خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تداوم دولت در چهار سال آینده تضمینی است برای برجام
قرار می دهد. صنعت قطعه سازی با مشکلاتی مانند مالیات بر ارزش افزوده، نقدینگی و تامین اجتماعی همراه است، همچنین صنعت خودرو نیز با موانع قیمت گذاری خودرو و تامین نقدینگی روبه رو است و امیدوار هستیم دولت جدید با برنامه های پیش رو مشکلات موجود را برطرف کند. همچنین موانعی در صادرات خودرو به خارج از کشور و اتصال قطعه سازان و خودروسازان به شبکه جهانی وجود دارد که در حال حاضر خودروسازها موفق به اتصال این ...
میهن صنعت و مسئولین
می شود که صنعت خودرو بتواند بر توانمندی های خود بیفزاید. تداوم سیاست جذب سرمایه خارجی همانطور که گفته شد یکی از چالش های اساسی صنعت خودرو در ایران جذب سرمایه خارجی بوده است؛ تابویی که دولت یازدهم به واسطه توافق هسته ای توانست آن را بشکند. حال در شرایطی که خودروسازان داخلی در مسیر توسعه از طریق جلب مشارکت های خارجی قرار گرفته اند اما به باور کارشناسان و حتی تاکید پژوهش های ...
نسخه های دولت یازدهم برای صنعت خودرو
کردن انبارها بود. گلابی های برجام روی درخت خودروسازان برجام، اما با اینکه تصمیم مستقیم در زمینه خودرو نبود اما بیشترین تاثیر را بر این صنعت داشت و گلابی های درخت خودروسازان بر اثر این توافق مهم زودتر از سایر بخش ها به بار نشست. امضا بیش از 30 تفاهم نامه و قرارداد در صنعت خودروسازی و قطعه سازی همگی بعد از دی ماه سال 94 رخ داد. کمتر از یک ماه پس از به نتیجه رسیدن مذاکرات ...
تاثیر برجام در جهش صنعت خودرو از زبان رویترز
به گزارش کارپرس، گزارش رویترز نیز مهر تاییدی بر پیشرفت صنعت خودروی ایران پس از توافق هسته ای است. این خبرگزاری نوشت: دو خودروساز بزرگ فرانسوی پژو-سیتروئن و رنو غیبت خود در بازار آمریکا را به فرصتی برای حضور در بازار رو به رشد ایران تبدیل کرده اند. سرمایه گذاری خودروسازان فرانسوی در ایران نشان دهنده این مساله است که تلاش برای تنش زدایی در موضوع هسته ای موثر واقع شده و جذب سرمایه گذاری خارجی به سود ...
فراز و فرودهای صنعت
کشور با دنیا را توسعه داده، با سیاست گذاری های حمایتی در داخل سعی کرده به زعم خود بستر رشد آن صنعت را فراهم کند. البته دولت فراتر از سیاست گذاری با دخالت مستقیم در انتصاب هیات مدیره و مدیرعامل دو شرکت ایران خودرو و سایپا به نوعی رویکرد بنگاهداری را در این صنعت ادامه داده است. بنابراین باید دستاوردهای مثبت و منفی صنعت خودرو که در ادامه، سرفصل های آن به طور خلاصه بررسی می شود را بحق کارنامه دولت در این ...
نقش سیاست های دولت آتی در توسعه همکاری های قطعه سازان
ماههای آتی دارد. وی تاکید کرد : با تداوم همکاری ها و افزایش جوینت ونچر ها ، ضمن انتقال و ارتقاء تکنولوژی تولید قطعات خودرو ، بخش زیادی از نیاز بازار داخل تامین و قطعه سازان ایرانی جا پای محکم تری در بازارهای جهانی خواهند داشت. وی افزود :انتظار می رود در ماههای آتی با توجه به قراردادها، جریان توسعه داخلی سازی خودروها و افزایش مشارکت قطعه سازان، ادامه یابد هر چند تداوم این ...
خیز بلند قطعه سازان در سال 96
تغییرات خوبی در حوزه قطعه سازی کشور باشیم. رضایی تصریح کرد : بی شک امروز خودروساز بدون وجود قطعه سازان توانمند و دارای تکنولوژی و دانش فنی به روز ، پیشرفت نخواهد کرد. وی با توجه به اعلام برنامه خودروسازان در سال جاری افزود : امسال ، بی تردید سال افزایش توانمند سازی قطعه سازان داخلی خواهد بود. وی با تشکر از همکاری و حمایت کمیسیون های اقتصادی و صنایع مجلس در رفع مشکلات و موانع صنعت خودرو ...
حضور ایران در زنجیره جهانی تجارت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، او با بیان اینکه دولت یازدهم تصویر و تفکری مناسب را از ایران به خودروسازان خارجی ارائه کرده، افزود: در حال حاضر خودروسازان خارجی به این باور رسیده اند که "ایران" محل امنی برای سرمایه گذاری به شمار می رود و این موضوع می تواند آنها را برای حضور در صنعت و بازار خودرو کشور بیشتر ترغیب کند. این کارشناس ادامه می دهد:دولت پیام های خوب و امیدوارکننده ای ...
چالش قیمت گذاری در صنعت خودرو
اندک قیمت خودرو که ناشی از هزینه های دولتی بود خودروسازان با توجه به مجوز سال گذشته خود نسبت به تغییر قیمت محصولات خود اقدام کردند. به گزارش دنیای اقتصاد، حال با وجود آنکه دو شرکت بزرگ خودروساز در سال جاری هنوز درخواستی مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان را به شورای رقابت ارسال نکرده اند، اما بررسی عوامل موثر بر قیمت تمام شده نشان از افزایش بار مالی بر شرکت های خودروساز دارد؛ بر این اساس پیش بینی می ...
چالش قیمت گذاری در صنعت خودرو
تولیدکنندگان نیز به رسم هر سال با ارائه عوامل موثر بر قیمت خودرو، درخواست افزایش قیمت خود را به شورای رقابت ارسال می کنند؛ شورای رقابت نیز براساس بررسی عوامل موثر به درخواست خودروسازان در این زمینه پاسخ می دهد. در سال جاری نیز بعد از افزایش اندک قیمت خودرو که ناشی از هزینه های دولتی بود خودروسازان با توجه به مجوز سال گذشته خود نسبت به تغییر قیمت محصولات خود اقدام کردند. به گزارش دنیای اقتصاد، حال با ...
7 تا 9 تیرماه، حضور خودروسازان ایرانی در نمایشگاه بین المللی آذربایجان
گروه بازار خودروسازان کشورمان از 7 تا 9 تیرماه سال جاری در نمایشگاه بین المللی خودرو باکو آذربایجان حضور می یابند و جدیدترین تولیدات و توانمندی های خود را در کنار شرکت های و کمپانی های بزرگ جهان به نمایش می گذارند. به گزارش جهان اقتصاد، این نمایشگاه می تواند فرصت بسیار مناسبی را برای صنعت خودرو کشورمان بوجود آورده تا شرکت های ایرانی ضمن عرضه تولیدات بازارهای جدید صادراتی نیز ...
کاسه لبریز قیمت خودروهای قدیمی
در این زمینه پاسخ می دهد. در سال جاری نیز بعد از افزایش اندک قیمت خودرو که ناشی از هزینه های دولتی بود خودروسازان با توجه به مجوز سال گذشته خود نسبت به تغییر قیمت محصولات خود اقدام کردند. حال با وجود آنکه دو شرکت بزرگ خودروساز در سال جاری هنوز درخواستی مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان را به شورای رقابت ارسال نکرده اند، اما بررسی عوامل موثر بر قیمت تمام شده نشان از افزایش بار مالی بر شرکت های خودروساز ...
کاسه قیمت خودروهای قدیمی لبریز شد
دیگر تولیدکنندگان نیز به رسم هر سال با ارائه عوامل موثر بر قیمت خودرو، درخواست افزایش قیمت خود را به شورای رقابت ارسال می کنند؛ شورای رقابت نیز براساس بررسی عوامل موثر به درخواست خودروسازان در این زمینه پاسخ می دهد. در سال جاری نیز بعد از افزایش اندک قیمت خودرو که ناشی از هزینه های دولتی بود خودروسازان با توجه به مجوز سال گذشته خود نسبت به تغییر قیمت محصولات خود اقدام کردند. حال با ...
تغییر معادله فرانسوی ها در ایران
دنیای اقتصاد: به دنبال اجرایی شدن برجام و لغو تحریم های بین المللی دو شرکت پژو و رنو بار دیگر به طور جدی در بازار خودرو ایران حضور پیدا کردند. حضوری که این بار با استراتژی متفاوتی نسبت به گذشته همراه بود؛ استراتژی این دو شرکت برای فعالیت دوباره در ایران در دو حوزه تولید و واردات طراحی شد. از آنجا که پژو قرارداد تولید مشترک خود را زودتر امضا کرد، بنابراین در حال حاضر شاهد اجرایی شدن مفاد قرارداد ...
رنو و پژو ناجی قطعه ساز ورشکسته فرانسوی می شوند
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از رویترز، این اعلام تعهد از سوی مدیران عامل دو خودروساز بزرگ فرانسه پس از دیدار آنها با وزیر اقتصاد این کشور صورت گرفت. آینده شرکت قطعه سازی GM&S که 277 کارگر در مرکز فرانسه دارد و در شرف ورشکستگی است، به یکی از اولویت های دولت امانوئل ماکرون رئیس جمهور جدید فرانسه تبدیل شده است. وزارت اقتصاد فرانسه گفت: رنو موافقت کرده که خرید خود از این شرکت را ...
رقابت خودروسازان جهان برای بازار ایران
...، پژو سیتروئن و رنو در غیاب آمریکایی ها، از موقعیت خوبی برای بهره بردن از بازگشایی بازار خودرو ایران برخوردارند. فولکس واگن و ب ام و نیز تمایل زیادی به حضور در ایران دارند اما منابع بخش خودروسازی آلمان به خبرگزاری رویترز گفتند که این شرکت ها به علت مشخص نبودن آینده و آسیب پذیری بالا در صورت تدابیر تلافی جویانه آمریکا فعلا دست نگه داشته اند." یادآور می شود: رفت و آمدهای کمپانی های ...
فراغ بال خودروسازان چینی در ایران
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طبق الزامات وزارت صنعت، شرکت های خودروساز خارجی باید ساخت داخل محصولات خود را افزایش دهند تا ضمن ارتقای قطعه سازان کشور، قیمت تمام شده خودروها نیز کاهش یابد. این در شرایطی است که شرکت های چینی بیش از یک دهه است در ایران فعالیت می کنند اما تقریبا هیچ الزام و اعتقادی به داخلی سازی نداشته و تنها به مونتاژ مشغول هستند. جدای از اینکه هنوز هم کیفیت خودروهای چینی د ...
پس از 12 سال تولید خودرو به شرایط گذشته باز می گردد
به گزارش خبر خودرو، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است : با حضور دولت جدید مسیری که برای توسعه اقتصادی و صنعتی در کشور باز گردیده ، تداوم خواهد یافت. بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با ادامه دولت تدبیر و امید در چهار سال آتی ، جریان تولید و همکاری ها در صنعت خودرو و قطعه سازی شتاب بهتری خواهد یافت. وی تاکید کرد : بی شک با تداوم دولت موضوع حضور ...
نشاط بازار خودرو در راه است
به گزارش اخبار خودرو ،با مشخص شدن نتایج انتخابات ریاست جمهوری صنعت خودرو نفس عمیقی کشید. حال این حوزه در دو بخش تولید و واردات می تواند به روزهای آینده بسیار خوشبین باشد. در بخش تولید به دلیل تداوم دولت قطعا حمایت ها از تولید خودرو افزایش خواهد یافت و وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت با جدیت بیشتری بحث قراردادهای تولید خودروهای جدید را پیگیری خواهد کرد. به احتمال زیاد در روزهای آتی قرار داد رنو در ...
صنعت خودرو چگونه بین المللی می شود؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهایی را برای پیوستن صنعت خودروی ایران به خودروسازان خارجی و بین المللی شدن این صنعت پیش بینی کرده است. به گزارش ایسنا، با اجرایی شدن برجام و رفع تحریم ها صنعت خودرو به تدریج از وضعیت نابسامان آن دوران از جمله افت شدید تولید و کاهش کیفیت محصولات فاصله گرفته و در حال احیا و بازیابی خود است. در همین رابطه در فاصله یک و نیم سال بعد از اجرایی شدن ...
هزینه های یکسان خودروهای برقی و درونسوز تا سال 2025
به سود اتومبیل های الکتریکی خواهد بود. به عنوان مثال رنو زویی هزینه ای بین 57 تا 86 پنی در هر مایل بسته به مدل آن داشته در حالی که این هزینه برای کلیو 39 الی 56 پنی در مایل می باشد. در اینجا از عمر هر دو خودرو بیش از سه سال و 30 هزار مایل می گذرد. نورمند که در افتتاحیه همایش آینده خودروها سخنرانی می کرد با اشاره به کاهش هزینه های باتری افزود: سرمایه گذاری های کلانی برای توسعه فناوری های باتری ها با قیمت پایین تر شده است. و رقابتی تر شدن قیمت باتری ها به ما کمک شایانی خواهد کرد. ...
سیتروئن مستقل در ایران؟
خواهد شد تا به نوعی شاهد خصوصی سازی واقعی در این صنعت باشیم. واگذاری نصف سهام سایپای کاشان به عنوان یکی از خطوط تولید مجهز خودروسازی کشور، به نوعی می تواند مقدمات حضور مستقل سیتروئن را در ایران کلید بزند و در نتیجه فرهنگ این خودروساز فرانسوی در حوزه های تولید و فروش و خدمات پس از فروش به صنعت و بازار خودرو کشور تزریق خواهد شد. به عبارت بهتر، سیتروئن می تواند مانند رنو و البته ...
پارادوکس خودروی ملی با قطعات چینی/ سهم کارگران قطعه ساز چقدر است
چینی در حالی که قطعه سازان به علت بدهی های بسیار خودروسازی ها مجبور به تعدیل نیرو شده اند مثبت نبوده از این رو باید دولت به ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت تدبیر ویژه ای در این رابطه داشته باشد. به عقیده بسیاری از کارشناسان امر قطعات بی کیفیت چینی که عمر بسیار کوتاهی دارد،هزینه های بسیاری را بر مصرف کننده تحمیل کرده اند؛اما با توجه به تذکرها و هشدارهای پی در پی مسئولان هنوز اقدام عملی ...
قدرت چانه زنی خودروسازان افزایش می یابد
...> نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : ورود خودروسازان جدید با رعایت اصل حفظ منافع ملی می تواند شرایط رقابتی در کشور ایجاد کرده و کیفیت و استانداردهای تولید خودروی داخلی را افزایش دهد گرمابی با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی قدرت چانه زنی ایران را افزایش می دهد، تصریح کرد : البته در این جریان باید امنیت سرمایه گذاری در داخل کشور برای حضور و همکاری برندهای معتبر بین المللی خودروسازی فراهم شود. وی افزود : باید قبول کنیم که توسعه در صنعت خودرو بدون مشارکت با برندهای معتبر خودروسازی، امکان پذیر نیست . ...
جایگاه بهره وری در صنعت خودرو ایران کجاست ؟
به گزارش خبر خودرو، کارشناس صنعت خودرو می گوید که صنعت خودرو ایران باید در دو بخش تولید و قطعه سازی توانمند و قوی شود تا به رشدی که در دهه70 شاهد بودیم ، دست یابیم. امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به اینکه در دولت های قبل اغلب قطعات از منابع خارجی تامین می گردید اظهار داشت : خوشبختانه در چند سال اخیر قطعه سازی خوبی داشته و موضوعی که امروز صنعت خودرو باید بر روی ...
میهن صنعت و مسئولین
سال های گذشته، افزود: در حال حاضر بدهی شرکت های خودروسازی، هزار و 500 میلیارد تومان کم شده و تیراژ خودرو هم بالا رفته و خودروسازان در تلاشند، محصولات جدید با پلتفرم های نوین به بازار ارائه کنند تا بیشتر مورد پسند مشتریان قرار گیرد. رضیان اظهار داشت: درست است که تولید خودرو در کشور مشکلاتی دارد اما ما مجبوریم که صنعت خودروسازی داخلی را حفظ کنیم زیرا اشتغالی که این صنعت ایجاد کرده در حد ...
اطلاعی از روند داخلی سازی محصولات هیوندایی در کشور ندارم
همان سال شاهد تولید محصولات این خودروساز کره ای در ایران باشیم. به نحوی که در گام اول و از ابتدای فصل زمستان، تولید دو محصول هیوندای آی10 و آی20 در کارخانه کرمان موتور آغاز خواهد شد. امروز نه تنها این وعده محقق نشده بلکه روند داخلی سازی این دو محصول به کندی همراه است بنا به اذعان تعدادی از فعالان صنعت خودرو در حال حاضر فقط این محصول حدود 4 درصد در کرمان موتور داخلی سازی شده اند که این ...
چالش هزینه های بالاسری در خودروسازی
، صنعت خودرو کشور با افت شدید تیراژ مواجه شد؛ به نحوی که مجموع تولید ابتدا به نصف و در ادامه به یک سوم (در مقایسه با سال 90) رسید. با این حساب و ازآنجاکه طبعا به دلیل کاهش تیراژ، باید هزینه کمتری گریبان خودروسازان کشور را می گرفت، اما آمارها از صعودی شدن این هزینه ها حکایت دارند.نکته دیگر اینجا است که این افزایش هزینه ها سبب بروز زیان مالی در ایران خودرو شده، با این حال برخی شرکت های تابعه مانند ایساکو ...
میهن صنعت و مسئولین
در سراسر جهان شد. این بادکننده ها از سوی 19 خودروساز مورد استفاده قرار گرفته است. این بادکننده ها منفجر می شوند و درنتیجه به سمت سرنشینان خودرو قطعات فلزی پرتاب می شود. در اثر این نقص تاکنون دست کم 16 نفر کشته و بیش از 180 نفر مجروح شده اند./دنیای اقتصاد/
اقتصاد مقاومتی از کاهش قاچاق تا افزایش تولید
گذشته در اثر تشدید تحریم ها موجب ورشکستگی و تعطیلی بسیاری از واحدهای تولیدی شده بود، حال و پس از برجام علاوه بر حضور خودروسازان بین المللی برای سرمایه گذاری و تولید محصولات جدید در صنعت خودرو همزمان با بازگشت رونق به بسیاری از واحدهای کوچک تر مرتبط با صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور، برخی کارشناسان دریافت غرامت از پژو، خودروساز فرانسوی را پیش از آغاز همکاری های جدید یکی از دستاوردهای برجام به حساب می ...
