سایر منابع:
سایر خبرها
ابتکار: اقتصاد سبز در دولت با جدیت پیگیری می شود
به گزارش خبرنگار علمی ایرنا، معصومه ابتکار روز سه شنبه در مراسم گرامیداشت روز زمین پاک و معرفی واحدهای صنعتی و خدماتی سبز در شانزدهمین همایش ملی تقدیر صنعت سبز افزود: اقتصاد پایدار به معنای رشد اقتصادی بدون تخریب و آلودگی محیط زیست است که امروزه از مقوله شعار خارج شده و در تمام دنیا از جمله کشور ما دنبال می شود. وی گفت: بیشتر کشورهای توسعه یافته هم دارای اقتصاد پایدار و هم محیط زیست سالم
نجفی منش: خودرو کمتر از نان گران شد
خودروسازان زمزمه افزایش قیمت خودرو را سر داده اند. این موضوع را چطور ارزیابی می کنید و آیا در بخش قطعه سازی هم این اتفاق افتاده است؟ ما اگر وضعیت کشور را مرور کنیم، به یک سری مسایل برمی خوریم. اول این که تورم کشور حدود 15 درصد است و این نرخ تورم به این معناست که هر کالایی که امسال است، نسبت به دوره مشابه سال گذشته 15 درصد افزایش قیمت داشته است. در کنار این، نرخ دلار در حالی که پارسال 2650 تومان
مدیرعامل شرکت سایپا پرس مطرح کرد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل ازفارس، محمدعلی جبرئیلی در جنوب استان تهران با تحلیل و پایش گزارش های عملکردی واحدهای سازمانی شرکت سایپا پرس در سال 1393 اظهار داشت: در سال93، کل تولید معادل شده (SEP) مقایسه با سال قبل آن 257 درصد رشد را نشان می دهد که روندها حاکی از افزایش 48 درصد کل محصولات تولیدی در سال 93 نسبت به سال 92 است و بیانگر خروج از بحران و رکود تولید است. وی با اشاره
آغاز مذاکرات خودرویی ایران و آمریکا
: هر حضوری که باعث ارتقای تکنیک و مجهز شدن خودروسازان ایرانی به تکنولوژی روز شود، بسیار مناسب به نظر می رسد و ایران از آن استقبال می کند، این در حالی است که قراردادها باید به سرمایه گذاری مشترک و صادرات بیانجامد. عضو شورای سیاستگذاری خودرو افزود: نکاتی در مورد عقد قرارداد با خودروسازان آمریکایی حتما لحاظ خواهد شد که نمونه آن، منافع ملی باید در این قراردادها لحاظ شود و صنعت داخلی باید در یک
جاده شیرگاه؛ کابوس مسافران شمال کشور
فعالیتی صورت می گیرد تشکر می کنیم. این نماینده مجلس در رابطه با بودجه پروژه می گوید: تقریبا بیشترین تخصیص ها نسبت به پروژه های دیگر داشتیم و تعداد پیمنکاران اضافه شد. زیرا قبلا این جاده تنها دو پیمانکار داشت؛ در حال حاضر حدود 5 پیمانکار مشغول هستند که قطعات برای آنها تقسیم شده است. هر قطعه ای که تمام شد، مورد بهره برداری قرار گرفته و زیر بار ترافیک می رود. حسینی در ادامه صحبت هایش
مسوول تولید خودروی بی کیفیت کیست؟
ادامه داد: خودروسازان می توانند در صورت هزینه بیشتر برای تامین مواد اولیه و قطعات، خودروهای با کیفیت تری تولید کنند، اما در آن صورت با مشکل نبود مشتری و پایین بودن توان اقتصادی مردم مواجه خواهند شد. وی اضافه کرد: برای اصلاح ساختارها از یک سو باید با ارتباط با خودروسازان و قطعه سازان جهانی، فناوری روز صنعت خودرو و قطعه وارد کشور شود و از سوی دیگر نیز توان اقتصادی مردم بهبود یابد تا
خودروسازان به گران کردن خودرو ادامه می دهند
در ادامه این مطلب که روز سه شنبه در فردا منتشر شد، می خوانید: هر چند که به نظر نمی رسد نرخ خودروهای آمریکایی و اروپایی درجه یک، در صورت ورود و حتی ساخته شدن در ایران، آنقدر ارزان باشد که قشر متوسط بتوانند از این خودرو ها استفاده کنند اما در حال دیده شدن آن ها در خیابان های کلان شهر ها به جای انواع ماشین چینی و پراید و پژو می تواند چشم نواز باشد. حالا هم اخبار از ورود شرکت های خودرو ساز امریکایی به کشور رنگ و بوی جدی تری به خود گرفته تارویای کادیلاک
آغاز مذاکرات خودرویی ایران و آمریکا/ آمریکایی ها درراه جاده مخصوص
برای خودروسازانی هستند که اقدام به شراکت در صنعت خودروی ایران می کنند. این در حالی است که البته ایران هم این نکته را نادیده نگرفته و بارها و بارها در شروطی که برای قراردادهای خارجی خود با خودروسازان بین المللی در نظر گرفته، به این نکته اشاره کرده که باید حتما 30 درصد از تولیدات مشترک، به سمت بازارهای صادراتی روانه شود. این گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در حالی مطرح می شود که
خودروسازان سوئدی در راه ایران
در شرایطی که تا نهایی شدن توافق هسته ای ایران و غرب، هنوز دو سه ماه باقی مانده، برخی شرکت های خودروساز و قطعه ساز خارجی از فرصت بیانیه لوزان استفاده کرده و از همین حالا به دنبال فراهم کردن مقدمات همکاری با همتایان ایرانی خود هستند. به گزارش دنده 6 و به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین، هیات تجاری صنایع خودرو و قطعه اسکاندیناوی اوایل هفته جاری به ایران آمد تا ضمن بازدید از برخی واحدهای
نوبخت: حذف پنج گروه یارانه بگیر غیرواقعی است/برداشت 2میلیار دلار قانونی است
خوشبختانه امسال این فرصت پیش آمد تا دولت نسبت به معرفی طرح های ناتمام اقدام کند. سخنگوی دولت اضافه کرد: طبق قانون بودجه 94، 160 هزار میلیارد تومان از سوی دستگاه ها و شرکت های دولتی برای طرح های عمرانی سرمایه گذاری می شود و پیش بینی این است که 5 میلیارد دلار از طریق صندوق توسعه ملی در سال 94 سرمایه گذاری صورت گیرد. نوبخت با بیان این که طبق قانون باید یک میلیارد دلار به صورت ریالی به بخش صنعت و
شهدای هسته ای با انتخاب راه درست جاودانه شدند
بیان اینکه اقتدار ما در صنعت هسته ای مرهون تلاش های شهید احمدی روشن و دیگر شهدای هسته ای است گفت: تلاش آنان صنعت هسته ای ایران را به عنوان آرمان و اقتدار ملت، به مرحله ای از پیشرفت رساند که دشمن را به هراس وا داشت و امروز بیان این اقدامات به نسل جوان و دانشجویان کشور الزامی است. وی افزود: توافقات هسته ای لوزان نیز یک چک نویس است و باید بعدا جزء به جزء آن بررسی شود و تیم مذاکره کننده ایران
رصد اخبار تجاری هفته گذشته
شناخته شده است. چین در سال 2013 بالغ بر 473 میلیون دلار وسایل نقلیه موتوری (خودرو و واگن قطار) به ایران صادر کرده بود. این رقم در سال 2014 با رشد 115درصدی به 1میلیارد و 19میلیون دلار رسیده است. واردات موقت گندم برای تأمین ظرفیت خالی کارخانه ها قائم مقام وزیر صنعت، معدن وتجارت در امور تجارت در نشستی با کانون کارخانجات آرد کشور، مشکلات سر راه بکارگیری ظرفیت های خالی واحدها را به
دو نیمه متفاوت بورس تهران
، برای اقتصاد کشور مناسب نخواهد بود. از جمله عوامل دیگر پیش روی بازار سهام، مجامع سالانه است که همواره به دنبال تقسیم سودهای نقدی (DPS)، شاهد کاهش نسبت قیمت به درآمد بازار هستیم. این موضوع نیز می تواند در کوتاه مدت جذابیت خرید برای سهامداران ایجاد کند. همچنین تعیین نرخ خوراک گازی پتروشیمی ها که امید است به زودی انجام شود، می تواند عامل اثرگذار دیگری بر بازار سهام باشد (پتروشیمی ها بزرگ ترین صنعت در
80 درصد صادرات اصفهان با پنج گروه کالا
اصفهان امروز: استان اصفهان در صادرات محصولات غیر نفتی جایگاه ممتازی نسبت به سایر استان ها دارد. این استان بالاترین میزان تولید را در صنایع آهن و فولاد، کاشی و سرامیک، طلا و جواهر، محصولات شیمیایی و پتروشیمی، سنگ، قطعات خودرو، فرش ماشینی، فرش دستباف، صنایع دستی، صنایع لبنی، شیر، مرغ، بیسکویت و شیرینی و شکلات، گل و گیاهان دارویی را به خود اختصاص داده است اما با این وجود 80 درصد صادرات اصفهان فقط به
تأثیر متغیر کیفی در قیمت گذاری خودرو؛ نابود یا نامشهود؟
قطعات مورد نیاز برخی خودروها از سوی صاحبان برند آنها به بهانه تحریم صنعت خودرو ایران و موانع نقل و انتقال پول قطع شد، قطعات چینی که عمدتا کیفیت بسیار پایین تری داشتند، جایگزین این قطعات و موجب افت کیفی خودروها شد. این افت کیفی که در گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد با عدد و رقم مشخص می شود تا به حال تاثیر مشهودی در تعیین قیمت خودرو نداشته و هرگز نشده است که تفکیک قیمتی میان
سرمقاله روزنامه های امروز / 1 اردیبهشت
از انقلاب بود. مجلسی که متاسفانه عمر خود را صرف بازی های سیاسی کرد و یادش رفته بود که قرار است نمایندگان ملت باشند. البته تجربه مجلس ششم باعث نشد که دولتی که شعارش عدالت و مهرورزی بود هم، دست از سر تمامیت خواهی بردارد. این دولت نیز در انتخابات مجلس هشتم تلاش کرد تا فهرستی ارائه کند و مردم را به سمت انتخاب نمایندگان همسو با دولت سوق دهد. موفقیت این دولت نسبت به دولت اصلاحات کمتر بود. از
قیمت خودرو افزایش خواهد یافت!
ممنوع کردن واردات خودروهای بالای 2500 سی سی به دلیل بالابودن مصرف سوخت و ایجاد اختلافات طبقاتی که به وجود خواهد آورد می باشد. دبیر انجمن قطعه سازان در پایان با اشاره به درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت ،افزایش قیمت خودرو را امر امکان پذیر در نظر گرفت. خبرنگار :مسلم نوری منبع : ماد
نقش هزینه های بالاسری و تحمیلی بر رشد قیمت خودروهای داخلی
مباحث فنی و ارزی در صنعت خودرو تاثیر مثبتی خواهد داشت. وی گفت : در شرایطی که تامین برخی از مواد و قطعات مورد نیاز در صنایع مختلف من جمله خودروسازی با واسطه های زیادی صورت می گیرد قطعا با توافقات این روند با سهولت بیشتری صورت خواهد گرفت. وی تاکید کرد : متعادل شدن نرخ ارز در مقابل ریال و بهبود روابط بین المللی مسلما تاثیرات مثبتی را در صنعت خودرو خواهد گذاشت اما آنچه به نظر
پشت پرده درخواست افزایش قیمت خودرو
نمایندگان مجلس نیز معترض هستند و معتقدند که قیمت خودرو نباید افزایش دوباره ای داشته باشد. آنها نیز بر موضوع کیفیت صنعت خودرو متناسب با قیمت سخن گفتند و معتقدند که قیمت خودرو در حال حاضر رقابتی نیست و در صورت کاهش تعرفه واردات خودروسازان از یک سو قیمت ها متعادل و متناسب با کیفیت می شود و از سوی دیگر خودروسازان داخلی می توانند به رقابت بپردازند و بهره وری خود را بالا ببرند. با وجود همه این مخالفت ها
مانعی برسر راه بازگشت اعتماد به بازار سهام
درصد دیگر نسبت به قیمت های فعلی رشد می کرد تا پس از آن به تعادل لازم دست یابد، اما عرضه سهام توسط شرکت های حقوقی مانع از تحقق این امر گردید. محمد کفاش به عدم تأثیرگذاری عرضه های اولیه چند روز اخیر در ایجاد روندی نزولی در بازار سهام اشاره کرد و افزود: در حال حاضر، اکثر فعالین بازار سهام سرمایه گذاری در بازه زمانی کوتاه مدت و به صورت نوسان گیری را در دستورکار قرار داده اند به گونه ای که در
محدودیت در توزیع بنزین سوپر تا اردیبهشت
به گزارش خبر خودرو، بنزین سوپر در کشور نسبت به سایر انواع بنزین با احتیاط بیشتری توزیع می شود. معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اظهار داشت: با توجه به افزایش مصرف بنزین در تعطیلات نوروزی ، همچنین تعمیرات اساسی در پالایشگاه امام خمینی شازند، در توزیع بنزین سوپر، تا اردیبهشت محدودیت داریم . شاهرخ خسروانی با تاکید بر این که در عرضه بنزین معمولی و یورو 4
20اتومبیلی که جهان را تغییر داد
...:اتومبیل ها از زمانی که به تولید انبوه رسیدند به بخش جدانشدنیِ زندگی انسان ها تبدیل شدند. علاقه برخی به اتومبیل وصف ناشدنی است. اما تولید تعدادی از اتومبیل ها باعث تغییراتی در نسل های بعدی اتومبیل ها شد. به گزارش فرادید به نقل از بی بی سی، در ادامه با بیست خودرویی که جهان را تغییر دادند آشنا خواهید شد. لند روور دیفندر با آن می شد همه جا رفت Land Rover Defender اگر سوار این خودرو شوید، احساس راحتی کامل خواهید داشت. در زمین های ناهموار مزرعه، جنگل یا مناطق ییلاقی اصلا اذیت نخواهید شد. حتی می توانید پرنده یا شکار خود را در عقب این لندروور بیندازید. طراحی و ساخت این خودرو به شکلی بود که بتوان مانند یک چکمه در میان گل ولای حرکت کند. آئودی آر 10 قدرت موتورهای دیزلی را به مسابقات آورد Audi R10 TDI زمانی که یکی از مدیران اجرایی بلندپایه در شرکت آئودی برای اولین بار صدای این اتومبیل را شنید با خود فکر کرد که یک جای کار می لنگد! در واقع، موتور دیزلی آن بسیار بی سروصدا کار می کرد و صدایی که او می شنید متعلق به اصطکاک لاستیک و جاده بود. اما چه بخواهید یا نخواهید، از سال 2006 به بعد تنها موتورهای دیزلی فاتح رقابت های لو مان شده اند. تویوتا پریوس اولین خودرو هیبریدی (خودرو برقی دوگانه) Toyota Prius در واقع اول هوندا اینسایت آمد، اما مانند تویوتا پریوس جلب توجه نکرد. دلیلش نیز این بود که بازیگران مشهور هالیوود (کامرون دیاز و دی کاپریو) سوار آن شدند. همین کار باعث مشهور شدن تویوتا پریوس شد. کوپه دنج مخصوص اطفال اولین خودروی بسیاری از انسان ها Little Tykes Cozy Coupe شاید فکر کنید که پرفروش ترین خودروی جهان متعلق به برندهای مشهور مانند تویوتا یا فورد باشد. اما پاسخ منفی است. این اتومبیل کوچک در واقع پرفروش ترین خودروی دنیا است. میلیون ها کودک اولین بار رانندگی را با این خودرو شروع می کنند و خیلی از آن ها هم اولین بار با همین اتومبیل تصادف می کنند. تراست اس اس سی خودروی مافوق صوت Thrust SSC ظاهری آن نسبت به خودروهای نسل قبل خود کمی عجیب تر است. این خودرو بسیار تیز است و در سال 1997 توانست با سرعت 1228 کیلومتر بر ساعت حرکت کند تا اولین خودرویی باشد که دیوار صوت را شکسته باشد. از آن به بعد هم این رکورد را در اختیار خود دارد تا نشان دهد چه رکوردی زده است! فولکس واگن بیتل اولین خودروی مدل تی در اروپا Volkswagen Beetle نام اصلی آن فولکس سوسکی است، اما در ایران با عنوان فولکس قورباغه ای از آن نام برده می شود. آدولف هیتلر به فردیناند پورشه دستور داد که خودرویی ارزان و سبک را برای مردم طراحی کند. جناب پورشه نیز این فولکس را پیشنهاد داد. میلیون ها نفر از این خودرو و نسل های بعدی آن استفاده می کنند. طرح موتور عقب آن نیز بعدها در پورشه 911 استفاده شد. بوگاتی وِیرون هواپیمایی در قالب خودرو Bugatti Veyron آیا ساخت یک خودرو که در 408 کیلومتر بر ساعت در جاده حرکت می کند واقعا ضروری بود؟ البته که نه! اما آیا سفر انسان به ماه یا ساخت تاج محل نیز ضروری بود؟ گویا قرار بود با این اختراع، انسان قدرت خود را به رخ جهان بکشد. اختراعی که جواب داد. نیسان قشقایی اولین خودروی تلفیقی Nissan Qashqai پیش از آن یک خودروی سواری همان سواری بود و هاچ بک نیز همان هاچ بک. اما قشقایی اولین سواریِ هاچ بک بود و خودروهای نسل بعد خیلی از ویژگی های این خودرو را قرض گرفتند. آئودی کواترو ورود سامانه چهارچرخ محرک (4WD) در مسابقات رالی Audi Quattro قبل از این اتفاق، ماشین های رالی مجبور بودند سر تمام پیچ ها فرمان را تا آخر بچرخانند و از گوشه پیچ حرکت کنند. هنوز هم همین اتفاقات تا حدی می افتد، اما سرعت ماشین های رالی بسیار بیشتر است. تویوتا هیلوکس تخریب ناپذیر Toyota Hilux خودروسازان سراسر دنیا میلیون ها دلار صرف ساخت خودروهایی می کنند که خراب نشوند. اما بهتر است آن ها نگاهی به هیلوکس بیندازند. استحکام این خودرو چیزی کم از تانک چیفتن ندارد. تسلا مدل اس بهبود خودروهای برقی Tesla Model S قبل از ساخت این خودرو، باید افراد باتری خودروی برقیِ خود را هر چند کلیومتر شارژ می کردند. اما این نیاز احساس می شد که افراد بتوانند برای مسافرت های بالای 300 کلیومتر نیز از خودروی برقی استفاده کنند. مدل اس این ویژگی را دارد. خودروی گوگل استریت ویو توانایی نقشه برداری از سیاره زمین Google StreetView Cars آخرین باری که حجم تصاویر تهیه شده توسط این خودروها بررسی شد مشخص شد که آن ها یک مساحت پنج میلیون مایلی را پوشش داده و بالغ بر 20 پتابایت تصویر تهیه کرده اند. این خودروها مسیریابی را متحول کرده و بهترین جاده های دنیا را برای ما مشخص کرده اند. با این حال، برخی افراد سنتی گرا هنوز معتقدند که هیچ چیزی بهتر از نقشه نیست. البته نظر آن ها چندان اهمیتی هم ندارد! جیپ چِروکی اولین شاسی بلند مناسب دنیا Jeep Cherokee ماشین های چندمنظوره شاسی بلند ورزشی (SUV) از دهه 30 میلادی وارد صنعت خودرو شدند. فورد برونکو نسل بعدی آن ها بود. اما در سال 1984، چروکی یک شاسی بلندی بود که تمام نیازها و انتظارات یک شاسی بلند را رفع کرد. آستین مینی برای اینکه خیلی خوب و کوچک بود Austin Mini زمانی که مینی به بازار عرضه شد، خودروهای کوچک در بازار وجود داشتند، اما هیچ یک از آن ها از نظر طراحی مانند آستین مینی نبود. جی ویز باید از اشتباهات درس عبرت گرفت G-Wiz آستین مینی نشان داد که خودروهای کوچک تا چه اندازه می توانند خوب باشند، اما جی ویز دقیقا برخلاف آن عمل کرد. نه تنها زشت است و طراحی بدی دارد، بلکه می تواند شما را در اولین تصادف به کشتن دهد. بله، تمام این ها در مورد این خودرو صحت دارد. فورد موستانگ برای اینکه قدرت را به مردم داد Ford Mustang در شش ماه اول پس از تولید، عنوان پرفروش ترین خودروی تاریخ را به خود اختصاص داد. پس از یک سال و نیم، بیش از یک میلیون فورد موستانگ تولید شد. لونار رووِر رانندگی در ماه Lunar Rover این ماه نورد بر روی یک راکت سوار شد و جهان را تکان داد. حدود 400 هزار کیلومتر آن طرف تر در کره ماه پیاده شد. این خودرو به فضانوردان کمک کرد تا فضای بیشتری را پوشش دهند و نمونه های بیشتری را جمع آوری کنند. کوپر تی 43 مسابقات فرمول یک جدید Cooper T43 زمانی که تی 43 مسابقات جایزه بزرگ آرژانتین را در سال 1958 به اتمام رساند، عنوان اولین خودرو با موتور سایز متوسط که توانسته قهرمان مسابقات فرمول یک شود را از آن خود کرد. بسیاری از خودروهای کنونی از آن الهام گرفته اند. فورد جی تی 40 برای اینکه با اقتدار فراری را له کرد Ford GT40 اِنزو اجازه نداد که فورد شرکت فراری را خریداری کند. در این بین، هِنری فورد دوم به متخصصان خود دستور داد که خودرویی بسازند که بتواند ایتالیایی ها را در مسابقات لو مان شکست دهند. در سال 1966، خواسته او محقق شد. سه فورد جی تی 40 در خط پایانی به ترتیب رتبه اول، دوم و سوم را از آن خود کردند. بنز پتنت موتور واگن دیگری نیازی نبود سوار اسب شویم 1886 - Benz Patent Motorwagen چیزی فراتر از یک درشکه سه چرخِ اهرم دار بود. این مدل موتور هم داشت و سازنده آن کسی نبود جز کارل بنز، که به تدریج نام و آوازه ی آن جهانی شد. این خودرو نخستین اتومبیل در صنعت خودروسازی بشمار می آید. اگر به خاطر او نبود، ما اکنون این فهرست را نداشتیم. سایت خبری یزد فردا ...
قیمت هایی که در قله ماند؛ خودروهایی که ارزان نمی شوند
/> اکبریان گفت: با توجه به اعلام 14 درصدی تورم از سوی سخنگوی دولت، باید با توجه به درصد تورم، با یک هم فکری توسط تصمیم گیران قیمت خودرو اعلام شود به گزارش یزدفردا: عزیز اکبریان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص قیمتگذاری خودروهای داخلی گفت: شورای رقابت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان بر اساس معیار مدنظر قیمت نهایی خودرو را به مردم اعلام کنند. نماینده مردم کرج در مجلس گفت: با
تحلیل بیانیه لوزان با حضور بذرپاش و زیباکلام
. تحریم اول مربوط به تسخیر لانه جاسوسی، تحریم دوم پیرامون موضوع داماتو و تحریم سوم بعد از وقایع سال 88 بود. این نماینده مجلس مذاکرات هسته ای را بی نتیجه خواند و گفت :اگر تحریم ها فردا صبح هم برداشته شود تازه نه به سال 88 بلکه به چهارماه پیش خودمان می رسیم.آمریکا در یک پلن با ایران مذاکره می کنند و در پلن بعدی به کمک عربستان قیمت نفت را کاهش می دهد. وی با اشاره به اظهارات طرف غربی درباره
بیانیه سوئیس سر آغاز حرکتی نوین در صنعت خودروسازی است
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا توافق ایجاد شده در لوزان سوئیس را عاملی برای شکوفایی و رشد صنعت خودروسازی داخلی دانست. به گزارش سایپا نیوز، سعید مدنی، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص توافق ایجاد شده ایران با گروه 5+1 گفت: شرایط ایجاد شده در اجلاس لوزان سوئیس باعث خواهد شد تا شرایط بسیار مطلوبی برای صنعت خودرو سازی کشور ایجاد شود و زحمات، همت و جدیت دولت تدبیر و امید در این زمینه واقعا بی سابقه بوده است. وی افزود: در چند سال اخیر شرایط بسیار سختی به دلیل تحریم های ناعادلانه بین المللی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شده بود و اغلب کسانی که به نحوی با این حوزه فعال در ارتباط بودند از ضربه خوردن شدید این صنعت صحبت کردند، البته در سال اول این شرایط ایجاد شده بسیار سخت بود ولی متخصصان و کارشناسان ایرانی با تلاش،کوشش و همت جانانه توانستند این تهدیدهای ایجاد شده را تبدیل به فرصت کنند. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: با وجودی که در این شرایط تقریبا تمامی کشورهای اروپایی از همکاری با ایران ممانعت کردند و حتی شرکت های همکار خارجی با شرکت های ایرانی از ادامه همکاری اجتناب کردند ولی این توان و همت متخصصان ایرانی بود که در آن شرایط سخت توانست با وجود مشکلات متعدد در ابتدا اقدام به طراحی و ساخت قطعاتی از خودروها که از خارج تامین می شد کنند و در ادامه اقدام به طراحی و ساخت پلتفرم ایرانی برای اولین بار نمایند. وی افزود: خودروسازان داخلی با استفاده از توان داخلی و سرلوحه قرار دادن اقتصاد مقاومتی توانستند شرایط سخت و بحران ها را پشت سر گذارند و تهدیدهای ایجاد شده را تبدیل به فرصت کنند و از این فرصتها به نحو احسن و به صورت بهینه استفاده کنند. مدنی ضمن تقدیر از تیم مذاکره کننده هسته ای دولت تدبیر و امید گفت: تسلط و جدیت دکتر روحانی، رئیس جمهور محبوب کشورمان و تلاش های مستمر و مکرر وزیر محترم امور خارجه و تیم مذاکره کننده در ایجاد توافق باعث خواهد شد که روزهای بسیار خوبی در انتظار صنعت خودروی کشور باشد چرا که قطعا با انجام این توافق نامه و برداشتن تحریم های بین المللی کشورهای صاحب سبک و مدرن در حوزه صنعت خودروسازی مجددا خواهان همکاری با خودروسازان داخلی هستند. وی افزود: سیاست گروه خودروسازی سایپا در این شرایط همکاری با خودروسازان بزرگ جهانی است و در صدد هستیم تا با انجام مذاکراتی با خودروسازان صاحب برند و تکنولوژی شرایط ایجاد همکاری و سرمایه گذاری مشترک با آنها را مهیا کنیم که البته با شرایط ایجاد شده دور از دسترس نخواهد بود. هرچند این موضوع قسمتی از مشکلات صنعت خودرو را حل می کند ولی نیاز است که بقیه ارکان داخلی هم در این راه به جهت حفظ صنعت داخلی حمایت مناسبی انجام دهند. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا خاطر نشان کرد: گروه سایپا سیاست ایجاد سبد متنوع محصولات را در شرایط تحریم ها آغاز کرده و سعی در افزایش تنوع محصولات کرده است و بر همین اساس قطعا در شرایط جدید این سیاست با قدرت و قوت بیشتر و با تعامل با خودروسازان جهانی و شرکت های اروپایی به نحو مطلوب تری دنبال می شود. این فرصتی برای شرکت هایی است که قبلا در ایران سرمایه گذاری کرده اند و در صورت فعالیت مناسب و استفاده از فرصت ایجاد شده قطعا موفق تر از بقیه شرکت های بین المللی خواهند بود هرچند برای توسعه فعالیت ها در خودروسازی منتظر نمی مانیم. وی افزود: ساخت پلتفرم تماما ایرانی که با همکاری و مشاوره شرکت های خارجی در سال گذشته آغاز شده امسال سرعت بیشتری خواهد گرفت و در کنار این موضوع به دنبال تولید مشترک محصولات جدید در قالب همکاری با شرکت های معتبر اروپایی در گروه سایپا هستیم. مدنی در پایان با اشاره به اینکه در دوران تحریم توان قطعه سازی داخلی بودکه صنعت خودروسازی را سر پا نگه داشت گفت: داشتن مزیتی بزرگی در کشور به واسطه وجود صنعت قطعه سازی مایه آرامش است. و تولید خودرو در هر کلاسی در گروه سایپا بر اساس داخلی سازی قطعات است و هیچ یک از برنامه های تولید خودرو در سایپا بدون اجرای طرح داخلی سازی قطعات اجرا نخواهد شد و سعی می کنیم قطعه سازان مستعد را کمک کنیم تا هرچه زودتر به توانایی ساخت قطعات خودروهای روز دنیا برسند. ...
بازنگری استانداردهای خودرو/ شورای رقابت تاکنون آمار کیفیت خودروها را از ما نخواسته است
استانداردها برای خود خودرو تایید نوع خودرو صادر شود. وی ادامه داد: آزمون جاده ای خودرو از الزامات کشورهای تولیدکننده خودرو است که متاسفانه در ایران چنین آزمون جاده ای وجود ندارد در حالی که ما شاهد هستیم بسیاری از کشورهایی که تولیدکننده خودرو نیستند آزمون جاده ای خودرو دارند. پیروزبخت بیان کرد: متاسفانه در این زمینه عزم جدی وجود ندارد و همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و
رتبه جهانی خودروسازی ایران
رتبه هجدهم را نصیب خود کند، آن هم در شرایطی که طی سال های 2012 و 2013 میلادی یکی سخت ترین دوران های خود را در حوزه تولید، پشت سر گذاشت. سال اوج گیری خودروسازان وزارت صنعت، اما در گزارش خود، به روند تولید صنعت خودرو در کشور از سال 2010 تا 2014 اشاره و علاوه بر آن، رتبه جهانی این صنعت را طی سال های موردنظر، اعلام کرده است. بر این اساس، خودروسازان ایرانی توانسته اند در سال 2010
گزارش فایننشال تایمز از جوک ملی ایرانیان؛ پراید خطرناک تر است یا داعش؟!
، رییس انجمن خودرو ساران، گفت: خودرو سازان ازطریق فروش دارایی های غیر ضروری قدری نقدینگی تهیه کرده اند. تحریم ها همچنین موجب تاخیر سرمایه گذاری ها در این بخش شده اند. ساسان قربانی، مدیر عامل انجمن قطعه سازان، گفت، با توجه به تداوم تحریم ها، شرکت های غربی به فعالیت روی طرح های جدید در این بخش علاقه نشان نداده اند. با توجه به اینکه صنعت داخلی تحت فشار فراوان قرار دارد، اتومبیل
جهانگیری: به توافق نهایی خوشبین هستیم
ملی تاکید کرد: این نرخ برای بخش صنعت از 21 درصد به 12 درصد و برای بخش کشاورزی به 10 درصد کاهش یافته است. *** لایحه تصویب منطقه آزاد مهران هفته آینده به مجلس ارایه می شود وی به تصویب منطقه آزاد تجاری مهران در هیات دولت اشاره کرد و گفت: ایجاد این منطقه تجاری هم در توسعه استان ایلام و هم برای کشور موثر بوده و موجب رونق تولید و صادرات کالا می شود. جهانگیری اظهار کرد: در صورت
منتقدان و موافقان تفاهم لوزان چه می گویند؟
است که احتمال حمله نظامی به کشور را افزایش دهد؟ گفت: بیایید یک بار دیگر بیانیه را بخوانیم نه فکت شیت آمریکایی را. وی در پاسخ به این پرسش که چرا فقط تحریم های هسته ای لغو می شود و تحریم های دیگر باقی می ماند؟ نیز تصریح کرد: در مذاکرات فقط درباره موضوع هسته ای گفت وگو می کنیم و تمامی تحریم های مرتبط با برنامه هسته ای در صورت حصول توافق لغو خواهد شد. ما از ابتدا هم نمی خواستیم درباره