هومن حاجی عبدالهی ما را یاد نقش رحمت امینی در سریال پایتخت می اندازد، لهجه ای آرام که شخصیت ببری را که در این فیلم به عنوان یکی از قهرمانان اصلی نماد قدرت، ایستادگی و وفاداری به قلب جنگل است، به موجودی غرغرو و بی حوصله تبدیل کرده و این یکی از نقاط متناقض داستان محسوب می شود. باید گفت شخصیت قهرمان اصلی فیلم محسن به عنوان ابر قهرمان کاملا متناسب با دنیای کودکان دهه نودی است، نسلی که همه ...
آن را به عهده گرفته است. به خاطر کشته شدن سرباز اسراییلی در درگیری های دیروز، بعضی از مسئولان اسراییلی، صحبت از جنگ می کنند؛ گرچه برای کم کردن از درگیری ها، با دولت خودگردان به تفاهمی دست یافته اند، ولی مردم و گروه ها، اهمیتی به این توافقات نمی دهند. جمعه 13 آبان 1379 | 6 شعبان 1421 3 نوامبر2000 در خانه بودم. وقت با مطالعه و استراحت گذشت. همشیره ها فاطمه و طیبه آمدند. طیبه ...
جریانی در داخل وجود دارد که در هر موضوعی یک وجه انتقادی به نظام جمهوری اسلامی پیدا می کند. حتی تلاش می کند از موفقیت ها و نقاط مثبت عملکرد جمهوری اسلامی، نکات منفی درآورد یا با تحلیل وارونه زمینه مقصر جلوه دادن نظام را فراهم کند. ادعای همراهی نکردن مردم ایران با نظام در موضوع فلسطین از جمله این موارد است. در حالی که جهان، جمهوری اسلامی را منادی حمایت از فلسطین می داند، اصلاح طلبان می گویند به ...
. از طرف دیگر رمان در دهه شصت و زمان جنگ و ابتدای دهه هفتاد می گذرد. اگر می خواستیم همان زمان را بازسازی کنیم، هزینه ها دوچندان می شد. در نتیجه پیشنهاد دادم قصه را به زمان حال منتقل کنیم و مقصد هجرت دختر را هم به جای قبرس، جایی در شمال ایران در نظر بگیریم. اقای گلمکانی نظرش این بود که به جای شمال جنوب را انتخاب کنیم. ولی من معتقد بودم خشکی جنوب شاید با قصه ما تناسب نداشته باشد. در صورتی ...
قدرت و ابزاری خبر از آینده ای نو می دهد. طوفان الاقصی دقیقا چه مولفه هایی وارد سیاست و امنیت بین الملل کرده است؟ تاثیرات متقابل جنگ غزه و اوکراین چیست؟ بازیگران و کنشگران این منازعه ایفاگر چه نقشی هستند؟ تروئیکای اروپایی، روسیه و چین، محور بریکس و جبهه مقاومت به رهبری ایران چه آرایشی گرفته اند؟ همه این پرسش ها در گفتگوی ایرنا با روح الله مدبر کارشناس مسائل روسیه و روابط بین الملل مطرح ...
حمل ونقل سالمند نتایج پژوهش ها نشان می دهد بین زیرساخت های ارتباطی حمل ونقل و شاخص های اقتصادی در استان اصفهان رابطه مثبت و معنادار وجود دارد. همچنین این نسبت بین متغیرهای جابجایی بار و مسافر با اشتغال و بیکاری، بین تجارت و نرخ مشارکت اقتصادی و نرخ تورم و بین زیرساخت های ارتباطی حمل ونقل ریلی و تولید ناخالص داخلی در استان اصفهان، برقرار است. درنتیجه می توان با ارتقا و تقویت زیرساخت حمل ونقل جاده ای شاهد هر چه بیشتر توسعه اقتصادی بود. استان اصفهان در سال 1347 به شبکه سراسری راه آهن کشور پیوست و 681 کیلومتر و 677 متر خط اصلی، 188 کیلومتر خط مانوری و 66 کیلومتر خط صنعتی و تجاری ریلی دارد. گزارش بازوی پژوهشی مجلس تاکید کرده است که خطوط ریلی هر 15 سال یک بار نیازمند بهسازی هستند و هر 40 سال یک بار نیز به بازسازی نیاز دارند. هزینه هر کیلومتر بهسازی خطوط ریلی 3 میلیارد تومان و هزینه هر کیلومتر بازسازی برابر 10 میلیارد تومان در سال 1400 برآورد شده است. نگهداری و تعمیرات نگهداشت شبکه ریلی در دو بخش خط و سازه های فنی و ارتباطات و علائم الکتریکی صرفا در بخش های بحرانی و الزام آور سالانه اعتباری بالغ بر 6 هزار میلیارد تومان نیاز دارد. این در حالی است که کل اعتبار واگذارشده به این حوزه از محل طرح های عمرانی مرتبط با بهسا ...
خانه
