) باشد. کراسیلر 300 اولین سدان بزرگ خودروی موتور جلو-محور عقب کرایسلر از سال 1981 تا کنون محسوب می شود. تیونینگ یک نسل اولی! (+عکس) تلاش شده تا پلتفرم اصلی بدون کمترین تغییراتی حفظ شود تا روح اصیل یک کاماروی 69 را با خود همراه داشته باشد. با انتخاب رنگ خاکستری به عنوان تم اصلی احتیاج به یک مکمل احساس می شود تا سردی ذات این رنگ را جبران کند. جنون سرعت! (بخش دوم) ...
... موتور چرخه ترکیبی از یک موتور جت عادی برای رسیدن به سرعت 3 ماخ استفاده می کند، سپس تغییر کرده و به یک موتور رم جت/اسکرم جت تبدیل می شود به سرعت بیش از 5 ماخ می رسد. پس از اتمام ماموریت و هنگام کم کردن سرعت برای نشستن نیز عکس این روند صورت می گیرد. ناگفته نماند سرعت 3 ماخ سقف توان موتورهای جت است و موتورهای رم جت/اسکرم جت نیز در سرعت های بالاتر از 3 ماخ کارایی دارند. طراحی چنین موتوری کار ...
، سیستم فعال محدود کردن سرعت، کروز کنترل تطبیق پذیر اشاره کرد. در تمام مدل های AMG 53 سیستم تعلیق پنوماتیکی استفاده شده است که با استفاده از سیستم انتخاب حالت رانندگی خودرو، می توان تنظیمات مربوط حالت های راحت، اسپرت و اسپرت پلاس را روی آن اعمال کرد. سپر جلو در مدل های AMG 53 بازطراحی و جلو پنجره ی دوپره ی آن با کروم تزئین شده است و اگزوزهای گرد دوگانه در عقب خودرو، یکی دیگر از المان های طراحی جدید برای AMG 53 است. هنوز مشخص نیست که در آینده خط تولید نسخه ی AMG 53 به کدام یک از مدل های مرسدس بنز گسترش می یابد؛ اما بر اساس گزارشات، نسخه ی AMG 53 از مرسدس کلاس S تولید نخواهد شد. ...
جلوی افزایش کشش روی بال را بگیرد. رایانه، دو تا از چهار موتور موشکی در سمت راست که بخشی از سامانه واکنشی است، روشن می کند. در این لحظه، کلمبیا بالای غرب ایالت تگزاس است. حدود ساعت 09:00 ارتباط صوتی و ارسال اطلاعات از دور متوقف می شود. از منطقه دالاس فورت وُرث تگزاس آثار انفجاری گزارش می شود. مرکز هوستون می کوشد نخست از طریق کانال های معمول موج کوتاه و سپس از طریق یو.اچ.اف با "کلمبیا" تماس بگیرد ...
ولوستر جدید در قیاس با نسل اول، با افزایش 2 سانتی متر در طول و 1 سانتی متر در عرض، ابعاد بزرگ تری دارد. ارتفاع ولوستر تحولی نکرده؛ اما فضای سر سرنشینان عقب حدود 1.5 5 سانتی متر زیادتر شده هست. مایکل ایوانوف، مدیر تولید هیوندای موتور بخش آمریکا، طراحی خودروهای کوچک هیوندای مثل ولوستر را با عنوان خودروهای رالی شهری خطاب می کند. در قیاس با نسل اول، ستون A و پنل اوائل کاپوت در ولوستر جدید ...
موتور توانایی تولید حداکثر 177 اسب بخار و 233 نیوتن متر گشتاور را دارا است. این پیشرانه، یکی از کم استهلاک ترین های موتورهای موجود در این کلاس خودرویی بوده و مجهز به یک گبربکس اتوماتیک 6 سرعته است. همچنین، می توان به برخی از امکانات رفاهی این خودرو نیز شامل روکش چرم صندلی ها، سیستم کروز کنترل، سانروف، سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سرپایینی (DAC)، سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سربالایی (HAC ...
راحتی متوجه می شویم. همان طور که در ویدیوی تبلیغاتی زیر نیز مشخص است چراغ های عقب LED از یک طراحی یکپارچه و به هم پیوسته بهره برده و چراغ ها جلوی خودرو به لطف استفاده از چراغ های LED ظریف، زیبایی خیره کننده ای به این خودرو بخشیده است. آوالون 2019 همانند خودروی کمری به واسطه ی استفاده از اِلِمان ها و تریم های مشکی، بال صندوق عقب و اگزوزهای 4 گانه در قسمت عقب از چهره ای جسور و خشنی بهره می برد. ...
نحوه طراحی فلاپ زیر سپر جلو، ظاهری درخور یک فورد دارد و زبان طراحی این خودروساز تماما مشخص هست. طراحی شیشه جلو به گونه ای هست که ضریب مقاومت هوای این خودرو را بهبود دهد، اما طراحی نامنظم سپر و فلاپ جلوی این خودرو، موجب کاهش آیرودینامیک این خودرو می شود.همان گونه که بیش تر پیک آپ های سایز متوسط دنیا برای افزایش استعداد آفرود و بهبود زاویه ورود و خارج شدن به شیب، اورهنگ خودرو را کم می کنند، فورد هم ...
و برقی صندلی راننده - تودوزی چرم آینه داخلی آینه وسط الکتروکرومیک سیستم مولتی مدیا قابلیت پخش AM/FM/CD/USB/AUX/DVD – نویگیشن (غیر فعال در ایران) - بلوتوث ، مانیتور 7 اینچی سیستم تهویه سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان جلو سیستم روشنایی چراغ های مه شکن – چراغ های روشنایی در روز (DRL) روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو ...
... محصول دیگر دی اس خودروی کراس اوور DS 6 است. دی اس 6 دارای موتور 1600 سی سی مجهز به توربو شارژ با قدرت 165 اسب بخار است که 240 نیوتون متر گشتاور تولید می کند حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت و همچنین شتاب 0 تا 100 در حدود 9.5 ثانیه است. از امکانات دی اس 6 می توان به کروز کنترل محدود کننده سرعت، سیستم هشدار نقاط کور، ترمز دستی الکترونیک، کنترل چسبندگی به جاده، نورپردازی همراه پس از ...
، 15 سانتیمتر به فضای بین صندلی های عقب و جلو، اضافه شده است. از نظر زیبایی کابین و کیفیت صندلی ها هم G کلاس جدید فراتر از گذشته به نظر می رسد. به گزارش زومیت از دیدگاه فنی، همچنان می توان به شاسی بلند لوکس مرسدس اعتماد کرد. مثل آخرین نسخه از نسل قبل، در مدل جدید هم 3 حالت قفل دیفرانسیل وجود دارد. سیستم تعیق جلو و عقب، مستقل عمل می کنند تا در جاده های معمول و بدون دست انداز، شاهد عملکرد ...
خانه
