سایر خبرها
چگونه جنگنده ها هزاران کیلومتر بدون فرود پرواز می کنند؟
، سوختگیری در شب را ممکن می سازد. روش دوم: بوم سوخت، فناوری بازوی رباتیک دقیق در سوی دیگر جهان، نیروی هوایی آمریکا (با جنگنده های اف‐15، اف‐16 و اف‐22) روش بوم را ترجیح می دهند. تانکرهای کی سی‐135 و کی سی‐46 مجهز به یک بازوی فلزی تلسکوپی به طول 14 تا 17 متر هستند که توسط یک اپراتور اختصاصی در دم تانکر کنترل می شود. این اپراتور با دو جوی استیک (یکی برای حرکت عمودی و افقی، دیگری برای چرخش و طول بازو) مانند یک جراح ماهر، بوم را به سمت دریچه سوختگیری روی پشت جنگنده هدایت می کند. لازم به ذکر است سیستم سوختگیری هوایی اف 4 فانتوم های نیروی هوایی ارتش ایران هم به همین سبک انجام ...
جنگنده های نسل پنجم زیر ذره بین / کدام یک دست برتر را دارد؟
و پویایی جنگنده در آسمان هستند. یکی از بخش های متمایزکننده در این رقابت، سرعت خالص دو پرنده است. اف-35 برای پروازهای کروز میان برد بهینه سازی شده، در حالی که سوخو-57 یک شکاری رهگیر ذاتاً سریع است. حداکثر سرعت جنگنده F-35 Lightning II به Mach 1.6 (حدود 1900 کیلومتر بر ساعت) محدود شده است. در مقابل، جنگنده Su-57 Felon به راحتی می تواند به سرعت Mach 2 (حدود 2450 کیلومتر بر ساعت) دست یابد. این سرعت بالاتر به جنگنده روسی اجازه می دهد تا در زمان کمتری به منطقه درگیری برسد یا از مهلکه فرار کند. برگ برنده فلون در بخش پیشرانه، استفاده از خروجی های متغیر یا موتور بردار ...
نخستین جت جنگنده جهان متعلق به کدام کشور است؟
. این هواپیما مجهز به موتور HeS 3B طراحی شده توسط اوهاین بود و توسط کاپیتان اریش وارزیتس هدایت می شد. موتور این هواپیما از یک کمپرسور گریز از مرکز استفاده می کرد و نیرویی حدود 1100 پوند تولید می کرد. هاینکل He 178 اگرچه این پرواز یک پیروزی علمی بزرگ بود، اما در سایه جنجال های سیاسی و نظامی آغاز جنگ قرار گرفت. مقامات عالی رتبه نازی، از جمله هرمان گورینگ، در ابتدا به این تکنولوژی با دیده تردید نگریستند؛ آن ها تصور می کردند که جنگ با بمب افکن ها و جنگنده های پیستونی موجود به سرعت به نفع آلمان پایان می یابد و نیازی به سرمایه گذاری سنگین روی موتورهای جت پیچیده و سوخت بر نیست. این نادیده گرفتن اولیه، برتری زمانی آلمان را در سال های ابتدایی جنگ کاهش داد. ادامه این مطلب را در نخستین جنگنده جهان را کدام کشور ساخت؟ ، بخوانید. 58323 Source link ...
یک جت جنگنده اوکراینی در منطقه خملنیتسکی سقوط کرد
یک جت جنگنده اوکراینی در منطقه خملنیتسکی سقوط کرد نیروی هوایی اوکراین سقوط یک بمب افکن سوخوی Su-24M در منطقه خملنیتسکی را تأیید کرد. خلبان و ناوبر آن کشته شدند. این هواپیماها توسط نیروی هوایی اوکراین برای پرتاب موشک های دوربرد Storm Shadow (سایه طوفان) و SCALP-EG استفاده می شوند. Sputnik Iran | Rubika | Bale | Web
عکس| هواگرد غول پیکر چین مسلح شد؛ هیولای دریای بوهای چیست؟
.... در واقع، این هواگرد از چهار موتور توربوپراپ استفاده می کند که به صورت جفتی بالای بال ها نصب شده اند. هر موتور، ملخ های چندپره بزرگ را به حرکت درمی آورد و همین موضوع باعث می شود طراحی آن بیشتر شبیه هواپیماهای گشت دریایی باشد تا اکرانوپلان های جت محور شوروی. بدنه این وسیله نیز شبیه قایق پرنده طراحی شده و در قسمت زیرین آن پله ای برای کمک به برخاست و فرود روی آب دیده می شود. از دیگر ویژگی های آن می توان به دم V شکل متصل، شناورهای تعادلی در نوک بال ها، پایدارکننده های جانبی کوچک تر و کابین خلبان در قسمت جلو اشاره کرد. مهم ترین نکته جدید در این تصاویر، همان پایلون های زیر بال است. این ...
حقوق خلبان اف-35 و اف-22 چه تفاوتی دارند؟
رویارویی مرزی یا نقض حریم هوایی، حتی می تواند جرقه آغاز یک جنگ را بزند. خلبانان همچنین نقش های رهبری بر عهده دارند و باید تحصیلات دانشگاهی، از جمله مدرک کارشناسی، داشته باشند تا بتوانند هواپیماهای پیچیده خود و بسیاری از مسائل مرتبط دیگر را درک کنند. این موضوع درباره تمام خلبانان F-35 و F-22 نیز صدق می کند. در ادامه نگاهی به حقوق خلبانان F-35 و F-22 خواهیم داشت. خلبانان جنگنده معمولاً تنها با یک نوع هواپیما پرواز می کنند در ایالات متحده و دیگر نیروهای هوایی حرفه ای غربی، حقوق خلبانان بر اساس نوع هواپیمایی که پرواز می کنند تعیین نمی شود. در عوض، میزان حقوق آن ها به درجه نظامی و ...
معرفی پهپاد عمود پرواز اس-100 و اس-300/ غول هوانوردی آمریکا را بشناسید
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از جنگاوران، اس-100 بین سال های 2003 تا 2005 توسط شرکت شایبل الکترونیشه گرته از روی نسخه های کمکوپتر 3.0 تا 5.1 که از دهه 1990 میلادی وجود داشتند، توسعه یافت و از سال 2006 به صورت سری در کارخانه جدیدی در وینر نواشتات با ظرفیت سالانه حدود 100 فروند تولید می شود.سازمان هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) در نوامبر 2017 بنا به درخواست شرکت آمریکایی فایت اسکن کورپوریشن، گواهینامه صلاحیت پرواز در حریم هوایی ملی را برای کمکوپتر اس-100 صادر کرد. کمکوپتر اس-100 اولین هواپیمای بدون سرنشینی است که مبنای گواهینامه آن در تاریخ هوانوردی منتشر شده است. ساختار باربر این ...