خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پبشتاری فرانسوی ها در صنعت خودروی ایران
خودرو با مشارکت فرانسوی ها بودیم و می توانیم بگوییم فرانسوی ها در پسابرجام در صنعت خودروی ایران پیش رو بوده اند. او ادامه داد: نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شده میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بوده، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. آهنی با اشاره به ویژگی مثبت جوینت ونچر رازمکاپلاست، تاکید کرد: یکی از نقاط قوت قرارداد امروز، کمک ...
توقف تولید پژو 405 و پراید
...، پژو 405 و پژو 206 به ترتیب بیشترین سهم فروش را در صنعت قطعه سازی به خود اختصاص داده اند. ضمن آنکه در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در مورد به روز رسانی استانداردهای صنعت خودروسازی بحث شد. وی با اشاره به احتمال فعالیت مستقل رنو در ایران، گفت: قرارداد فولکس واگن تا مرداد سال آینده اجرایی می شود. وی با بیان اینکه اگر خودروسازان بتوانند پلت فرم های خود را به روزرسانی کنند ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
...: این شرکت در زمینه تولید قطعات پلاستیکی داخلی، خارجی و موتور خودرو فعالیت می کند و در تلاش هستیم تا از طریق مشارکت با طرف ایرانی حضور موثری در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشیم. او با اشاره به زیرساخت های مناسب و قابل توجه صنعت قطعه سازی ایران در منطقه خاورمیانه گفت: در سال های گذشته از طریق همکاری با شرکت های پژو و رنو قطعات تولیدی این مجموعه به ایران صادر می شد، اما در شرایط ...
نوبت رونق در مشارکت های خارجی ، به قطعه سازان رسید
قطعه سازی منتشر شد. ایران به زنجیره تامین رنو و پژو پیوست همین خبر کوتاه و چند کلمه ای کافی است تا نشان دهد در دومین سال پس از توافق برجام، نوبت رونق صنعت خودرو، به بخش قطعه سازی نیز رسیده است. پس از امضای چند قرارداد میان خودروسازان و شرکت های اروپایی در سال جاری، حالا نوبت به قطعه سازان رسیده است که پس از مذاکرات و پیگیری نقش خود در اجرای این قراردادها، سهم شان در بخش ...
تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو 405
تولید خودروهای قدیمی صورت گرفته، اظهار داشت: هماهنگی هایی در این مورد صورت گرفته و قرار است به زودی کمیته مشترکی با حضور خودروسازان، قطعه سازان و وزارت صنعت تشکیل شود تا در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی برنامه ریزی شود. وی ادامه داد: بحث توقف تولید پراید و پژو 405 مطرح است ولی ایران خودرو قصد دارد تولید پژو پارس را ادامه دهد. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان، در حال حاضر قطعات ...
احتمال توقف تولید پراید و پژو 405
مربوط به مطالبات معوق نیست. *درخواست بازنگری در 100 ردیف تعرفه ای وی با اشاره به درخواست قطعه سازان از وزارت صنعت برای بازنگری در 100 ردیف تعرفه وارداتی مربوط به صنعت قطعه سازی برای سال 96 گفت: در زمینه همکاری با خودروسازان خارجی نیز بیش از 100 واحد قطعه سازی به شرکتهای ایکاپ، رنو پارس و ماموت معرفی شده اند. بیگلو با بیان اینکه در مورد هیوندایی هنوز مشخص نشده که ...
ایجاد بهره وری با مهندسی مجدد در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران
خواهد شد چنانچه امروز می توان پیش بینی کرد که حضور سرمایه گذاران خارجی تاثیر بسیار زیادی در سرنوشت بنگاهها داشته باشند. شهریاری افزود : البته قطعه سازان داخلی در تولید محصولات تولیدی پژو و رنو به میزان کافی به لحاظ توانایی در تولید قطعات مورد نیاز ارزیابی شدند . وی با تاکید بر اینکه برای دستیابی به اهداف صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باید زیر ساخت های لازم برای توسعه این صنعت ...
همراهی با برندهای جهانی، راه ارتقای قطعه سازی ایران
. روزنامه اعتماد دراین باره از قول وزیر صنعت نوشت: خودروسازان اروپایی هر قید و شرطی را برای سرمایه گذاری در ایران پذیرفته اند و به آن ها گفته ایم به شرطی قرارداد امضا می کنیم که تولید مشترک امکان صادرات داشته باشد. در میان تمام قراردادهای امضاشده پسابرجامی این فرانسوی ها هستند که توانسته اند بیشترین تعداد قراردادهای اقتصادی را با ایران به پیش برند. گاه از 13 قرارداد تنها با یک خودروساز ...
تولید خودروی ارزان حاصل قرارداد رنو و ایدرو
بخش خصوصی در این صنعت است، به عنوان متولی اصلی صنعت خودرو در کشور، چه سیاستی در قبال این موضوع دارید؟ در صنعت خودرو، دولت به دنبال توسعه بخش خصوصی در این صنعت است و برای کسانی که بخواهند در این عرصه به فعالیت بپردازند، شرایط را فراهم خواهیم کرد. برجام در شرایطی اجرا شد که در آن روزها صنعت خودروی کشور حال و روز خوبی نداشت، اما به محض اینکه برجام اجرایی شود، شرکت های معتبر خارجی ...
معرفی افزون بر صد قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو
برای سال 96 از وزارت صنعت خبر داد و خاطرنشان کرد: امروز باید به تمام قطعه سازان این آرامش خاطر را بدهیم که هر جایی که کوچکترین منافعی برای قطعه سازان وجود داشته باشد حتما یکی از اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان حاضر خواهند بود. بیگلو همچنین از برنامه ریزی به منظور سازماندهی قاچاق قطعات خبر داد و گفت: در این راستا بانک اطلاعاتی تشکیل شده است که با دریافت اطلاعات قطعه سازان موجب خواهد شد تا ...
بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو
انتقال فناوری به ایران می شود و همچنین زمینه ای را فراهم می کند تا آن کشورها در منفعت حاصله در ایران سهیم شوند. یکی دیگر از نکات مثبت این قرارداد سرعت اجرای آن است که قرار است در سال آینده برنامه های تولید قطعات آغاز و همزمان هدفگذاری های صادراتی نیز دنبال شود. برخی از خودروسازان بر این باورند که یکی از دلایل اصلی بالا بودن قیمت نهایی خودرو مربوط به قیمت بالای قطعات است، اما به اعتقاد من چنین نیست. ...
بازگشت به کار 80هزار کارگر قطعه سازی
رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو سال 1395 را نقطه عطفی در مسیر سیاسی، اقتصادی و اجتماعی کشور دانست و گفت: پی از 14 سال با تحقق برجام سایه شوم تحریم ها که تا جاده مخصوص و صنعت خودرو هم رسیده بود، برچیده شد. رضا رضایی در نشست خبری امروز این انجمن با بیان این که مذاکرات با خودروسازان خارجی در سطح قطعه سازان رده دو نیز اجرایی شده است، افزود: افزایش 40 درصدی تولید خودرو و به تبع ...
گزارش پاد از همکاری با خودروسازان بین المللی تولید در داخل، صادرات و انتقال دانش و تکنولوژی شروط لازم ...
قرار بگیرند. اولین قرارداد ایران با شرکت خودروسازی پژو بود که با آن سابقه همکاری از گذشته وجود داشت و رنو هم تنها شرکتی بود که در زمان تحریم ها به شکل کامل حاضر به ترک ایران نشد. بااین حال برخی منتقدان نسبت به این قراردادها انتقاد داشتند. محمدرضا نجفی منش با اشاره به کسانی که به شکل غیر کارشناسی نسبت به فعالیت های دولت و به خصوص بخش خودرو انتقاد می کنند، گفت: با برجام شاهد حضور مجدد شرکت های بزرگ ...
ابهام در میزان مشارکت ایران برای تولید قطعات پژو، به خاطر محرمانه ماندن قرارداد!/ برخی قطعه سازان بیش از ...
تولید شود. وی درباره اظهارنظر یکی از کارشناسان صنعت خودرو مبنی بر عدم تحقق 40 درصد سهم قطعات داخلی و تولید 14 درصد این قطعات در داخل کشور در اولین محصول جدید پژو در بازار ایران تصریح کرد: این احتمال وجود دارد، اما چون مونتاژ، رنگ، باتری، شیشه و لاستیک ها حتما از قطعات ایرانی خواهند بود به نظر می رسد در شرایط موجود حتی در مرحله اول سهم قطعات داخلی بیشتر از 14 درصد باشد. شهریاری با ...
جای خالی تحقیق و توسعه
هیچ اشکالی ندارد و ابایی از بیانش نیست ولی همین روند رو به رشد هم در دوره آقای احمدی نژاد تخطئه شد و از بین رفت و اساسا به این مباحث توجهی نشد و طی آن سال ها صنعت خودرو به انحراف رفت. بنابراین مسئله تحقیق و توسعه مغفول مانده است. کیفیت هزینه دارد مرداد ماه سال 1394 بود که هاشم یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو گفته بود که با قطعه سازان در زمینه کیفیت قطعات تعارف ندارد و به نوعی ...
جزئیات قرارداد موشک اس300 را می دانیم ولی خودرو محرمانه است
حوزه بماند. در حالی که صنایع ایران در رکود شدیدی به سر می برند و دولت سعی دارد با آمارهای خوش بینانه از صنایعی نظیر فولاد و خودرو٬ سناریوی خروج صنایع از رکود را با محتوایی دور از واقعیت برای عموم به تصویر بکشد. این مقام مسول تصریح کرد: مراجع نظارتی و مجلس باید وزارت صنعت را مکلف کنند تا برای جلوگیری از انعقاد قراردادهای ترکمانچای مانند در صنعت خودرو٬ حداقل بدنه کارشناسی و برخی از سازمان ...
مطالبات معوقه ایران خودرو به قطعه سازان به صفر رسید
سازان در ادامه با توجه به موضوع ارتقاء استانداردهای خودرویی و نقش قطعه سازان در این راستا خاطر نشان کرد : هماهنگی هایی در این راستا صورت گرفته و کمیته ای با حضور مدیر کل نیروی محرکه وزارت صنعت و معدن و خودروسازان و قطعه سازان تشکیل شده است تا برنامه ریزی ها برای اجرای این استانداردها در تولیدات خودروسازان و قطعه سازان صورت گیرد . رضایی همچنین در ارتباط قرارداد پژو با قطعه سازان داخلی ...
صنعت خودرو هنوز پنچر است
مونتاژکار یاد می شود، خودروسازان کشور به لطف توافق هسته ای و برجام، قراردادها و تفاهم نامه هایی مشترک را با خارجی ها به امضا رسانده اند تا فصلی جدید را در تقویم عمر خود رقم بزنند. قرارداد ایران خودرو با پژو، سایپا با سیتروئن و همچنین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با رنو، از جمله مهم ترین قراردادها و تفاهم نامه های پسابرجامی صنعت خودرو ی کشور به شمار می روند که رفته رفته در حال ورود به فاز ...
امضای 6 قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی
اما شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت اصرار داشت که قرارداد میان فولکس واگن با شرکت های متعلق به بخش خصوصی بسته شود. به گفته وی، در قالب 6 قرارداد جدید در صنعت خودرو کشور، 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در این بخش جذب شده است. به گفته رییس سازمان ایدرو، قرارداد همکاری میان ایران خودرو و پژو فرانسه بسته شده است و این در حالی است که قرارداد همکاری خودروسازی بنز آلمان نیز اواسط اسفندماه امسال ...
برنامه های خودروسازان محقق می شود؟
، از دیگر وظایف تعیین شده برای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای توسعه صادرات خودرو و قطعات تولید داخل است. پیش بینی این اقدامات برای افزایش صادرات خودرو و قطعات تولید داخل در حالی است که هم اکنون به دلیل کیفیت نامناسب خودرو و قطعات تولید داخل، خودروسازان و قطعه سازان داخلی موفقیتی در خارج از کشور ندارند. ...
لزوم تسریع روند بهره برداری از فرصت برجام در صنعت نفت
خارجی به خوبی از قراردادهای جدید نفتی ایران استقبال کردند، اما وزارت نفت همچنان تامل می کند و در شرایطی که کشور در رکود است، از تعیین تکلیف قراردادهای نفتی خودداری می کند. استفاده صنعت خودرو از ظرفیت پسابرجام رییس سازمان ایدرو سپس، با تقدیر از وزیر صنعت، معدن و تجارت در مواجهه با فرصت های پسابرجام، گفت: تا پایان سال جاری، شش قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی کشور نهایی خواهد شد. ...
تسهیل شروط پژو
را دارد که سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر افزایش تعرفه واردات قطعات، روی قیمت محصولاتش اثر منفی بگذارد.طبق سیاست وزارت صنعت، تعرفه واردات قطعات افزایش یافته و سال بعد نیز احتمالا بیشتر بالا خواهد رفت و گفته می شود این اقدام در راستای فشار بر خودروسازان خارجی از جمله پژو برای افزایش داخلی سازی قطعات انجام شده است. اگر این چنین باشد، به شرط سختگیری منطقی در امور کیفی، می توان ...
وزارت صنعت پیشنهادی برای افزایش تعرفه های واردات خودرو ندارد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ، به کارگیری ابزار تعرفه ای برای تنگ تر شدن حلقه واردات خودروهای خارجی نیز راهکار دیگری برای ترغیب خودروسازان خارجی به ساخت داخل قطعات و محصولاتشان است. گرچه هنوز تعرفه های واردات خودرو در سال 96 نهایی نشده اما به نظر می رسد رویکرد اصلی وزارت صنعت در تعیین تعرفه های سال آینده صنعت خودرو، افزایش تعرفه واردات قطعاتی باشد که از توان ساخت داخل کمتری برخوردار هستند. ...
خیز بلند و مستقل قطعه سازان داخلی از فرانسه به سمت کیفیت جهانی
واگن و خبر تشکیل جوینت ونچر مشترک میان رایزکو و مکاپلاست فرانسه، لمس فضای برجام را به همراه داشته است اما نکته قابل توجه قطع امید قطعه سازان از خودروسازان داخلی و حرکت مستقل این بخش صنعتی کشور به سمت استفاده از فضای برجام است. اگرچه قراردادهای خودرویی با توجه به قوانین وزارت صنعت به قطعه سازان داخلی نیز کمک خواهد کرد تا در جریان توسعه و پیشرفت قرار بگیرند اما حرکت مستقل آنان نیز لازمه ...
خط و نشان نعمت زاده برای نهادهای نظارتی
گفت وگویی اختصاصی درباره چرایی حمایتش از خروج پتروشیمی ها از بورس داد. با امضای توافق نامه برجام، امکان حضور سرمایه گذاران خارجی در کشورمان فراهم شد. اما بیشترین رغبت در بخش خودرو بود. علت اینکه از دیگر صنایع بزرگ تا این حد استقبال نشده، چیست؟ خوشبختانه در حدود یک سال گذشته فضایی به وجود آمد که خارجی ها رغبت داشتند برای همکاری با صنایع، به ایران بیایند. سیاستی گذاشتیم که ...
برنامه ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان قیمت در ایران
. وی ادامه داد: این میزان علاقه مندی که در رنو وجود دارد، در شرکت های دیگر خودروساز خارجی دیده نشده است. رضایی پیش بینی کرد حضور رنو در بازار ایران در آینده ای نزدیک پررنگ تر شود. وی با بیان اینکه رنو سعی دارد به صورت مستقل در ایران سرمایه گذاری و تولید خودرو کند، گفت: طی مذاکراتی که با مدیران رنو داشتیم، آنها اظهار علاقه کردند که در ایران به طور مستقل خودرو تولید ...
برنامه تولید خودرو در سال 96
روزنامه دنیای اقتصاد: گفته می شود این روزها فروش خودروسازان از تولید آنها پیشی گرفته درعین حال ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت افزایش تیراژی حدودا 11 درصدی را برای صنعت خودرو طی سال آینده در نظر گرفته است. بنابه گفته منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، سال آینده قرار است تولید روزانه خودروسازان افزایشی 600 دستگاهی را تجربه کند؛ بنابراین تیراژ آنها طی سال 96 به روزی 6 هزار دستگاه ...
بازگشایی مسیر کیفیت به واسطه رقابت خارجی های صنعت خودرو
رئیس بخش خاورمیانه پژو اعلام کرده که قصد دارند نفوذ خود بر بازار ایران را افزایش دهند و برخی از رسانه تحلیل این ادعا را عجله پژو جهت از دست ندادن سهم بازار ایران با توجه به حضور رنو و خودروسازان چینی دانستند. رقابتی که سالها در صنعت خودرو ایران برای به وجود آمدنش در جهت افزایش کیفیت تلاش شد اما به نتیجه نرسید، هم اکنون بین شرکای خارجی صنعت خودرو ایران در حال رخ دادن است. تلاش ...
“بومی سازی قطعات”شرط اصلی حضور در بازار ایران
امکان قطعات خودروهای جدید و به اصطلاح پسابرجامی را ساخت داخل کند، زیرا نمی خواهد تجربه سال های 91 و 92 در صنعت خودرو کشور تکرار شود. طی این دو سال (سال های تشدید تحریم های بین المللی علیه ایران) و به دلیل وابستگی خودروهای داخلی به قطعات خارجی، تولید خودروسازان کشور به شدت افت کرد و در نتیجه خودروهای داخلی نیز رشد قیمتی بی سابقه را به خود دیدند. از همین رو وزارت صنعت که نمی خواهد تجربه تلخ ...
عرضه قطعاتی که باعث ضرر و زیان به کل زنجیره خودروسازی و قطعه سازی کشور می شوند
سازان گارانتی را در خصوص این قطعات ارائه نمود. وی همچنین با توجه به نقش مهم زنجیره تامین خودروسازان در تولید با کیفیت و کسب رضایت مشتریان به ارائه پیشنهادی به وزارت صنعت و معدن به منظور کنترل و نظارت بر واردات قطعات غیر استاندارد و تعیین تعرفه قطعات در این راستا پرداخت و گفت : امید است با وضع قوانینی که از طریق انجمن قطعه سازان به وزارت صنعت و معدن پیشنهاد می شود شاهد کنترل واردات قطعات ...
