سایر منابع:
سایر خبرها
هیچ استانداردی در خصوص تجمیع قطعه سازان وجود ندارد
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران می گوید : طرح تجمیع قطعه سازان به طور مستمر در حال اجراست اما زمانبندی خاصی در این ارتباط وجود ندارد. مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به روند برگزاری جلسات ایجاد مجموعه سازی در واحدهای قطعه سازی در وزارت صنعت و سازمان گسترش ، اظهار داشت : انجمن سازندگان قطعات با طرح تجمیع قطعه سازان و ایجاد ...
روش های غیرمولد اقتصادی مانع تولید
آرش محبی نژاد - دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی مشکل قطعه سازی با وجود فعال بودن بخش خصوصی متاثر از رفتار خودروسازان است و ضعف عملکرد در این زمینه بر صنعت قطعه تاثیر مستقیم می گذارد. در بحث مشارکت نیز این امر بستگی زیادی به خودروساز دارد زیرا در همکاری های خود با نشان های خودروسازی خارجی می توانند صنعت قطعه داخل را برای تامین قطعات موردنیاز به آنها معرفی کنند؛ موضوعی که ...
تاثیر افزایش نرخ ارز بر سرمایه گذاری های جدید صنعت خودرو
فرایند آن به آهستگی طی شود. از طرفی ماشین آلاتی که تا چند سال پیش نهایتا 100هزار یورو قیمت داشتند، امروز چهار یا پنج برابر افزایش یافته است. بسیاری از قطعه سازان طی سال های اخیر در زمینه تامین مواد اولیه ضروری جهت تولید، با مشکلات متعددی مواجه هستند. آیا شما به عنوان یکی از فعالان در حوزه تولید قطعات خودرو چنین مشکلی دارید یا خیر؟ در حال حاضر ما فولاد مورد نیاز برای تولید را از ...
آدرس غلط برای صنعت قطعه سازی
برای افزایش سهم این بخش در بازار جهانی در نظر گرفت. در کنار پیش بینی صورت گرفته در برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت الزاماتی نیز برای افزایش ارزش ارزش صادرات قطعه در نظر گرفته شده است؛ بطوریکه در سال جاری ارزش قطعات صادر شده باید به 900 میلیون دلار برسد رقمی که با گذشت هشت ماه از سال صادرات صورت گرفته از فاصله چشمگیر قطعه سازان با این هدف گذاری حکایت دارد. از سوی دیگر ...
ورود به بازارجهانی با ادغام قطعه سازان
رئیس ایدرو مطرح کرد: گروه تولید- رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: صنعت خودرو، صنعت استراتژیکی است که صنعت قطعه سازی جز لاینفک آن است. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایدرو، منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه صنعت قطعه سازی جز لاینفک صنعت خودروسازی است و باید با هم رشد کنند، گفت: قطعه سازان در سال های اخیر در زمینه ...
نقش آفرینی زنجیره تامین در ارائه محصولات جدید به بازار
هدف از برگزاری این تالار گفت وگو، مذاکره درمورد نقش آفرینی زنجیره تامین در ارائه محصولات جدید به بازار بود. در این نشست ضمن تاکید بر حضور قطعه سازان به عنوان یکی از شرکای استراتژیک و قابل تامل در صنعت خودرو، به نزدیک کردن قطعه سازان به فضای حرفه ای رقابت پذیری به عنوان یکی از محورهای همایش بین المللی خودرو نیز اشاره شد. همچنین در ادامه، وضعیت فعلی و پیش رو و آینده زنجیره ...
پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه سازان
از یک دهه فضا برای تحقق آن آماده تر خواهد شد.قطعه سازان به دلیل مشکلاتی که در چند سال اخیر داشته و به سختی فعالیت خود را ادامه داده اند برای این تغییر اساسی آمادگی لازم را ندارند و باید با برنامه های جامع از سوی انجمن ها و سایر بخش های مرتبط و نیز دولت بستر را فراهم کرد و به لحاظ ذهنی صنعتگر را به آن سمت سوق داد.با ادغام قطعه سازان کوچک بسیاری از مشکلات آنها رفع می شود و می توانند سهم بیشتری در بازار داشته باشند و با خطرپذیری کمتر به فعالیت های خود ادامه دهند. کار جمعی نوعی تضمین برای سرمایه ها خواهد بود و و برای ادامه فعالیت صنعتگر با دغدغه کمتری می تواند به تولید محصولات خود بپردازد. ...
تجربه های جهانی، پایه تبدیل ایران به خودروساز
خودرو باید به حلقه های گم شده خود نیز برسد. تولید در ایران به دلیل نرخ تمام شده بالا همواره از سود کمتری نسبت به واردات برخوردار بوده و قطعه سازان تمایلی به رشد و دریافت استانداردهای روز ندارند و از سوی دیگر به دلیل نرخ تمام شده بالای قطعات در ایران لازم است درجهت کاهش نرخ تمام شده و پیش بینی راهکارهایی در این زمینه اقدام شود. در این شرایط برای تبدیل شدن به یک خودروساز قوی لازم است قراردادهای ...
جای خالی رتبه بندی در صنعت موتورسیکلت
خودکفایی آن دارند. اگر در این راستا بخواهیم گام های بلندی برداریم نخست لازم است در بخش قطعات برنامه های جامع تدوین شود. طراحی و ساخت قطعات از ضرورت های آن است به طور نمونه اگر امروز تصمیم گرفته شود خودرو یا موتورسیکلتی وارد شود درنهایت در یک خط، کار مونتاژ انجام می شود اما در قطعه سازی برای کوچکترین پیچ باید ماشین آلات و مواد اولیه را وارد کرد تا محصول موردنیاز تولید شود. با شرایطی که صنعت ...
کمیسیون صنایع مجلس از رویکرد جهرودی در سایپا حمایت می کند
و افزایش رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش، اظهار داشت: اظهارات مدیرعامل جدید گروه خودروسازی در بدو ورود به این شرکت حاوی نکات بسیار خوبی در جهت ارتقاء تولید و توسعه در این شرکت بزرگ خودروسازی است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با توجه به نگاه مدیرعامل جدید گروه سایپا به حوزه خدمات پس از فروش، این دیدگاه را از نکات بسیار مهم و ضروری در صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: هر چند صنعت خودرو کشور ...
حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو
کیفیت تولید جدید و افزایش رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش مهم است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت : هر چند صنعت خودرو کشور با مشکلات بسیاری دست به گریبان است اما بی شک توجه به حوزه خدمات پس از فروش از مواردی است که باید مورد اهتمام جدی شرکت های خودروسازی قرار گیرد. وی با اشاره به رشد شاخص های کیفی خودروسازان و افزایش رضایتمندی مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش، تاکید کرد : امید ...
صنعت قطعه با برنامه به استقبال فناوری های جدید برود
کنند خود را پیدا نکنیم صنعت قطعه را در خود می بلعد. بنابراین ضرورت دارد در شرایط جدید مدیران و کارشناسان صنعت قطعه با برنامه های مدون از بستر به وجود آمده حداکثر بهره وری را داشته باشند و با تجربه گذشته اجازه ندهند مشکلات دوباره تکرار شود.در این میان رفتن به سوی صنعتی علمی و ارتباط نزدیک با مراکز آموزشی کمک بسیاری به طراحی و ساخت قطعات می کند به این ترتیب سهم قطعه سازان برای تامین قطعات جدید تضمین خواهد شد. ...
خودروی جدید بدون تست های ایمنی و کیفی به بازار وارد نخواهد شد
بیان اینکه قطعه سازان خودرو مهم ترین نقش را در کیفیت خودرو دارند تصریح کرد: برای افزایش کیفیت نهایی خودرو باید ترتیبی اتخاذ شود که کنترل بیش تری بر ورود قطعات باکیفیت به سایت های تولیدی خودرو صورت پذیرد. جهرودی ادامه داد: خدمات پس از فروش نیز یکی از مهم ترین بخش هایی است که بر کیفیت خدمات و محصولات در اختیار مشتریان تاثیر پذیر خواهد بود و توجه به این بخش از مهم ترین استراتژی های سایپا ...
تدوین ضوابط واردات با چاشنی حمایت از تولید
؛ بنابراین باید هدایت به آن سمت باشد. اینکه در سال های گذشته چه بلایی سر صنعت خودرو آمده، بحث دیگری است، اما به نظر من نظام حقوق و عوارض گمرکی سی بی یو و سی کی دی باید به نحوی باشد که انگیزه لازم برای تولید خودرو قطعات در کشور را ایجاد کند تا از این طریق تولید خودرو در کشور رشد کند. به نظر شما آیا افزایش تعرفه واردات خودرو موجب می شود که تقاضا برای خرید خودروی خارجی و واردات خودرو به کشور ...
اختلاف صنعت خودروسازی ایران با دیگر کشورها چند سال است؟
مانیتور داخل خودرو، 30 سال با دنیا اختلاف دارند، احتمالا اختلاف سطح آن ها در تکنولوژی های آینده مانند خودروهای برقی و هیبریدی یک قرن و حتی بیشتر طول بکشد! امروزه متاسفانه خودروسازان داخلی به مردم به چشم دستگاه پول چاپ کنی نگاه می کنند که باید اجناس تاریخ مصرف گذشته و تاریخی خود را با هزاران منت به آن ها داده و در قبال آن پولی برابر یک خودروی روز دنیا که در کشورهای دیگر با بهترین ...
همکاری با چینی ها نیازمند ترسیم برنامه ای مدون
بررسی روند همکاری ها در چند سال گذشته نشان می دهد همزمان با شکل گیری سرمایه گذاری مشترک با چینی ها، طرف ایرانی تنها به مونتاژ محصول پرداخته و چندان تاکیدی بر انتقال دانش فنی و تولید محصول مشترک ندارد، برنامه جدی نیز برای خدمات پس از فروش مناسب محصولات چینی پیش بینی نشده است.هرچند ارتباط خودروسازان ایرانی با چینی ها بسیار مناسب است اما این ارتباط نیازمند برنامه ریزی مناسب است زیرا برنامه فعالیت ...
خودروسازی روی موج بلاتکلیفی
زنی ها اما سبب شده نوعی بلاتکلیفی دامان خودروسازی و حتی قطعه سازی کشور را بگیرد، چه آنکه ظاهرا هیچ مدیری در صنعت خودرو از جایگاه خود مطمئن نیست. در اثر همین بلاتکلیفی و لرزان شدن صندلی مدیران، قطعه سازان نیز به نوعی دچار سردرگمی شده اند، چه آنکه مطمئن نیستند طرف های مستقیم آنها در خودروسازی ها، در پست خود باقی خواهند ماند یا نه. ازسوی دیگر، بازار لابی نیز داغ است؛ به نحوی که برخی با ...
خودروسازان ایرانی مونتاژکار چینی ها شده اند!
صنعت خودرو باید برنامه فعالیت خودروسازان در سطح بین المللی تدوین شود. خلخالی خاطرنشان کرد: در حال حاضر تعرفه واردات قطعات خودرو به گونه ای است که شرکت های چینی محصولات خود را به صورت CKD به ایران وارد می کنند که باید این موضوع به گونه ای مدیریت شود که شرکت های داخلی تنها مونتاژکار چینی ها نشوند و بهترین منفعت از فعالیت با چینی ها برای شرکت های ایرانی حاصل شود. ...
تفوق سیاست بر اقتصاد
شعارسال : کاری که رنو سال ها پیش در ترکیه انجام داد این بود که پلت فرم و خودروی طراحی شده خود را کاملا در این کشور پیاده سازی کرد و از این مبدا، صادرات خود را به دیگر کشورها انجام داد. محصولاتی که بخشی از آنها نیز قاعدتا در بازار ترکیه مورداستفاده قرار می گیرد. به جز این شرکت، تویوتا و کمپانی های دیگری نیز هستند که در ترکیه فعال هستند و از امتیاز عدم پرداخت تعرفه گمرکی این کشور در اتحادیه اروپا استفاده می کنند.در سال های اخیر بین ایران خودرو و چند شرکت طراح خارجی قراردادهایی امضا شده است که برا ...
مدیرعامل جدید سایپا: خودروی بی کیفیت وارد بازار نخواهیم کرد
را قطعات و به تبع آن قطعه سازان داخلی بازی می کنند. لذا برای افزایش سطح کیفی خودروها باید نظارت به مراتب شدیدتری در بحث کیفیت قطعات تولیدی و مصرفی در خودروهای گروه سایپا صورت پذیرد تا بهترین و باکیفیت ترین قطعات ممکن وارد سایت های تولیدی ما شود. مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا از خدمات پس از فروش به عنوان یکی از کلیدی ترین بخش های مرتبط با افزایش سطح کیفی خودروهای در اختیار مشتریان ...
افزایش 16 درصدی صادرات نسبت به سال گذشته
...:صادرات در مرداد ماه 3.7 میلیون دلار داشتیم که با توجه به رقم 3.2 میلیون دلاری مرداد ماه سال گذشته، حدود 16 درصد رشد داشت. معاون وزیر صنعت تصریح کرد:صادرات در شهریور ماه امسال نسبت به سال گذشته افزایش 7.1 درصدی، در مهرماه افزایش 3.6 درصدی و در ابان ماه افزایش 5.8 درصدی داشت. وی با اشاره به اینکه فراهم آوردن بستر حرکت برای توسعه صادرات از مهمترین وظایف ما است اذعان کرد:برای توسعه ...
سایپا اکنون 18 هزار میلیارد تومان زیان دارد
صنعت خودرو هستند و من به مدیریت ایشان خوشبین هستم اما سایپا اکنون با مشکلات مالی شدیدی دست و پنجه نرم می کند که البته همه واحدهای خودروسازی به دلیل نظام قیمت گذاری در سنوات گذشته که هزینه های سنگینی را برای تامین مالی به آنها تحمیل کرده با مشکلات مالی مواجه هستند. یعنی عملا خودروسازان ما فرصت کارهای عملی و توسعه ای نداشتند. در ساپیا نیز به غیر از کارهای توسعه ای که در سال های 91 تا 93 ...
در گردهمایی کانون طراحی مهندسی مطرح شد/پیوستگی نخبگان، ضرورت رفع مشکلات طراحی صنعتی
به نتیجه به فرمول های اجرایی خاص نیاز دارد و برای رسیدن به نقطه هدف باید نقشه راه ترسیم کرد. در کالاهای صنعتی یکی از مهم ترین بحث ها طراحی محصولات است؛ ضعفی که در صنایع خرد و کلان بسیار دیده می شود و یکی از دلایلی که ایران نمی تواند بازارهای ثابتی برای خود داشته باشد، همین امر است. صنعت قطعه نیز از این امر مستثنا نبوده و صنعتگران فعال در این صنعت به روش مهندسی معکوس سعی در تولید و تامین قطعات مورد ...
مدیرعامل سایپا: دیگر هیچ محصولی بدون تست ایمنی وارد بازار نخواهد شد!
دریافت استانداردهای لازم به دست مشتریان برسانیم. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه صحبت های خود با بیان این موضوع که همواره قطعه سازان مهم ترین نقش را در ساخت یک خودروی با کیفیت بازی می کنند، گفت : بی شک، ساخت و عرضه نهایی یک خودرو می بایست مرحله ای طی شود و نمی توان به صورت تک مرحله ای و بدون بررسی های چند گانه محصول پایانی را برای فروش در بازار آماده ساخت. همچین مدتی قبل ...
همچنان متلاطم
متاسفانه به دلیل آنکه شبکه یا زنجیره تامین قطعات در ایران خود نیازمند بازسازی و سرمایه گذاری برای همگام شدن با شرایط جدید است، احتمالاً کاهش قیمت خودروهای جدید پژو یا هیوندای در ایران به زودی محقق نخواهد شد. در واقع عدم همراهی شبکه قطعه سازان داخلی با خودروسازان موجب شده قیمت تمام شده خودرویی مثل 2008 از هدف اولیه دور و گران تر تمام شود. مساله بازگشت تحریم ها و احتمال خروج مجدد برندهای اروپایی و آسیایی ...
نیاز به بومی سازی فرآیند طراحی
برای خودروسازشدن در سطح جهان نیست، اما یک معنی دارد و آن سرمایه گذاری روی خطوط و فناوری های نوین در سطح گسترده است. این حرکت همزمان که خطوط مونتاژ و رنگ خودروسازی ها را به روز می کند، به ناچار توسعه قطعه سازان را هم رقم خواهد زد که اصولا بدون توسعه آنها، خودروسازی نمی تواند توسعه یابد . اما اگر بهترین خطوط تولید را هم داشته باشیم، ولی برند نداشته باشیم، خودروسازی نداریم. برای این منظور ...
صنعت خودروی چین و فرصتی برای ایران
به گزارش کارپرس، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: شرکت های چینی در سال های اخیر با همکاری بین المللی و تاکید بر سرمایه گذاری در زمینه تحقیق، توسعه و تولید قطعات راه خود را هموار کرده اند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تمام خودروسازان چینی توان ورود به بازار اروپا و آمریکا را ندارند و ایران برای چینی ها بازار مناسبی برای رسیدن به هدف نهایی است، خاطرنشان کرد: شرکت های ایرانی می توانند ...
تشریح آمار صادرات هشت ماهه کشور
صادراتی حذف کنیم وضع صادرات غیر نفتی در مقایسه با سال گذشته رشد نشان می دهد. خسرو تاج با بیان اینکه وظیفه این سازمان فراهم کردن بستر حرکت برای توسعه صادرات است گفت: علاوه براین سازمان، بستر قانون گذاری، فضای کسب و کار، فضای اجرایی کنترل های فنی سازمان های استاندارد و سازمان تخصصی وزارت بهداشت ، اقدامات گمرک ، نظام بانکی و همه امور مرتبط به تولید و مصرف در روند صادرات تاثیرگذار است. وی ...
رییس سازمان توسعه تجارت خبر داد : کاهش مدت اعتبار ثبت سفارش از 6 ماه به 3 ماه / 4600 میلیارد تومان منابع ...
اقتصادی دولت مطرح است که بر اساس آن میزان توانایی خودروسازان خارجی برای مشارکت با خودر سازان داخلی چه در خودروی کامل و چه قطعات مورد توجه قرار می گیرد . خسرو تاج اضافه کرد : بر اساس آمار گمرک طی 8 ماهه امسال 54 هزار دستگاه خودرو ازگمرکات ترخیص شده که نسبت واردات 45 هزار دستگاه در سال گذشه حدود 9 هزار دستگاه و به عبارتی 26 درصد افزایش نشان می دهد که این در حالی است که ارزش این تعداد خودرو یک ...
شرایط عرضه خودروهای جدید سایپا اعلام شد
تلاش را برای انجام همه موارد کیفی در نظر خواهیم گرفت. وی با بیان اینکه قطعه سازان مهم ترین نقش را در کیفیت خودرو دارند، تصریح کرد: برای افزایش کیفیت نهایی خودرو باید ترتیبی اتخاذ شود که کنترل بیشتری بر ورود قطعات باکیفیت به سایت های تولیدی خودرو صورت پذیرد. جهرودی عنوان کرد: خدمات پس از فروش نیز یکی از مهمترین بخش هایی است که بر کیفیت خدمات و محصولات در اختیار مشتریان تاثیر پذیر خواهد بود و توجه به این بخش از جمله راهبردهای سایپا خواهد بود.تلاش ما ایجاد پرتفوی مناسبی برای ذی نفعان و مشتریان سایپا است. انتهای پیام ...