خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فولکس واگن جایگزین پژو در ایران می شود
آلمانی اش بسته و در این شرایط باید منتظر ماند و دید پژو که روزگاری بی وفایی کرد و حالا خودش هم مزه بی وفایی را چشیده، چه واکنشی به این ماجرا نشان خواهد داد. فولکس چطور جای پژو را گرفت؟ اما از فضای روایی به عالم واقعیت بیاییم و ببینیم این روزها در کیلومتر 14 جاده مخصوص چه می گذرد. هر چند گمان می رفت به فاصله کوتاهی پس از توافق هسته ای میان ایران و کشورهای گروه 1+5، ایران خودرو
مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا برگزار شد
با اشاره به مشکلات پیش آمده در شرکت سایپا در سه سال گذشته گفت: در چند سال گذشته با تحریم های ظالمانه ای که از طرف کشور های غربی صورت گرفت ، صنعت خودرو با مشکلات زیادی روبرو شد که خوشبختانه با استقرار دولت تدبیر و امید و نتیجه مثبت مذاکرات بین المللی آینده ی خوبی پیش روی صنعت خودرو قرار دارد. وی خاطر نشان کرد: صنعت خودرو که صنعت اشتغال زا و مولد است و لکوموتیو سایر صنایع می باشد , با
دنا رقیب سرسخت برای خودروسازان اروپایی
به گزارش سرویس دریافت خبر کار پرس ، حیدر بایف استاندار اکتائو ضمن اشاره به کیفیت خوب محصولات ایران خودرو گفت: دنا می تواند رقیب سرسختی برای خودروسازان خارجی باشد. وی ادامه داد: تبادلات اقتصادی بین جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان رو به افزایش است وهمین امر موجب تعامل بیشتر در زمینه های مختلف بین دو کشور می شود. حیدر بایف تاکید کرد: قزاقستان آمادگی دارد تا در زمینه صنعت
علاقه مند به واردات یک طرفه کالا و ماشین آلات از اروپا نیستیم/ بازار ایران همان بازار یک دهه پیش نیست
صنعت خودرو هر دو اتومبیل های سواری و وسایل نقلیه تجاری ، و طراحی ساخت و تولید قطعات مختلف با توجه به استانداردهای جهانی یک بخش کلیدی از هدف های ما را تشکیل میدهند. وی افزود: تا سال 2025 می خواهیم 3 میلیون خودرو تولید کنیم که یک سوم آن صادر شود. مهندس نعمت زاده تاکید کرد: می خواهیم خودروی تولید کنیم که تحت برندهای جهانی باشند و در این زمینه به دنبال سرمایه گذاری مشترک با قطعات سازان هستیم
آیا مردم در انتظار کاهش قیمت خودرو باشند؟
گفت: خود آقای نعمت زاده به کاهش هزینه های خودروسازان تحت تاثیر رفع هزینه های سربار تحریم واقف هستند. لذا احتمالا منظورشان عدم کاهش قیمت خودرو در بلندمدت بوده است. اما در کاهش قیمت خودرو تحت تاثیر رفع احتمالی تحریم ها درآینده تردیدی وجود ندارد. وی افزود: برخی از صنایع ایران بخصوص خودروسازی که برای تامین برخی قطعات به خارج وابسته بودند پس از وقوع تحریم ها شاهد افزایش قیمت تمام شده
معافیت مالیاتی هشت ساله واحدهای تولیدی در مناطق ویژه
نعمت زاده درباره برنامه های توسعه صنعت خودروسازی اضافه کرد: این صنعت از صنایع اولویت دار است که باید زمینه های لازم برای رونق آن فراهم شود و موفقیت در مذاکرات می تواند انگیزه صادرات کشورهای موفق را افزایش دهد. وی با تاکید بر ضرورت سرمایه گذاری این کشورها با هدف افزایش تولید گفت: برای رونق قطعه سازی نیز مذاکراتی انجام شده تا با سرمایه گذاری و تولید قطعات مرغوب و کارشناسی شده تحویل بازار شود.
مهم ترین دست آورد توافق هسته ای چیست؟
در طول 23 ماه گذشته تمام تلاش خود را برای حل پرونده هسته ای به کار گرفت که نتیجه آن حصول توافق جامع پس از 12 سال در 23 تیرماه 1394 بود. قطعا این توافق و ضمائم آن خالی نقد و ایراد نیست، ولی اگر از منظر واقعیتهای نظام بین الملل و منطق هزینه- فایده و البته با تعریف درستی از مذاکره ( بده بستان) به آن بنگریم کارنامه تیم مذاکره کننده در باب مسائل سیاسی، فنی و حقوقی مذاکرات قابل دفاع است. با در نظر گرفتن
اختلاف نظر مسئولان در بهره برداری قطعه 4 آزادراه تهران-شمال
/> همچنین روز بعد (25 تیرماه) دوربین های نظارت تصویری مرکز مدیریت راه ها نشان از بسته بودن آزادراه مرزن آباد-چالوس را می دادند اما باز مدیرکل راه و شهرسازی استان مازندارن اصرار بر باز بودن آزادراه چالوس-مرزن آباد داشت. بنا به گفته حیدر نوروزی با توجه به اهمیت قطعه 4 آزادراه تهران – شمال، این مسیر از روز 24 تیرماه تاکنون از سوی عوامل راهداری استان کنترل شده و از سمت کرج به مرزن آباد
فهرست عقب نشینی های آمریکا
انجام ندهد قطعات دیگر در رآکتور اراک نصب نکندسوخت و آب سنگین به محل این رآکتور منتقل نکند(آمریکایی ها پس از ژنو در این فکت شیت نامی از آب سنگین نبرده اند چرا که اصولا وجود این تکنولوژی در ایران را بر نمی تابیدند.) فکت شیت آمریکا پس از توافق ژنو (آذر1392) هسته اصلی رآکتور که می توانست مقادیر قابل توجه پلوتونیوم سطح تسلیحاتی تولید کند، نابود شده یا از کشور خارج می شود. فکت شیت
سیاست زدگی اقتصاد؛ تداوم یک درد در دوران پساتحریم
مسائل شده اند. با این همه حالا پس از امضای توافق وین میان ایران و 1+5 و فراهم شدن زمینه رفع تحریم های اقتصادی، بار دیگر باید به تحلیل این سوال بازگشت که عامل اصلی مشکلات اقتصادی چیست و اگر مدافعان اولویت تحریم در ضربه زدن به اقتصاد، همچنان پس از لغو تحریم ها اقتصاد را بیمار دریافتند، آیا حاضرند بر گزاره پیشین خود پای فشارند؟ اگر پس از توافق وین و لغو تدریجی تحریم ها، همچنان اقتصاد ایران
بورس با حرف تکان نمی خورد
بازار سرمایه در این باره می گوید: در دوران پسا تحریم ساختارهای اقتصادی به سوی بهبود در سرمایه گذاری ها پیش خواهد رفت. حمیدرضا میرمعینی در گفت و گو با قانون توضیح می دهد: با توجه به قالب سیاست گذاری های جدید دولت بازار سرمایه نیز به سمت توسعه پیش خواهد رفت البته به طور قطع یک شبه نمی توان ره صد سال رفت. میرمعینی در ادامه با اشاره به برخورد مجلس با موضوع هسته ای و تحریم ها تصریح می کند : اوضاع تحریم ها
تبلیغات جناح مقابل و صداوسیما روی مردم بی تأثیر است
خبرگزاری خاص دارد. اما نگران جایی هستم که کارشکنی های عملی در مسیر دولت و اصلاحات صورت گیرد. دستگاه هایی که باید در مبارزه با فساد سازمان یافته هزاران میلیاردی که در دولت قبل رخ داده و حالا دارد رو می شود، فعال عمل می کردند و به هر علتی مماشات کردند، دولت روحانی را تنها بگذارند. با توجه به اینکه این روند چند ماه ادامه خواهد داشت و موضوع هسته ای از حیث اهمیت، از مهم ترین وقایع تاریخ ایران
ذخایر ارزی کشور 115 تا 125 میلیارد دلار است
در صنایع مربوط به نفت و گاز، تولید کالاهای مختلف، طراحی و ساخت ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز دیده شده است. صنایع معدنی به ویژه در فلزات مانند فولاد، مس، کروم، طلا، نقره و دیگر فلزات در میان اولویت های ما هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه گفت: در صنعت خودرو هر دو اتومبیل های سواری و وسایل نقلیه تجاری و طراحی ساخت و تولید قطعات مختلف با توجه به استانداردهای جهانی یک بخش کلیدی از هدف های ما
برترین های دهه 80
، لانچیا و خودروسازان دیگر، یکی از خودروهای تولیدی خود را آماده رالی گروه B می کردند، فورد تصمیم گرفت خودرو جدیدی به نام آراس 200 را به تولید برساند. این خودرو کوچک موتور وسط، قدرت خروجی از موتور 1/8 لیتری توربوشارژ را به تمام چرخ ها منتقل می کرد. هرچند این خودرو نیروی مناسبی تولید می کرد اما وزن به نسبت زیاد آن باعث می شد رالی های گروه B در مقایسه با حریفان اش، حرفی برای گفتن نداشته باشد. البته
پایان تخت گاز چینی ها در ایران؟!
بازار عرضه می کنند یکی از برگ های برنده خودروسازان چینی در بازار ایران است. چینی ها با این حساب توانسته اند عملکرد نسبتا مناسبی را در تنوع محصول داشته باشند. از سوی دیگر اگرچه در کیفیت خودروهای چینی تردید وجود دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، سطح کیفی این خودروها را مناسب نمی دانند، اما به هرحال بخشی از مشتریان ایرانی جذب چشم بادامی ها شده و خرید خودروی چینی را به محصولات
ماهی گیری اقتصادی ایران در وین
سواری و وسایل نقلیه تجاری، و طراحی ساخت و تولید قطعات مختلف با توجه به استانداردهای جهانی یک بخش کلیدی از هدف های ما را تشکیل می دهند. تا سال 2025 می خواهیم سه میلیون خودرو تولید کنیم که یک سوم آن صادر شود. می خواهیم خودروهایی تولید کنیم که تحت برندهای جهانی باشند و در این زمینه به دنبال سرمایه گذاری مشترک با قطعات سازان هستیم. گام های بلندی در R & D بخش های متعدد فناوری برداشته ایم و به دنبال
مسبب 80 درصد لغو کنسرت ها خود شرکت ها هستند/ دفتر موسیقی محل تجمع دلال ها بود/ برخی ترانه سراها مبانی ...
. یادم هست که استادم مرحوم حدادیان می گفت که خیلی از هم دوره ای های من در دانشگاه تهران به من می گفتند؛"خوش به حالت که نی نواز هستی، وقتی از خانه بیرون می آیی به تو نمی گویند امشب کدام کاباره می روی". نگاه عامه مردم هم این بود که آن بخش موسیقی، فاسداست. من فکر می کنم این جریان و نگرانی حاصل از جولان موسیقی لاله زاری و کاباره ای در پیش از انقلاب هنوز کاملا تمام نشده و همچنان ادامه پیدا
ایرانی ها ثروتمندند؛ کمپانی های خودروسازی این فرصت را از دست ندهند
ایران تلاش می کند خودروهای ساخته شده وارد نکند که به همین علت تعرفه های گمرکی سنگینی که به 70 درصد می رسد بر واردات خودرو وضع کرده است. دو کارخانه به نامهای ایران خودرو و سایپا خودروهای پژو و رنو را مونتاژ می کنند. پژو و رنو به سبب تحریمها، صادرات قطعه به ایران را متوقف کردند. شبکه بی بی سی عربی در گزارشی خبری با عنوان نکات مثبت توافق هسته ای؛ تلاش برای سرمایه گذاری تجاری در ایران پس
4روز افت پی در پی
دیگری از نوسان را در بازار ایجاد کند اما در نهایت حرکت بازار در گرو ایجاد رونق اقتصادی و افزایش سود شرکت ها خواهد بود. هفته گذشته در تحولات سیاسی موضوع مذاکرات هسته ای از اهمیت ویژه ای برخوردار بود به طوری که هم در ایران و هم در ایالات متحده مورد توجه بود. در این میان 5عضو درگیر گروه 1+5 به دنبال امتیازات اقتصادی پس از حصول توافق هستند که سفرهای هیات های اقتصادی به تهران از جمله نشانه های
لغو تحریم های سوئیفت؛ کمتر از 3 ماه
سایت خبری تحلیلی هنگام Hengamnews.com: محمدرضا نعمت زاده امروز در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: در حاشیه کنفرانس اقتصادی ایران و اتحادیه اروپا دیدارهای دوجانبه ای با رییس اتاق بازرگانی، وزرای حمل ونقل تکنولوژی، اقتصاد، خارجه وهمچنین رییس جمهور اتریش داشته است. نعمت زاده تاکید کرد: همکاری هایی که ما بدنبالش هستیم همکاری های درازمدت و پایدار در زمینه زیرساخت های اساسی، تولید، صنعت
ترمز در آخرین روزهای ماه پررونق بورس/تغییر کانال در بازار ارز
کنگره آمریکا یا مجلس شورای اسلامی، و نیز اینکه به رغم اتمام مذاکرات هسته ای هنوز تحریمی لغو نشده و دلاری وارد کشور نشده، اندک انگیزه هایی برای خرید دلار میان معامله گران باقی مانده است. به خصوص با توجه به کاهش اخیر قیمت نفت و واهمه از کمبود دلارهای نفتی کشور در بازار، نمی توان بازار را برای خرید و افزایش قیمت دلار بی انگیزه دانست. با تمام این اوصاف، فضای غالب بر بازار ارز به خصوص پس از
رشد اقتصاد موبایلی تا سال 2020
، شبکه 4G هم در حال حاضر با سرعت بیشتری از روند رشد شبکه 3G در حال رشد است. با این همه اما اهمیت این سرمایه گذاری تا حد زیادی به اپراتورها و ادامه روند درآمدزایی از بخش های مختلف، توسعه مدل های تجاری جدید و پایدارتر بستگی دارد. اکوسیستم موبایل عامل محرک بزرگی برای رشد اقتصادی و رفاه عمومی در سراسر جهان است. در سال 2014 صنعت موبایل 8/ 3 درصد از تولید ناخالص داخلی جهان را ایجاد کرده است
ضرورت استفاده از انرژی خورشیدی در استان یزد- قسمت اول(6نظر)
مردم جهان برای رفع نیازمندیشان بر انرژی هایی مانند گاز، زغال سنگ، باد، آب و... تکیه می کنند اما تنها تعداد کمی از افراد اهمیت و مزایای انرژی خورشیدی را می دانند و از آن استفاده می کنند. سوخت های فسیلی منابع تجدید ناپذیر هستند یعنی به وجود آمدن آن ها نیازمند هزاران هزار سال است بنابراین این سوخت مدت زیادی نمی تواند جوابگوی تمام نیازهای انسان باشد و دیر یا زود تمام خواهد شد پس باید جایگزین مناسبی برای
تلاش شرکت های بزرگ چینی برای رقابت با همتایای غربی در بازار ایران در دوران پسا تحریم
جمله خودرو، پتروشیمی و سایر محصولات تجاری را تحت تاثیر خود قرار خواهد داد. این رسانه با اشاره به حضور گسترده شرکت های مختلف چینی در بازار ایران بویژه در صنعت خودروسازی و انرژی، تاکید کرده است که این حضور با توجه به اعلام آمادگی همتایان غربی، ممکن است عرصه را برای آنان تنگ کند. شین هوا وانگ ادامه می دهد: در این رابطه توجه به دو نکته ضروری است؛ اول اینکه در چشم بسیاری از
پارس،سورن یا لیفان 620 ؟
آزار دهنده ای که در کابین پارس وجود دارد، ضعف در پرداخت برخی قطعات مانند دستگیره درها یا کنسول میان صندلی که دریچه های هوای مجزا برای سرنشینان در آن تعبیه شده، است. پژو پارس سال نیز در بحث ارگونومی مانند سورن است، با این تفاوت که صندلی های ردیف جلو آن به خوبی سورن تنظیم نمی شوند و تا حدی عمیق به نظر می رسند. فضای سرنشینان در 620 کمی بزرگ تر از دو خودرو دیگر گروه است، سورن و پارس نیز
برخی خودروها در داخل دیگر تولید نمی شوند؟
احمد نعمت بخش اظهار کرد: چند ماه پیش ستاد تدابیر ویژه اقتصادی با توجه به وضعیت تحریم و مشکل تامین کیسه هوا، اجرای استاندارد تجهیز خودروها به دو کیسه هوا را به ابتدای سال آینده موکول کرد. وی با بیان این که با وجود این مصوبه و ابلاغ معاون اول رییس جمهوری وقت، سازمان ملی استاندارد بر تجهیز خودروها به دو کیسه هوا اصرار دارد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که خودروسازان اعلام کرده اند به دلیل مشکلات
بازگشایی تجارت خانه ها در کوچه و پس کوچه های بازار
از برخی هم صنفی هایش روایت می کند که در بازار، قطعه سازی خودرو داشته اند و سال گذشته به دلیل سنگینی بار مالیات و هزینه های جانبی که برایشان ایجاد شده بود، مغازه های خود را فروخته و آن را به صنف کیف و کفش تحویل داده بودند. وی می افزاید: اگرچه دیگر ساخت قطعه ای به آنها سفارش داده نمی شد و خودروسازان، خرید قطعات از چین را به ساخت قطعات داخلی که عمدتا با کیفیت هم بود، ترجیح می دادند اما سازمان امور
کوچ دلواپسان از هسته ای به اقتصاد
تا سطح انتظارات مردم از اقتصاد پس از تحریم را بالا ببرند. به عنوان نمونه هفته نامه نه دی در شماره اخیر خود با این استدلال که حالا هم دوران احمدی نژاد تمام شده است و هم تحریم ها حذف می شود قیمت مورد انتظار خود از خودروهای داخلی را عنوان کرده است. این نشریه در شرایطی که خودروسازان داخلی به دنبال افزایش قیمت هستند و وزیر صنعت تأکید کرده است آثار اقتصادی توافق هسته ای به کاهش
هیجان اروپا برای بازار ایران
ایران هستند یا ابراز تمایل کرده اند با مقامات و فعالان اقتصادی در ایران دیدار به عمل آورند. از سوی دیگر نشست های پی درپی در برخی کشورهای اروپایی برگزار شده یا قرار است برگزار شوند که حضور هیأت های ایرانی در این نشست ها بسیار محسوس و مورد توجه است. ازجمله محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت و تجارت به همراه یک هیأت در وین به سر می برد و در کنفرانس تجارت و سرمایه گذاری ایران و اروپا شرکت کرده است
اعلام آمادگی ایتالیایی ها برای سرمایه گذاری در فارس
اتاق بازرگانی، صنایع ، معادن و کشاورزی شیراز، نسبت به برپایی اولین نمایشگاه تخصصی اقدام کرده است. در این نمایشگاه که در محل اتاق بازرگانی شیراز برپا شده است، از شرکت های بزرگ نفتی تا تولیدکنندگان کوچک قطعات خودرو بخشی از توانمندی های خود را به نمایش گذاشته اند. روش های نوین پرورش گل و گیاه، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی و ... از دیگر بخش های این نمایشگاه است.
