرکت طی دست کم 15 سال گذشته رقم خورده است. به گزارش رویترز، این خبر در شرایطی منتشر می شود که قرار است مدیرعامل جدید فولکس واگن به همراه آنگلا مرکل،صدر اعظم آلمان و دیگر رهبران کسب و کارها به چین سفر کند. این سفر به منظور تقویت روابط تجاری با اصلی ترین بازار صادراتی آلمان و کاهش آسیب های ناشی از رسوایی تقلب فولکس واگن
انتقاد با چه ابزاری؟
.... با توجه به تحلیل های هفته جاری که از سوی مخالفان پژو منتشر شد به خوبی می توان دریافت که اظهارات مسوولان پژو تنها برای این شرکت دردسرساز نشده؛ بلکه ایران خودرو نیز در تیررس حملات منتقدانه برخی از کارشناسان این خبرگزاری ها قرار گرفته است.اینکه مسوولان بزرگ ترین خودروساز کشورمان به جنگ زرگری با پژو متهم می شوند یا اینکه گفته می شود، قرار است مدارکی از سوی این شرکت فرانسوی علیه ایران خودرو علنی شود نه تنها دست خودروساز کشورمان را برای امتیازگیری بیشتر از این شرکت کوتاه می کند؛ بلکه ناآگاهانه به عملکرد این شرکت در ترک ناگهانی ایران نیز اعتبار می بخشند. ...
پژو به دنبال افشای چه اسنادی درباره ایران خودرو است؟
همین مورد باز میگردد. تهدید مدیر عامل پژو به این معنی است که میخواهد رسانه ها و افکار عمومی ایران را در جریان این موضوع قرار دهد که ایران خودرو طی چند سال گذشته به نام پژو خودروهای بی کیفیت و با قطعات چینی را به دست مشتریان سپرده است. احتمالا هدف تهدید پژو افشا کردن این مورد با جزئیات دقیق و جالب توجه است. اما سوال اینجا است که مگر مصرف کنندگان ایرانی برای اولین بار است که با این موضوع
عقب نشینی تقاضا دلیل رشد منفی
رشد صنعت به علت عقب ماندگی تقاضا، به فروش نرفتن و انباشت کالاها نسبت به قبل کاهش یافته است. او ادامه داد: در این زمان مساله اصلی افزایش تقاضا است که باید دولت تلاش کند تا شرایطی ایجاد شود که مصرف کننده نسبت به خرید محصول راغب شود و بازار با افزایش تقاضا همراه شود. گرچه در شرایطی دولت سعی کرده است با شیوه های گوناگون تقاضا را تحریک کند که یکی از مهمترین روش ها ارائه بسته ضد رکود بوده است
بسته جدید معافیت مالیاتی برای خودروسازان
درحالی که درآمدهای دولت به دلیل کاهش جهانی قیمت نفت کم شده است، بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند؛ دولت می تواند از طریق مالیات، درآمدهای خود را افزایش دهد اما در همین حال اقتصاد کشور در شرایط رکود به سر می برد و دو سالی است که صنعت خودرو دچار رکود شدید شده است. از سوی دیگر، دولت برای خروج از رکود، بسته رونق اقتصادی را ارائه کرده است و در آن به خریداران خودرو تسهیلاتی را اعطا خواهد کرد. درحالی
تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان؟
این صنعت بزرگ است تا شاید آنها را از ضعف سودآوری نجات دهد. سوالی که ذهن بسیاری از فعالان اقتصادی را مشغول کرده است، میزان تسهیلات موردنیاز این خودروسازان و همچنین محل تامین آن است. برای پاسخ به پرسش نخست، صورت های مالی 6 خودروساز اصلی، یعنی ایران خودرو (خودرو)، سایپا (خساپا)، ایران خودرو دیزل (خاور)، پارس خودرو (خپارس)، سایپا دیزل (خکاوه) و زامیاد (خزامیا) بررسی شده است. این بررسی نشان می
چرا وزرای روحانی به جمع دلواپسان اقتصادی پیوستند؟
اینکه این موضوع نیز در نامه مورد اشاره قرار گرفته است و وزرای مذکور با اشاره به وضعیت بورم و افزایش ارزش در کشور که به افزایش محصولات در داخل کشور می انجامند، می نویسند: به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت های مالی زیان انباشته ای معادل 4.200 میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از 100.000 خودرو
خودروی برقی اتوماتیک نیسان رونمایی شد
صدای صنعت- نیسان در تلاش برای عقب نماندن از رقیبانش در عرضه نسل آینده خودروهای خودران، مدل برقی اتوماتیک مفهومی "نیسان آی دی اس" را در نمایشگاه توکیو رونمایی کرد. خودروی مفهومی "آی دی اس" نام خود را از سیستم رانندگی هوشمند گرفته که شامل مجموعه ای از فناوریهای طراحی شده توسط نیسان است. داخل این خودرو به شکلی طراحی شده که با توجه به وضعیت رانندگی، مانند یک ربات تغییر شکل می دهد.
افزایش 500 هزار بشکه ای تولید نفت پس از تحریم
تجهیزات صنعت نفت نیز وجود دارد، افزود: بیشتر تأسیسات نفتی کشور هم اکنون مستهلک شده و به سختی اداره می شوند که باید با تدبیر و عقلانیت و استفاده از فرصتها در پساتحریم، ظرفیت تولید را بالا ببریم. وزیر نفت گفت: امروز ما در صنعت نفت در مناطق نفتخیز جنوب رسالت برگرداندن اقتدار کشور ایران در بازار نفت را بر عهده داریم. زنگنه اظهار کرد: در شرایطی که تحریم ها توان تولید ما را پایین آورده و
خودرو داخلی تا 80 درصد گران فروخته می شود!
یک مقدار بی معنی شود .حمایت های بی دریغ دولت به خاطر انتفاع دولتی ها از صنعت خودرو باعث شده است که خودرو سازان احساس پشت گرمی داشته باشند که هر جا قرار است زمین بخورند کسی به نام دولت پشتیبانشان است و به بهانه ها و ابزار های لازم می تواند آنها را بلند کند و همین باعث شده است که در مجموع خودروسازان به خصوص دو خودرو ساز بزرگ که بیشترین بازار داخلی هم در دستان آنهاست خیلی به فکر ایجاد رقابت و یا
احیای نوسانی بورس تهران
: در صورت بازگشایی نمادهای این گروه با توجه به عملکرد ضعیف آنها در گزارش های ماهانه باید انتظار داشت بازار به صورت مقطعی با افت مواجه شود و به طور کلی از آنجا که صنایع بزرگ و محوری بازار مانند خودرو، فلزات اساسی، معادن و... نتوانسته اند انتظار سهامداران را در گزارش های ارائه شده به خوبی برآورده کنند تاثیر منفی نماد های این صنایع در بازار سهام دور از انتظار و غیرمنطقی نیست. گرجی آرا روند احیای بورس
پیشرفت لاکپشتی شاخص بورس
فرابورس (آیفکس) نیز در پایان معاملات امروز این بازار با افت 4 واحدی، عدد 697 واحد را تجربه کرد. به گزارش فارس، طی معاملات امروز نماد معاملاتی سه شرکت فولاد مبارکه، با 48 واحد، هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس با 15 واحد و هلدینگ گسترش نفت و گاز پارسیان با 9 واحد افزایش، بالاترین تأثیر مثبت را در محاسبه شاخص کل بورس به نام خود ثبت کردند. در عین حال نماد معاملاتی سه شرکت ایران خودرو با 23
