دوره آموزشی طرح پرواز الکترونیکی با حضور نمایندگان شرکت های هواپیمایی، ارگان های نظامی و کارکنان واحدهای عملیات هوانوردی فرودگاه بین المللی رشت به میزبانی این فرودگاه برگزار شد. به گزارش خبرگزاری موج از رشت، دوره آموزشی سامانه الکترونیکی طرح پروازی EFPLبا هدف آشنایی و راه اندازی Flight Plan الکترونیکی، کاهش بروز خطاهای انسانی و حذف کاغذ از فرایند ارائه طرح پروازی و همچنین رفع ابهامات و ...
مواجه خواهیم بود، چون هواپیما بالا نمی رود! از مشکل تأمین اکسیژن و تنظیم فشار کابین برای مسافران در ارتفاع های بالا می گذریم! حتی پس از اینها مقاومت بدنه هواپیما در صورت تنظیم فشار، از چالش های مهم فنی خواهد بود. بهتر است فعلا مثل من، شما هم از فکر سفر فضایی با هواپیما بیرون بیایید و از پرواز در جو زمین لذت ببرید. خلبان محمدتقی امیرسام جام جم ...
سرویس سیاسی فردا: سال ها از ماجرای تعطیلی ناگهانی فرودگاه بین المللی امام خمینی در روز افتتاح آن می گذرد ولی هنوز ناگفته های بسیاری از این ماجرا باقی مانده است. احمدخرم وزیر راه دولت اصلاحات به عنوان متولی حمل و نقل کشور در روز افتتاح فروگاه امام در برج مراقبت فرودگاه حضور داشته است. گفت وگوی کوتاه اقتصاد ایرانی با او تلاش دارد بخشی از واقعیت های ماجرا را بازخوانی کند. در جریان بسته ...
داریم که یک سیستم جدید به نام ویست به آن اضافه کردیم. بازسازی سیستم کنترل ارتباطات خلبان ها مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی از بازسازی سیستم کنترل ارتباطات خلبان ها خبر داد و افزود: ساختمان جدیدی احداث کردیم که پیشرفت 50 درصدی دارد و با اعتباری بالغ بر 400 میلیون تومان هزینه شده است تا ارتباط خلبان ها راحت تر صورت گیرد. سلامی از افزایش پروازها نسبت به سال 93 خبر ...
: ورود به مسائلی مانند تاخیر پروازی بر عهده سازمان هواپیمایی کشوری است؛ نه قوه قضاییه. به گفته وی، قوه قضاییه می تواند از سازمان هواپیمایی کشوری یا دست کم از کارشناسان دادگستری در حمل ونقل هوایی بخواهد بابت مشکلاتی مانند بروز تاخیرهای متوالی و متعدد به قوه قضاییه گزارش دهد. او ادامه داد: مسائل مختلفی در صدور اجازه یک پرواز دخیل است و هر پرواز از برنامه مشخصی پیروی می کند اما وقتی یکی از ...
تاخیر در زمان برخاستن یک هواپیما از زمین، همواره برای مسافران مسئله ای آزاردهنده است، زیرا تاخیر پرواز با توجه به نتایج و آثار نامطلوبی که می تواند روی قراردادهای کاری و سایر برنامه ها و فعالیت های اقتصادی، اجتماعی و... افراد داشته باشد، بر چرخه امور در کل کشور تاثیر نامطلوب می گذارد. اگرچه در زمان بروز تاخیر معمولا مسافران آزرده خاطر می شوند اما باید توجه داشت تاخیرهای رخ داده در اثر ...
فوکر 100 مربوط به شرکت هواپیمایی صباایر به مقصد تهران، با 46 نفر مسافر و کروی پروازی در فاصله 74 کیلومتری شمال فرودگاه، با اعلام ایجاد مشکل در موتور شماره یک و لرزش شدید بدنه به سمت فرودگاه بازگشت و پس از اعلام وضعیت اضطراری توسط برج مراقبت پرواز، دستگاه های امدادی، اطفایی و انتظامی در میعادگاه حضور یافتند و آماده اطفا و امداد و نجات شدند. وی ادامه داد: طبق برنامه، هواپیما در فاصله 19 ...
ارتباطات بین خلبان و متخصصان برج مراقبت ضروری است تا از بروز هرگونه سوء مکالمات و ارتباطات بین خلبان و برج مراقبت جلوگیری شود. به گفته این استاد خلبان، اکنون استفاده از شبیه ساز آموزشی بین خلبان و کنترلرهای پرواز در بسیاری از کشورهای جهان و برخی از کشورهای همسایه مرسوم شده و بهتر است در ایران نیز استفاده از این شبیه سازها توسط سازمان هواپیمایی کشوری اجباری شود. امروز نخستین ...
متاسفانه در حوزه ارتباطات هوانوردی کتاب و مطالب کمی در اختیار داریم، گفت: به همین علت این همایش برای نخستین بار در ایران برگزار می شود تا در سال های آینده شاهد برگزاری آن در صنعت حمل ونقل هوایی در کشور باشیم. وی یادآورشد: براساس گزارش ایکائو ( سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری) بیشتر سوانح هوایی در جهان ناشی از خطای انسانی و سوء مکالمات خلبانان با برج مراقبت بوده و در ایران نیز سوانح ...
. حضرتی اظهار داشت: با همکاری سازمان هواپیمایی کشوری، دانشکده صنعت هواپیمایی و شرکت هواپیمایی قشم در تلاشیم که این گپ ها و خلاء ها در حوزه ارتباطات هوانوردی مشخص و رفع شود و قطعا این مورد به کاهش اتفاقات، حوادث و سوانح در صنعت حمل و نقل هوایی منجر می شود. حضرتی گفت: سوانحی بوده است که سوء مکالمات بین خلبان و برج مراقبت تاثیر مستقیم و غیرمستقیم در بروز آنها داشته است. دبیر اولین همایش رویکردهای میان رشته ای در ارتباطات هوانوردی بیان کرد: طبق گزارش ایکائو سوء مکالمات در صنعت هوانوردی عاملی مستقیم یا غیرمستقیم در بروز سوانح هوایی بوده است. انتهای پیام/ ...
خانه
