سایر منابع:
سایر خبرها
ولتی هستند و از یک چیدمان دوموتوره مشترک با یک باتری 10.5 کیلووات ساعتی با نرخ تخلیه 550 کیلووات استفاده می کنند. R/T مدل اولیه است و Scat Pack در حال حاضر به عنوان مدل برتر عمل می کند. این اولین خودرویی است که روی پلتفرم STLA Large استلانتیس سوار می شود و دوج می گوید با وجود تمام اجزای الکتریکی، چارجر دیتونا دارای توزیع وزن تقریباً 50/50 است. دوج همچنین می گوید دیتونا جدید 5838 پوند وزن ...
رو رنگ مشکی دارد و صندلی های آن به گونه ای طراحی شده که در مسیرهای طولانی خستگی سرنشینان به حداقل برسد. سوزوکی جیمنی در دو تیپ 3 و 5 درب مشخصات فنی یکسانی دارد، این خودرو به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر خطی با 101 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور مجهز است. قدرت تولیدر در این خودرو به واسطه یک گیربکس اتوماتیک به دیفرانسیل های جلو و عقب هدایت می شود. سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو ...
بوشارژ 1.5 لیتری با توان 147 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن متر بوده که نیروی آن توسط گیربکس CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. گیربکس خودرو حالت تعویض دنده مصنوعی 6 سرعته و حالت اسپرت دارد. خودرو مذکور همچنین با استاندارد آلایندگی یورو 6 همخوانی داشته و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن در هر 100 کیلومتر، 7.2 لیتر است. تیگارد X35 همچنین تجهیزات و امکانات متعددی همچون نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، سیستم ...
کد خبر: 920160 / دیروز, 14:20 / پول و سرمایه قیمت مدل پایه، 60 هزار دلار است اما آیا پرداخت 95 هزار دلار برای یک کیا برقی با آپشن های کامل، منطقی است؟ به گزارش رویداد ایران و به نقل از خبرآنلاین، EV9 یک شاسی بلند سه ردیفه از کیا است که با برچسب قیمت 95 هزار دلاری روانه بازار شده است. موتور تمام برقی این خودرو در نسخه پایه 200 اسب بخار قدرت تولید می کند. شرکت کیا که به همراه ...
سیلندر 8 سوپاپ است که در این روزگار قدیمی به حساب می آید. ضعف فنی این شرکت در طراحی و تولید موتورهای جدید موجب شده تا همه محصولات جدید بعد از پراید، با همان موتور 1.5 لیتری M15 به فروش برسند. سایپا اطلس هم مثل اعضای قبلی خانواده اش، از همان موتور همیشگی سایپا بهره می برد. البته خودروساز ایرانی با تغییراتی روی سرسیلندر، مدل جدید پیشرانه را با نام M15GSI معرفی کرده است که 3 اسب بخار قدرت و ...
متولی صنعت خودروسازی کشور از یک سال پیش با راهکارهای مختلفی که در پیش گرفت تلاش کرد سروسامانی به وضعیت آشفته این صنعت بدهد، اما آمارها و قیمت ها نشان می دهد مدیریت وزارت صمت بازار خودرو را نجات نداده است و در بر همان پاشنه می چرخد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، اواخر سال گذشته حرف و حدیث های افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین افزایش نرخ ارز باعث شد قیمت های بازار باز ...