سایر منابع:
سایر خبرها
رئیس شورای رقابت:خروج دلالان خودرو از بازار موجب بهبود وضعیت شده است
را روی قیمت خودرو اعمال خواهند کرد؛ لذا سال گذشته که به ما 3 درصد افزایش قیمت دادند، دیگر اجازه افزایش قیمت نداشتیم و اکنون با گذشت 5 ماه از سال منتظر هستیم تا شورای رقابت به درخواست ما ترتیب اثر دهد. رئیس انجمن خودروسازان در ادامه با اشاره به این که یکی از واردکنندگان اتومبیل هایش در گمرک متوقف شده بود و پس از مدت ها توانست آن ها را ترخیص کند، گفت: شرکت های خودروسازی روش های مختلفی را
مشتریان شرایط بازار را تعیین می کنند + جدول قیمت
از شرکت های خودروساز نیز انتظار آنها برای خرید خودروهای تازه را افزایش می دهد. به خصوص آنکه خودروسازان داخلی در حال تعیین سهم برای شرکای خارجی خود به منظور همکاری مشترک در ایران هستند. به اعتقاد برخی از کارشناسان در حال حاضر رکود موجود در بازار بیشتر به دلیل وعده حضور خودروسازان اروپایی در صنعت خودرو ایران است که موجب بی میلی مشتریان نسبت به خرید محصولات داخلی شده است. چون که با توجه به
با توجه به جمع بندی هسته ای که صورت گرفته باید در برنامه ریزی اقتصاد کشور تجدیدنظر شود
جوان، "رضا شیوا" رئیس شورای رقابت، علی ارسلان منصوری رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو و احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودروسازان در گفت وگوی ویژه خبری امشب چهارشنبه چهاردهم مرداد به بررسی تحولات بازار خودرو پرداختند. درخواست افزایش قیمت، افزایش هزینه هاست در ابتدای این برنامه احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودروسازان کشور در خصوص علت درخواست خودروسازان داخلی مبنی بر افزایش قیمت اظهار
تولید خودرو روند صعودی دارد
شود. این در شرایطی است که با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای و فعالیت دوباره شرکت رنو در ایران امیدواری نسبت به ارسال قطعات این خودرو افزایش یافته است. روند صعودی پژو و افت سمند با نگاهی به آمار تولید چهار ماه نخست سال جاری می بینیم که ایران خودرویی ها در این مدت توانسته اند روند رو به رشد محصولات خود را حفظ کنند. بر این اساس، پژو 206 در چهار ماه ابتدایی امسال 39 هزار و 753
شرط ورود سرمایه گذاران خارجی به ایران
به گزارش شهدای ایران ،حسین گروسی، رئیس فراکسیون تولید ملی و جهاد اقتصادی امروز (14 مرداد ماه) در نشست خبری مجازی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه با توجه به سفر هیات اقتصادی آلمان به ایران و همچنین برنامه سفر هیات اقتصادی فرانسه که در شهریورماه انجام می شود و خب اصلی ترین عضو این هیات های اقتصادی خودروسازان یعنی رنو و پژو هستند که پژو بد عهدی خود را در سنوات گذشته ثابت کرده، این بار شرایط
نارضایتی مردم از بازگشت پژو به ایران +تصاویر
است که هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو با سخنانی دو پهلو، از بازگشت پژو به ایران خبر داد و گفت: کار با پژو تمام شده و قرارداد مشارکت با این خودروساز فرانسوی آماده امضا است. * خط و نشان های صوری برای پژو وی اما برای کاهش هجمه ها علیه این توافق نهایی شده، سعی کرد خط و نشانی برای پژویی ها بکشد و از پیگیری موضوع جبران خسارت ایجاد شده از محل خروج پژو از ایران سخن بگوید. خط و
روش خودروسازان برای عدم کاهش قیمت ها
خبرآنلاین: در حالی حدود 22 روز از مذاکرات هسته ای و توافق ایران و گروه 1 + 5 می گذرد، خودروسازان در این مدت با استفاده از یک سری از ترفندها، از ارزان تر شدن قیمت خودرو در بازار جلوگیری می کنند. قیمت خودرو که از حدود یک ماه قبل سیر نزولی در بازار داشته است، پس از توافق هسته ای، این سیر نزولی شتاب بیشتری گرفته و قیمت خودروهای تولید داخل نیز کاهش چشم گیری در بازار داشته است. در
سرمقاله روزنامه های 14 مرداد
عدوّک بعد صلحه... اما به طور کامل از دشمن پس از صلح بر حذر باش. چرا که بسا دشمن اظهار نزدیکی می کند تا غافلگیر کند . متن فراهم شده در مذاکرات 2 سال اخیر میان ما و آمریکا، از جنس صلح نیست چه اینکه صراحتاً از حمله نظامی سخن می گویند اما حتی اگر توافق برای صلح هم بود، جایی برای اعتماد به شیطان بزرگ وجود نداشت. به همین اعتبار عجیب است که مقامات آمریکایی به عنوان یک اصل استراتژیک و به شکل
کدام خودروها در بازار کساد خوب فروختند؟
: بعد از ماه مبارک رمضان به دلیل آغاز برخی از مسافرت ها وضعیت خرید و فروش در بازار کمی بهتر شده است که امیدواریم با توجه به تعطیلات تابستانی مدارس این روند بهبود یابد. چه خودروهایی در بازار کساد توانستند بفروشند منصوری در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با توجه به شرایط رکود بازار در چند ماه گذشته چه خودروهای وارداتی توانسته اند فروش بهتری داشته باشند گفت: خودروهایی مانند سانتافه
فابیوس درپی نزدیک کردن فرانسه به ایران با استفاده از مشترکات است
که به توافقی برسیم که هیچگونه نقصی نداشته باشد. مجموع این عوامل بود که فرانسه را وادار می کرد تا در مذاکرات سخت گیر باشد و در یک یا دو مورد خواسته هایی بیشتر از آمریکا و دیگر طرف های گفتگو با ایران داشته باشد. *به موجب تحریم هایی که در سال های گذشته علیه ایران اعمال شد شرکت های فرانسوی از جمله رنو و پژو با زیان های مالی زیادی مواجه شدند آیا با توجه به این وضعیت فرانسه رویکرد جدید و
خودروهای خارجی در سراشیبی قیمت
سعی دارند با تغییر استراتژی در روش فروش به جلب نظر مشتریان بپردازند. بدین ترتیب تخفیف نجومی خودروهای وارداتی پس از توافق هسته ای در شرایطی صورت می گیرد که بسیاری از مشتریان منتظر ورود خودرو های اروپایی توسط خودروسازان داخلی یا نمایندگی های مادر هستند. موضوعی که به عقیده کارشناسان موجب افزایش رقابت در بازار خودرو کشور خواهد شد. بر این اساس تفاهم هسته ای لوزان در اوایل سال
خودروسازان آلمانی و فرانسوی رقیبان رنو در بازار ایران
دوباره بازیابد و حتی سه برابر یا حتی چهار برابر شدن تولید این شرکت در ایران در سال های آینده مطرح شده است. این شبکه به نقل از مدیران رنو اعلام کرد: رنو توانسته تنها در 4 ساعت، 800 خودرو در ایران بفروشد و قصد دارد به یکی از سه شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو در این کشور تبدیل شود. فرانس 24 در پایان یادآور شد که بسیاری از شرکت های اروپایی، از جمله فولکس واگن آلمان و پژوی فرانسه، قصد دارند در ایران فعالیت کنند و از این نظر، رقیبان رنو خواهند بود.
تولید بیش از 356 هزار خودرو در کشور
در چهار ماهه منتهی به تیر ماه سال جاری تولید انواع خودرو توسط خودروسازان داخلی کشور به مرز 356 هزار و 239 دستگاه رسید که در مقایسه با 4ماهه نخست سال گذشته، رشد 8.4 درصدی را نشان می دهد. به گزارش اقتصاد نیوز در این مدت؛ خودروهای سواری نیز به تعداد 329 هزار و 55 دستگاه تولید شد که نسبت به 4ماهه نخست پارسال حکایت از رشد 17.6 درصدی دارد. براساس این گزارش؛ طی 4ماهه نخست امسال؛ به
خودروهای خارجی در سراشیبی قیمت
از جمله مواردی بود که توسط برخی از واردکنندگان صورت می گرفت، اما در حال حاضر بسیاری از واردکنندگان با اخذ هزینه ناچیز و تحویل فوری خودرو سعی دارند با تغییر استراتژی در روش فروش به جلب نظر مشتریان بپردازند. بدین ترتیب تخفیف نجومی خودروهای وارداتی پس از توافق هسته ای در شرایطی صورت می گیرد که بسیاری از مشتریان منتظر ورود خودرو های اروپایی توسط خودروسازان داخلی یا نمایندگی های مادر هستند
خودروهای خارجی در سراشیبی قیمت
ها هیچ گونه ارتباطی با انتظار کاهش قیمت مشتریان بعد از توافق ندارد، تاکید می کند از آنجا که حجم عمده واردات در اواخر سال گذشته صورت گرفته است و در حال حاضر واردکنندگان با مازاد خودرو به دلیل کاهش تقاضا در بازار مواجهند، با در نظر گرفتن تسهیلات قیمتی قصد دارند به جذب مشتریان بپردازند. رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با تاکید بر اینکه در دو هفته اخیر به واسطه همین تسهیلات حجم تقاضا در بازار وارداتی ها
قیمت خودروهای وارداتی همچنان در سراشیبی
. علاوه بر این تخفیف ها، برخی واردکنندگان به عرضه اقساطی خودرو نیز روی آورده اند. هر چند در گذشته نیز فروش اقساطی از جمله مواردی بود که توسط برخی از واردکنندگان صورت می گرفت، اما در حال حاضر بسیاری از واردکنندگان با اخذ هزینه ناچیز و تحویل فوری خودرو سعی دارند با تغییر استراتژی در روش فروش به جلب نظر مشتریان بپردازند. بدین ترتیب تخفیف نجومی خودروهای وارداتی پس از توافق هسته
دور دنیا با کمیل سهیلی جهانگرد جوان ایرانی
کند، تنها از روی میل شخصی است و در اصل نوعی لطف کردن در حق آن هاست. روشی که بسیاری از گردشگران از جمله سهیل، به آن اعتقاد دارد و از آن استفاده می کند. کاوچ سرفینگ که معنی کلمه به کلمش کاناپه گردیه یه شبکه اجتماعی که بین مسافران و مردم محلی ارتباط برقرار میکنه و از بیشتر از 230 کشور دنیا عضو داره که تعداد اعضاش از یک و نیم میلیون نفر گذشته. ارتباطی که باعث دوستی و تبادل فرهنگ ها و تجربه ها و
پایان هفته؛ آخرین مهلت خرید فلوئنس دستی با شرایط ویژه
مدیر بازاریابی شرکت نگین خودرو گفت: طرح فروش ویژه محصول فلوئنس دستی (MT) که در قالب دو روش فروش نقدی و اقساطی با شرایط بسیار جذاب عرضه می شود تا پایان روز جمعه 16 مردادماه به پایان خواهد رسید. به گزارش سرویس بازار ایسنا به نقل از نگین خودرو، تنها نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران، علی شکوهی افزود: این خوردو که توانسته است در ارزیابی اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) رتبه
زمان محاکمه بابک خان رنجانی 11مهرماه!! کاسبان تحریم چه کسانی بودند؟
راغفر کارشناس مسائل اقتصادی ضمن تأکید بر اینکه ارتباط با خارج و حضور سرمایه گذاران خارجی در کشور می تواند فرصت ها و تهدید هایی را به همراه داشته باشد، گفت: مسئله مهم این است که ما چطور از ظرفیت های موجود استفاده کنیم. وی در خصوص چرایی مخالفت ها و موضع گیری هایی که نسبت به این مسئله، گفت: به اعتقاد من اصلی ترین دلیل این جنجال ها به خاطر این است که عده ای با توافق صورت گرفته منافع مالی بزرگ
تمام بدعهدی های رنو و پژوی فرانسوی
اقتصادپرس : از همان روزهای اول اعلام جمع بندی مذاکرات هسته ای، چشم انداز صنعت خودروی ایران نیز دست در دست یک شریک خارجی ترسیم شد. همه می دانند که با لغو تحریم ها یک خودروساز خارجی حتما به ایران می آید تا یار غار جاده مخصوصی ها شود. در روزهای آذر ماه 92 و در زمان اعلام توافق موقت ژنو، رسانه های داخلی و خارجی از تصمیم خودروسازان بزرگ دنیا برای ورود به ایران خبر دادند. در سر تیتر رسانه
تاثیر قطعنامه 2231 برجاده های ایران
بازار این کشور شود. فرانسوی ها در جاده مخصوص بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان فرانسوی مانند رنو و پژو سیتروئن در صورت گشایش مجدد بازار خودروی ایران به دلیل اینکه پیش از تحریم ها در این کشور حضور داشتند، یکی از بزرگترین برندگان این بازار خواهند بود. طبق آمار موسسه آی اچ اس اتوموتیو ، پژو که دومین خودروساز بزرگ اروپاست، در سال 2014 سهم 29 درصدی را از فروش خودروهای جدید در ایران
احتمال گرانی 10 درصدی محصولات سایپا
رضا تقی زاده، اظهار کرد: پیگیری 16 ماهه گروه خودروسازی سایپا در حال به نتیجه رسیدن است و مجوزهای لازم برای افزایش 8 تا 10 درصدی قیمت خودرو صادر خواهد شد. وی ادامه داد: با توجه به تورم بخشی صنعت خودرو براساس فرمول شورای رقابت، این افزایش قیمت با کمترین میزان ممکن و برای جبران بخشی از زیانهای انباشته شرکتهای خودروسازی در سالهای گذشته است. تقی زاده با اشاره به سیاست ضد تورمی
صعود داخلی ها نزول واردکنندگان و مونتاژکاران
خدمات پس از فروش آنها به چه شکل است.طبق جدول ارائه شده، ایساکو (شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو) توانسته رتبه نخست رضایتمندی مشتریان را در سال 1393 کسب کند. خودروهای عرضه شده توسط ایران خودرو طی سال گذشته شامل محصولاتی مانند پژو 405، پارس، تندر-90، 206، رانا، سمند و ... می شود. پس از ایساکو اما این مزدایدک است که توانسته رتبه دوم جدول رده بندی میزان رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش
ترافیک خودرویی اروپایی ها در ایران
کشور مورداقبال و توجه خارجی ها قرار گرفته است، درصدد هستیم تا آنچه از گذشته در کشور وجود داشته از دست بدهیم. وی در ادامه افزود: از نظر قطعه سازی، همکاری با پژو و رنو در اولویت قرار دارد. البته همکاری خودروسازان ما با دیگر خودروسازان خارجی نظیر بنز و فولکس واگن برای قطعه سازان فرقی نمی کند زیرا امکان ساخت قطعات موردنیاز خودرو این خودروسازان در کشور وجود دارد. اگرچه در کنفرانس وین صنعت
دولت یازدهم در نیمه راه منبع خبری: دنیای اقتصاد تاریخ خبر: 94/05/12
پراگماتیستی داشته است. من در جایی ندیده ام که دولت اعتقاد خودش را به آزاد سازی اقتصادی نشان داده باشد. جنگ بین آزادسازی اقتصادی با ته مانده سیاست های پوپولیستی دولت گذشته همچنان در جریان است و نمی توان به یک رویکرد روشن از سیاست اقتصادی دولت دست یافت. 4- نداشتن نقشه راه : دولت در مورد نقشه راه هد ف های اقتصادی خود مطلبی ارائه نداده و همچنان به روش های اقتصاد به روش آزمون و خطا ادامه می دهد
برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی عجله داریم!
(همه اقلام مورد تجارت قرار گرفته چه ترجیحی و چه غیر ترجیحی) تراز ایران به شدت پایین بوده است. پژو و فابیوس از ایران چه می خواهند؟ هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو، از بازگشت شرکت مرسدس بنز به ایران خبرداد و گفت: دفتر بنز در ایران طی 2 یا 3 ماه آینده افتتاح خواهد شد و در زمینه تولید خودروهای تجاری یک قرارداد 10 ساله به زودی با شرکت بنز امضا خواهیم کرد که تولید کامیون، اتوبوس