سایر خبرها
دو گام اساسی برای حرکت در مسیر توسعه خودروسازی در ایران
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید حمید رضا کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : تا زمانی که خودروسازان به بازار رقابت جهانی وارد نشود صنعت خودرو ایران رشد نخواهد کرد. وی تصریح کرد : تا زمانی که خودروسازی در کشور در انحصار دولت قرار دارد صنعت خودرو ایران در بازار رقابت جهانی جایگاهی نخواهد داشت. وی تاکید کرد : متاسفانه شرایط موجود باعث گردیده تا مشتریان داخلی ناگزیر ...
تولید خودرو در کره جنوبی کاهش یافت
پدال نیوز: براساس گزارش جدیدی که روز سه شنبه از سوی دولت کره جنوبی منتشر شد، در پی اعتصاب های کارگری که طی ماه گذشته در این کشور رخ داد، تولید خودروسازان این کشور با افت شدید مواجه شد. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، براساس گزارش وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی، تعداد خودروهایی که در کارخانجات خودروسازی کره جنوبی تولید شد، در ماه اوت به 217 هزار و 97 دستگاه رسید. این ...
چینی ها بلای صنعت خودرو ایران
ساخت داخل، موضوع دیگر، موجود نبودن برخی قطعات این خودروها در بازار و حتی نمایندگی هاست. به طور کلی باید گفت به علت نبود حمایت های موثر و کارشناسانه از سوی مسئولان در دولت دهم متاسفانه اکنون خودروسازان بزرگ داخلی مجبور به بستن قرارداد با قطعه سازان چینی شده اند که این مهم آسیب های جدی به صنعت خودرو وارد کرده است. متاسفانه وضعیت صنعت خودروسازی کشور هم از جهت تولید خودرو و هم از نظر تولید قطعات بسیار ...
خودروسازی در ایران، دولتی یا خصوصی ؟
نقض می کنند، بررسی کنیم، به سه مورد اصلی برمی خوریم؛ اول عزل و نصب مدیران خودروسازی ازسوی دولت ، دوم امضای قراردادهای خارجی صنعت خودرو در محل وزارت صنعت،معدن و تجارت و سوم تعیین پیش شرط های همکاری با خودروسازان خارجی، ازسوی وزارت صنعت. به عبارت بهتر، با توجه به این سه اتفاقی که معمولا طی این سال ها در خودروسازی کشور رخ داده، نمی توان صنعت خودرو را خصوصی دانست و دولتی بودن آن را منکر شد. ...
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران: دولت استراتژی صنعت را تعیین تکلیف کند
فضای کسب و کار ایجاد کرده است و ما هنوز نتوانستیم ساز و کار بیرونی را در دادگاه داشته باشیم تا به این موارد رسیدگی کنند. رئیس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی تهران در مورد رقابت پذیری اظهار داشت: ممنوعیت هر نوع قیمت گذاری برنامه ها و خدمات توسط دولت به جز کالاهای یارانه ای و انحصاری از دیگر مواردی است که باید اجرایی شود. پورقاضی افزود: همچنین جلوگیری از حضور دولت، نهادهای نظامی و ...
لزوم بیمه ارزی قراردادهای خودرویی
و در صورتی که خودروسازان در قراردادهای خارجی از ارز دولتی استفاده کرده باشند، قطعا با ضرر و زیان مواجه خواهند شد. براین اساس، بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که بهتر است قراردادهای خارجی صنعت خودرو هر چه زودتر تحت پوشش بیمه نوسانات نرخ ارز قرار گیرند تا از ضرر و زیان احتمالی در امان باشند. این موضوع در شرایطی عنوان می شود که در تبیین دلایل افزایش قیمت خودرو طی سال های گذشته به خصوص بعد ...
ریسک تفاوت در قیمت در کمین خودروسازان
گیری از بیمه نوسانات نرخ ارز توسط خودروسازان است. این البته در حالی است که بیمه هجینگ،هزینه شرکت های خودروساز را افزایش می دهد و این موضوع می تواند مانعی بزرگ بر سر راه استفاده از بیمه موردنظر باشد. در این شرایط، به نظر می رسد خودروسازان و شرکت های بیمه باید به دنبال راهکاری مشترک باشند، به نحوی که ورود به عرصه هجینگ برای هر دو طرف صرفه اقتصادی داشته باشد. ...
تمایل خودروسازان چین به تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: براساس استانداردهای 2020 پکن، خودروها به طور متوسط باید در هر 100 کیلومتر، کمتر از 5 لیتر بنزین مصرف کنند که این میزان مصرف سوخت نزدیک به 30 درصد کمتر از سطح استانداردهای فعلی است. پکن برای ترغیب خودروسازان بومی به تولید خودروهای برقی و برقی-هیبریدی مشوق های فراوانی ارائه کرده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مقامات چینی می گویند خودروسازان باید به منظور کاهش ...
اشتغال زایی سدی محکم در برابر انتقادات از صنعت خودرو
پدال نیوز: اشتغال زایی همواره سدی محکم در برابر انتقادات از صنعت خودرو بوده و هیچ گاه اجازه نداده دولت به تعطیل کردن آن حتی فکر کند. در این شرایط اما برخی اقتصاددانان راهکارها و پیشنهادهای مختلفی را برای حفظ اشتغال در خودروسازی مطرح می کنند که در یکی از موارد مطرح شده، پای یارانه ها به میان آمده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازی ایران در شرایطی نزدیک به نیم قرن ...
خودروسازان چاره ای جز افزایش تنوع ندارند
میزان با توجه به ذائقه مصرف کنندگان ، تنوع محصول ایجاد شود مسلما صرف بازار داخلی نمی تواند پاسخ گوی تنوع و تیراژ فعلی باشد. وی افزود : خودروسازان چاره ای ندارند که در صنعت خودرو تنوع ایجاد نمایند بنابراین در شرایط امروز صنعت خودرو و اوضاع شرکتهایی که به صورت انحصاری فعالیت می کنند و نتوانستند محصولی را تولید کنند که قدرت رقابت داشته و بیشتر مونتاژکاری بوده ، چاره ای غیر از این نیست. ...
تدوین سند راهبردی کیفیت صنعت خودرو
پدال نیوز - کمتر از 2 ماه به برگزاری پنجمین کنفرانس بین المللی مدیریت کیفیت از سوی انجمن مدیریت کیفیت ایران با موضوع نهضت کیفیت، موفقیت پایدار، رقابت پذیری باقی مانده و یک بخش این کنفرانس به موضوع کیفیت در صنعت خودرو اختصاص دارد. به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، بر همین اساس جمعی از معاونان کیفیت شرکت های خودروساز داخلی روز گذشته در اتاق بازرگانی ایران گردهم آمدند تا در قالب دومین ...
مرز داخلی سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟
پدال نیوز- پذیرفتن شرط داخلی سازی قطعات از سوی خودروسازان خارجی درحالی به عنوان یکی از سرفصل ها و سیاست ها از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو تعریف شده که به نظر می رسد این شرط با قوانین پیوستن به سازمات تجارت جهانی در تضاد باشد. به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، تجربه چین در صنعت خودرو نشان می دهد که این کشور نیز همچون ایران برای سرمایه گذاری خارجی ها در صنعت خودرو این ...
برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق 1404
آرش محبی نژاد پدال نیوز// فروریختن دیوارهای مجازی تحریم، تحرک و امید در جامعه اقتصادی و بخصوص صنعت خودرو ایجاد کرده است. صنعت خودرو پس از تحمل سه سال تحریم مستقیم و 12 سال غیر مستقیم به تنهایی معادل بیش از 20 چاه نفت تولید دارد و تا افق چشم انداز باید معادل تولید امروز نفت کشور، محصول تولید کند. این روزها عقد قراردادهای بین المللی میان قطعه سازان و خودروسازان ایرانی و ...
مهمترین مشکل صنعت خودرو کشور از نظر مدیرعامل سایپا
به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت در راس هیاتی از شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) ساوه بازدید و از شرایط تولید این کارخانه مطلع شد. در حاشیه این بازدید مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص وضعیت گروه خودرو سازی سایپا گفت: خوشبختانه بعد از برداشته شدن تحریم ها و به سرانجام رسیدن برجام در کشور وضعیت گروه سایپا با فضای جدیدی ...
دست نامرئی دولت در شرکت های خودروساز
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) سهم این سازمان به عنوان نماینده دولت در سهام 2 شرکت بزرگ خودروساز کشور را 13 درصد ذکر کرد، با این حال بررسی اطلاعات سهام دو شرکت اصلی خودروساز نشان می دهد که بخش عمده دیگر سهام خودروسازان در دست گروه های شبه دولتی و همچنین زیرمجموعه خود خودروسازان است. به گزارش ایران جیب به نقل از خراسان، اواسط مردادماه بود که رئیس شورای رقابت از نامه ...
ایران سیزدهمین بازار بزرگ خودروهای سواری در جهان شد
پدال نیوز- ایران در سال 2015 با فروش یک میلیون و 55 هزار و 400 خودرو در رده سیزدهم فروش خودروهای سواری در جهان قرار گرفت. به گزارش پدال نیوز، براساس اعلام سازمان بین المللی تولیدکنندگان خودروهای موتوری، میزان فروش خودروهای سواری در ایران در سال گذشته میلادی 1.59 درصد کل فروش خودرو در جهان بوده است. این آمار نشان نشان دهنده کاهش 4.6 درصدی فروش خودروهای مسافری در ایران در سال ...
پژویان: دیگر نمی توان گفت خودرو انحصاری است
به گزارش پدال نیوز به نقل از تعادل ، جمشید پژویان که در دوره مدیریتش بر شورای رقابت، صنعت خودرو کشور را دارای انحصار بالا می دانست، می گوید که با توجه به سهم بالای بازار دو خودروساز بزرگ کشور، شوراری رقابت در آن روزها نمی توانست خودرو را صنعتی رقابتی معرفی کند اما با توجه به اینکه تنوع تولید در کارخانه های خودرو بالا رفته و خودروسازان جدیدی وارد این عرصه شده اند، می توان گفت که از درجه انحصار این ...
آیا خودرو سازی از انحصار خارج شده ؟
پدال نیوز: جمشید پژویان که در دوره مدیریتش بر شورای رقابت، صنعت خودرو کشور را دارای انحصار بالا می دانست، می گوید که با توجه به سهم بالای بازار دو خودروساز بزرگ کشور، شوراری رقابت در آن روزها نمی توانست خودرو را صنعتی رقابتی معرفی کند. اما با توجه ورود خودروسازان جدید، می توان گفت که از درجه انحصار این صنعت تا حدی کاسته شده است. به گزارش پدال نیوز به نقل از تعادل، جمشید پژویان که در ...
دلیل کاهش 20 درصدی داخلی سازی خودروهای تولید مشترک اعلام شد
به گزارش پدال نیوز ، امیرحسین قناتی این مطلب را در پاسخ به این پرسش که بر اساس سیاست های وزارت صنعت قرار بود همکاری های خودرویی با ساخت داخل 40 درصدی شروع شود، چرا اکنون بحث 20 درصد مطرح شده است؟، بیان کرد. وی افزود: با توجه به تسریع در اجرای قرارداد، نخستین تولید مشترک باید امسال راهی بازار می شد اما تولیدکنندگان داخلی آمادگی تامین 40 درصد را نداشتند. مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه ...
نگاهی به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودروسازی ایران
از این مقدار 3٫1 تریلیون دلار نیاز کشور به سرمایه گذاری خارجی پیش بینی شده است. سرمایه گذاری در بخش صنعت خودرو فعالیت سرمایه گذاران خارجی در ایران در چند بخش خلاصه می شود؛ نفت وگاز، خودروسازی، معدن، پتروشیمی، خوراک و دارو. در این بین حوزه خودرو با توجه به مزیت های اقتصادی ایران برای سرمایه گذاران خارجی جذابیت بالایی دارد و خودروسازان کشورهای در حال توسعه با هدف بهره مندی از صرفه های ...
ثبت نام بزرگ ترین نمایشگاه خودرو در ایران آغاز شد +جزییات
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، بنا بر اعلام برگزارکننده نمایشگاه خودرو تهران، بزرگ ترین رویداد نمایشگاهی صنعت خودرو در کشور، ثبت نام شرکت کنندگان برای حضور در این نمایشگاه از امروز آغاز شده است. علیرضا عاجزی، مدیر برگزاری این نمایشگاه در زمینه این رویداد بزرگ صنعت خودرو گفت:"نمایشگاه خودرو تهران، پس از 11 سال قرار است بار دیگر برگزار شود. با توجه به اهمیت بالایی که بازار ایران در ...
جوینت ونچر قطعه سازان بستری برای توسعه قطعه سازی در ایران
عنوان بزرگترین سرمایه گذاری در تامین قطعات ایمنی خودرو در ایران دفتر افتتاح کرده است و یا شرکت ZF به دنبال افتتاح دفتر در ایران است در واقع همکاری ها در بسیاری از بخش در حال از سر گیری است. وی تاکید کرد : جوینت ونچر منافع شرکت های خارجی را نیز لحاظ می کند و از همین رو آنها برای حفظ منافع خود نیز که شده، دانش فنی شان را به صنعت قطعه ما منتقل خواهند کرد. این فعال در صنعت قطعه ...
بازارهای جهانی در اختیار قطعه سازان ایرانی قرار می گیرد
، باید شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شوند تا بخش خصوصی نیز با شرکتهای خارجی جوینت شده و خودروسازی در ایران از بن بست موجود خارج شود. وی تصریح کرد : البته دولت نیز باید در همکاری های جدید خودروسازان شاخص های مد نظر را مشخص نماید که صنعت خودرو ایران طی چند سال آینده باید به چه جایگاهی دست یابد و در این راستا از خودروسازان نیز تعهد گرفته شود و در صورت عدم عمل به شاخص ها از سوی آنها ...
امضای 4 قرارداد با خودروسازان خارجی تا پایان امسال
ها و راهبردها توسط وزارت صنعت ابلاغ می شود و همه خودروسازان موظف هستند تا سیاست های این وزارتخانه را اجرا کنند. رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه بنابراین هیچ گونه مدیریت دولتی در خودروسازها وجود ندارد، افزود: بر اساس اصل 44 قانون اساسی، صنایع و واحدهای جزو گروه های بیست را دولت می تواند تا 20 درصد سهم بازار را داشته باشد و این سهم بازار دولت در ...
مزایا و معایب تنوع بخشی در تولید بر بازار خودرو ایران
به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند تمام تلاش خودروسازان بر این است تا با همکاری شرکای خارجی محصولات جدیدی را به بازار عرضه کنند که مسلما حرکت خوبی است اما قطعا دستیابی به این هدف مستلزم بازاری رقابتی است. وی گفت : اینکه بخواهیم در بازار خودرو تنوعی ایجاد شود قطعا اقدام خوبی است اما اینکه آیا صنعت نیز می تواند همان میزان تنوع را داشته ...
خودرو سازان می توانند از پس 30 استاندارد جدید الزام آور برآیند ؟
و به روز کردن خودروهای تولید داخل با تولیدات روز دنیا می دانند، اما همین کارشناسان معتقدند صنعت خودرو در حال حاضر امکان پاس کردن این تعداد استاندارد جدید را ندارد. دلیل این موضوع نیز عقب ماندن خودروسازان ایرانی از دانش و تکنولوژی روز تولید خودرو در جهان عنوان می شود. بر این اساس، تردید جدی نسبت به توان خودروسازی کشور برای پیاده سازی استانداردهای روز دنیا وجود دارد. با این حال فربد زاوه ...
طراحی صنعتی چیست و چقدر طراحی صنعتی را می شناسیم؟
یافت و طی سال ها و قرون متمادی، توسعه یافته و با نیاز های منطقی و طبیعی انسان ها بهتر و بیشتر هماهنگ شده است. شاید بتوان طراحی صنعتی را یک روش حرفه ای از خلق و توسعه مفاهیم و خصوصیاتی دانست که بهینه سازی، عملکرد، ارزش و ظاهر محصولات و سیستم ها را در بر دارد. اما برای چه؟ در پاسخ باید گفت برای سود و منفعت دوجانبه تولید کننده و مصرف کننده. طراحی خودرو با این توضیح مختصر، به سراغ یکی ...
رسوایی مالی در صنعت خودرو الکتریکی چین
پدال نیوز- شرکت های تولیدی خودروهای الکتریکی در چین با تقلب، میلیون ها دلار یارانه دریافت کرده اند. به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، صنعت خودروی الکتریکی چین که نمادی از بلندپروازی فناوری پکن محسوب می شود، مبهوت رسوایی 5 شرکت است که میلیون ها دلار برای اتوبوسی که نساختند یارانه دولتی دریافت کردند. بر این اساس، وزارت دارایی چین اعلام کرد این پنج شرکت تولیدی به صورت ...
دوئل تولید و مونتاژ
وکار اتاق بازرگانی درباره مونتاژکاری صنعت خودروی کشورمان پس از برجام به خبرنگار ما گفت: با در نظر گرفته سهم خودروسازی از کلان اقتصاد کشورمان لازم است به این نکته توجه ویژه داشته باشیم که صنعت خودرو همواره موتور محرکه اقتصاد کشورمان بوده و هرگاه این صنعت رونق داشته، تکاپوی اقتصادی کشورمان نیز بیشتر بوده است. نجفی منش افزود: این که بگوییم مونتاژکاری اشتباه است و باید فقط از تولیدات داخلی با ...
چینی ها بلای صنعت خودروی ایران
توجه به اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که حداقل 20 درصد قطعات مصرفی در خودروهای داخلی باید تولید داخل باشد، اما خودروسازان داخلی و همچنین قطعه سازان به این موضوع بی اعتنا بودند. هم اکنون با توجه به رشد چشمگیر واردات قطعات خارجی خودرو از مبادی رسمی و غیررسمی به داخل کشور، به نظر می رسد وزارت صنعت این بار قصد دارد با تکیه بر ظرفیت قطعه سازان داخلی، موج واردات قطعات خودرو به کشور را ...