خانه
عزم روسیه برای ساخت دو جت مسافربری
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیر دفاع: توقیف نفت کش ایرانی خلاف موازین بین المللی است/ راهزنی دریایی بی پاسخ نخواهد ماند
.... وی با بیان تلاش متخصصین صنعت دفاعی در ساخت تجهیزات مورد نیاز نیروهای مسلح گفت: شناورهای گشتی با قابلیت جستجو و نجات کلاس حیدر با رعایت کامل استانداردهای بین المللی و متناسب با مأموریت های ویژه نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در دفاع از مرزهای حیاتی آبی ساخته و در اختیار این یگان مقتدر قرار گرفته است. امیر سرتیپ حاتمی در تشریح قابلیت های این شناورهای گفت: شناورکلاس ...
راهزنی انگلیس بی پاسخ نخواهد ماند
انتظار از شناور های SARبه ویژه قابلیت Self-rightingجهت حفظ تعادل و غرق نشدن شناور حتی در زوایای رول بالا(180 درجه) ساخته شده و با مأموریت جستجو و نجات و نیز گشت و کنترل و بازرسی دریایی، مورد استفاده قرار گرفته است. وی با بیان اینکه ساخت این شناور متناسب با نیاز دریابانی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران به صورت کاملاً بومی طراحی و ساخته شده است گفت: شناور کلاس حیدر از سرعت، برد ...
توقیف نفتکش ایران مغایر موازین بین المللی/این راهزنی دریایی راتحمل نمی کنیم
فورس های بالا و دریای مواج ، متناسب با قابلیت های مورد انتظار از شناورهای sAR و ویژهSelf-righting جهت حفظ تعادل و غرق نشدن شناور حتی در زاویه رول بالا (180 درجه ای) ساخته شده و در کشورهای مختلف جهان با مأموریت جستجو و نجات و نیز گشت و کنترل و بازرسی دریایی مورد استفاده قرار گرفته است. وی افزود: بر اساس نیاز دریایی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، مأموریت طراحی ساخت و تولید این شناور با ...
راهزنی دریایی انگلیسی ها بی پاسخ نخواهد ماند
... وزیر دفاع تصریح کرد: ساخت این شناورها از سال 1396 آغاز ، تکمیل و پس از انجام آزمایشات ساحل و دریا، مراسم الحاق این شناورها به دریابانی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در دستور کار قرار گرفته است. امیر سرتیپ حاتمی در ادامه با اشاره به توانمندی صنعت دریایی وزارت دفاع در ساخت و تولید پیشران" واتر جت ملی" که سال گذشته در دانشگاه صنعتی شریف رونمائی شد اظهار داشت: خدا را شاکریم که ...
عابدزاده: به رغم محدودیت ها، پروازهای حج با موفقیت انجام خواهد شد/ اسفندیاری: همه تلاشمان برقراری ...
97 در زمینه فروش هواپیما و قطعات تحت تحریم قرار گرفته است و ما برای آماده کردن هواپیماها برای رسیدن به حج تمتع امسال، شبانه روز زحمت کشیدیم. وی با بیان اینکه حج برای هما یک پروژه ملی محسوب می شود، گفت: در عملیات حج، به دنبال سودآوری نیستیم و تمام تلاشمان را برای انجام ایمن و به موقع پروازها به کار گرفته ایم. زائران باید به قوانین کشور عربستان احترام بگذارند در بخش ...
هشدارهای صریح فرمانده کل ارتش و وزیر دفاع/به دنبال جنگ نیستیم اما.../راهزنی انگلیس را تحمل نخواهیم کرد
و دریای مواج ، متناسب با قابلیت های مورد انتظار از شناورهای sAR و ویژهSelf-righting جهت حفظ تعادل و غرق نشدن شناور حتی در زاویه رول بالا (180 درجه ای) ساخته شده و در کشورهای مختلف جهان با مأموریت جستجو و نجات و نیز گشت و کنترل و بازرسی دریایی مورد استفاده قرار گرفته است. * بر اساس نیاز دریایی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، مأموریت طراحی ساخت و تولید این شناور با رویکرد بومی سازی و ...
پرواز شماره 135؛ پایان عصر شاتل های فضایی
) را به ایستگاه فضایی متصل کردند. هارمونی بیش از 3629 کیلوگرم قطعات و تجهیزات یدکی، مواد غذایی و سایر وسایل مورد نیاز ساکنان ایستگاه فضایی را با خود به مدار برده بود. روز پنجم پرواز٬ دو فضانورد ساکن ایستگاه فضایی بین المللی به نام های مایک فاسیوم (Michael Fossum) و رونالد گاران (Ronald Garan) اقدام به یک راهپیمایی فضایی کردند. هدف اصلی از این راهپیمایی فضایی بازیابی پمپ از کار افتاده نصب ...
پیش شرط توسعه ناوگان ریلی
قبل از هر توضیحی در این باره، لازم است گفته شود ناوگان و تعداد آن به تنهایی نمی تواند در بررسی وضعیت و شرایط راه آهن و حمل ونقل ریلی ملاک قرار بگیرد؛ در واقع لازم است برای استفاده از این ناوگان حتما شبکه ای با عنوان شبکه حمل ونقل ریلی وجود داشته باشد. یعنی ابتدا شبکه حمل ونقل ریلی و ظرفیت این شبکه برای استقرار ناوگان روی آن و خدمات رسانی در قالب آن مورد ارزیابی قرار گرفته و متناسب با ظرفیت شبکه اقدام به افزایش ناوگان شود؛ در واقع شبکه حمل ونقل ریلی در هر کشوری از جمله کشور ما متناسب با ظرفیت خود اجازه افزایش ناوگان خواهد داشت و نمی توان بدون در نظر گرفتن این شبکه اقدام به افزایش تعداد ناوگان کرد. با این توضیح، ناوگان ریلی در کشور ما به طور کلی به سه دسته لکوموتیو، سالن باری و سالن مسافری تقسیم می شود. تعداد واگن های مسافربری درحال حاضر 2هزار و 89 واگن است که درحال خدمت رسانی به مسافران است. همچنین حدود 1000 لکوموتیو و 25هزار و 398 واگن باری هم اکنون در کشور وجود دارد. هم اکنون جابه جایی مسافر در شبکه حمل ونقل ریلی کشور به 27 میلیون و 964 هزار نفر در سال رسیده است؛ از طرفی رو ...
امضای قرارداد تعمیر اساسی لکوموتیوهای باری
گروه بنگاه ها : قرارداد تعمیر اساسی لکوموتیوهای باری خطوط اصلی بین شرکت ناوگان ریل الوند نیرو (مالک خصوصی لکوموتیو) و یکی از شرکت های تحت پوشش واگن پارس (احیا صنعت ادوات) امضا شد. ابراهیم پاشنا، مدیرعامل شرکت ناوگان ریل الوند نیرو درباره این قرارداد به دنیای اقتصاد گفت: در این پروژه قرار است تعمیرات اساسی 10 دستگاه لکوموتیو شرکت انجام شود؛ ولی به دلیل اینکه این تعمیرات به سرمایه درگردش بالایی نیاز دارد پیمانکار قرار است در فاز اول 2 دستگاه لکوموتیو را بازسازی و تحویل دهد که با امضای این قرارداد عملیات بازسازی 2 دستگاه لکوموتیو آغاز می شود. وی افزود: قبلا هم با شرکت احیا صنعت برای موضوع بازسازی ناوگان همکاری داشتیم؛ ولی این دفعه موضوع تعمیرات اساسی بوده که شامل موتور، بوژی، ژنراتور، تراکشن ها، رنگ، بدنه و شاسی و تعویض سیستم کنترل است. قرارداد ما مدت دار است و قرار است بازسازی 2 دستگاه لکوموتیو در مدت 4 ماه انجام شود. محمدرضا شاهرخی، مدیر عامل شرکت احیا صنعت ادوات که از زیر مجموعه های شرکت واگن پارس مجری پروژه های تعمیرات ادوات ریلی بوده نیز درباره این قرارداد گفت: یکی از مشکلاتی که به علت تحریم ها در صنعت حمل ونقل ریلی وجود دارد، بحث تامین قطعات مورد نیاز لکوموتیو است. در این بخش برای استفاده از حداکثر ظرفیت داخلی و خدمات رسانی بیشتر، تصمیم گرفتیم قرارداد بازسازی تعداد 10 دستگاه لکوموتیو را با شرکت الوند نیرو منعقد کنیم. ...
بهره وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن های مسافری
سرعت حرکت را ارتقا می دهند یا برخی کشورها با حفظ بوژی و سیستم ترمز و بازسازی آنها، بدنه واگن و نوع آن را تعویض می کنند. ضمن اینکه شرکت های واگن ساز باید خودشان را به عنوان یک مجموعه با منافع مشترک ببینند و در عین رقابت با همدیگر همکاری کنند. برای مثال برای تهیه قطعات لازم برای ساخت واگن از تنوع اجزا پرهیز و از منابع یکسان تجهیزات مشابه مانند تهویه، ترمز، کنترل و... را تامین کنند تا قیمت تمام شده آنها افزایش نیابد. ...
دولت های مختلف شهرداری اهواز را در بحث مترو فریب داده اند
به گزارش ایرنا عبدالزهرا سنواتی روز یکشنبه در نشست خبری با رسانه ها در محل سالن اجتماعات شورای شهر اهواز افزود: پروژه متروی اهواز باید با اعتبار دولت و شهرداری ساخته می شد اما هر 2 در انجام به وظایف خود قصور کردند. وی افزود: در حال حاضر در بحث ناوگان حمل و نقل عمومی در اهواز اولویت با تکمیل مترو نیست، شرکت کیسون مدعی طلبی بالغ بر 10 هزار میلیارد ریال شده است که البته در کمیته فنی استان ...
