خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دلیل 50 درصد مرگ های حوادث ترافیکی
...: مدیر بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیاء(ص)، تاکید کرد: بیش از 50 درصد مرگ و میرها در حوادث ترافیکی، بعد از وقوع تصادف و در مسیر رساندن مصدوم به مرکز درمانی، رخ می دهد. دکتر پیرحسین کولیوند در چهارمین گردهمایی ایمنی راه و دومین گردهمایی بین المللی نوروتروما افزود: کاهش آمار بیش از 6 درصدی کشته شدگان در سال جاری نشان دهنده عزم ملی برای کاهش تصادفات است و این مهم، مرهون تلاش پلیس راهبر و خود مردم است. وی تاکید کرد: اما باید در این زمینه تلاش های بیشتری از سوی مردم به ویژه رسانه ها صورت گیرد. دبیر اجرایی چهارمین گردهمایی ایمنی راه ها آموزش و پیشگیری در امر کاهش تصادفات و سوانح رانندگی را بسیار تأثیر گذار دانست و گفت: خوشبختانه بر اساس آمارها درصد رها سازی مجروحان از صحنه، روند کاهشی دارد و این موضوع نشان می دهد، شدت حوادث نیز رو به کاهش است و با آموزش های بیشتر در رسانه ها می توان این روند را همچنان کاهش داد. وی با بیان اینکه سوانح رانندگی خسارات زیادی از نظر مالی و جانی وارد می کند، گفت: به طور میانگین روزانه 50 تن از هموطنان بر اثر حوادث و تروما با میانگین سنی 18 تا 49 سال در کشور جان خود را از دست می دهند بنابراین باید بیشتر به موضوع آموزش و پیشگیری توجه کرد. کولیوند افزود: هزینه هایی که ما اکنون بابت خسارات ناشی از تصادفات پرداخت می کنیم خیلی بیشتر از هزینه های آموزش و فرهنگ سازی است. مدیر بیمارستان فوق تخصصی خاتم الانبیا افزود: از آنجا که واقعه فوت ناشی از حوادث رانندگی به میزان بیش از 50 درصد، پس از وقوع تصادفات رخ می دهد، باید در راستای افزایش سرعت رسیدن به محل حادثه، انجام خدمات به موقع، استفاده از فناوری جدید، تجارب نیروها، نحوه پذیرش بیماران و وجود گروه تخصصی تروما تلاش بیشتری داشته باشیم. ...
جاده های مرگ روزی 50 نفر را می بلعند
بیمارستان تخصصی و فوق تخصصی خاتم الانبیا بیش از 50 درصد فوت ناشی از حوادث رانندگی پس از وقوع تصادفات رخ می دهد. این موضوع نشانگر آن است که باید برای افزایش سرعت رسیدن به محل حادثه، انجام خدمات به موقع، استفاده از فناوری جدید، تجارب نیروها، نحوه پذیرش بیماران و وجود گروه تخصصی تروما تلاش بیشتری صورت گیرد. سردار اسکندرمومنی، رئیس پلیس راهور ناجا خواستار یکپارچگی در سیستم امداد و نجات در حوادث
لزوم تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک درکشور
بین امداد و نجات، جامعه پزشکی و پلیس راهور باشد، وجود ندارد. در ادامه این مراسم دکتر پیرحسین کولیوند، مدیر بیمارستان خاتم الانبیاء در مورد محورهای این گردهمایی اظهار کرد: در این کنگره با کمک محققان و اندیشمندان به بررسی علل بروز حوادث جاده ای، تازه ترین دستاوردهای پزشکی در زمینه نوروتروما و ویژگی های روانی پس از تروما می پردازیم و سعی بر این است که همه ما در این کار شریک باشیم تا
کاهش 6 درصدی تلفات حوادث ترافیکی
به گزارش عصرامروز،سردار سرتیپ اسکندر مومنی در چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه و دومین گردهمایی بین المللی نورو تروما، تعداد کشته شدگان ناشی از حوادث رانندگی را در 10 ماه نخست سال گذشته 15 هزار و 534 هزار نفر برشمرد و گفت: این تعداد در مدت مشابه امسال به 14 هزار و 521 نفر رسیده است . وی علت اصلی کاهش 6 درصدی میزان فوتی های امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل را توجه بیش از پیش
ایران فاقد پزشک متخصص تروما است
زیرا این تیم ها می توانند به بهترین شیوه به حادثه دیدگان کمک کنند. مدیر بیمارستان خاتم الانبیا(ص) با بیان اینکه 50 درصد از حادثه دیدگان در تصادفات رانندگی معلول باقی می مانند، گفت: وجود این تیم های تخصصی تروما همچنین در این زمینه نیز می تواند یاری رسان حادثه دیدگان باشد. وی افزود: در صورتیکه دانش انتقال مجروحان به بیمارستان ها را نیز افزایش دهیم، در زمینه کاهش مشکلات مجروحان نیز می
تست حماقت برای2 بار رد شدن از چراغ قرمز در آلمان
گردهمایی سال گذشته که در آن بحث صندلی ایمنی کودک مطرح شد، تاکنون این موضوع به صورت قانون در می آمد جان حدود 4 هزار کودک در تصادفات ما حفظ می شد. گرجی به نقش پزشکان در کاهش آمار قربانیان حوادث جاده ای اشاره کرد و گفت: گروهی که تصادفات آلمان را به شدت کاهش داد 90 درصد شامل پزشک می شد اما چرا ما همه کارها را در ایران به گردن پلیس می اندازیم و برای یک بار هم از پزشکان نمی پرسیم برای کاهش آمار
برای کاهش تلفات رانندگی
دارند. علی گرجی رئیس این گردهمایی در مراسم افتتاحیه آن گفت: با توجه به اینکه آموزش و فرهنگسازی نقش موثری در کاهش حوادث دارد، برگزاری چنین گردهمایی هایی تاثیر بسزاتری در کاهش تلافات و حوادث دارد. وی افزود: بر اساس آمار، تعداد کشته شدگان امسال حوادث رانندگی 6 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته که امیدواریم با برگزاری اینگونه گردهمایی ها آمار تلفات در سال های آینده نیز روند کاهشی
تروما هر ساعت 3 ایرانی را می کشد
سلامت نیوز : تروما سومین عامل مرگ ومیر در ایران بعد از بیماری های قلبی و انواع سرطان است. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه همشهری،براساس آمار تصادفات منجر به تروما سالانه 170میلیارد تومان خسارت به کشور وارد می کند. این رقمی است که سازمان های بیمه گر در سال پرداخت می کنند و دیگر ارقام واقعی این خسارت که گاه تا سال ها بر خانواده ها تحمیل می شود، قابل تخمین زدن نیست. به گفته پیرحسین
فوت روزانه 50 نفر بر اثر حوادث و تروما
مرگ و میرها بر اثر حوادث و تروما در سنین 18 تا 45 سال است و فکر کردن برای جلوگیری از این لطمات ضروری به نظر می رسد. علاوه بر درمان باید به زمینه های پیشگیری و آموزش توجه کنیم به دلیل آنکه هزینه های ناشی از تصادفات بسیار بیشتر از آن است که بتوان در قالب فرهنگسازی آن را کاهش داد. رئیس بیمارستان خاتم الانبیاء ادامه داد: رها سازی از صحنه در تصادفات درصد پایینی را به خود اختصاص می دهد و این
کاهش هزار نفری کشته شدگان رانندگی در دهه ماه امسال
به گزارش خبرنگار اجتماعی ایرنا سردار اسکندر مومنی روز چهارشنبه در چهارمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه و دومین گردهمایی بین المللی نورو تروما افزود: سازمان پزشکی قانونی ، آمار نهایی کشته شدگان ناشی از تصادفات رانندگی را 14 هزار و 521 تن طی 10 ماهه امسال اعلام کرده است . مومنی با ابراز خرسندی بابت اینکه میزان کشته شدگان در سال جاری به تعداد یک هزار تن کاهش یافته است، ابراز امیدواری کرد که
هر ساعت 3 نفر بر اثر تصادف می میرند
جان خود را در حوادث رانندگی از دست می دهند چندین برابر آنها افرادی هستند که دچار معلولیت می شوند.60 تا 70 درصد افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می دهند یا دچار مشکل می شوند 18 تا 49 سال سن دارند که این افراد در سن فعالیت و کار قرار دارند و از این نظر نیروهای کار در کشور گرفته می شود.
جنگ خاموش در راه های کشور
بیمارستان خاتم الانبیاء در ابتدای همایش آمارهایی از تعداد آسیب دیدگان حوادث جاده یی در کشور ارایه داد. مطابق آمار پیرحسین کولیوند، در ایران در هر ساعت 3نفر در حوادث جاده یی کشته می شوند. 57-60درصد از کشته شدگان، در میانگین سنی 49-18 سال و به عبارت دیگر در سنین فعالیت اقتصادی قرار دارند. شرکت های بیمه نیز سالانه 170میلیارد تومان هزینه غرامت و خسارت به آسیب دیدگان حوادث جاده یی می پردازند و این فقط هزینه
مرگ سالانه حدود 4 هزار کودک در تصادفات کشور
الانبیا (ع)، جمعیت هلال احمر، پلیس راهور و ... برگزار می شود. در این کنگره از بیست صاحب نظر بین المللی در این حوزه که مهم ترین آنها پروفسور آندرومس جراح مغز و اعصاب و رئیس نوروتروما اروپا از کشور هلند است، دعوت کرده ایم. وی افزود: در ایران پس از جنگ بیشترین مشکلات تروما در اثر حوادث جاده ای اتفاق می افتد؛ به طوری که در هر ساعت سه نفر جان خود را از دست می دهند. میانگین سنی آنها نیز تفریبا
هر ساعت 3 فوتی در جاده های کشور
تلفات حوادث جاده ای در کشور، گفت: آمار امسال 6.3 درصد نسبت به سال گذشته کمتر شده است که نشان می دهد اگر بتوانیم بیشتر در این ارتباط کار کنیم، می توانیم آمار تلفات جاده ای را به حداقل برسانیم. کولیوند با تاکید بر کوتاه شدن زمان امداد رسانی به حادثه دیدگان جاده ای در کشور، تصریح کرد: 50 درصد فوتی های حوادث جاده ای، در مسیر بیمارستان و داخل بیمارستان اتفاق می افتد. وی با عنوان این مطلب که هنوز تیم ترومای تخصصی در کشور نداریم، ادامه داد: در سال 1363 ، قانون تروما در مجلس تصویب شد که متاسفانه دستخوش گذر زمان شد و آنطور که باید و شاید، اجرایی نشده است. ...
تحقق قانون تروما پس از 30 سال حیاتی است
کوتاه شدن زمان امدادرسانی و سریع تر رساندن مصدوم به بیمارستان ها است زیرا 50 درصد متوفیان تصادفات در بین مسیر محل تصادف تا بیمارستان جان خود را از دست می دهند. مدیر بیمارستان خاتم الانبیا اظهار داشت: متأسفانه هنوز در کشور تیم تخصصی تروما نداریم و آن طور که باید و شاید متخصص تروما تربیت نشده است. از طرفی دیگر قانون تروما مصوب مجلس در سال 63 هنوز به اجرا در نیامده است و می طلبد با وجود و
نقش جامعه پزشکی در کاهش خسارات ناشی از تصادفات باید افزایش یابد
درحالیست که تعداد کشته های ناشی از تصادف در آلمان سه هزار نفر است، اما در ایران حدود 18 هزار نفر در سال است. وی نقش جامعه پزشکی را در کاهش تلفات تصادفات زیاد دانست. دکتر گرجی همچنین با اشاره به نقش خودروسازان و وزارت راه و شهرسازی در وقوع حوادث جاده ای گفت: متاسفانه این دو نهاد برخلاف دعوت ما، علاقه ای به حضور در گردهمایی تروما ندارند. رییس گردهمایی بین المللی ایمنی راه ها ادامه داد
