، تفنگ، شیپور، بالابان، مزغان می زدند. یادم آمد شب یازدهم عیال سیدالشهداء(ع) در کربلا چه کردند. نمی دانم چه حالت به من دست داد. این صداها راکه شنیدم، می خواستم خودم را بکشم. خدا عذابشان را زیاد کند،بحق محمد و آله . به هر حال داخل حرم نبوی شده در قسمت غربی آن، بخش قدیم، نماز و زیارت خواندیم. قدری هم قرآن برای پدرم خواندم. سعی کردم همه کسانی که التماس دعایی گفته بودند یاد کنم. نماز زیارت
گرفتن در قسمت سرازیر به جای دنده سنگین با دنده سبک حرکت کرده به این منظور برای کاستن سرعت خودرو مجبور به ترمز های پی در پی می شود. ترمزهای پی در پی به داغ شدن سیستم ترمز و بی تاثیر شدن آن منجر شده و راننده کنترل خودرو را از دست می دهد.14 تیر 1393واژگونی یک دستگاه اتوبوس اسکانیا که از شیراز به سمت فیروز آباد و بندر عسلویه در حرکت بود، تعداد چهار کشته و 20 زخمی بر جای گذاشت. سرعت زیاد اتوبوس و خواب
دیشب راننده ای که در آگرا ما را از ایستگاه قطار به محل اقامتمان رساند پیشنهاد وسوسه برانگیزی داد که نتوانستیم آن را رد کنیم. صبح بیاید دنبالمان، تا بعد از ظهر در آگرا بگرداندمان و تا جاهای دیدنی همراهی مان کند و دست آخر هم به ایستگاه اتوبوس برساندمان تا شبانه روانه آخرین مقصدمان در هند ، دهلی شویم. همه اینها در قبال فقط ششصد روپیه (که البته من هم که عادت کرده ام در هر صورت چانه بزنم با اینکه می
را نقص فنی در سیستم ترمز اعلام کرد هر دو راننده اتوبوس واژگون شده در جاجرود، زنده هستند برابر گزارش سامانه سپهتن سرعت اتوبوس 20 ثانیه قبل از سقوط، 59 کیلومتر بر ساعت و مجاز بوده است همچنین ساعت رانندگی راننده نیز مجاز بوده است شبکه خبری سفیر, [12.09.17 09:56] [ Photo ] شبکه خبری سفیر, [12.09.17 10:01] [ Photo ] سیدحسن نصرالله شهدا
سمت شیراز حرکت کردند، تا حدود ساعت یک بامداد با مهرنوش در تماس بودم و همه چیز خوب بود تا اینکه نمی دانم چه شد و این اتفاق ناگوار افتاد. شاید قسمت بود که مهرنوشم در روز عید قربان، قربانی شود مکثی می کند که نه نشان از بغض دارد و نه ردی از عصبانیت و به گونه ای که انگار طعم گس سؤالی بی پاسخ را زیر زبانش مزه می کند، ادامه می دهد: نمی دانم از سهل انگاری مسئولین بود یا خواب آلودگی راننده، شاید
/> حادثه به روایت شاهدان چند ساعت از وقوع این حادثه تلخ می گذشت که برخی مصدومان به شرایط ثابتی رسیدند. اغلب آنها دچار شکستگی دست و پا شده بودند. یکی از مصدومان راننده اتوبوس است. او درباره علت وقوع حادثه می گوید: با سرعت مجاز در حال حرکت بودم که سعی کردم ترمز بگیرم اما ترمز عمل نمی کرد. همان موقع یک خودروی سواری کنار اتوبوس آمد و من فرمان را چرخاندم که اتوبوس روی خاک های کنار جاده
شدند و در گام نخست آتش نشانان و تیم هلال احمر به سراغ مسافران داخل اتوبوس رفتند. این درحالی بود که چند مسافر به خاطر شدت واژگونی و جداشدن سقف اتوبوس به بیرون پرت شده بودند. تیم های امدادی پس از نجات 27 مسافر را به کمک تیم های اورژانس حاضر در محل به بیمارستان های امام حسین(ع)، فیروزگر، بعثت و شهدای تجریش منتقل کردند و در عملیات نجات در محل نشان از آن داشت که 10 مرد و یک زن در دم جان باختند. بررسی
بود دزدید و آورد تا داخل اتوبوس. دوباره یک تبسم سرد زد و دندان های کرم خورده اش به روی من خندید و من چشمم را از صورتش دزدیم و به چشم های سیاهش که انگار در یک گودی بلند افتاده بودند، خیره شدم. به بیست و چند سالگیش برگشت. خودش هم نمی دانست بیست و چندساله بوده آن روز! گفت: اولین بار که این”لامذهب” گرفتارم کرد همان روز بود. تازه دبیرستان را پشت سر گذاشته بودم دو -سه سالی به دمبل های سیمانی
خانه
