سایر منابع:
سایر خبرها
بررسی شرایط کلی بازار سرمایه از دید روانشناسی و مالی رفتاری / صنعت حمل و نقل گل سر سبد بورس
اگر مشکل خاص سیاسی برای کشور ایجاد نشود برخلاف نظر عامه کارشناسان اعتقاد دارم که کاهش قیمت نفت و کالاهای پایه، اثر منفی خود را بر بازار گذاشته است و اینگونه اخبار دیگر تاثیر منفی برای بازار ایران در پی ندارد و رفع برخی ابهام های تکراری مثل نرخ خوراک و بهره مالکانه به همراه روشن شدن قیمت دلار در بودجه اعلامی دولت، آرامش را به فضای معاملات برمی گرداند و نقدینگی های پارک شده در اوراق و سپرده ها، کم کم راه را به سمت تالار حافظ کج خواهند کرد.
خبری خوش به خریداران خودروی اقساطی
اعتبارسنجی در نمایندگی های خودروسازان صورت گرفته و حال، بانک های عامل نیز باید اعتبارسنجی لازم را برای پرداخت تسهیلات انجام دهند. * قرار بود پول ظرف 48 ساعت به حساب خودروسازان واریز شود تقی زاده با بیان اینکه در طرح اولیه فروش اقساطی خودرو قرار بود طی 24 ساعت پس از ارائه اطلاعات از سوی خودروسازان به بانک مرکزی، اعتبار از طرف بانک مرکزی به حساب بانک های عامل پرداخت شود و 48 ساعت پس از
بحران د ر یک قدمی یک مؤسسه مالی
فرایند فروش ملک و پرداخت بدهی مردم زمان بر است و در این پروسه، بروز بحران در این مؤسسات به راحتی آنها را به ورطه ورشکستگی می کشاند. مقدار قابل توجهی از منابع این مؤسسات در حوزه مستغلات قفل شده است. مؤسسات با این تصور که همیشه با سوداگری در بازار مسکن سودهای کلان کسب می کنند، برای جذب منابع، سود بیشتری به سپرده های مردم می پردازند اما عاقبت دچار دردسر می شوند. این تجربه در 30 سال گذشته بارها تکرار شده
10 برند لوکس فراموش شده خودرو
کند، در آنجا مشغول بود. لاسال در ابتدا فروش بسیار خوبی را تجربه کرد، ولی این روند چندان ادامه پیدا نکرد. با این حال، تقریباً از تمام برندهای معادل خود پیشی گرفت. در این میان، تنها پونتیاک بود که بعداً حتی کمپانی مادرش را نیز در خود ادغام کرد. آخرین محصولات لاسال، مدل های 1940 بودند که خود را به عنوان یکی از خودروهای متمایز و برجسته در بازار مطرح کردند. 1930 LaSalle
عباسی: صالحی شخصیت ضد صهیونیستی و ضد لیبرالیستی نداشت
و خط قرمزهای مصلحت همان خطوط قرمز حکمت است. حکمت ناظر به عزت است و عزت در مقابل ذلت است . اگر در مناسبات و روابط بین الملل سیاست خارجی مثل ایران عزت ملی را تحت الشعاع قرار دهد و احیانا زمینه ذلت ملی را فراهم کند این سیاست خارجی مبتنی بر اصول نیست. دولت های جمهوری اسلامی ایران امکان دخل و تصرف در اصول سه گانه عزت، حکمت و مصلحت ندارند. حکومت جمهوری اسلامی حکومتی است مبتنی بر فقه استدلالی
ایران و روسیه؛ ائتلاف راهبردی برای عبور از پیچ تاریخی- ژئوپلیتیکی
ایران کشوری است که براساس سطح اعتمادپذیری دیگر بازیگران آماده ائتلافی مبتنی بر دوستی و اعتماد متقابل برای حفظ امنیت دسته جمعی در منطقه است. در پی حملات هوایی روسیه به مواضع مخالفان دولت سوریه که شامل گروه های مختلف تروریستی است، این تفکر شکل گرفته که روسیه در حال پوست اندازی در سیاست خارجی خود و ورود به مرحله و پارادایم نویی از رفتار بین المللی است. عده ای از اتحاد بین روسیه با ایران و
ورود جریان "ضد اقتصادی مقاومت" به دولت
کمک به تولید ملی و نوع سیاستهای پولی، مالی، تجاری و ارزی که می توانست با اولویت تولید ملی باشد، هنوز توسط دولت اتخاذ نشده است. بحثهایی هم که می شود بیشتر تعارف است؛ به دلیل تأکیدات مقام معظم رهبری برای رفع موانع از سر راه تولید؛ و درون زا (نگاه به تولید داخلی) و برون نگر (استفاده از ظرفیت خارجی برای صادرات) بودن اقتصاد؛ در حالی که این نگاه غالب نبوده است. به نظر شما چند درصد این رکود
معاملات غیرنقد علیه رکود مسکن
تنظیم نرخ سود با نرخ تورم و همچنین اصلاح مصوبه پرداخت 70 میلیون تومان وام خرید مسکن بدون سپرده، اقدام به عرضه واحدهای آماده تحویل به شکل نقد و اقساط کرده اند تا قبل از اجرای این دو تصمیم، واحدها را فروخته و بعد از تحقق آن، بتوانند مابه التفاوت ارزش معامله را به واسطه تامین مالی خریدار وصول کنند. علاوه بر فروش شرایطی واحدهای مسکونی در بازار کنونی که در اقساط کوتاه مدت و میان مدت انجام می
تجربیات جهانی تحریک تقاضا
بازار تحریک خواهد شد. برای مثال تایوان در رکود سال 2008 نرخ های مالیات را به شدت کاهش و در نتیجه میلیاردها دلار در مخارج دولت افزایش داد. یکی از روش های افزایش در مخارج دولت ارائه برگه کوپن خرید به شهروندان بود. برگه های کوپنی که دولت چین برای تحریک بخش تقاضای اقتصاد این کشور توزیع کرد کوپن مصرف کننده جمهوری چین نام داشت. تمام شهروندان چینی متولد قبل از 31 مارس 2009 و نیز همسران شهروندان چینی نیز
جامعه روی گسل زنجانی
اندازه حالا کسی نمی شناخت؛ مرد 41 ساله ای که بعدها ثروت افسانه ای اش سر زبان ها افتاد و بعد به بندش کشید؛ مردی که نه تنها فعالیت های اقتصادی اش به ویژه در دولت دوم محمود احمدی نژاد ، موضوع پرونده قضایی اش شد که از سال 2012 میلادی هم اتحادیه اروپا نام او را در فهرست تحریم قرار داد؛ به طوری که مثلا امیرعباس سلطانی ، رئیس کمیته پیگیری پرونده بابک زنجانی در مجلس گفته که او از سال 80 و با ثبت حدود 60 شرکت
سهم خودروهای چینی از اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی چقدر است؟
فروخته شده در طرح اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی خبر داد. این گزارش می افزاید استناد به حرف وزیر صنعت و معدن و تجارت می تواند تاحدود زیادی موضوع هزینه شدن تسهیلات دولتی برای خروج صنعت خودرو از رکود را زیر سوال ببرد چرا که بر اساس طرح بسته خروج از رکود دولت قرار بود این منابع صرفا مصرف صنعت خودرو سازی داخلی شود که درساخت انها از حداقل 40 درصد قطعات و تکنولوژی ایرانی و ملی استفاده شده است
تغییر رژیم ها، سیاست ادامه دار آمریکا در برابر دموکراسی
، این تهاجم ها، این سرنگونی دولت ها و تغییر رژیم ها نتایج ناخواسته ای به همراه داشته است. من قصد دارم که بگویم در این مساله اندکی بیش تر محافظه کار هستم. من طرفدار تغییر رژیم نیستم. "تغییر رژیم" عبارتی نیست که به طور صادقانه در واشنگتن زیاد مورد بحث قرار گیرد؛ با این وجود این عملی رایج است و شاخصه های سیاست خارجی ایالات متحده را برای یک قرن تعریف می کند. برای بیش از دهه ها
تبعات پرمخاطره پول دستوری/ نرخ سود بالا معلول است، نه عامل
مقدمه خود بیان می دارد، بهانه طرح این موضوع را خبرهایی عنوان کرده که از کاهش سقف سود سپرده های یکساله از 20 به 18 درصد حکایت می کنند، موضوعی که به گفته آن توسط شورای هماهنگی بانک ها و برخی اعضای شورای پول و اعتبار پیگیری می شود. در جایی از این گزارش به وضعیت بد بانک ها اشاره شده است که می افزاید: تلاش می کنند آن را آشکار نکنند. همچنین در این گزارش از تصمیم کاهش نرخ سود، به عنوان اقدام کارتل گونه شبکه
300 هزار مشتری از بازار خودرو خارج شدند
تمرکز خود را روی این بخش از مشتریان گذاشته و با در نظر گرفتن مواردی مانند فروش اعتباری و ارائه تخفیف، آنها را با بازار خودرو کشور آشتی دهند. به اعتقاد کارشناسان، فعال تر کردن شرکت های لیزینگ وابسته به خودروسازان، راهکاری بسیار مناسب برای تضمین حضور مشتریان در بازار خودرو است، چه آنکه در حال حاضر بسیاری از آنها (مشتریان دسته اول) منتظر در نظر گرفتن تسهیلاتی جدید برای خرید خودرو هستند و از آنجاکه
توصیه هاوانتظارات رهبری ازجوانان بسیجی
با توجه به خدای متعال و همراه با اخلاص باشد. کلید موفقیت اینهاست. اگر این نباشد، همان چیزی بر سر انسان خواهد آمد که دیدید بر سر عده یی آمد. عده یی در اول انقلاب خیلی تند و داغ و پُرشور بودند، اما متأسفانه فکر دینی آنها عمق نداشت؛ با اولین باد سردی که از طرف تبلیغات دشمنان آمد، برگ و بار انقلابی شان ریخت و جوشش انقلابی شان تمام شد! بعضی ها صدوهشتاد درجه این طرف غلتیدند. من یک وقت به یکی از این
توصیه یک بازیگر به بابک زنجانی/ تعداد قبولی های آزمون خبرگان رهبری/ وزیری که دنبال شوهر می گردد!/ ورود ...
پیامک، نظر خود را اعلام کنند.به گزارش ایسنا، در ماه های گذشته برخی بانک ها با ارسال پیامک هایی با توضیحات و گاهی با اعلام مبالغ متفاوت اعلام کردند که مشتریانشان باید تا پایان آبان ماه یعنی روز گذشته (شنبه) اعلام کنند که تمایل برای دریافت پیامک آگاهی از عملیلات بانکی خود دارند یا خیر.مضمون پیامک ها این است که 5000 تومان بابت آبونمان شش ماهه ارسال پیامک از حساب مشتریان کسر خواهد شد و از آنان خواسته
آیتی: روحانی نسبت به عارف بی مهری کرد/ شعار اعتدال همان حرف های قالی باف است
خودروسازان حل شد؛ یعنی دولت به جای اینکه مردمی باشد تبدیل به دولت خودرو سازان شده است. 50 درصد کسانی که برای وام خودرو ثبت نام کردند به خودرو نیاز ندارند به عبارت دیگر خودرو بر روی سیستم کنترلی به کسانی داده شد که اساسا به خودرو نیازی ندارند یعنی در قضیه وام خودرو مثل قضیه مسکن اولی ها عمل نشد، 50 درصد این خودروها به خانه های کسانی خواهد رفت که چندین خودرو دارند و همین جا است که بازار دلال بازی شروع
خدا حافظی با کارت سوخت و گرانی بنزین یا ثبات قیمتی؛ کدام یک اتفاق می افتد؟
سرویس اقتصادی شفاف: پرونده بسته دولت برای خروج از رکود در بازار خودرو برخلاف آنچه وعده شده بود، در کمتر از یک هفته بسته شد.آن هم با پایان وام 25 میلیونی خودرو و فروش رفتن 125 هزار دستگاه خودروی در انبار مانده(بخوانید در پارکینگ مانده) شرکت های بزرگ خودرو سازی! نکته مهم اما اینجاست که دولت درحالی هدف اصلی بسته رونق اقتصادی را حمایت از تولید داخلی عنوان می کرد که در لیست خودروهای قابل
بعد از 15 سال؛ ارزش تجارت ایران با دیگر کشورها 17 درصد منفی شد + جدول
برای فروش محصولات باقی مانده، به مردم تسهیلات برای خرید خودرو و یا کالا بدهد تا شاید اقتصاد ایران از وضع کنونی خلاص شود. اما این نسخه ها هیچ کدام درمان اصلی اقتصاد ایران نیست و به نظر می رسد که دولت باید به جای این مسکنهای موقت و تداوم منتظر نگه داشتن اقتصاد ایران برای بهره مندی از نتایج برجام،، مشکل تولید را در کشور برطرف کند. تولید که مهم ترین گزاره اقتصاد مقاومتی هم هست. باید دید تیم اقتصادی دولت، بالاخره کی به این نتیجه خواهد رسید؟
عده ای برای صنعت خودرو خواب آشفته دیده بودند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران معتقد است که دولت باید طرح واگذاری تسهیلات برای فروش خودرو را ادامه دهد تا شاهد رونق در صنعت خودرو کشور باشیم، با او درباره واگذاری وام خودرو و تاثیر آن بر آینده صنعت خودرو گفت و گو کرده ایم: مشکل صنعت خودرو با پولی که در جریان فروش با تسهیلات ویژه دولتی جمع آوری شد، حل خواهد؟ البته هنوز پولی جمع آوری نشده است
رونق در بازار خودروهای دست دوم/ خودروهای صفر کیلومتر در نمایشگاه ها خاک می خورند+ جدول قمیت
خودرو بهتر که نکرد هیچ، حتی به اضافه شدن رکود در بازار خودرو باعث شد. بعد از مدتی با اعلام وام 25 میلیونی از طرف دولت برای خرید خودرو به نظر می رسید که بازار خودرو رو به بهبودی حرکت کند و بازار خودرو رونق پیدا کند اما به گفته فعالان بازار خودرو، این وام به سود کارخانجات خودرو بود که خودروهای انبارشده خود را به فروش برسانند. مردم از تسهیلات این وام به خوبی استقبال کردند و با مراجعه به
روحانی دغدغه های بر جام را جدی نمی گیرد / وعده 100 روزه حل مشکلات چه شد ؟ / 60 میلیارد دلار ارزش بورس طی ...
نداده بلکه به بهانه کنترل تورم شاهد رکود کم سابقه ای در فعالیت های اقتصادی هستیم به عنوان مثال براساس نظر کارشناسان از دی ماه سال 92 روند نزولی در بازار سرمایه ایران شکل گرفت و 202 هزار میلیارد تومان معادل حدود 60 میلیارد دلار ارزش بورس از بین رفت. وی ادامه داد: آقای رئیس جمهور کارشناسان اقتصادی حتی آنهایی که از نظر فکر سیاسی به دولت نزدیکند قایل به این نکته هستند که راه حل مشکلات
بخش مسکن دچار بیماری هلندی شده
یارانه تولید به شکل مابه التفاوت سود تسهیلات در اختیار صنعت، 200 میلیارد تومان به همین صورت در اختیار بخش کشاورزی و 200 میلیارد تومان نیز برای تشویق صادرات قرار داده خواهد شد. پرداخت بیش از 30 هزار میلیارد تومان به پروژه های عمرانی هم از دیگر برنامه های دولت بود. بر این اساس محمدباقر نوبخت، رییس سازمان مدیریت گفته بود ما طی سال جاری قطعا بیش از 30 هزار میلیارد تومانی که در بودجه تعیین شده به
بابک زنجانی؛ محصول تغییر غیرقانونی قوانین برای فروش نفت
جریان بررسی پرونده این متهم علاوه بر پس ندادن پول محموله های نفتی که فروخته شده، تخلفات دیگری نیز فاش شد اما مهم ترین بخش این پرونده همان عواملی است که در سال های قبل نفت را به دست یک واسطه که تا پیش از آن هیچ سابقه ای در بازار نفت نداشت، رساند. این درحالی است که وزارت نفت، شرکت ملی نفت ایران و مدیریت امور بین الملل آن به عنوان بازوی اجرایی و کارشناسی برای فروش نفت ایران همواره مقررات و اصول روشن و
دلیل فرار دختران ایرانی از خانه
ازای هر صد ازدواج 22.6 درصد طلاق صورت گرفته است که البته در بسیاری از کشورها میزان طلاق از کشور ما بیشتر است. وی در ادامه به برنامه چهارم توسعه اشاره کرد و گفت: بر اساس یکی از بندهای این برنامه قرار بود 40 درصد از حداقل حقوق به زنان سرپرست خانوار پرداخت شود که متأسفانه این طرح محقق نشد و هم اکنون زنان سرپرست خانوار تحت پوشش دستگاه های حمایتی از 53 تا 100 هزار تومان به صورت ماهانه مستمری
دولت احمدی نژاد یک واگن هم نخرید
راه آهن و حمل ونقل ریلی ایران سابقه زیادی دارد اما چرا هیچ گاه نتوانسته به جایگاه واقعی خود برسد و در شرایطی که از همه نظر دارای مزیت است، اما باز هم حرف اول را حمل ونقل جاده ای می زند؟ پرداختن به حمل ونقل ریلی در دنیا به دو شکل انجام می شود. در ایران هم مسئله به همین صورت است. درحقیقت وقتی دولت های مقتدر با برنامه ریزی کلان برای کشور فکر کنند حمل ونقل ریلی توسعه پیدا می کند. درابتدا هم انتخاب ناگزیر کشورها بر
ریشه اصلی مشکلات داوری های فوتبال کجاست؟
تمرکز قضاوت کنند در حالی که به گفته خودشان فدراسیون فوتبال هیچ گاه آن ها را "خودی"، نپنداشته است. به گزارش خبرنگار ایسنا دسته دوم پیشکسوتانی هستند که از به کار بردن لفظ "مهندسی شده" و "شبهه برانگیز" گلایه مندند و معتقدند که مطرح شدن همین الفاظ آن هم از زبان بالاترین سمت دولتی-ورزشی کشور خود به جوسازی علیه داوران دامن زده و عرصه را بر دوران فوتبال تنگ تر کرده است. این کار باعث شده که
فروش اقساطی، مشکل بازار خودرو را حل نخواهد کرد
اگر دولت سرمایه کلان هزینه شده در طرح فروش اقساطی خودرو را هزینه اصلاح ناوگان حمل و نقل عمومی می کرد منفعت بیشتری برای خود و جامعه ایجاد می کرد. سیدمحسن طباطبایی مزدآبادی، دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران در گفت وگو با ایسنا با اشاره به طرح دولت برای فروش اقساطی خودرو، با بیان مطلب بالا افزود: صنعت خودروسازی به مثابه لکوموتیو اقتصاد ایران به حساب می آید و هر نوع ایجاد ارزش افزوده ای در این صنعت
چرایی آشتی با خودروی ایرانی با وام 25میلیونی
شود و تصمیم بگیرند که با اعطای وام 25 میلیون تومانی با سود 16 درصد طی چهار سال، برای خالی کردن بخشی از انبارهای کارخانه های خودروسازی اقدام کنند. البته فریاد اعتراض کمپینی ها از همان روز اول طرح اعطای وام 25 میلیون تومانی خودرو بلند بود. عده ای از همان ابتدا که دولت طرح خود را رونمایی کرد، بیان کردند که دولت با این قبیل طرح ها، اقدام به تحمیل خودروهای بی کیفیت ایرانی به مردم می کند و
دلیل افول نرخ سود بانکی
بازار باشیم که این اتفاق در گرو ایجاد یک بازار استقراضی یا بدهی متشکل است. اگر این بازار را در ابعاد کلان راه اندازی کنیم و هر شرکتی که به تامین مالی نیاز دارد، از این طریق نیاز خود را برآورده کند، خودبه خود زمینه لازم فراهم می شود تا در بازار استقراضی که رقابتی هم هست، نرخ سود کاهش پیدا کند. به گفته این اقتصاددان، در تمام دنیا این اتفاق رخ داده است و دیگر شرکت های بزرگ از طریق بانک ها