خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیرصنعت:سیاستگذاری ها در بخش خودرو باید بر اساس منافع ملی باشد
خودروسازان، مردم نیز حمایت خود را از تولید داخل به عمل خواهند آورد. وی با بیان این که افراط و تفریط در سیاستهای تولیدی و صنعتی برای ما مشکل ساز خواهد بود ، خاطرنشان کرد: ما باید یاد بگیریم چه در بخش دولتی و چه بخش خصوصی براساس منافع ملی و اقتدار کشور رفتار کنیم چرا که در غیر این صورت صنعت خودرو نمی تواند بالنده عمل کند. وزیر صنعت تاکید کرد: باید در فضای جدید شرایط رقابتی ایجاد کنیم زیرا
واکاوی مشکلات حاد خودروسازان
دانشگاه، از جمله مشکلات صنعت خودرو از دید مصرف کنندگان ایمنی پایین، کیفیت پایین، قیمت بالا، عدم تنوع پذیری، مصرف سوخت زیاد و آلودگی محیط زیست عنوان شده است. در بخش دیگر این تحلیل مشکلات اساسی خودروسازی در کشور تشریح شده که مهم ترین مسائل آن در این عناوین خلاصه شده است: اهمیت ندادن به تحقیق و توسعه، مدیریت سیاسی و دولتی، بهره وری پایین، عدم ثبات اقتصادی، عدم استفاده از فناوری های نوین و
بازار خودرو در هفته ای که گذشت + قیمت
آید و کارشناسان تاکید می کنند تاثیر نسبتا قابل توجهی بر روند خرید و فروش خودرو گذاشته است. حتی آن طور که برخی فعالان صنعت خودرو عنوان می کنند، اعلام خبر تسهیلات 25 میلیون تومانی، همان اندک فروش خودروسازان را نیز متوقف کرده است. به گفته آنها، بسیاری از مشتریان وقتی متوجه قصد دولت برای پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی شدند، خرید خودرو را عقب انداختند و از همین رو رکودی جدید و البته شاید مقطعی، به بازار
فراز و فرودهای صنعتی در بازار سهام
و حمل و نقل در قعر جدول بازدهی صنایع مختلف قرار داشتند. در این گزارش شرایط برخی گروه های مهم پربازده و همچنین صنایع زیان ده از منظر یک کارشناس بازار سهام بررسی شده است. قندی ها در دام نوسان گیران صنعت قند و شکر در ادامه مسیر صعودی خود از ابتدای سال، هفته جاری نیز رتبه سوم بازدهی صنایع در بازه هفتگی را کسب کرد. حسام حسینی، تحلیلگر بازار سهام در مورد وضعیت گروه مزبور گفت: به
همنشینی دولت با خودروسازان
دولت از تغییر اساسی در خودروهای تولیدی سرباز زدند. انتقادهای زیاد مردم از این خودرو ها موجب شد که دولت واردات خودرو که تا سال 1383 ممنوع بود را آزاد نماید؛ اما آزادسازی واردات خودرو با تعرفه 120 درصدی انجام گردید و مقرر شد که هرسال 20 درصد از تعرفه کاسته شود تا به تدریج خودروسازان داخلی خود را منطبق بر بازار جهانی کنند. طبیعی است در این شرایط خودروسازان بایستی بخش قابل توجهی از سود خود
در مهر و آبان بر معادن ایران چه گذشت؟
در حالی است که در مدت مشابه سال 92 نیز این رقم با کاهش 0.7 درصدی به 99.0 رسیده است. زیرا میزان تولید در پاییز این سال نست به تابستان کاهش 2.3 درصدی و میزان تولید تابستان آن با بهار کاهش 3.8 درصدی را تجربه کرده است. فصل خام فروشی مسی ها همزمان با امیدواری ها به صنعت مس و خوشبینی فعالان بازار به افزایش قیمت آن، مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران از جهش تولید این فلز خوشرنگ خبر داد و
برند لوکس هیوندای متولد می شود
هیوندای از سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرده اما اکنون تصمیم گرفته است همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد و جا پای رقیبان ژاپنی اش تویوتا موتور و نیسان موتور بگذارد که برندهای لوکس مستقل لکسوس و اینفینیتی را دارند. این خودروساز کره ای که برای عرضه مدل های قابل اطیمنان و قیمت مناسب به شهرت رسیده است، اعلام کرد: مدل های برند
تدابیر رئیس کمیته اقتصادی مجلس برای بهبود وضعیت خودرو در کشور
جعفر قادری نماینده مردم شیراز و رئیس کمیته اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی سلام خبر، با اشاره به وضعیت بازار خودرو در کشور اظهار داشت: هرچند دولت با اختصاص وام خرید خودرو به کمک این صنعت آمده و با این اقدام موجودی انبار این واحدها را کاهش می دهد، ولی هنوز در این بازار نا به سامانی های زیادی وجود دارد که باید مورد توجه جدی دولت قرار گیرد. وی ادامه داد: اگرچه
چرا صنعت خودرو افول کرد؟
خودرو بر مبنای قیمت تمام شده اصرار می ورزند و این در حالی است که روزبه روز ارزش تولیدشده برای مشتریان در بازار توسط این شرکت ها کاهش می یابد. در این مقاله کوتاه می خواهیم این موضوع را موشکافی کنیم. حدود 20 تا 25 سال پیش که کمبود زیاد در تولید خودرو و البته ارز برای واردات خودرو بود، مسوولان فقط به فکر تولید بودند و روش قیمت گذاری بر مبنای هزینه تمام شده صورت می گرفت. مردم هم نه چاره ای
راه پردست انداز گسترش سریع روابط اقتصادی ایران و آلمان
رفت و آمد دیپلمات ها و هیئت های اقتصادی دیگر کشورهای اروپایی به تهران ادامه یافت تا این تصور شکل گرفت که دوران انزوا و بحران اقتصادی ایران به زودی به سر می آید. با شدت گرفتن تحریم های آمریکا و اتحادیه اروپا در سال های گذشته تقریبا تمام روابط اقتصادی، بازرگانی و مالی ایران با کشورهای غربی، دست کم از مسیرهای قانونی و متعارف، قطع شد. مسئولان دولت یازدهم امیدوارند و شعار می دهند که با اجرایی شدن برنامه
آثار تورمی تسهیلات 25 میلیونی خریدخودرو
خودروسازان را خالی کنند؛ بنابراین مهم ترین روش برای تحریک تقاضا، هدفمند کردن کانال تقاضاست که ضمن تزریق نقدینگی به شرکت های خودروساز موجب کنترل کردن آثار تورمی ناشی از تزریق نقدینگی به بازار خواهد شد. با توجه به اینکه سیاست دولت یازدهم از روزهای اول آغاز به کار کاهش و کنترل نرخ تورم بوده؛ بنابراین تغییر سیاست دولت در خصوص ارائه تسهیلات نیز به نظر می رسد در همین راستا صورت گرفته است. منبع: دنیای اقتصاد
کمبود مشتری مسکن و وام های جدید
شهرسازی نیز بدان صحه گذاشت. او درباره استقبال مسکن اولی ها از وام 80 میلیون تومانی خرید خانه می گوید: آمار بانک مسکن خوب اما از سقف انتظاری وزارت راه بسیار پایین تر است. به گفته این مقام مسئول، قیمت واقعی مسکن به سال 89 رسیده است و به دلیل کاهش سودآوری سرمایه گذاران از بازار مسکن خارج شده است. بر این اساس باید قدرت خرید مردم را افزایش دهیم، زیرا افزایش متقاضیان باعث ورود سرمایه گذاران و در انتها
دردسر تسهیلات 25 میلیونی
این تسهیلات مشخص نشده است. بر همین اساس برخی از کارشناسان صنعت خودرو طولانی شدن مدت زمان اعلام سازوکار ارائه تسهیلات را عامل معلق ماندن بازار و کاهش فروش خودروسازان دانسته اند. در این باره یکی از نمایندگی های فروش خودرو در گفت وگو با دنیای اقتصاد تاکید کرد از آنجا که تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو تاکنون در حد حرف بوده، مشتریانی که قصد خرید داشته اند را منصرف و فروش اندک خودرو
گوگل و اپل تهدیدی برای ژاپنی ها
به گزارش اخبار خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ،کن اوکیوما، طراح فراری، معتقد است ژاپن اگر نتواند بر سر خودروهای بدون راننده با شرکت هایی همچون گوگل و اپل رقابت کند، جایگاه خود را به عنوان یک تولیدکننده اصلی خودرو از دست خواهد داد. اوکیوما، که طراح خودروهایی مانند فراری اف60 انزو و پورشه باکستر است، می گوید اگر صنعت خودروی ژاپن از خودروهای بدون راننده استقبال نکند، این تکنولوژی که صنعت
آیا "دولت" هیچ برنامه ای برای "مدیریت انتخابات" ندارد؟!/ بسته ای که قرار است 6 ماه قبل از انتخابات، رکود ...
از روحانی برای رای آوردن در انتخابات ریاست جمهوری داشت و شاید بتوان یکی از دلایل "غش" نمودن بسته خروج از رکود به سمت خودروسازان را، حمایت آن روزهای مدیران این صنعت از حسن روحانی دانست. بسته خروج از رکود، خیلی اتفاقی 6 ماه قبل از انتخابات هر فردی حتی اگر به اصول ابتدایی اقتصاد هم وارد نباشد نیز این نکته را به خوبی درک می کند که سیاست های "تورم زدای" دو سال گذشته دولت بدون حمایت
آمار رشد اقتصادی دچار ضعف اساسی است/ ابهامات گزارش مرکز آمار درباره پیشی گرفتن درآمد مردم از هزینه ها/ ...
به گزارش مشرق، مرکز پژوهش های مجلس رشد 3درصدی اقتصاد کشور در سال گذشته را زیر سوال برده است. مرکز پژوهش ها در گزارش خود نرخ رشد اقتصادی سال گذشته را 2درصد دانسته و معتقد است نرخ رشد 3درصدی اعلام شده ازسوی بانک مرکزی دچار بیش برآوردی بوده و نیامند تعدیل است. سایر مطالب مهم اقتصادی روزنامه ها در ادامه می آید. * جام جم - قدرت خرید مردم کمتر شده است جام جم در
توقف واردات کالای مصرفی از آمریکا
شرکت آمریکایی برای واردات سیگار و نوشابه های آمریکایی گفت: این قرارداد در بخش خصوصی بسته شده و دولت هیچگونه قراردادی منعقد نکرده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، وی ادامه داد: از مصرف کالاهای آمریکایی با نمادهای مخصوص طبق بخشنامه وزارت صنعت ، معدن و تجارت جلوگیری می شود. پپسی کوکاکولا نستله نسکافه و دهها برند دیگه تو این مملکت فعاله و اساس اسلام رو هم بخطر
بورس درانتظار بسته ضد رکود
. تنها استثنا به بعد از تمدید مذاکرات هسته ای در آذر سال گذشته مربوط می شود که قیمت دلار در بازار آزاد به طور موقت به مرز 3600 تومان نیز نزدیک شد اما به سرعت به بازه قبلی بازگشت. در هفته جاری، برای دومین بار در دوران دولت فعلی، قیمت ها از سطح روانی 3500 تومان فراتر رفته و نشانه هایی از تثبیت نرخ در سطح جدید به رغم تقویت سمت عرضه و تلاش برای کنترل شرایط مشاهده می شود. اهمیت قیمت ارز برای شرکت های
با اقساط وام 25 میلیونی خودرو چه می توان کرد؟
. بازار خودرو به عنوان یکی از بازارهای هدف در این میان در نظر گرفته شد. اعطای وام 25 میلیون تومانی خودرو با سود 16 درصد که به گفته مسئولان 80درصد قیمت خودرو را شامل می شود، براین اساس در برنامه های دولت قرار گرفت. این در حالی است که وام کمتر از سود 20درصد در کشور تقریبا وجود ندارد، اما نکته ای که در این میان توجه را به خود جلب می کند، به این بازمی گردد که وام خودرو با این میزان بهره، نمی تواند مردم
صادرات کود 8برابر خودرو شد
سرویس اقتصاد جوان ایرانی _ بخش بورس، بیمه، بانک و بازار : صادرات کود کشاورزی در سال گذشته 8 برابر صادرات خودرو شده، با این وجود، آیا حمایت دولت از بخش کشاورزی ایران یک هشتم حمایتش از صنعت خودروسازی بوده است؟ به گزارش جوان ایرانی به نقل از صبحانه، در حالیکه کشاورزی و صنایع تبدیلی نسبت به صنعت خودرو از لحاظ استراتژیک و کیفی دارای اهمیت بیشتری است، دولت به بخش خودروسازی بهای
کنایه نوبخت به نظارت استصوابی/1200000ضربه شلاق برای سه برادر/واکنش ایوبی به کشف حجاب دو بازیگر/برنامه ...
اسلامی نیست، گفت: در مورد ملت سوریه نیز خود آنان فقط می توانند اظهارنظر کنند و در انتخابات اگر مجددا آقای دکتر بشاراسد رای آورد یا هر کسی دیگر، این مردم سوریه هستند که حاکمانشان را تعیین می کنند؛ چراکه دیگر قرار نیست در آنجا کسی نظارت استصوابی در مورد کاندیداهای ریاست جمهوری سوریه داشته باشد. وی ادامه داد: داعش با توجه به نوع تفکر جز تخریب و توهین به اسلام چیز دیگری در جهان ترویج نمی کند. هیچ دولت
بدون تیتر
خبر داد و گفت: به زودی ارقام جدید ذخایر قابل برداشت نفت و گاز کشور توسط وزیر نفت اعلام خواهد شد. وزیر صنعت از آثار گسترده کاهش نرخ ذخیره قانونی بانک ها نزد بانک مرکزی در اقتصاد ایران خبر داد و گفت: با کاهش 3 درصدی نرخ ذخیره قانونی، 25 تا 30 هزار میلیارد تومان پول آزاد می شود. بارش های پاییزی در بیشتر نقاط کشور آغاز شد و در طول یک هفته گذشته حجم بارش ها از 10 میلیمتر در هفته گذشته به 28 میلیمتر رسید.
اقتصاد در آینه رسانه ها
محصولات پتروشیمی در بورس متوقف شود، چون خطرات و نگرانی های خروج این محصولات از بورس بسیار بیشتر از بودنشان است... وزارت صنعت نباید صورت مسئله را پاک کند بلکه سازوکار مورد نیاز را در بورس مهیا کرده و به خاطر یک دستمال قیصریه ای را به آتش نکشد. آماربافی دولت اعتماد این روزنامه حامی دولت با انتقاد از مرکز آمار نوشت: مرکز آمار درحالی نرخ رشد اقتصاد شش ماهه نخست سال جاری را اعلام
شرایط آسان پرداخت وام 25 میلیونی خودرو
در نظر می گیرد. دیوار بلند تعرفه ها برای واردات خودروهای خارجی در حال حاضر و ممنوعیت طولانی ورود خودروی خارجی به ایران، بالا بودن قیمت ها نسبت به کیفیت و... همگی نشانه هایی از حمایت خاص دولت از این صنعت است اما می توان این نتیجه را از سیاستگذاری کنونی دولت گرفت که نخستین باری است مصرف کننده خودرو با تسهیلات خاص روبه رو می شود. ابراهیم نکو، نماینده مجلس درباره تاثیر تصمیم تازه دولت بر
ابهام در تامین مالی 12 هزار میلیارد تومانی تسهیلات خودرو
انتقادات جدی از سوی اقتصاددانان با گرایش های سیاسی مختلف روبه رو شده است و این مساله نشان می دهد این سیاست ها با چالش های اجرایی مواجه است. وی با این حال موضوع حمایت از خودروسازی را از نقاط قوت بسته خروج از رکود دولت دانست و افزود: به نظر می رسد که اعطای این تسهیلات ارزان قیمت می تواند بازار خودرو را دچار تحول کند.طباطبایی خودروسازی را لوکوموتیو اقتصاد ایران عنوان کرد و گفت: بر اساس
کنایه نوبخت به نظارت استصوابی/1200000ضربه شلاق برای سه برادر/واکنش ایوبی به کشف حجاب دو بازیگر/برنامه ...
بیان اینکه داعش هرگز مورد تایید جمهوری اسلامی نیست، گفت: در مورد ملت سوریه نیز خود آنان فقط می توانند اظهارنظر کنند و در انتخابات اگر مجددا آقای دکتر بشاراسد رای آورد یا هر کسی دیگر، این مردم سوریه هستند که حاکمانشان را تعیین می کنند؛ چراکه دیگر قرار نیست در آنجا کسی نظارت استصوابی در مورد کاندیداهای ریاست جمهوری سوریه داشته باشد. وی ادامه داد: داعش با توجه به نوع تفکر جز تخریب و توهین به اسلام
ادامه روزهای کم رمق تالار
اصفهان و بندرعباس مورد استقبال سهامداران قرار گرفته و سبز پوش شدند. در این گروه شاوان بیشترین رشد قیمت را داشت. - خودرویی ها با وجود انتشار اخبار مثبت مبنی تمایل خودروسازان معتبر جهانی برای ورود به بازار خودرو ایران یک دست سرخ پوش بودند در از میان تمامی نمادهای این صنعت ختور و خکار با صف خرید مواجه شدند. - حال و روز انبوه سازان چندان مناسب نیست و رکود در بازار مسکن بر سوددهی آنها تاثیر
از چاله به چاه افتادن
وام های 25 میلیون تومانی نمی تواند به داد خودروسازان برسد زیرا مردم نمی توانند هفت سال ماهی 500 هزار تومان قسط بپردازند . امیررضا واعظی آشتیانی، معاون اسبق وزارت صنایع معتقد است باید تحریم و پساتحریم را از ادبیات اقتصادی فاکتور بگیریم چراکه تا زمانی که فرهنگ انتصاب جناحی مدیران نالایق وجود دارد وام های اورژانسی دولت، خودروسازان را بیشتر در منجلابی که گرفتار آن هستند فرو خواهد برد . در برخی صنایع
چرا صنعت خودرو، مونتاژ کار شده است ؟
. کاهش میزان درآمد و پیرو آن کاهش قدرت خرید مردم از سویی و افزایش قیمت ارز از سویی دیگر سیگنال هایی بود که در سال های نخست دهه 90 وضعیت اغلب بازارها را به سمت تشدید رکود برد. در این مقطع شاید تا حدودی نخریدن خودرو و واکنش های مردمی نسبت به سیاستگذاری های صنعت و بازار آن در حال بزرگ جلوه داده شدن است. زیرا مشابه این وضعیت را در مصرف شیر یا لبنیات هم داریم. کاهش مصرف شیر توسط مردم نشانگر این است
سایپا؛ از معضل پرداخت حقوق کارگران تا انباری در فرودگاه!
بحران خودرو در کشور به مرور عمیق تر شده و تلاش های خودروسازان و دولت در راستای بهبود بازار این صنعت در کشور چندان تا کنون نتیجه بخش نبوده است. وام 25 میلیون تومانی خودرو در کنار برخی مکانیزم های دیگر برای تسهیل خرید خودرو، گویی آخرین تیر در ترکش دولت و خودروسازان برای رهایی از این رکود عمیق و دامنه دار است؛ اقداماتی که البته به خوبی می توان جریانات پشت پرده و میزان کارآمدی آن را بررسی کرد.
