خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
استقبال ایران از سرمایه گذاری مستقیم خودروسازان خارجی
رئیس موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ایران از سرمایه گذاری مستقیم خودروسازان خارجی به ویژه شرکتهای ژاپنی استقبال می کند، دولت و مجلس شورای اسلامی نیز برای جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی ارایه مشوق های جدید را در دستور کار دارند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت ، محمدرضا رضوی در دیدار سفیر ژاپن در تهران با وی و
حضور وزیر صنعت در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس
کیفیت آن از وزیر صنعت سوال کرد و از پاسخ های وی قانع شد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: حمید رسایی نیز در جلسه امروز کمیسیون از نعمت زاده درباره عضویتش در شرکت های متعدد سوال کرد که وزیر گفت از ابتدای دوران وزارت از عضویت در شرکت های متعدد استعفا داده اما رسایی قانع نشد و مقرر شد مدارک لازم از سوی وزیر صنعت ارایه شود. عباسپور اظهارداشت: همچنین در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن در خصوص خرید باشگاه استقلال و پرسپولیس از سوی خودروسازان بحث و تبادل نظر شد که اعضای کمیسیون مخالف این اقدام بودند اما وزیر صنعت از این اقدام حمایت کرد. ...
سرمقاله روزنامه های امروز/ 30 اردیبهشت
همیشه اینطور با جدیت و سخت گیری با متقاضیان تسهیلات برخورد می کردند و امروز شاهد این حجم عظیم ازمعوقات بانکی (95 تا 200 هزار میلیارد تومان) نبودیم. اگر سلامت کافی در اعطای تسهیلات وجود داشت 6500میلیارد تومان تسهیلات بدون ضمانت به یک نفر داده نمی شد و این حجم از سرمایه های کشور دست مایه طمع ورزی برخی افراد و گروه های وابسته به آنها قرار نمی گرفت. پرونده 575 نفری بدهکاران بانکی امروز یکی بزرگترین مشغله
گزارش نخستین آزمایش فنی خودرو دنا در کشور
موج عظیم انتقادات می پرداختند. از آن سال تا به امروز، نزدیک به 13 سال می گذرد و دیگر نه فردی منتقد واژه خودرو ملی است و نه مسؤولی چندان دل نگران این انتقادات . . . هر چند همچنان در محافل مختلف، اعم از دورهمی های خانوادگی تا میزگردهای رسانه ای گاه نقل مجلس می شود. فارغ از تمامی این مباحث و حواشی، اگر بگوییم پروژه سمند را باید به عنوان دانشگاهی برای تربیت نیروهای متخصص داخلی بدانیم، سخنی به
تاثیر افت شاخص ها بر سهام شرکت های خودرویی
می تواند بر سودآوری شرکتهای بورسی و علی الخصوص شرکتهای قطعه ساز و خودروساز تاثیر مثبت گذاشته و حداقل 16 درصد حاشیه سود آنها را جا به جا نماید در حالی که سرمایه گذاران به راحتی از کنار این مساله می گذرند. وی در ادامه به تاثیر شراکت با خودروسازان خارجی بر بازار بورس اشاره کرد و گفت : در سال 90 و 91 در صورتی که شرکتی قطعه ای از خارج خریداری می کرد تغییرات قیمت در شرکت های خودرویی غیر قابل
معادنی که با روش معمولی کار می کنند باید متوقف شود
حسین طلا نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در جریان سؤال از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره علت آمار بالای تلفات و کشته شدن کارگران معادن، گفت: قرآن می فرماید که هر کسی انسانی را از مرگ رهایی بخشد، چنان است که گویی مردم را زنده کرده است. وی افزود: واقعیت این است که آمار نگران کننده ای را از حوادث کوچک و بزرگ که هر لحظه در هر جایی از کشورمان رخ می دهد، باعث شده که بنده امروز
بازی برد-برد واگذاری باشگاه ها به خودروسازان
بی سر و سامانی است. سوال این است به راستی چرا پرسپولیس و استقلال سامان نمی یابند؟ شاید بهترین و راحت ترین راه همانی باشد که مهدی تاج اعلام کرد. خودروسازان باید آستین همت بالا بزنند و پرسپولیس و استقلال را بخرند. سال هاست دو خودروساز بزرگ ایران در زمینه ورزش قهرمانی در رشته های مختلف فعال هستند. باشگاه های این دو خودروساز با وجود موفقیت های نسبی که در برخی رشته ها داشته اند در نکته ای
نوبخت: تغییر وزرا و استانداران در دستور کار دولت نیست
/> سخنگوی دولت در پاسخ به این سوال که برخی از مردم گلایه هایی را پیرامون آزادسازی نرخ نان داشته اند و خواستار نظارت بیشتری به این موضوع هستند تدابیر دولت در این زمینه و برای کاهش نگرانی مردم چیست؟ اظهار داشت: طبق مصوبه ای که در دولت وجود داشت باید حداکثر 20 درصد از نانوایی ها آزادپز می شدند که تاکنون کمتر از 20 درصد از نانوایی ها آزادپز شدند. وی همچنین تصریح کرد: وزارت صنعت و معدن و تجارت نیز
خودروسازان به احترام مردم سرخآبی ها را نخرند
اینکه خودروسازان از سوی رئیس جمهور و به واسطه وزیر صنعت، معدن و تجارت به بحث واگذاری دو باشگاه پرسپولیس و استقلال وارد شده اند. بذرپاش تصریح کرد: دولت و خودروسازان به احترام مردم از خرید باشگاه های ورزشی استقلال و پرسپولیس خودداری کنند. وی ادامه داد:نمی توان به مردم اعلام کرد که شرکت های خودرو ساز چند صد میلیارد تومان سالانه ضرر می دهند اما در مقابل آن خرید باشگاه های ورزشی به آنها
پشت پرده رانت واردات گوشت بوفالوی هندی/ باند اصفهانی فوتبال ایران/ نه مجلس به حلقه پایداری/ نگرانی رئیس ...
که بحث آلودگی گوشت های هندی مطرح شده، قیمت گوشت برزیلی به عنوان جایگزین افزایش یافته و به 25 هزار تومان رسیده است. به گفته وی در چندین نوبت از وزارت جهاد کشاورزی که امر تولید و تدوین برنامه صنایع تبدیلی را در اختیار دارد، درخواست کردیم جلسه ای داشته باشیم اما این امر محیا نشد و حدس ما این است که رانت خواران رابطه بهتری با وزارتخانه دارند، چراکه راهی که مدیران وزارت جهاد کشاورزی با این صنعت در پیش
بازرسی آژانس تابلوی هسته ای، ماهیت جاسوسی/هشدار علمی به رئیس جمهور/وام مسکن خانه اولی ها 80 میلیونی شد
را بر تولیدکنندگان علم متمرکز کنید هشدار علمی به رئیس جمهور - گزارش جوان از مصوبه مجلس درباره قانون احزاب 2500 حزب یک شبه نان خور دولت شدند! - رئیس جمهور نگران قیمت میوه است - 55 هزار میلیارد تومان کالای قاچاق حتی از مبادی رسمی * ایران - رئیس جمهوری در جمع مدیران و استادان دانشگاه آزاد اسلامی: حرمت دانشگاه و
وزارت صنایع برنامه هایش را نسبت به صادرات خودرو عملیاتی کند
محصولات ایران خودرو و سایپا از دیگر مسائلی است که باید مورد توجه دولت و وزارت صنایع باید قرار گیرد، اضافه کرد: در راستای تنوع و کیفیت تولیدات خودروسازان سه محصول با کیفیت توسط شرکت ایران خودرو و سه محصول نیز توسط شرکت سایپا تولید می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به برنامه های وزارت صنایع برای توسعه صنایع تبدیلی در بخش معدن و توجه به ظرفیت معادن کشور
شرکت های ثبت شده وزیر صنعت و معدن را به مجلس کشاند
زاده قانع نشد و سوال خود را پس نگرفت و قرار بر این شد که وزیر صنعت و معدن مدارک خود را در این مورد ارائه کند. عباسپور تصریح کرد: همچنین خرید استقلال و پرسپولیس توسط سایپا و ایران خودرو یکی دیگر از موضوعاتی بود که توسط نمایندگان مورد سوال و اعتراض قرار گرفت که وزیر صنعت و معدن نسبت به این موضوع تدافعی عمل کرد. نماینده بوئین زهرا و آوج خاطرنشان کرد: در صورت اعلام نظر نهایی در مورد خرید پرسپولیس و استقلال توسط شرکت های خودروساز، نمایندگان مجلس می توانند به این موضوع ورود کرده و این موضوع را مورد رسیدگی قرار دهند. انتهای پیام/ ...
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
خصوص بند ج اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری مطالبی مطرح شد که شایسته است مورد توجه استادان و محققان حقوق بین الملل قرار گیرد خلاصه و چکیده بحث این بود که وقتی گفته می شود اصول کلی حقوقی شناخته شده توسط ملت های با تمدن برتر باید متوجه باشیم که اساسنامه دیوان بین المللی دادگستری ملتهای با تمدن برتر را با این که معرفی نمی کند ولی اصل را بر شناخته شدن آن می گذارد و مطمئن است که اولا درباره ملت های با
برداشت 6 هزار میلیاردی از خزانه برای پرداخت یارانه
، غیر از ورود با بانک و انتظار از معاملات بانکی متعادل می شود و در این خصوص وزارت اقتصاد با مسئولان بورس تلاش خواهند کرد. ابلاغ صرفه جویی 6 هزار میلیاردی دولت سخنگوی دولت گفت: رئیس جمهور درباره صرفه جویی شش هزار میلیارد تومان اعتبارات جاری و افزودن به اعتبارات عمرانی ابلاغیه صادر کرد. نوبخت افزود: به این ترتیب برنامه ریزی شد که امسال پرداخت اعتبارات عمرانی در کشور
بازار در انتظار نقدینگی
گذشته 1300 میلیارد تومان تعیین شده بود، گفت: از این رقم حدود 537 میلیارد تومان محقق شده بود.نایب رئیس انجمن سنگ آهن گفت: البته هنوز موافقت وزیر صنعت در این مورد به بخشنامه تبدیل نشده است. در گروه مخابراتی، پس از برگزاری مجمع شرکت مخابرات، اختلاف میان وزارت ارتباطات و سهامداران این شرکت به شدت بالا گرفته است.در همین فضا، دیروز وزیر ارتباطات در پاسخ به این سوال که درخواست افزایش تعرفه مخابرات
سرمقاله روزنامه های 30 اردیبهشت
روزنامه اعتماد در ستون سرمقاله اش با تی تر قابل توجه قضات و قانونگذاران و ناظران مطبوعاتی نوشت: دادگاه آقای احمد توکلی این فرصت را به وجود آورده است که یک بار دیگر درباره حدود مسوولیت رسانه ای و روزنامه نگاران و نیز نمایندگی مجلس به بحث بپردازیم. در اینجا بحث نمایندگی را کنار می گذاریم، و فقط درباره رسالت مطبوعات و روزنامه نگاران و حدود مسوولیت کیفری آنان بحث مختصری انجام
مالکان جدید سرخابی ها یکشنبه مشخص می شوند
کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور خودروسازان در مزایده استقلال و پرسپولیس انتقاد کرد. نماینده مردم بوئین زهرا با اشاره به کیفیت پایین خودروهای ایرانی گفت: خودروسازان به جای خرید باشگاه، بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند. آنها تنها باید به فکر ساخت خودرو باشند و حضور آنها در عرصه های سیاسی و ورزشی به هیچ عنوان قابل قبول نیست. ایران خودرو و سایپا به جای هزینه کردن منابع در بخش های ورزشی، به فکر توسعه صنعت و ارتقای کیفیت خودرو باشند.
الزامات سرمایه گذاری خودروسازان ژاپنی در ایران
روز شوند تا بهره وری آنها افزایش یابد. با آموزش مدیران شرکت های خودروساز ایرانی می توانیم به صنعت خودرو ایران کمک کنیم. کوبایاشی با اشاره به تجربه حضور شرکت سوزوکی در ایران افزود: با توجه به شناخت سوزوکی از بازار ایران امکان سرمایه گذاری از نظر ما در این بازار وجود دارد.
افزایش قیمت خودرو منتفی شد؟
نشان داده اند. بر این اساس، شیوا تاکید کرد که بعضی از خودروسازان کشور، برخی از قطعات را از چین وارد می کنند و این موضوع به دلیل بحث هایی است که پیرامون طلب قطعه سازان از آنها (شرکت های خودروساز) صورت می گیرد. در ادامه بحث های مربوط به واردات قطعات اما دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد که بر اساس سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت، تعرفه ها به گونه ای تعیین شده که خودروسازان تشویق به استفاده
حرکت کند صنایع در روزهای باثبات بازار
ارتباطی، لاستیک و پلاستیک، شاخص 17 صنعت نیز با زیان مواجه شد. افت شاخص در صنایعی چون فرآورده های نفتی، کک و سوخت هسته ای، حمل ونقل و ساخت محصولات فلزی در حالی صورت گرفت که با توجه به خوش بینی ناشی از حصول توافق هسته ای در تیرماه، خیل عظیمی از سرمایه گذاران در حال رایزنی برای ورود به اقتصاد ایران هستند. در این بین به رغم شایعاتی مبنی بر تخفیف 2 درصدی نرخ خوراک پالایشگاهی، عملکرد وزارت نفت
قائم مقام وزیر صنعت: ماشین شخصی نعمت زاده پراید است
کارهای دولتی شدم فعالیت خود را در بخش خصوصی کنار گذاشتم. حجم مشکلات آنقدر زیاد است که نمی تواند جهش بزرگ سریع رخ بدهد خسرو تاج در پاسخ به این سؤال که "اگر امروز در بخش خصوصی و تولید بودید از دست قائم مقام وزیر صنعت عصبانی بودید؟" اظهار کرد: اگر حقایق و واقعیت های مشکلات تولید را بدانیم ناراحت نخواهیم بود. وی ادامه داد: تولید از سال گذشته که دوران رکود سپری شد و مقدمات
مذاکره برای ثبات قیمت خودرو
اعضای هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو از بازبینی قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان، تعویض قطعات سالم با معیوب در برخی نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو و مذاکره برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو خبر دادند. به گزارش 3bn.ir ،سعید صبوری، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه سازان خودرو امروز در یک نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در
عناوین روزنامه های سه شنبه 29 اردیبهشت 94
جویی برای اصلاح نظام مالی کشور شورای پول و اعتبار امروز بررسی می کند;سه سناریو برای وام مسکن مالیات بر ارزش افزوده، چالش صنعت لیزینگ افزایش قیمت خودرو منتفی شد؟ نیمی از بورس معطل یک تصمیم ازدواج؛ اولویت تنها 5/ 3 درصد پروژه سال نوا کلید خورد حضور ربیعی در دادگاه و مجلس برای دفاع از عملکرد خود;مبارزه با فساد برای وزیر دردسرساز شد طیب نیا : حذف
یک نان و چند نرخ؛ گرانی که بهانه آزادپزی دارد
می کند؛ البته در چنین شرایطی ممکن است نان سنگک برای هر قرص نان، 1000 تومان در یک استان عرضه شود. معاون وزیر صنعت همچنین در مصاحبه ای درباره نگاه دولت به یارانه نان، گفت: بسیاری از کارشناسان معتقد بودند باید یارانه نان یکجا حذف شود اما دولت نگاه تدریجی داشت و بر این اساس اجازه داد تا حداکثر 20 درصد نانوایی ها آزاد پز و بقیه به قیمت دولتی باشد. خسرو تاج تصریح کرد: هم اکنون هر کیلوگرم 1155
خودروسازان: 10 درصد افزایش نرخ می خواهیم
/> در ادامه این گفتگو نعمت بخش در پاسخ به این سؤال که چرا شرکت های بزرگ قطعات خود را از طریق واردات و علی الخصوص از چین تأمین می کنند ولی از طرف دیگر زمانی که بحث افزایش قیمت خودرو مطرح می شود عنوان صنعت داخلی را به کار می گیرند، گفت: بر اساس سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت تعرفه ها به گونه ای تعیین شده که خودروسازان تشویق به استفاده از قطعات داخلی شوند. به کارگیری ابزار تعرفه برای
آیا رفت وآمد خارجی ها برای سرمایه گذاری جدی است؟
. موضوع عقد قرارداد جدید ایران خودرو با پژو در حالی مطرح است که عملکرد قبلی این شرکت فرانسوی در ایران مطلوب نبوده و ایرادات زیادی به آن وارد است. جالب است که با این وضعیت و شفافیتی که در این قضیه موجود بوده و گزارش هیات تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو نیز به درستی نشان دهنده این است که غرامت های زیادی بایستی از طرف پژو به ایران داده شود اما معاون وزیر صنعت در رابطه با این موضوع گفته: در
افزایش وام خرید خودرو، همدلی با خودروساز یا خریدار؟
صدای صنعت - چندی پیش خبر تصویب افزایش وام خرید خودرو توسط شورای عالی پول و اعتبار تا سقف 15 میلیون تومان، بر لب خودروسازان و خریداران خودرو لبخند نشاند. قیمت خودرو یکی از موضوعات جالب توجه بیشتر اقشار جامعه است که حتی اگر هم اینک بدنبال خرید خودرو نباشند، خبرهای آن را پی می گیرند. نرخ وام خرید خودرو که بیش از چهار سال ثابت بود و در قالب تسهیلات هفت میلیون تومانی در بانک ها
اسلامیان: مافیای اصفهان صحت ندارد
. من فکر کردم و به این نتیجه رسیدم که چرا باید این پول خرج تیمی شود که تماشاگر ندارد. بنابراین با مجوز مسئولان کشور و وزارت صنایع، باشگاه سپاهان را از تربیت بدنی گرفتیم و به جای اینکه این پول را خرج تیمی کنیم که دو تماشاگر هم ندارد، قرار شد خرج تیمی کنیم که بیشترین هوادار را در اصفهان دارد. با این وضعیت باید استقلال و پرسپولیس هم به بنگاه های شبه دولتی واگذار شوند؟ معتقدم
بازبینی قرارداد خودروسازان و قطعه سازان
پول نیوز - دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در نشست خبری آغاز به کار رسمی این انجمن از خرید احتمالی سرخابی ها توسط دو خودروساز بزرگ کشور انتقاد کرد و گفت: ظاهرا فشاری روی خودروسازان وجود دارد تا باشگاه پرسپولیس و استقلال را بخرند اما چگونه خودروسازان را مجبور می کنند 290 میلیارد تومان برای خرید سهام یک باشگاه پرداخت کنند وقتی که آن ها 4500 میلیارد تومان به قطعه سازان
