سایر منابع:
سایر خبرها
ولاشان، دیار فراموش شده کبوترخانه ها
سودی نبردیم ترکیان با بیان اینکه ولاشان تا سال 1384 دارای دهیاری و شورای محلی بود، اظهار کرد: در همان سال این محل زیر مجموعه ای از شهر درچه شد که بودجه دولتی دهیاری آن نیز قطع شد. وی با انتقاد از بی توجهی شهرداری دُرچه به مشکلات مردم این محله، گفت: علی رغم پرذاخت انواع عوارض به شهرداری نمی دانیم چرا این قدر به مرمت و آسفالت خیابان های ولاشان بی تفاوت است و بیشتر به عمران
مدل جدید خصوصی سازی سازمان اتوبوسرانی به کمک نوسازی این ناوگان می آید
به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در خصوص مشکلات موجود در ناوگان اتوبوسرانی اظهار داشت : بزرگترین مشکل سازمان اتوبوسرانی فرسودگی ناوگان است و برای اینکه یک سازمان حمل و نقلی بتواند کارآمد باشد و خدمات رسانی خوبی داشته باشد می بایست چند اصل مهم را رعایت کند از جمله شبکه خوب ، ناوگان خوب و پرسنل خوبی داشته باشد و در بین این مهم ترین اصل ناوگان است که متاسفانه در حال حاضر از
انجام امور شهر از جیب شهروندان نه با اصول اقتصادی سازگار است نه با عدالت اجتماعی
به گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که تأمین صد در صد منابع مورد نیاز به منظور انجام امور جاری و عمرانی شهر از جیب شهروندان، نه با اصول اقتصادی سازگار است و نه با عدالت اجتماعی، گفت: برای اصلاح این رویه تلاش های زیادی کرده ایم و امیدواریم دولت تدبیر و امید در سالی که از سوی مقام معظم رهبری (مدظله العالی) تحت عنوان دولت و ملت؛ همدلی و همزبانی نام گذاری شده
کنترل مکانیزه ترافیک پایتخت در تمام محدوده های ترافیکی
به گزارش خبرخودرو، مدیر کل برنامه ریزی و توسعه شهری معاونت حمل و نقل و ترافیک با اشاره به محدوده های طرح ترافیکی تهران در خصوص نحوه نظارت و کنترل ورود و خروج خودرو ها اظهار داشت: تعریف محدوده های طرح ترافیکی در سنوات گذشته اجرایی شد که از طریق عوامل پلیس راهور با صرف هزینه قابل توجهی کنترل و نظارت بر تردد خودروها در این مناطق صورت می گرفت. مهندس مسعود رنجبریان در گفتگو با خبرنگار
آشنایی با انواع طرحهای شهری
کارشناسان مجرب وخبره باید در نظر گرفت وتهیه طرح جامع گردشگری جهت توسعه پایدارشهری.طراحی میادین والمانهای شهری.طراحی زمینهای با کاربری عمومی (فضای سبز،آموزشی، بهداشتی،گورستان و....). 3- طرح بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده: طرحهای بهسازی، نوسازی، بازسازی و مرمت بافت ها طرح هایی هستند که برای بهسازی، نوسازی و بازسازی محلات شهر اعم از قدیم، جدید و یا مساله دار به عنوان طرح تفصیلی
روایتی تلخ از کوچه پس کوچه های تبریز / خودرو های گرانقیمت در غروب محله ای فقیرنشین
حاشیه نشینی تبریز هم بهره خوبی برده و به گفته محمد عزتی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تبریز همزمان با 29 فروردین سال جاری در جمع دانشجویان و اساتید دانشکده معماری دانشگاه علم و صنعت تهران؛ شهر تبریز با حدود پنج هزار هکتار بافت فرسوده و حاشیه نشین روبه رو است،به گفته یکی دیگر از مسئولان تبریز در حدود نیم میلیون نفر جمعیت تبریز در بافت حاشیه نشین و به عبارتی صریح تر در 20 محل مشخص زندگی می کنند که از
خودروهای آلوده و فرسوده پایتخت غربالگری می شوند
فرسوده صرف توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد. به گزارش "تهران سما"، رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: آن دسته از خودروهایی که در طرح غربالگری محدوده کم انتشار آلودگی (LEZ) بسیار آلوده تشخیص داده شوند و از نظر آلودگی در وضعیت قرمز قرار داشته باشند، با رنگ قرمز مشخص می شوند و این گروه از خودروها به هیچ وجه اجازه تردد در شهر تهران را نخواهند داشت.
گلایه از ممانعت شهرداری همدان در نوسازی بانک ها/استخدام صخره نورد برای مهار سنگ های نمای بانک
تمام اعتبارات نوسازی به مرکز برگشت می خورد و در نهایت در دیگر استان ها مانند استان اصفهان هزینه می شود. محمدعلی پرزاد عضو شورای شهر همدان در این جلسه بانک ها را کانون اقتصادی دانست و گفت: انتظار داریم بانک ها برای انجام طرح های عمرانی و امور اقتصادی وارد شوند. وی انجام پروژه های مختلف را موجب رونق و توسعه شهر عنوان کرد و افزود: بانک ها می توانند با ورود به انجام پروژه های
ترافیک سنگین در محور تهران-کرج
هشتگرد)، آزادراه کرج - قزوین(ترمینال کلانتری)، کرج-چالوس(سد کرج)، آزادراه قزوین-کرج(ترمینال کلانتری)، آزادراه تهران - کرج کیلومتر25، آزادراه کرج - تهران پل کلاک، آزادراه قزوین - کرج (گلشهر) و کرج-چالوس(کندوان) ترافیک نیمه سنگین و آزادراه تهران - کرج پل کلاک ترافیک سنگین است. کاهش 4.7 درصدی تردد در 24 ساعت گذشته بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه های هوشمند تردد
952 تاکسی در قزوین نیازمند نوسازی هستند
به گزارش روز دوشنبه ایرنا، عبدالعلی دربندی زاده در نشست مطبوعاتی به مناسبت روز خبرنگار با بیان اینکه نمی توان برای تعویض و نوسازی خودروها زمان خاصی تعیین کرد، افزود: اگردولت وام نوسازی با سود کمتراز 10 درصد اختصاص دهد و قیمت خودرو منطقی شود، می توان در مدت دو سال طرح نوسازی را به طور کامل اجرا کرد. این مسوول همچنین از متمرکز شدن ارایه خدمات به تاکسیرانان خبر داد و اضافه کرد: شهرداری برای
جزییات تازه از لایحه اخذ عوارض از بزرگراه ها
عوارض تردد از تونل ها و یا پل هایی که مسیر جایگزین دارند منطقی است اما این عوارض باید رقمی منطقی داشته باشد و به توسعه مترو و حمل و نقل عمومی سرعت بدهد. پولی شدن بزرگراه ها آزمایشی باشد اجرای آزمایشی این لایحه پیشنهاد بسیاری از اعضای شورای شهر تهران است. محمد حقانی، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران می گوید: قرار بود در اتوبان صدر به صورت آزمایشی از خودروهای عبوری عوارض
قانون، خط قرمز شورای نگهبان است نه سلیقه های سیاسی
این واجب الهی هستند؛ لذا کار شما جنبه عبادی هم دارد و من به سهم خودم برای شما مجاهدان این عرصه، آرزوی توفیق و اجر الهی دارم. سخنگوی شورای نگهبان در ادامه با تشریح مواضع و مصوبات شورای نگهبان، به عدم مغایرت لوایح اصلاح قانون مالیاتهای مستقیم و الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به تشریفات الحاقی به کنوانسیون قرارداد حمل و نقل بین المللی جاده ای راجع به سند حمل الکترونیکی و نیز طرح تسری ماده 191
دریافت عوارض از بومیان در آزاد راه تهران – شمال حذف شود
به گزارش اخبار خودرو به نقل از مهر، قاسم احمدی با تقدیر از رفع مشکلات قطعه 4 آزادراه تهران – شمال، با بیان اینکه در این محور از مردم بومی منطقه نیز برای تردد عوارض دریافت می شود، گفت: نیاز است تا دریافت عوارض از بومی ها لغو شود. وی با تقدیر از رفع مشکلات قطعه 4 آزادراه خواستار تسریع در بهره برداری دیگر قطعات آزادراه شد و گفت: برای 20 کیلومتر عوارضی دریافت می شود که نامناسب است.
دانش آموزان زیاد می شوند، معلمان کم
سلامت نیوز :یک عضو انجمن صنفی معلمان گفت: تفکر موجود به تعدیل نیرو، خصوصی سازی و پولی کردن آموزش و پرورش معتقد است. در سال های اخیر مدارس خصوصی به ویژه در پایتخت افزایش عجیبی داشته اند به طوری که در منطقه یک شهر تهران 90 درصد مدارس و در منطقه 5 تهران 70 درصد مدارس غیردولتی هستند. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه جهان صنعت،جمعی از فعالان و اعضای کانون صنفی معلمان ایران عصر شنبه به
رباط کریمی هاتوسط روحانی به مرادشان رسیدند
شهری با توجه به اهمیت تردد مردم به تهران و کمبود آب در منطقه و کشور می توان به این موضوع پی برد. بیگی همچنین از اجرای 15 طرح و پروژه با اعتباری بالغ بر 877 میلیارد تومان در سه شهرستان اسلامشهر، بهارستان و رباط کریم خبر داد و تصریح کرد: 270 میلیارد تومان از این اعتبارات از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی در قالب 11 طرح و 597 میلیارد تومان دیگر در قالب چهار طرح از سوی دستگاه های اجرایی
60 میلیارد تومان اعتبار در شهرستان تنگستان توزیع می شود
اعتبار به شهرداریها و دهیارهای روستاهای شهرستان تنگستان پرداخت می شود. فرماندار تنگستان با اشاره به اعتبارات عمران و توسعه شهرستان تنگستان گفت: امسال 5 میلیارد تومان که یک پنجم اعتبارات تملک دارایی شهرستان است برای عمران و توسعه شهرها هزینه می شود. وی اعتبارات بخش کشاورزی را 6 میلیارد تومان دانست و گفت: اعتبارات بخش کشاورزی شهرستان تنگستان افزون بر6 میلیارد تومان است که صرف
راهکار جدید برای کاهش تخلفات رانندگی
اتاق خبر 24 : سرهنگ مراد مرادی اظهار داشت : جرایم رانندگی باید به لحاظ مبلغ جریمه و سرعت شدت آن طوری باشد که باز دارندگی داشته باشد و در صورتی که با قاطعیت صورت گیرد موجب کاهش تخلفات خواهد شد و نظم و انضباط و ایمنی در عبور و مرور را به دنبال خواهد داشت. وی در ادامه افزود: در این راستا استفاده از تجهیزات هوشمند برای کاهش تخلفات رانندگی نیز تاثیر گذار است و پیشنهاد می شود در کنار جریمه های رانندگی محرومیت های اجتماعی نیز
تا امروز فرانسه یک ریال در ایران سرمایه گذاری نکرده است/ چطور جایی که مجلس رأی بالا می دهد خوب است، وقتی ...
، به کجا رسید؟ دستگاه های ذیربط اعلام موضعی داشته اند و در چه سطحی پیگیری شده است؟ طبق سرشماری سال 90 جمعیت استان تهران حدود 12 . 5 میلیون نفر اعلام شده است، که شاید تا الان بالای 13.5 میلیون باشد. از این آمار 8.5 میلیون در شهر تهران ساکن بودند و 4 میلیون در شهرستان های تهران. اطراف تهران از نظر مسائل عمران و آبادانی، فرهنگی، ورزش و اشتغال تبدیل به مجموعه ای شده که هیچکس پاسخگوی آن نیست
هیچ پروژه شهری در قم تعطیل نیست / مونوریل نیازمند تزریق اعتبارات دولتی
پروژه مونوریل اشاره کرد و گفت: این طرح در شورای چهارم مورد بررسی قرار گرفت و مصوب شد که پروژه تا مقابل مصلی اجرایی شود و برای ادامه مسیر کار کارشناسی صورت گیرد. وی تصریح کرد: به دلیل عدم تأمین منابع دولتی این پروژه به صورت جدی دنبال نمی شود و استاندار جدید قم نیز در این خصوص هنوز صحبتی نکرده و تصمیمی نگرفته است. رئیس شورای اسلامی شهر قم یادآور شد: در خصوص عبور مونوریل از مقابل
دستگیری 21 متهم در همدان
نفر معتاد ولگرد و پرخطر را دستگیر کردند. فرمانده انتظامی شهرستان همدان با اشاره به کشف 67 گرم انواع مواد مخدر گفت: توقیف هفت دستگاه خودرو و 43 دستگاه موتورسیکلت متخلف حین تردد در شهر و انتقال آنها به پارکینگ از دیگر نتایج این طرح یک روزه بود. وی تصریح کرد: برقراری امنیت در جامعه از وظایف اصلی پلیس بوده و در این راستا پلیس هیچ گونه کوتاهی نخواهد کرد. مرادی با بیان
در کنار بدهی ها ارزش افزوده های شهر هم مطرح شود/هیچ نیرویی را به شهردار تحمیل نمی کنیم
بتوانیم به نتیجه مطلوب برسیم. رئیس شورای اسلامی شهر قم در خصوص اجرای پروژه منوریل گفت: این موضوع در شورای چهارم مطرح و مصوب شد که تا مقابل مصلی اجرایی و بعد از آن نیز کار کارشناسی صورت گیرد. وی گفت: به دلیل عدم تامین منابع دولتی کار به صورت جدی انجام نمی شود و استاندار جدید نیز در این خصوص هنوز تصمیمی نگرفته اند و در خصوص عبور منوریل از مقابل حرم مطهر نیز طرح همان موضوع قبلی خواهد
چهار مصدوم در تصادف جاده ای اندیمشک به خرم آباد
بیمارستان منتقل شدند. وی اظهار کرد:حال مصدومان حادثه خوب است و علت دقیق حادثه از سوی پلیس راه در دست بررسی می باشد. جاده قدیم اندیمشک ، خرم آباد به دلیل پیچ های خطرناک از جاده های حادثه خیز کشور می باشد. با احداث آزاد راه اندیمشک ، پل زال و تردد خودروها از این آزاد راه ،سوانح رانندگی در جاده قدیم اندیمشک ، خرم آباد کاهش یافته است. برخی خودرو ها به ویژه رانندگان خودروهای سنگین به دلیل هزینه بالای عوارض آزاد راه همچنان از جاده قدیم تردد می کنند.
تصویب لایحه دریافت عوارض ازبزرگراه های پایتخت تا پایان سال
شهر تهران گفت: قرار بود در اتوبان صدر به صورت آزمایشی از خودروهای عبوری عوارض اخذ شود و پس از نظرسنجی از مردم و موفقیت طرح این موضوع فراگیر شود.ما ابتدا باید آزمایش کنیم و پس از نظرسنجی و دریافت نقطه نظرات مردم اجرایی بودن این طرح را بررسی کنیم. همچنین باید ببینیم آیا امکان هماهنگ شدن با نیروی انتظامی وجود دارد و شهرداری هم زیرساخت های لازم را برای انجام این طرح دارد یا خیر.به نظر می آید اجرای آزمایشی آن در یک یا دو بزرگراه قابل قبول است. روزنامه ایران تهرام**7364**1831
اجرای دریافت عوارض عبورومرور درون شهری برای اولین بار در تهران
بپردازد. به گفته حقانی، شهرها باید متکی به درآمدهای پایدار خودشان باشند و عوارض می تواند یکی از منابع درآمدهای پایدار شهرها باشد. نه فقط حقانی که دنیامالی، رئیس کمیسیون حمل ونقل و عمران شورای شهر تهران هم به شهروند ، می گوید: دریافت عوارض از معابر در تهران تصمیمی قابل دفاع است نباید سرمایه گذاری هایی که در سطح شهر تهران می شود، مانند ساخت تونل، پل و بزرگراه از جیب مردمی که خودرو ندارند، گرفته شود و
امداد هوایی یکی از مدرن ترین خدمات طرح تحول نظام سلامت
کرد: اجرای این طرح از همان ابتدا برکات زیادی داشت و علاوه بر تکریم بیمار و بهبود ارائه خدمات از بعد کمی و کیفی کاهش هزینه های کمرشکن و سرسام آور درمان را به دنبال داشته است. وی با بیان اینکه اجرای این خدمت باید خیلی زودتر محقق می شد یادآور شد: کمبود اعتبارات یکی از علل تاخیر در اجرای این طرح بود، هر چند که به گفته کارشناسان نداشتن همت در این زمینه نیز بی تاثیر نبوده است. وی با اشاره به
"مدیران خودرو" : خودرو گران می شود
اقتصاد آنلاین - فرناز حبیبیان ؛ بهرام شریعت، در ارزیابی خود از وضعیت بازار خودرو ایران در دوران پسا تحریم گفت: یکی از جنبه های اصلی که سیاست قطعی دولت است، یکسان سازی نرخ ارز می باشد که این سیاست نشان می دهد در آینده قطعا قیمت خودرو افزایش خواهد یافت. شریعت با اشاره به اینکه از ابتدای سال 93 نرخ ارز مبادله ای مبنای محاسبه قیمت خودرو از سوی شورای رقابت قرار گرفته است که بر این اساس، نرخ
دانش آموزان زیاد می شوند، معلمان کم
به گزارش جهان صنعت، مهدی بهلولی، عضو انجمن صنفی معلمان در این دیدار با نقد تفکرات آموزشی موجود طرح های رتبه بندی معلمان و خصوصی سازی مدارس را از مصادیق سیستم آموزشی رقابت بنیاد دانست و گفت: تفکر موجود به تعدیل نیرو خصوصی سازی و پولی کردن آموزش و پرورش معتقد است. در سال های اخیر مدارس خصوصی به ویژه در پایتخت افزایش عجیبی داشته اند به طوری که در منطقه یک شهر تهران 90 درصد مدارس و در منطقه 5 تهران
محور کندوان فردا یک طرفه می شود
به گزارش شبکه خبری اقتصاد ایران ایران اکونا بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه های هوشمند تردد شمار بر خط در حال حاضر به استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی باز و تردد در آنها به روال عادی در جریان است. کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته براساس آخرین اطلاعات دریافتی از 1518 ترددشمار فعال در محورهای برون شهری، نسبت به روز قبل 4.7 درصد
تبعیض در مجوزهای ساختمانی پایتخت
گروه مسکن- بهشاد بهرامی: سامانه طرح تفصیلی تهران که جواز ساخت وساز در مناطق 22گانه براساس ضوابط قیدشده در آن صادر می شود، پلاک های مسکونی محله های مشخصی از پایتخت را به اصطلاح مدیران شهری، قفل کرده و با سلب اجازه تخریب و نوسازی خانه های فرسوده و آپارتمان های واقعا کلنگی از مالکان، به شیوع جابه جایی های اجباری در بازار مسکن این کلان شهر دامن زده است. بررسی های دنیای اقتصاد به استناد
دروازه باز تهران برای سرمایه گذاران خارجی
معوق شهرداری تهران از دولت توضیح داد: بالغ بر 5375 میلیارد تومان بابت سرفصل های قانونی مصوب از سال 87 تا 93 از دولت طلب داریم. او به ردیف های مختلف بدهی دولت به شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: دولت بابت حمل ونقل عمومی پایتخت حدود 4816 میلیارد تومان، تخفیفات نوسازی بافت های فرسوده 404 هزار میلیارد تومان، عوارض و جرایم شهرداری حدود 1182 میلیارد تومان و بابت جرایم راهنمایی و رانندگی 744