سایر منابع:
سایر خبرها
بی اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو
در حالی برخی خودروسازان در فروردین ماه سال جاری مصوبه سال گذشته شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت را اعمال کردند و روزنامه دنیای اقتصاد نیز قیمت های جدید را اطلاع رسانی کرد . در این هفته بار دیگر موج رسانه ای در این خصوص شکل گرفت؛ این اتفاق در کنار خبر ارسال درخواست جدید خودروسازان به شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو منجر به آن شد که برخی فعالان بازار از مراجعه مشتریان به بازار به دلیل نگرانی از ...
خودروهای میلیون دلاری درحراجی/تصاویر
. فراری 330 GTC مدل 1966 سری 330، مهم ترین محصول فراری در سال های 1963 تا 1968 محسوب می شود. این خودرو در چند تیپ مختلف وجود داشت و از نسخه ی GTC، به تعداد 598 دستگاه تحویل مشتریان شد که تنها 22 دستگاه از آن در شرایط عالی قرار دارند. پیشرانه ی 330 GTC، از نوع 4 لیتری 12 سیلندر با آرایش V بود که حدود 300 اسب بخار قدرت داشت. این خودرو با رنگ استثنائی قهوه ای متالیک ...
سایپا جزو ده بنگاه اقتصادی منتخب برای اجرای چرخه بهبود بهره وری است
بینیم که کشورهای پیشرفته دنیا هیچگاه صنعت خودروسازی را کنار نمی گذارند و حتی دیدیم که در بحران اقتصاد جهانی در سال 2008 با مشکلاتی که برای صنعت خودروسازی آمریکا رخ داد، دولت هیچگاه دست از حمایت از خودروسازی برنداشت. طباطبایی تاکید کرد: اگر بخواهیم ایران در منطقه و آسیا جزو کشورهای صنعتی قلمداد شود باید بیش از پیش به صنعت خودروسازی اهمیت ویژه ای قایل شویم و صنایع خودروسازی هم باید به ...
قفل احمدی نژاد بر 10 هزارمیلیارد تومان سرمایه
دولت های احمدی نژاد را از هر طرف که نگاه کنیم، یک جای کار می لنگد؛ همه کارها سلیقه ای و بی برنامه، گو اینکه هیچ مدیر و مقام مسئولی پیش از احمدی نژاد و مدیران دست پرورده اش، مدیریت نکرده بود و نمی دانست چه باید کرد! به گزارش هفت روز خبر به نقل از شفاف ، همان زمان که سرمایه گذاری ایران برای ایجاد سایت خودرو در کشورهای خارجی بر سر زبان ها افتاده بود، بارها کارشناسان نقد کردند که این اقدام منجر به خروج سرمایه از کشور است و کارایی ندارد؛ اما کو گوش شنوا. آخر هم کار به جایی رسید که منابع ایران، از کشور خارج شد و در کشورهایی مانند ونزوئلا، سنگال، جمهوری آذربایجان، سوریه و بلاروس خوابید و حالا به گفته دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، رقم بلوکه شده در این کشورها چیزی حدود 10 هزار میلیارد تومان است. زنجیره پیوسته این رخدادهای ناگوار سبب شده امروز صنعت خودرو نتواند بدهی های خود به صنعت قطعه سازی را هم پرداخت کند و این موجب شده فعالان صنعت قطعه سازی هم جویای رفع این مشکل از سوی دولت باشند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در همین رابطه به ایسنا می گوید: ارزش منابع بلوکه شده صنعت خودرو در بخش سهام و سایت های تولید خودرو در خارج از کشور حدود 10 هزار میلیارد تومان است که امیدواریم دولت دوازدهم در جهت آزادسازی این منابع حرکت کند. آرش محبی نژاد می گوید: در دولت های نهم و دهم اتفاقاتی در صنعت خودرو روی داد که حاصل آن بلوکه شدن منابع حیاتی صنعت خودرو و در نتیجه کسری مالی خودروسازان و معطل ماندن مطالبات قطعه سازان بوده است. وی با بیان اینکه در آن زمان دولت به طور دستوری خواستار سرمایه گذاری خودروسازان در کشورهایی مانند ونزوئلا، سنگال، جمهوری آذربایجان، سوریه و بلاروس و ایجاد سایت های تولید خودرو در این کشورها شد، می افزاید: در آن دولت شاهد اتفاقاتی مانند صرف منابع کلان از سوی برخی خودروسازان برای خرید سهام بودیم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور ادامه می دهد: نکته مهم این است که تمام این سرمایه گذاری ها با نظر دولت وقت و از محل منابع جاری شرکت های خودروسازی بوده و هم اکنون نیز این منابع بلوکه شده و غیر قابل استفاده است. درحال حاضر ارزش منابع بلوکه شده صنعت خودرو از محل ایجاد سایت های تولید خودرو در کشورهای دیگر و همچنین منابع صرف شده برای خرید سهام بالغ بر 10 هزار میلیارد تومان برآورد می شود. محبی نژاد با بیان اینکه از دولت دوازدهم انتظار داریم به سرعت راهکارهایی را برای آزادسازی این منابع صنعت خودرو پیش بینی کند، تصریح می کند: بلوکه شدن حدود 10 هزار میلیارد تومان از منابع صنعت خودرو باعث ایجاد مشکلات عدیده برای صنعت خودرو و قطعه و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان شده است. ساسان قربانی، عضو شورای سیاست گذاری خودرو، در گفت وگو با شرق در این باره می گوید: صنعت خودروی کشور یک برنامه استراتژیک دارد که تدوین و تصویب شده است، ما باید برنامه های صنعت خودرو را مبتنی بر آن برنامه استراتژیک پیش ببریم و شاخص و میزان برای حرکت در صنعت خودرو که تجمیعی از صنعت خودرو و قطعه سازی است، باید بر این اساس باشد. به گفته او اگر کاری در گذشته براساس سلیقه و تصمیم آنی انجام شده، قطعا به لحاظ یک بیزینس پلن قوی مطالعات اولیه درستی نداشته است. قربانی می افزاید: به اعتقاد من، اکثر سرمایه گذاری هایی که در خارج از کشور انجام شده، سلیقه ای بوده و افراد براساس یک سری رابطه ها اقداماتی انجام داده اند و این تصمیم ها عمدتا مقطعی و بدون بررسی عواقب آن بوده است. در این کشورها، این سرمایه گذاری ها براساس سلیقه شخصی و بدون تحلیل اقتصادی درست از این فعالیت اقتصادی بوده است. به گفته او بی توجهی به برنامه استراتژیک در آن مشهود است. اگر برنامه استراتژیک صنعت خودرو را قبول نداریم، برای اصلاح آن باید اقدام کنیم، اگر نه به آن پایبند باشیم. در افق 1404 و برنامه استراتژیک صنعت خودرو، در نظر گرفته شده سه میلیون خودرو تولید کنیم و از این میزان، یک میلیون، تولید داخلی باشد و یک میلیون تولید داخلی با برند خارجی که این منجر به توسعه قطعه سازی در کشور می شود، زیرا صنعت قطعه سازی می آموزد برای برندهای بین المللی چگونه قطعه تولید کند. عضو شورای سیاست گذاری خودرو ادامه می دهد: این برنامه استراتژیک کنار گذاشته می شود و با تصمیمی احساسی، سیاسی و غیراقتصادی منابع موجود را خارج می کنیم و بعد هم متوجه می شویم نه تنها نمی توانیم این منابع را به علت اینکه به ماشین آلات و ساختمان و... تبدیل شده بازگردانیم، بلکه عایدی و سودی هم برای اقتصاد کشور ندارد و در یک کشور دیگر شغل ایجاد می کند، درحالی که در داخل کشور هزار و یک مشکل بی کاری و مشکل برای جوانان داریم. این امر نشان می دهد بخشی از کارهایی که در حوزه اقتصاد انجام می دهیم، با دید و نگرش اقتصادی نیست. قربانی تأکید می کند: باید منابع و سرمایه های بیرونی را به اقتصاد کشور جذب کنیم و این معنادار نیست که منابع موجود در کشور را از ایران خارج کنیم، مگر اینکه کاری در چارچوب یک برنامه مطالعه شده انجام دهیم. اکنون ایران شدیدا به منابع نیازمند است؛ بنابراین نه به لحاظ اقتصادی و نه به لحاظ منطق سرمایه گذاری و نه به لحاظ شرایط کنونی کشور که به منابع مالی شدید نیازمندیم، این گونه اقدامات معقول نیست. به گفته او، ما باید دیگران را به اقتصاد خود وابسته کنیم، زیرا وقتی پول کشوری در ایران تبدیل به سرمایه ثابت شود، مجبور است با ایران وفادارانه تر عمل کند. منبع: روزنامه شرق ...
رشد شاخص های سایپا در ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران
...، تنوع در روش های فروش، اطلاع رسانی مناسب به مشتریان ، توجه به نظرات مشتریان و صاحبنظران از جمله عوامل رشد توامان کیفیت و کمیت فروش محصولات و خدمات پس از فروش به آنها است. وی در خصوص عملکرد مناسب خودروسازان در سال های اخیر افزود: در گذشته نه چندان دور خریداران خودرو مجبور به خرید خودروهای دست دوم بدون گارانتی با هزینه های سنگین مالی از مبادی های مختلف بودند که پس از تغییر رفتار مناسب ...
تولید خودروهای کره ای در ایران کلید خورد
شد خودروی هیوندای اکسنت نیز در ایران به تولید خواهد رسید. روند بازگشت خودروسازان بین المللی و تولید خودروهای خارجی در ایران در حالی است که کارشناسان معتقدند تولید و مونتاژ خودروهای خارجی در ایران باعث افزایش اشتغال در صنعت خودروی داخلی، توسعه صنعت قطعه سازی و همچنین کاهش خروج ارز برای واردات خودروهای آماده خواهد شد. انتهای پیام// ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، در این مراسم پرویز فتاح رییس کمیته امداد امام خمینی(ره) ضمن اشاره به هم زمانی اجرای این تفاهمنامه با ماه مبارک رمضان یادآور شد: با واگذاری این تعداد خودروی کار، ضمن ایجاد رونق در تولید داخلی، بیش از 50 هزار شغل به صورت مستقیم و غیر مستقیم ایجاد خواهیم کرد. فتاح همچنین گفت: 90 درصد قیمت خودرو در قالب تسهیلات به مددجویان واگذار می شود و چنانچه مددجو ...
افزایش قیمت خودرو در شرایط رکود چه توجیهی دارد؟/خودروسازان داخلی همچنان بر خلاف مسیر آب شنا می کنند
نیست و استمرار این وضعیت می تواند با تقویت میل و گرایش مردم به خودروهای چینی همراه شود. کارشناس بازار خودرو عنوان کرد: متأسفانه انحصار در بازار خودروی داخلی باعث شده تا عنصر رقابت آن چنان که شایسته است در این بخش جاری و ساری نشود و طبیعتاً در فقدان فضای رقابتی سازنده، شاهد بهبود وضعیت کیفی یا قیمت گذاریِ منطقی بر خودرو نخواهیم بود. وی افزود: در شرایطی که بخش قابل توجهی از ...
پیام انتخابات ایران و فرانسه به بازار خودرو
ایران و امانوئل ماکرون در فرانسه به نظر می رسد سیاست های دو کشور در زمینه همکاری های مشترک در پسابرجام به ویژه در صنعت خودرو با شتاب و قدرت بیشتری پیگیری خواهد شد؛ زیرا دوطرف دست کم مطمئن به ثبات دولت ها و سیاست های اقتصادی در چند سال آینده خواهند بود و همین امر انگیزه آنها را برای تسریع در اجرای برنامه های مشترک دوچندان خواهد کرد؛ گواه این مدعا را نیز می توان در ارسال پیام تبریک رئیس جمهور جدید فرانسه و گفت و گوی تلفنی وی با دکتر روحانی و تاکید بر ادامه همکاری های ایران و فرانسه در بالاترین سطوح دانست. منبع : عصر خودور ...
از یک خودرو دو بار مالیات ارزش افزوده می گیرند
خودرو و از اینکه چند بار سند خورده بفهمند که آیا ما حق واسطه ای گرفته ایم یا خودرو را کامل خریده و فروخته ایم. این در حالی است که روزی که این سانتافه وارد کشور شده در گمرک مالیات ارزش افزوده خود را داده است. وی ادامه داد: ما طرفدار شفاف سازی هستیم و حاضر هستیم هر مکانیزمی که اداره مالیات در نظر دارد برای اعضای ما نصب کند اما زودتر این مشکل حل شود و مالیات ارزش افزوده سال 85 را امروز از ما ...
پیش بینی آینده صنعت خودروی جهان در 2020
خودروهای برقی، خودروهای خودران، ارتباط خودرو با خودرو از طریق اینترنت، همه و همه تصویرهایی است که حتی افراد کم توجه به صنعت خودرو، برای آینده این صنعت در ذهن خود دارند. مرکز مشاور مدیریت مکنزی اند کامپنی در گزارش جدیدی روند تغییرات صنعت جهانی خودرو تا سال 2020 را مورد بررسی و پیش بینی قرار داده است. به گزارش اعتدال به نقل از دنیای اقتصاد، در این پیش بینی آمده است تکنولوژی خودروهای ...
نو رسیده ایران خودرو در جمع خواهران پژو
غول سازنده خودرو در کشور و خاورمیانه با معرفی نخستین خودروی ملی یعنی سمند و ارائه مدل های مفهومی گوناگون در روزگاری که اثری از خودروسازان چینی نبود و حتی سازوکار بسیاری از خودروسازان فعلی شکل و فرم نگرفته بودند، رویای تولید محصول در کلاس جهانی را در سر می پروراند. صنعت قطعه سازی در طول این دهه به خود شکل و فرمی داد و حتی برخی خودروسازان بزرگ برای تامین قطعات، چشم شان به دنبال قطعه سازان ایرانی ...
بازاریابی؛ جنگ تصورات است نه کالا و کیفیت
به گزارش اخبار خودرو ،با توجه به افزایش تنوع حضور برندهای متفاوت در سطوح مختلف قیمتی در بازار خودرو، بسیاری از کارشناسان علاوه بر تاکید بر رقابت شدید میان برندهای حاضر اعم از داخلی و خارجی، معتقد هستند اصلی ترین برنده یا برگ برنده را کسی می تواند رو کند که در بحث ارائه خدمات پس از فروش پیشتاز باشد. به بیان دیگر کسی می تواند نبض بازار را در دست بگیرد که در خلق خدمات نوین برای مصرف کنندگان جذابیت ...
نظام قیمت گذاری باعث گرانی خودروها شده است؟
، قیمت این کالا پایین خواهد آمد. در این زمینه احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به غیر انحصاری بودن صنعت خودرو می گوید: انتظار می رود شورای اقتصاد با توجه به نامه نگاری هایی که از دو سال گذشته با هدف اعلام غیرانحصاری بودن صنعت خودرو انجام شده است، هرچه سریع تر دستور لغو انحصاری بودن صنعت خودرو را به تصویب برساند. وی می گوید: با لغو انحصار صنعت خودرو، این صنعت از روند به وجود آمده ...
معرفی با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل
با کیفیت ترین خودروهای تولید داخل جدیدترین گزارش ها از کیفیت انواع خودرو نشان می دهد، خودروهای تک ستاره همچنان در این رتبه درجا زده و تغییری در کیفیت آنها به وجود نیامده است. مطابق گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندار ایران، در اردیبهشت ماه 1396 تعداد 64219 دستگاه خودرو تولید گردید که 99 درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد ...
ادغام قطعه سازان ضروری است
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از آرمان ، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن تولیدکنندگان خودرو می گوید: ساختار صنعت قطعه سازی ما باید تغییر کند؛ یعنی باید دید در دنیا بزرگان صنعت خودرو چگونه عمل می کنند تا آنها را الگو قرار دهیم. وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکار هایی برای ادغام خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته است. فکر می کنید ادغام قطعه سازان چه تبعات و مزایایی به همراه داشته باشد ...
صفر تا صد پرشتاب ترین خودروهای جهان ؛ از فراری لافراری تا بوگاتی شیرون
و 52 ثانیه، سریع ترین خودروی پیست نوربرگ رینگ لقب گرفته است. هر چند عملکرد خوب این خودرو در پیست چندان ارتباطی به شتاب آن ندارد، اما باز هم اوراکان پرفورمانته رقم 2.9 ثانیه را برای شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ثبت کرده است. 11. فورد جی تی 2017 (Ford GT) شتاب صفر تا 96 کیلومتر: 2.8 ثانیه سرانجام پس از چند سال وقفه، فورد مدل افسانه ای GT را احیا کرد و نسل جدید این ...
یه سیگاره که پشتش هیچی نداره!
در داخل مونتاژ کند و آن را تولید داخل نشان دهند. با این کار دولت از مالیات محروم و جلوی این سیاست نیز گرفته می شود. معاون بهداشت وزارت بهداشت، با بیان اینکه دخانیات عامل مرگ 60 هزار ایرانی در سال است، خاطرنشان کرد: سالانه 16 هزار نفر در اثر حوادث ترافیکی در ایران از بین می روند، این درحالی است که اگر یک هواپیما سقوط کند 300 نفر فوت می کنند و همه به آن اعتراض می کنند. اما 60 هزار نفر در اثر ...
ادامه تولید خودروهای بی کیفیت
پنجشنبه 11 خرداد 1396, 11:15 جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای داخلی نشان می دهد خودروهای پر تیراژ مانند پراید، تیبا 2، سمند، پژو پارس و پژو 405 همچنان با کمترین کیفیت تولید می شود و این خودروها فقط یک سطح از 5 سطح کیفیت را کسب کرده اند. به گزارش رویش نیوز به نقل از فارس، در اردیبهشت امسال 64 هزار و 219 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد این تولید به خودروهای گروه سبک و ...
مسکن مهر؛ فرصت ها و چالش ها
، در شهرهای زیر 25 هزار نفر حدود دو درصد و در شهرهای جدید سه درصد بوده است. تا سال 1392 نزدیک به نیمی از واحدهای مسکن مهر فاقد تأسیسات زیربنایی چهارگانه بودند. به طور متوسط 17 درصد از کل واحدهای روبنایی برنامه ریزی شده تا مهر 1392طبق این آمار، به بهره برداری رسیده که سهم مساجد از بقیه بیشتر است. ب . پیشرفت طرح مسکن مهر در دولت یازدهم درحال حاضر پروژه های طرح مسکن مهر به صورت ...
پشت پرده خودروهای پسابرجامی
، طبیعی است. ضمن آن که درباره تفاوت قیمت تولید داخل با قیمت وارداتی هم باید به اخذ مالیات و عوارض در داخل کشور اشاره کرد که موجب گران شدن محصولات تولید داخل می شود. واردات خودرو برای آزمایش آنهاست رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه سازان درباره اخبار منتشرشده مبنی بر واردات خودرو توسط خودروسازان به جای مونتاژ گفت: متاسفانه برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی باعث می شود روند توسعه صنعتی با چالش ...
تشکیل خوشه صنعتی؛ نقطه عطفی در صنعت مبل سازی مشهد
...> وی گفت: ورود این دستگاه به صنعت مبل سازی استان خراسان رضوی یک پدیده خیلی مهم بود اما به شرط این که حمایت واقعی هم از آن صورت می گرفت و ما اگر می دانستیم که از 430 میلیون ریال قرارداد، 270 میلیون ریال کسر می شود اصلا به دنبال وارد کردن این دستگاه نمی رفتیم. او با بیان این که فقط بیمه برای خودش 130میلیون ریال کسر کرد در حالی که در این مرحله از قرارداد ما یک نفر بیمه شده هم نداشتیم افزود: ...
چهارستاره ها یک ماهه دو برابر شدند
سه ستاره ها بعد از این گروه، طبق رده بندی 3 ستاره های جدول تیگو5 شرکت مدیران خودرو از گروه خودروهای بین 75 تا 100 میلیون تومان، آریزو5 محصول مدیران خودرو و برلیانس H330 تولید پارس خودرو در میان خودروهای بین 50 تا 75 میلیون تومان، تندر 90 پارس خودرو، تندر 90، رانا، پژو 206 و پژو 206SD محصول ایران خودرو و آریو تولید بن رو از گروه خودروهای بین 25 تا 50 میلیون تومان، خودروهای تولید داخل هستند که ...
تعریف خاص ایران از خودرو لوکس
ایران دیده می شوند. در حالی که واردکنندگان تمایل دارند که این ممنوعیت واردات برداشته شود، اما صنعت خودروسازی داخلی در هر صورت سرعت قابل توجهی در حال رشد است. سال گذشته 1.1 میلیون دستگاه خودرو در ایران تولید شد، در حالی که این رقم یک سال قبل از آن 885 هزار دستگاه بود. آمارهای سال 2016، ایران را با فاصله ای زیاد در رده بزرگترین تولید کننده بزرگ خودروی خاورمیانه و چهاردهمین تولید ...
پیشخوان + قیمت
در اردیبهشت ماه سال گذشته به 103 هزار و 954 دستگاه رسید.اردیبهشت ماه امسال تولید انواع سواری نیز با افزایش 4.6 درصدی همراه بوده است. قیمت احتمالی پژو 2008 صنعت نویس، یک منبع آگاه در ایران خودرو با اشاره به نهایی شدن قیمت پژو 2008، گفت:قرار است این خودرو با قیمت 98 میلیون و 900 هزار تومان روانه بازار شود. به گفته وی، مدلی که از پژو 2008 روانه بازار خواهد شد، فول امکانات بوده و اتوماتیک است. ...
خودرو، تولید یا مونتاژ؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید ابتدا 40 درصد از قطعات خودروهای جدید با استفاده از تولیدات قطعه سازان داخلی صورت پذیرد که اکنون هم براساس تائید شرکت خارجی این اتفاق افتاده است، اما نباید فراموش کنیم تولید یا مونتاژ یک خودرو امری نیست که در کوتاه مدت محقق شود و انتظار داشته باشیم می توانیم سریع محصولات جدید را روانه جاده ها کنیم. این رویه به دلیل این است که دولت ها خرج دارند و باید از این ...
تولید خودروهای بی کیفیت ادامه دارد
به گزارش ایلام بیدار ، در اردیبهشت امسال 64 هزار و 219 دستگاه خودرو در کشور تولید شد که 99 درصد این تولید به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروها گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولید کشور در این ماه شامل 42 مدل خودرو در گروه سبک و 7 مدل در گروه سنگین است. گروه سبک: بخش وانت: در این بخش تمام خودروها با اخذ یک ستاره کیفی پایین ترین کیفیت خودروهای تولید ساخت داخل را در ...
بازار خودرو قصد عبور از رکود ندارد/آخرین قیمت ها در بازار
اقتصاد صنعت - در حالی خودروسازان اقدام به افزایش قیمت برخی از محصولات خود کرده اند، اما گزارش ها حاکی از آن است که بازار بی تفاوت از کنار این موضوع گذشته است. اقتصاد صنعت - در حالی خودروسازان اقدام به افزایش قیمت برخی از محصولات خود کرده اند، اما گزارش ها حاکی از آن است که بازار بی تفاوت از کنار این موضوع گذشته است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، برخی از خودروسازان در روزهای ...
مازندران جز پنج قطعه ساز برتر کشور
از مشکلات قطعه سازان این است که به نام تولید داخل از قطعات بی کیفیت خارجی استفاده می شود، افزود: این معضل حتما باید برطرف شود چرا که اساساً حمایت از صنعت خودرو به دلیل اشتغالزایی آن است. محمدپور عمران گفت: دومین مشکل قطعه سازان مطالبات آنان از خودروسازان است که عملکرد دو قطب خودروسازی در این زمینه بهتر از گذشته شده است و تقریبا با ساپکو و ایران خودرو مشکل جدی نداریم. وی افزود: در زمینه کمک به قطعه سازان تلاش کردیم مطالبات آنان که نیازمند پرداخت سود بانکی نباشد را به آنان بدهیم و نیز صف انتظار و سطح مطالبات را بسیار کاهش دادیم. working(); ...
تردید هیوندای برای انتخاب نماینده در آشفته بازار خودروی ایران +عکس
...، ایتالیایی، انگلیسی، ژاپنی و فرانسوی، این فرانسوی ها بودند که توانستند دوباره افسار صنعت خودروی ایران را بدست بگیرند و با عقد قرارداد هایی که جزئیات آن ها تاکنون اعلام نشده سایت های خودروسازی مجهز ایران را با پرداخت شراکتی در کنترل خود قرار دهند. در این شرایط چند خودروی فرانسوی با پلتفرم و پیشرانه مشترک از گروه پژو – سیتروئن برای مونتاژ در ایران در نظر گرفته شد و شرکت رنو نیز ...