که در طراحی ایستگاه ها و نرده ها و بازسازی خطوط بی آر تی اقدامات جدیدی صورت گرفت و سعی داریم اتوبوس ها را نیز در حد استاندارد نگه داریم. این خطی است که روزانه حدود صد هزار نفر را جابه جا می کند. این امر نشانگر تاثیر گذاری بی آر تی و همچنین استقبال مردم از آن است. همین امر باعث شده است که ما به فکر خطوط جدید بی آر تی در سطح شهر بیفتیم. البته چهارده مورد خطوط ویژه ی اتوبوس و تاکسی نیز بررسی شده است
که آثار تخریبی آن هشت سال به حدی است که در هر حوزه ای وقتی سراغ رفع کمبودها می رویم ردی از کم کاری و برخی تصمیمات اشتباهی که گرفته شده را در آن می بینیم. شاید بخشی از این آسیب ها قابل جبران نباشد اما، نباید ناامید بشویم زیرا ظرفیت های ما و کشور ما هم به همان نسبت بالاست. نگاهی که دولت به جریان های اجتماعی دارد و فقط پیگیر مسائل سیاسی و بین المللی نیست باعث شکل گیری جریان اجتماعی خوبی در کشور شده
کولایف دست های قهرمانش را به علت زخم شدن باندپیچی کرده است، در تمام مدتی که با او سرشاخ بود به نقطه زخم او دست نزد تا باعث درد او نشود. در پایان مسابقه، کولایف دستش را به مربی خود نشان داد و به سویتختی اشاره کرد و گفت که او در تمام مدت مسابقه یک بار هم دستش را به دستم نزد، و بعد هم روی تختی را بوسید و در برابر جوانمردی او سر تعظیم فرود آورد. به خاطر همین خصوصیات اخلاقی و روحی تختی، وی همیشه در دل مردم
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه امروز این کمیسیون برای بررسی مشکلات مربوط به عدم شماره گذاری اتوبوس های اسکانیا گفت که این مشکلات نهایتا تا روز سه شنبه هفته جاری مرتفع خواهد شد. حسین آذین در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، از برگزاری جلسه کمیسیون اصل 90 با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت عقاب افشان (اسکانیا)، مسئولان وزارتخانه های
به گزارش دیدبان به نقل از مهر ، حمید رسایی پیرامون موضوع عدم شماره گذاری خودروهای اسکانیا توسط پلیس راهور ناجا، افزود: جلسه کمیسیون اصل نود مجلس قرار است بعد از ظهر یکشنبه با حضور معاون وزیر کشور، معاون سازمان ملی استاندارد، معاون وزارت صنعت، معدن و تجارت، رئیس پلیس راهور ناجا، اعضای کمیسیون اصل نود و مدیرعامل شرکت عقاب افشان (اسکانیا) برگزار شود. وی همچنین با اعلام اینکه عدم شماره
عقاب (شرکت وارد کننده اتوبوس های اسکانیا)، رئیس پلیس راهور و معاونین وی برگزار شد، موضوع توقیف شماره گذاری اتوبوس های اسکانیا بررسی و از آن لحظه توقیف شد. سخنگوی کمیسیون اصل90 مجلس اظهار داشت: در جلسه امروز مقرر شد تا سازمان ملی استاندارد طی یکی دو روز آینده لیست استانداردهای مورد نظر پلیس راهور را در مورد اتوبوس های اسکانیا که شماره گذاری آنها توقیف شده به پلیس راهور ارائه کند و شماره گذاری این خودروها از سر گرفته شود. آذین خاطرنشان کرد: همچنین مقرر شد یک آمار تحلیلی از تصادفات اتوبوس های جاده ای از سوی مسئولان امر به کمیسیون ارائه شود. ...
/> نماینده مردم انار و رفسنجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اعضای کمیسیون اصل نود در این جلسه با بررسی مشکلات مبنی بر عدم شماره گذاری اتوبوس های اسکانیا مقرر کردند که این مشکل نهایتا تا روز سه شنبه برطرف شود. البته این مساله مشروط به رعایت دقیق استانداردهای سی و دو گانه از سوی شرکت و همچنین تایید سازمان ملی استاندارد و ابلاغ به پلیس راهور کشور خواهد بود. آذین با انتقاد از برخی
انرژی گرفته تا اداره ی کل استاندارد. در طرف دیگر ماجرا هم نهادهای غیر رسمی قرار دارند مانند نمایندگان مجلس که واقعا میزان توجه شان به مبحث آلودگی هوا بسیار تعیین کننده است و در واقع بسیار مهم است که تا چه حدی می توانند مشکلاتی را که در بخش صنعت، حمل و نقل و مصارف خانگی در مورد آلودگی هوا وجود دارد به دولت منتقل کنند. یا به فرض اینکه ما تا چه حد توانسته باشیم سرمایه گذاران مان را در بحث آلودگی هوا