خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طرح پلیس برای کاهش سقف سرعت در جاده ها
کیلومتر وقتی تصادف کنید، نتیجه ای مانند خسارت مالی دارد. می شود خبر دهید قرار است کاهش دهید یا نه؟ مهماندار: این که کاهش سرعت در کاهش تلفات و شدت حوادث تاثیر دارد، انکار کردنی نیست. اما تصمیم گیری در این باره فقط در اختیار پلیس نیست نیاز مند همکاری همه سازمانها از جمله وزارت راه ودولت است. جناب صفارزاده، در پیامهای مردمی به نقص جاده ها از جمله نشانه گذاری و نصب دوربین و روشنایی
از اینترنت اشیاء چه می دانید؟
خوب کار می کنند البته در اروپا نیز هنوز در قسمت های ابتدایی این بحث هستیم و با توجه به مهندسان ماهری که وجود دارد، شروع این کار شروعی سخت نخواهد بود. کرنبرگ با اشاره به کاربردهای اینترنت اشیاء، خاطرنشان کرد: به طور مثال یک شهر در اسپانیا 10 هزار سنسور نصب کرده است که شامل سنسورهایی مثل سنسور دما و یا سنسور حرکتی که روی اتوبوس ها قرار داده اند، می شود. با توجه به این سنسورها دولت تمام
رقیب مستقیم کیا اپتیما و هیوندای سوناتا در ایران+عکس
این خودرو را به زمان ورود آن به داخل کشور و انجام تست میدانی این خودرو موکول می کنیم، اما در نگاه نخست، سنوا خودرویی جذاب و اغواگر (نه به معنای زیبا) به نظر میرسد. گرافیک و هندسه شکیل چراغ های جلو و عقب، استفاده به جا از زه های کرومی، جلوپنجره حجیم و درنهایت اگزورهای دوگانه از سنوا خودرویی ساخته که دست کم در ظاهر پتانسیل آنرا دارد تا برای رقبای آسیایی خود خط و نشان بکشد. ضمن آن که این
کوسه مازاراتی، شاید 2025 دیده شود +عکس
شباهت زیادی به کوسه دارد. می توان این گونه گفت که فک پایین قوی و دندان های تیز و قسمت عقب بالا آمده بر این امر تاکید می کنند که این خودرو همیشه سرپا و آماده حمله به سوی جلو است. این خوردو بسیار فوق العاده به نظر می رسد ولی ظاهر بیرونی تمام ماجرا نیست. ماریوس از یک سیستم انتقال قدرت 975 اسب بخاری هیبریدی در زیر کاپوت این خودرو استفاده کرده است. این خودرو یک موتور و چهار باتری
تردد بیش از 3 هزار دستگاه وسیله نقلیه عمومی از محورهای مواصلاتی قم
سایر سازمان ها و فرماندهی انتظامی به کار بسته که در روزهای پایان هفته تعداد 10 تیم نامحسوس نظارت بر عملکرد رانندگان دارند و چنانچه راننده همزمان مرتکب 2 تخلف شود به مدت 72 ساعت خودرو توقیف می شود. رئیس پلیس راه استان قم با اشاره به اعزام همکاران در قالب مسافر جهت آگاهی از نحوه رانندگی رانندگان ناوگان عمومی افزود: سامانه 110120 هم برای مسافران با نصب برچسب بر روی شیشه کنار راننده نصب شد
گزارشی از کن 7 روز پس از سیلاب
: وسعت وقوع حادثه زیاد است اما با برنامه ریزی ها برای پاک سازی این منطقه طی چند روز اقدام کردیم اما دقت داشته باشید که سگ های "آنست" در دقایق اولیه به محل آمدند اما آب حس بویایی آنها را تغییر می دهد و به همین دلیل نتونستیم از آنها به خوبی استفاده کنیم که با فروکش شدن آب و خشک شدن گل ولای می توان از توان سگ ها بهره برد. فرجی با اشاره به تماس های گسترده مردمی برای اعلام مفقود شدن عزیزانشان
خودرویی مجهزتر از یک آپارتمان+عکس
خودروی متحول شده که B6 نام دارد دارای فضای داخلی فوق مدرنی است که حتی می توان آن را مجهزتر از یک آپارتمان لوکس با امکانات کامل رفاهی و امنیتی به شمار آورد. بدنه تقویت شده این خودرو به قدری مستحکم است که می تواند در برابر رگبار گلوله نیز مقاومت کند. این شرکت که در کالیفرنیای آمریکا مستقر است، پیشتر خودروهای لوکسی از سایر برندهای سرشناس خودروسازی جهان از جمله مرسدس بنز اسپرینتر را متحول کرده
نگاهی به سرنوشت جیپ آهو های قدیمی در ایران
روی خط تولید این شرکت قرار داشتند و در این مدت در مقابل هجوم خودروهای وارداتی به خوبی مقاومت کردند. با تولید خودروهای لندروور توسط شرکت مرتب در سال1341، جیپ به خودروی وزارتخانه ها و به ویژه وزارت بهداری و آب و برق تبدیل شد. خودروهای شاسی بلند و وانت هرچند فروش خوبی داشتند اما بازار خودرو کشور در دهه40 شمسی تشنه خودروهای سواری بود و با چنین بازاری، تمرکز روی خودروهای شاسی بلند نمی توانست
اپلیکیشن های یوتیلیتی جالب توجه برای اندروید
امکان ثبت نام برای دوره های کمک های اولیه، خرید کیت های کمک های اولیه، اهدا کمک مالی و ... را فراهم می کنند. Convertpad این اپلیکیشن یکی از کامل ترین ابزارهای تبدیل برای استفاده در دستگاه های اندرویدی است. از جمله موارد قابل تبدیل در این اپلیکیشن می توان به وزن، طول، سرعت، و ارز اشاره کرد. برای تبدیل نرخ ارزها به اتصال اینترنت نیاز دارید. Handyman Calculator
لندروور دوست قدیمی صحراب سپهری
این لندروور بعدها سرنوشت عجیبی پیدا کرد و بعد از مرگ سهراب سپهری، به مادرش ماه جبین سپهری که تنها وارث او بود رسید و مادر که نمی توانست از آن استفاده ای کند، آن را به شخصی به نام بیژن اصلانی فروخت و او نیز بدون توجه به ارزش واقعی این خودرو، آن را به شخص دیگری فروخت. بعدها در کاشان موسسه ای به نام حفظ و نشر آثار سهراب توسط شخصی به نام علیرضا فینی از همشهریان سهراب تشکیل شد، او توانست
بررسی علل و نشانه های خرابی لنت ترمز
خریداری شده استاندارد خودروی شما نباشد و با جا زدن تحت فشار سعی در استفاده از آن را داشته باشید و یا فضای کافی برای بازی کردن نداشته باشند: چرخ مجهز به لنت ضخیم به سختی و در اصطکاک می چرخد. گرمای بیش از حدی در مجموعه تولید می شود که می تواند موجب تاب برداشتن دیسک شود. حرکت با خودرو چه در زمان ترمزگیری و چه در زمان عادی با سر و صدا همراه است. گرمای تولید شده باعث سوختن لنت و بلند
شیوه های غیرقابل نظارت قاچاق کالا از طریق ترانزیت
قاسم خورشیدی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: بطور مثال از چین به جای بلورجات ،لوازم یدکی خودرو بارگیری و بعد از ورود در تهران تخلیه و دوباره بلورجات بارگیری و از مرزهای خروجی به مقصد انتقال می یابد. وی افزود: با بررسی اسناد گمرگات ورودی و خروجی می بینیم که بلور وارد و خارج شده است و در ظاهر تخلفی هم انجام نشده است. خورشیدی در باره اینکه چطور بازرسان
گشتی در کارخانه لامبورگینی بزنید
به گزارش گروه خواندنی های قدس آنلاین، کمپانی لامبورگینی همواره جذاب ترین زبان طراحی را در میان خودروهای مدرن داشته و در کنار این طراحی زیبا و چشم نواز، می توان گفت که بهترین تکنولوژی های فنی را در اتومبیل هایش قرار داده. تکنولوژی هایی که البته در خود خودروها دیده می شوند، چندان هم به کارخانه راه نیافته و این شرکت در حال حاضر استفاده ای بسیار اندک از ربات ها در کارخانه هایش می کند. در
آغاز انتقال 40 میلیون مترمکعب آب به شهر سنندج از فردا
سد آزاد تولید برق از میزان آبی که برای نیازهای زیست میحطی باید رهاسازی شود در برنامه قرار گرفته است، گفت: به این منظور نیروگاهی 10 مگاواتی ساخته شده و آماده بهره برداری است که در این طرح، برای اولین بار ساخت، نصب، طراحی و راه اندازی قسمت های اصلی نیروگاه از جمله توربین و گاورنر با همکاری دانشگاه صنعتی شریف به دست متخصصان داخلی انجام گرفته است. وی افزود: در کنار سد آزاد به نیروگاه تلمبه
ماشین هفت میلیاردی درایران!+تصاویر
صدای کمتری تعویض شوند. همانطور که میدانید بسیاری از قسمت های آئرودینامیک مک لارن P1 بسیار فوق العاده و بی نظیر است! طراحی آئرودینامیک و اسپویلر DRS پری ویلیامز میگوید : ما از همان ابتدای کار هدف من کاملاً مطمئنم که P1 میتواند به اعداد ادعایی دست یابد. آئرودینامیکی مک لارن P1 از دیسک های ترمز سرامیک کربنی با یک لایه سطحی غنی از سیلیکون
تجربه 1 سال رانندگی با مرسدس بنز E350 کوپه کانورتیبل
مرسدس برای این مدل انتخاب نموده و بازار هدف را مدیران جوان و افراد میان سال موفق که هنوز به سن سوار شدن بر S کلاس نرسیده اند معرفی کرده است. مشخصات ظاهری خودرو از جمله معماری لبه دار بدنه، جلوپنجره ایستاده، درپوش کشیده موتور، برآمدگی های روی گلگیر عقب، تایرهای پیرلی PZero 235 میلیمتری روی رینگ های 18 اینچی AMG همگی بر بخش هیجان شعار تبلیغاتی تاکید دارند و نوشته Blue Efficiency روی گلگیر
درجا زدن در سومین عامل مرگ و میر ایرانیان
: متاسفم. چرا ارگان های ذیربط کاری نمی کنند. فرهنگ رانندگی را گاهی باید با زور و ترس به خورد مردم داد. علیرضا، 28 ساله می گوید: بی کیفیتی خودروهای ساخت داخل، بلای جان مردم ایران است. در ایران فقط راننده مقصر است و تولید خودرو هراس انگیز پراید و دیگر خودروهای بنجل تمام چینی و پیمانکاران راهسازی کلا از مظان اتهام مبرا هستند. سیستم پزشکی معیوب شاید اصلا رشته افکار کمی گسیخته شود. تمامی
جابه جایی روزانه 1700 جانباز و معلول در تهران به صورت رایگان و شبانه روزی/ پایتخت هنوز برای جانبازان و ...
کار با استقرار بیش از 600 دستگاه خودرو اعم از سواری، ون و اتوبوس انجام شد. این نشان دهنده این است که با برنامه ریزی می توان از منابع موجود بهترین استفاده را کرد. وی درباره افرادی که ممکن است دچار معلولیت موقت شده و کد بهزیستی نداشته باشند، نیز تصریح کرد: در این موارد هم پزشک معتمد ما موضوع را بررسی می کند و دوستان ما نیز او را خواهند دید. ما در این سامانه به هر معلولیتی خدمات نمی دهیم
تاریخچه مرسدس بنز
خودروی خود پرده برداری کرد و آنرا به نمایش عمومی گذاشت . بین سالهای 1885 تا 1887 ، سه مدل از این نوع خودروها را طراحی کرد. مدل اول که بنز آنرا در سال 1906 به موزه آلمان اهداء کرد. مدل دوم که چندین بار طراحی و بازسازی شد. مدل سوم که از چرخهای چوبی استفاده می کرد و (( برتا )) برای اولین بار با این خودرو به مسافرتی طولانی رفت . در سال 1886 تولیدات بنز جوابگوی تقاضای مردم برای خودرو
قرارداد تولید موتور نسل جدید همسو با محیط زیست امضا شد
و 40 درصد از آن نیز متعلق به شرکت های اروپایی خواهد بود. موتوری با مالکیت و برند ایرانی پرویز کرمی افزود: این موتور خودرو، سه سلیندر و 1000 سی سی است که از خانواده 80 تا 120 اسب بخار را شامل می شود و قابل نصب روی تمام خودروهای تولیدی در ایران است. توجه به این نکته ضروری است که این موتور همزمان با طراحی بر مبنای نیاز داخل، امکان تغییر، توسعه و روزآمدی را دارد که می تواند با
مدعیانی که بویی از فرهنگ نبردند
در صف اتوبوس یا سر و کله زدن با راننده تاکسی برای چند هزار تومان کرایه بالا و پایین می شود، اما وقتی قرار باشد برای پیدا کردن جای پارک ساعتها خیابانی را متر کنند و از انجام کارها و قرارهایشان جا بمانند آنوقت است که پشیمان می شوند چرا از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکرده اند. از طرفی حتما بارها در طی روز از خیابان هایی که تردد می کنید دپوی زباله های رها شده را دیده اید که شهروندان بدون
سامانه EYES در خودروهای هوشمند اسپانیایی
، عملیات تجاری سازی گسترده آن اجرا شود. (تصویر صفحه نمایش سامانه آیز جهت مشاهده تصاویر ویدئویی مربوط به جلوی خودروهای روبرو) اکنون، هر خودرو با نزدیک شدن به خودرو جلویی، به طور خودکار یک تصویر ویدئویی زنده از دوربین آن به گوشی هوشمند و یا تبلت راننده ارسال می شود. راننده می تواند با بررسی دستگاه تلفن همراه خود بهترین زمان را برای سبقت بی خطر انتخاب کند. حتی در شرایطی که چند
توجه اشکودا به ایمنی حیوانات در خودرو
نسخه های پنج درب (Estate) می توانند از تقسیم کننده محفظه بار نیز استفاده کنند، به این صورت که به وسیله آن صندوق به دو قسمت تقسیم می شود و در یک قسمت سگ و در بخش دیگر سایر لوازم قرار می گیرد. یک محافظ عمودی هم در پشت تکیه گاه سر صندلی های عقب قابل نصب است که مانع ورود حیوان به قسمت سرنشینان می شود. این دو مورد در نسخه پنج درب مدل های فابیا (Fabia)، اُکتاویا (Octavia) و سوپرب (Superb) در دسترس هستند.
تیونینگ اینفینیتی QX80 توسط لارته
که رو راست باشم؛ هرچند رنگ آبی تیره ی این خودرو، بسیاری از مشکلات و کم دقتی های طراحی مدل پایه ی آن را می پوشاند و عملاً اثری از آن ها باقی نمی گذارد، هرچند که قسمت های نقره ای رنگ بدنه ی آن در برخی از نقاط باعث تضاد رنگی دل چسبی شده است، اما نظرتان راجع به جلوپنجره ی این خودرو چیست؟ چراغ های روزتابش چطور؟ به نظر من که این ها موارد منفی نیستند که به خاطرشان لارته را مقصر بدانیم؛ اما
ده ویژگی جالب در آئودی A4 جدید
تمامی مدل ها پیشرانه به صورت طولی در خودرو نصب شده است. در مدل های دیفرانسیل جلو، آئودی تنها میل گاردان و دیفرانسیل عقب را نصب نمی کند و با برگرداندن شفت خروجی از انتهای گیربکس نیرو را به دیفرانسیل جلو انتقال می دهد. (مشابه کاری که الدزمبیل برای مدل دیفرانسیل جلوی تورنادو انجام داد، با این تفاوت که در آئودی به جای انتقال نیرو توسط زنجیر از چرخ دنده استفاده شده است.) جابه جایی مخزن شیشه
جک S5، شاسی بلند زیر 100 میلیونی
چندانی ندارد. طراحی قسمت عقب جایی است در حین حرکت نظر هر بیننده ای را به سوی خود جلب می کند. در طراحی این قسمت از شاسی بلندهای آئودی الهام گرفته شده و استفاده از چراغ های LED زیبایی و جذابیت این قسمت را دوچندان کرده است. هم چنین حرف S در روی صندوق بار به رنگ قرمز مزین شده است تا بیشتر حال و هوای محصولات اسپرت آئودی را تداعی کند. با ورود به کابین شباهت ها با ix35 بیشتر عیان می شوند. طراحی
تدبیر دولت درتحول نظام سلامت کشور وحضور31 مقام بلندپایه در 19 شهرطی هفته گذشته
که نظام مهندسی نیز مستثنی از این امر نیست. او اصلی ترین مشکل مهندسان را اشتغال دانست و گفت: باید با استفاده از ظرفیت های ایجاد شده در جمع بندی هسته ای به بازارهای فراملی دست یابیم و به سمت رقابت های بین المللی پیش برویم. آخوندی ادامه داد: باید به فکر اشتغال برای مهندسان ایرانی در سراسر جهان باشیم و مهندسان ما بتوانند قدرت رقابت را در سطح بین المللی کسب کنند. -- جهانگیری: جلسه
پارس،سورن یا لیفان 620 ؟
به نظر می رسد. خرده ضعف های مونتاژی و بی دقتی در این بخش نیز در هر سه خودرو به سادگی مشهود است. ایران خودرو به ضرب قوانین جدیدی که برای ایمنی خودروها در ایران تعریف شد، طرح جدید داشبورد پارس را به مرحله تولید رساند تا امکان نصب دو کیسه هوا روی آن مهیا باشد. در این تغییرات فوم نرم بخش اصلی داشبورد جای خود را به پلاستیک خشک داده که با کمی ارفاق می توان آن را قابل قبول دانست. اما نکته
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
شود که از آن جمله می توان به بهره گیری از سیستم صوتی مجهز به بلوتوث برای تماس های صوتی و نصب کنترل های سیستم صوتی روی فرمان اشاره کرد ضمن آنکه همچون داستر تک دیفرانسیل، روکش چرم بر روی فرمان آن وجود دارد. در کنار همه این ها، بدون شک مشهودترین تغییر داستر 4WD نسبت به نمونه های تک دیفرانسیل در نمای ظاهری آن است، جایی که گرافیک چراغ ها و سپر خودرو تغییر کرده ضمن آنکه Day Light نیز بر روی آن
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
