سایر منابع:
سایر خبرها
معیار خارجی ها برای احداث کارخانه خودرو
بزرگ نیاز است بنابراین خودروسازان و قطعه سازان به طور پیوسته با یکدیگر در تعامل هستند. در این شرایط هر اندازه شرکت های خودروسازی به شبکه های تامین قطعه نزدیک باشند، علاوه بر کاهش هزینه های حمل ونقل، دسترسی شان به قطعات آسان تر می شود. به طور کلی در کشورهایی که صنعت خودرو وجود دارد، قطعه سازان و خودروسازان در فضایی نزدیک به هم متمرکز می شوند اما همانطور که کریمی سنجری اشاره کرده، قطعه سازان ایرانی ...
حال و هوای بازار خودرو در آستانه فصل پاییز / سایه سنگین فروش ویژه بر بازار خودروهای دست دوم
محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره وضعیت بازار خودرو معتقد است که خودروسازان ما هیچ خودرویی در کارخانه موجود ندارند و حتی تا حدودی از برنامه تحویل نیز عقب هستند. وی با تاکید بر اینکه بازار خودروسازی جریان عادی خود را دارد، ادامه داد:البته ممکن است که در مورد خودروهای دست دوم و یا خودروهای وارداتی معاملات تا حدودی کاهش یافته باشد که در این ...
خودروهای پرطرفدار در بازار کمیاب شد +جدول قیمت ها
به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیوز" ، بازار خودرو در سه سال اخیر فراز و نشیب های زیادی داشت و برخی عوامل در این سال ها تاثیراتی را بر این بازار گذاشتند که سرنوشت قیمت ها و خرید وفروش را در این بازار تعیین کردند. اما در نهایت با وجود تس هیل اتی که برای فروش خودرو در نظرگرفته شد بازهم بازار رونق گذشته خود را به دست نیاورده است. در واقع پس از برجام انتظار متقاضیان خودرو این بود که به سرعت ...
عرضه محدود خودروهای پرطرفدار
گذشته رونق دارد. وی با بیان اینکه فروش شرایطی خودروسازان باعث شده که بخش زیادی از متقاضیان به آن سمت بروند، افزود: البته هنوز هم برخی از متقاضیان به دنبال این هستند که خودرو را سریع تحویل بگیرند به همین دلیل به سراغ پیش فروش ها نمی روند. این فروشنده خودرو با اشاره به اینکه شرکت های خودروساز، فروش نقدی برای برخی خودروهای پرطرفدار نمی گذارند که قیمت آن را در بازار بالا نگه ...
قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده
چاپ ایمیل فاطمه امیراحمدی - گروه صنعت: مدیرعامل ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) به تازگی از امضای نخستین قرارداد این شرکت با قطعه سازان ایرانی خبر داده است. پس از گذشت 9 ماه از امضای قرارداد مشترک میان ایران خودرو و پژو، خبرها حاکی از امضای قرارداد همکاری مشترک این دو خودروساز (ایکاپ) با یکی از قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات محصولات این شرکت است. اما اینکه ...
موقعیت خودرو در مذاکرات خارجی
نوسازی صنایع ایران که وزارت صنعت نیست. دخالت های وزارتخانه یکسری کارهای سیاست گذاری است بنابراین فرقی نمی کند که در خودروسازی سهام داشته باشد یا نه. در بخش خصوصی هم به رغم اینکه سهام دولت در آن هیچ است این سیاست گذاری را انجام می دهیم.یکی از انتقاداتی که در مورد قراردادهای خارجی صنعت خودرو مطرح می شود، انحصار خودروسازان فرانسوی در بازار ایران است. همان طور که برخی از منتقدان تاکید دارند، آقای کمار ...
تضعیف اقتصاد چین با ریاست احتمالی ترامپ
پیمانه اقتصادی امروز موضوعاتی همچون: تغییرات شاخص بورس همراه با تحلیل و حاشیه های تالارشیشه ای، قیمت دلار، درهم و یورو در بازار،تغییرات هفتگی اونس طلا و نقره و قیمت سکه در بازارداخلی، افزایش و کاهش نفت خام در هفته، عامل جدید گرانی قیمت نفت، بحرانی که اقتصاد روسیه از آن رنج می برد، ارزانی شکر، آمار تولید دو شرکت خودرویی، نرخ جدید ماهی، قیمت اتومات های بازار و تاثیر ریاست جمهوری احتمالی ترامپ بر اقتصاد چین را دربر دارد. ...
محصول مشترک سایپا و سیتروئن در بازار های اروپایی فروخته می شود
، 30 درصد از محصولات تولیدی مشترک به صورت مستقیم در شبکه توزیع سیتروئن صادر خواهد شد. همچنین محصول تولیدی مشترک در سال آینده میلادی به طور همزمان در ایران و اروپا عرضه خواهد شد. جمالی افزود: در شروع فعالیت مشترک با سیتروئن 40 درصد از قطعات مورد نیاز از طریق قطعه سازان داخلی تأمین خواهد شد که در مدت سه سال این میزان تأمین قطعات به 70 درصد افزایش خواهد یافت. وی با بیان اینکه ...
الزام خودروسازان به استفاده 40درصدی از قطعات داخلی
استفاده از قطعات داخلی خودروها از 40درصد شروع و در مدت 2 سال به 80 درصد برسد،ادامه داد:اگر الزامات مجلس مبنی براستفاده از توان داخلی و انتقال تکنولوژی محقق نشود،حتما مجلس و کمیسیون صنایع و معادن این موضوع را پیگیری می کنند و خودروسازان باید پاسخگو باشند. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه دراین شرایط باید هرچه بیشتر از قطعه سازان داخلی حمایت کرده تا زمینه داخلی سازی انواع قطعات درکشور فراهم شود،اظهار کرد:هدف وزارت صنعت باید رساندن ساخت داخل قطعات خودروها به بالاترین سطح ممکن باشد تا تولید در برابر تکانه های خارجی آسیبی جدی نبیند. ...
اما و اگرهای داخلی سازی خودروهای خارجی
داخل 40 درصدی در ایران به تولید برسند، معاون این وزارتخانه عنوان کرده آماده نبودن قطعه سازان، اجازه تحقق این الزام را در بدو تولید نمی دهد. آن طور که امیرحسین قناتی گفته، قطعه سازان آمادگی لازم برای داخلی سازی 40 درصدی قطعات خودروهای تولید مشترک را ندارند و بنابراین خودروسازان با کسب مجوز از وزارت صنعت، کار را با 20 درصد ساخت داخل آغاز خواهند کرد. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو ...
جزئیات تازه از تولید 3 محصول از رده خارج پژو
دهه 70 ادامه داشت و تا آن زمان صنعت قطعه سازی در ایران وجود نداشت. حال با گذشت بیش از 20 سال از تولد صنعت قطعه سازی در ایران، شاهد فعالیت 2 هزار کارخانه بزرگ و کوچک در صنعت قطعه سازی کشور هستیم. در چنین شرایطی توسعه خطوط تولید بدون توسعه محصول یکی از چالش های مهم صنعت خودرو محسوب می شود. آغاز تولید محصولات پژو با داخلی سازی 20 درصدی در ایران موضوعی است که مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان ...
تحرک صنعت نیاز امروز اقتصاد کشور
به گزارش خبرگزاری اخبار خودرو ، احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار اکونیوز با بیان این مطلب اظهار داشت: در برخی از قراردادها بر روی اشتغالزایی تمرکز می شود و در برخی دیگر بر تحرک صنعت. البته در کشور ما بر روی هر 2 این مورد مشکلاتعی وجود دارد ولی تصور کردیم اگر صرفا اشتغالزایی صورت بگیرد اما از این این همه کارخانه و واحد صنعت قطعه سازی بهره ای صورت نگیرد عملا یک اتفاق مثبت اما کوتاه مدت در کشور ...
خودرو داخلی یا خودرو وارداتی کدام یک بهتر است؟
به گزارش جام جم آنلاین از شبکه رادیویی ایران، این روزها تعداد مصرف کنندگان خودروهای وارداتی افزایش پیدا کرده است. اگر از آنها دلیل استفاده از خودروی وارداتی را بپرسیم، عدم کیفیت قطعات خودروی داخلی پاسخ خواهند داد. برنامه نمودار رادیو ایران با عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو استان تهران گفت و گو کرد. محمدرضا نجفی منش اذعان کرد: قطعه ساز هم می تواند پا به پای خودرو ساز ...
صنایع پیشرو در بورس تهران+نمودارها
.... صنعت خودرو و قطعات: از منظر بنیادی با توجه به قراردادهای منعقده و همچنین خبرهای موجود مبنی بر شکستن رکورد تولید بعضی از شرکت های خودرو سازی احتمال افزایش فعالیت های این شرکت ها در شش ماهه دوم سال 1395 وجود دارد. گفته می شود تولیدات شرکت های جوینت ونچر ایرانی و اروپایی از ابتدای فصل تابستان سال 1396 وارد بازار خواهد شد. همچنین یکی دیگر از عوامل مساعد برای این گروه کاهش ...
توجیه زیاده خواهی های پژو با چاشنی ما نمی توانیم!
اخیرا قناتی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، آغاز تولید خوروهای پژو با ساخت داخل 20% را به گردن قطعه سازان انداخته و اعلام کرده است: آنها آمادگی تولید قطعات را ندارند. این مطلب را آقای قناتی در حالی اعلام کرده اند که خودروهای جدید پژو بر روی پلتفرم 206 تولید خواهند شد که بیش از 70% از قطعات آن از جمله قطعات موتور داخل کشور تولید می شود. در گذشته نیز پژو-سیتروئن با عدم ...
مونتاژکاری سهم ایران از قراردادهای جدید خودرویی/ ضرورت گنجاندن پیوست تکنولوژی در قراردادهای جدید
در صنعت خود ادغام می کنند./ پایان پیام سهم ایران از قراردادهای جدید خودرویی؛تولید یا مونتاژکاری الزام خودروسازان به استفاده 40درصدی از قطعات داخلی/ مونتاژکاری به خودروسازشدن منتهی نمی شود قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند/ مونتاژکاری خودرو محدود است روایت لوکس سواری با ارز دارو از زبان پورمختار؛وزارت صنعت تعریف خود از خودروهای لوکس را تغییردهد اصلاح مدل های ...
کمبود نقدینگی، مهمترین مشکل صنعت خودرو کشور
خوبی با حضور خودروسازان خارجی تنظیم شده است. وی با اشاره به دانشی که در گروه سایپا ایجاد شده گفت: خوشبختانه در سال های اخیر کارشناسان و متخصصان کشور توانسته اند به پیشرفت های خوبی در حوزه صنعت خودرو دست یابند و برهمین اساس در سال گذشته موفق شدیم محصولات جدیدی تولید و به بازار عرضه کنیم. جمالی تصریح کرد: در سال جاری نیز در تلاشیم تا محصول جدیدی را وارد بازار کنیم و قطعا این روند ...
چالش های مالیاتی و بیمه ای مانع پیروزی قطعه سازان
.... قانون ثابت بیمه و نوسان درخواست های بیمه ای محمد اسماعیلی فر، معاون امور مالی سازه گستر از مشکلات صنعت خودرو و صنعت قطعه گفت: مشکلاتی که امروز در صنعت کشور وجود دارد نیاز به همکاری و هماهنگی بین تمام دست اندرکاران آن دارند زیرا نهادهای نظارتی و دولتی مانند بیمه و مالیات سلسله مشکلات سنگینی برای صنعت خودرو و قطعه به وجود آورده اند. وی گفت: البته جلساتی با سازمان تامین ...
خودروسازان چاره ای جز افزایش تنوع ندارند
تیراژ فعلی قطعا بازار ایران کشش نخواهد داشت بنابراین قطعه سازان نیز در این شرایط باید بپذیرند اگر می خواهند موضوع صادرات جدی گرفته شود و محصولات جدید و مورد پسند مشتریان داخلی به خطوط تولید وارد شود باید شرایط و تغییراتی در نوع محصول ایجاد شود تا خودروسازان بتوانند در فضای رقابتی فعلی بازار دنیا خودشان را حفظ نمایند. وی تاکید کرد : در غیر این صورت قطعا اوضاع و احوال خودروسازان شرایط خوبی ...
استقبال رانندگان تاکسی از خودرو اتوماتیک سایپا
تاکسیرانی کند که مورد استقبال رانندگان تاکسی و هم وطنان نیز قرار گرفته است. وی تاکید کرد: افزایش تولید، اولین گام جهت اصلاح رفتار تولیدی این شرکت بوده و البته امیدواریم بتوانیم از مجموع تقاضاهایی که از کشورهای اروپایی و آسیایی داریم برای این شرکت جوینت ونچر مناسب انتخاب کنیم چرا که شرکت بن رو در کشور این توانمندی را دارد که بتواند هاب تولید خودرو و قطعات در استان مرکزی باشد. ...
حمله همه جانبه سیتروئن به ایران
دیده شده است و به گفته وزیر صنعت ایران تولید موتور از سال 2019 آغاز خواهد شد و به تدریج در سال 2020 اغلب قطعات این موتور در ایران تولید می شود. گروه پژو سیتروئن قصد دارد با پلت فورم کلاس c خود که pf1 نام دارد به ایران باز گردد. بر روی این پلت فورم خودرو های پژو 301، 2008، 208 و سیتروئن الیزه توسعه یافته اند که قرار است هر چهار خودرو در ایران تولید شود. بر اساس آخرین اطلاعات ...
تحلیلی بر سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودروسازی ایران
ایران خودرو با پژو مورد تأیید ما است، قرارداد سایپا با سیتروئن هم جزو قراردادهای خوب خودرویی است. در قرارداد دوم (بعد از ایران خودرو) به دلیل تخصصی که در مذاکرات پیدا کردیم توانستیم قرارداد بهتری نسبت به پژو با ایران خودرو امضا کنیم. تمام سیاست هایی که مدنظر دولت بود در این قراردادها رعایت شده است، لذا می توان از آنها حمایت کرد. صنعت خودرو بین المللی است بین المللی بودن؛ جز ...
ورود 2 پلت فرم جدید رنو به ایران
ادامه داد: قبل از تحریم ها این 3 طراحی انجام شد که باعث شد روند کار کمی کند شود اما این موجب نشد تا رنو بازار ایران را مانند سایر خودروسازان خارجی ترک کند. کارگر تاکید کرد: ما در زمان تحریم تنها خودروساز غیر چینی بودیم که در ایران ماندیم و با پارس خودرو بر روی مدل ساندرو کار کردیم و خوشبختانه این خودرو با استقبال مناسب به بازار ایران وارد شد. وی افزود: در روزهای گذشته نیز ...
حاشیه نشینی موضوع امشب برنامه پایش
به گزارش جام جم آنلاین از روابط عمومی شبکه یک، بررسی وضع حاشیه نشینی و لزوم توجه هر چه بیشتر به مناطق حاشیه نشین و ضرورت رسیدگی به سکونتگاه های غیر رسمی با حضور محمدتقی جان محمدی، کارشناس اقتصادی مسکن و مدیرعامل یک شرکت توسعه گرا در زمینه مسکن بررسی و طرح نوسازی و ترمیم بافت های حاشیه نشین را نیز تشریح خواهد کرد. توقف خط تولید خودرو پراید و پژو405، ماجرای بخشنامه های بانک مرکزی در مورد ...
واکنش تمسخرآمیز سخنگوی دولت به حکم مراجع درباره تراریخته ها/ خودکفایی در تولید گندم با واردات یواشکی؟/ ...
استفاده از موقعیت پیش آمده باید به سمت داخلی سازی صددرصدی حرکت کنیم. در حال حاضر ارزش روبل در مقابل دلار افت قابل توجهی داشته است لذا واردات واگن باری قطعاً منجر به دامپینگ و این امر باعث تعطیلی واگن سازان داخلی خواهد شد. بدین جهت وزارت صنعت، معدن و تجارت بشدت مخالف واردات واگن است. در این میان تولید کنندگان داخلی هم باید تولیدات خود را سفارش دهند که البته افت تولید به دلیل کاهش شدید ...
پای هیوندا هم به ایران باز شد
قراردادی برای آغاز همکاری آماده کرده اند، با انعقاد قرارداد میان هیوندای و کرمان موتور، پای خودروسازان آسیایی نیز به همکاری های خودرویی بعد از برجام باز شد. ایران خودرو و پژو قرار است امسال نخستین محصول خود را با نام 2008 به بازار ایران عرضه و پس از آن، خودروهای 301 و 208 را وارد بازار کنند؛ سایپا و سیتروئن نیز تفاهم اولیه را برای افزودن خودروهای روز سیتروئن به خطوط تولید سایپا کاشان داشته اند ...
ادبیات توسعه صنعت ایران مونتاژ را نمی پسندد
: خوشبختانه قطعه سازان برای دستیابی به سطح از تولید و ساخت در صنعت قطعه سازی کشور از صفر آغاز و با کمک تعدادی از شرکتهای خارجی و تلاش و همت و دانش مهندسان ایرانی توانسته اند به روش مهندسی معکوس و یا خرید دانش فنی قطعات به روز و جدیدی را تولید نمایند. وی در ادامه تصریح کرد : البته برای اینکه صنعت خودروسازی ایران پیشرفت نماید باید هماهنگی لازم میان قطعه سازان و خودروسازان داخلی وجود داشته ...
کاهش سهم داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک به دلیل آماده نبودن قطعه سازان
به گزارش کار پرس، امیرحسین قناتی این مطلب را در پاسخ به این پرسش که بر اساس سیاست های وزارت صنعت قرار بود همکاری های خودرویی با ساخت داخل 40 درصدی شروع شود، چرا اکنون بحث 20 درصد مطرح شده است؟، بیان کرد. وی افزود: با توجه به تسریع در اجرای قرارداد، نخستین تولید مشترک باید امسال راهی بازار می شد اما تولیدکنندگان داخلی آمادگی تامین 40 درصد را نداشتند. مدیرکل صنایع خودرو و نیرو ...
دوران انحصار خودرو در ایران رو به پایان است
خودروسازان هنگام تحریم با مشکلات متعددی مواجه شوند. در دوره وفور درآمدهای نفتی برخی از قطعه سازان داخلی کارگاه های خود را بستند و به سمت واردات از چین رفتند چراکه در آن شرایط صرف می کرد به جای تولید داخل، قطعه را از این کشور وارد کشور کرد. این موضوع سبب شد تا توان صنعت قطعه سازی کشور کم شده و خودروسازان ما در دوره تحریم ها با مشکل تامین قطعه مواجه شوند. در نگاهی دیگر می توان گفت که صنعت خودرو ایران ...
افزایش فروش فیات در اروپا
به گزارش کار پرس، سندیکای خودروسازان اروپا که مقر آن در بروکسل واقع است، در بیانیه ای اعلام کرد فروش خودرو طی ماه اوت به 855 هزار و 466 دستگاه افزایش یافته است. فروش طی همین ماه در سال گذشته 781 هزار و 575 دستگاه بوده است. فیات کرایسلر در میان خودروسازان عمده بیشترین رشد فروش را ثبت کرده است به طوری که فروش این خودروساز با افزایش 20 درصدی روبه رو شده است. علت این مساله، رشد 20 درصدی ...