خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
راننده شاهد مرگ دلخراش برادرش بود
سرهنگ شاکری، رئیس پلیس راه استان همدان با اشاره به جزئیات واژگونی پراید اظهار داشت: در ساعت 22 شب گذشته در محور نهاوند - ملایر در گردنه آورزمان یک دستگاه سواری پراید از مسیر خود واژگون شد و از ارتفاع 30 متری سقوط کرد. وی در ادامه بیان کرد: در طی وقوع این حادثه، راننده 22 ساله از خودرو به بیرون پرید و سرنشین 28 ساله دیگر که برادر راننده بود، در پی حریق خودرو به دلیل شدت سوختگی جان باخت
اعلام عوامل سقوط آنتونوف 140
با این وجود به پیشنهاد طرف خارجی و به منظور انجام آزمایش های تکمیلی، این قطعه به آزمایشگاه های مجهز کشور روسیه ارسال و مقرر شده است نتایج آن به زودی در اختیار تیم بررسی سانحه قرار گیرد. شهبازی تصریح کرد: سایر مسائل مربوط به این سانحه از زمان بارگیری تا زمان سقوط و حتی سوابق و مستندات هواپیما، مربوط به قبل از بروز این سانحه به دقت توسط تیم بررسی سانحه تجزیه و تحلیل شده است که در گزارش
زمان ارسال گزارش سقوط آنتونوف به روسیه
تسنیم: همزمان با سالگرد سقوط هواپیمایی آنتونوف 140 هواپیمایی سپاهان محمد شهبازی به تشریح آخرین نتایج بررسی سانحه ایران 140 پرداخت و گفت: طبق ماده 31 آئین نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی (غیرنظامی) مصوب سال 1390 هیات وزیران، سازمان هواپیمایی کشوری باید در سالگرد سانحه نسبت به تهیه گزارش نهایی یا گزارش موقت اقدام کند. وی، افزود: به دنبال وقوع سانحه هواپیمای آنتونف 140 در مردادماه سال
حوادث کوتاه از کشور
مرگ مادر و فرزندان در تصادف رشت- خبرنگار کیهان: رئیس پلیس راه استان گیلان گفت؛ بر اثر برخورد خودرو مزدا با 3 عابر پیاده در جاده آستانه اشرفیه- کیاشهر زنی 40 ساله به همراه دختر 10 و پسر 11ساله اش در دم کشته شدند. سرهنگ مهیاررستگار افزود: بی توجهی راننده به جلو علت این حادثه دلخراش بوده است. حادثه مرگبار در جایگاه سوخت سرویس شهرستان ها: فرمانده انتظامی ملکان گفت: در پی کسب
انتشار گزارش علت سقوط آنتونوف 140
سلامت نیوز : مسئول بررسی سانحه هواپیمای آنتونف 140 گفت : عملکرد نامناسب سامانه کنترل موتور همزمان با از دست رفتن موتور سمت راست دلیل اصلی بروز سانحه هواپیمای آنتونوف 140 در سال گذشته است. محمد شهبازی در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما همرمان با سالگرد این سانحه ناگوار با اشاره به 30 هزار نفر ساعت کار 11 گروه کارشناسی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: متاسفانه بررسی ها نشان می دهد
ارتقای امکانات سخت افزاری و نرم افزاری پلیس راهور
واکنش نشان می دهند ولی در تصادفات رانندگی چنین نیست و به غیر از پلیس کس دیگری پاسخی برای وقوع این سوانح تلخ ندارد. وی با تاکید بر لزوم ارتقای امکانات سخت افزاری و نرم افزاری پلیس راهور برای کنترل شبانه روزی جاده ها اظهار داشت: در همین راستا باید تعداد دوربین های کنترل سرعت در سطح استان فزایش یابد البته امسال افزایش 45 درصدی اعمال قانون در حوزه پلیس راه را شاهد بودیم که این امر به تنهایی
بیشتر حوادث رانندگی دراستان توسط ده درصد رانندگان روی می دهد
کرد : چرا وقتی هواپیمایی سقوط می کند تمامی مسوولان و دولتمردان و رسانه ها نسبت به این موضوع واکنش نشان می دهند ولی در هنگام بروز تصادفات جاده ایی تمامی نگاه ها به سمت پلیس است. وی گفت : فشار مضاعفی بر پلیس راه وجود دارد نباید از پلیس انتظار معجزه داشت باید سهم تمامی دستگاه ها و ارگانهای ذی ربط مشخص و ارزیابی شود. حسن خانی افزود : 21 درصد تصادفات در جاده های مواصلاتی استان به دلیل
روایت دردناک یک بازمانده سقوط ایران 140
هواپیما در مهرآباد بود که همه مسئولان کشور ابراز تاسف کردند و رسیدگی به علت سقوط این سانحه هوایی در دستور کار سازمان های مربوطه قرار گرفت.یک روز بعد هم با دستور ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کل کشور، هیأت وی ژه ای برای پیگیری پرونده تشکیل شد. همان زمان احمد مجیدی، معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد طبق استاندارد های جهانی، تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی حداکثر 400 روز مهلت دارد تا علت دقیق بروز حادثه
چهار راه چه کنم؟ در پاسارگاد + تصاویر
به گزارش شیرازه به نقل از طنین پاسارگاد، با توجه به استراتژیک بودن شهرستان پاسارگاد در زمینه های گردشگری، تاریخی و همچنین قطب و پایلوت بودن کشاورزی آن در کشور، انتظار می رود از لحاظ جاده ها وتقاطع های درون شهری، وضعیت مطلوب و مناسب تری داشته باشد اما متاسفانه، برخی از نقاط شهرهای سعادت شهر و مادر سلیمان به عنوان شهرهای شهرستان، از لحاظ وضعیت جاده ای، راه ها وتقاطع ها به هیچ وجه متناسب در راستای
اجرای طرح پیش سرد کردن گوشت در همدان
ناآرام منطقه برخی از کشورها خاستگاه ویروس تب مالت اند. وی با بیان اینکه در خصوص کاهش میزان بروز این بیماری طرحی سه ساله آغاز شده، گفت: با اجرای این طرح پیش بینی می شود 50 درصد از بیماری تب مالت در استان کاهش یابد. مدیرکل دامپزشکی استان همدان با اشاره به وجود 6 کشتارگاه طیور در استان که در حال حاضر یکی دو مورد نیز در حال ساخت است بیان کرد: کشتارگاه دام نیز هشت مورد است که سه مورد
استقبال بی نظیر مردم همدان از معراجیان مجنون
، نهاوند، تویسرکان، اسدآباد، صالح آباد، فیروزان، بهار، لالجین، کبودراهنگ و همدان حضور یافتند. در واقع یک استان در همدان سرشار از عطر و بوی شهدا و دفاع مقدس شد آن هم در بین مردمی که به تعبیر مقام معظم رهبری دارالمومنین و دارالمجاهدین است مردمی که در دوران دفاع مقدس قریب به 8 هزار شهید را تقدیم انقلاب اسلامی و جمهوری اسلامی ایران کردند. کاروان معراجیان مجنون در مسیرهای عبوری با مردم
ماشین های پرنده از سال 1890 تا به امروز
این همه، این ماشین ها با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کنند که از آن جمله می توان به صدای غیر قابل تحمل، مصرف بالای سوخت و هزینه های سرسام آور تولید و نگهداری اشاره نمود. اما ایمنی و امنیت سرنشینان این ماشین ها همواره اصلی ترین فاکتور مورد نظر سازندگان شان بوده است. در واقع مردم به اندازه کافی به خاطر سوانح رانندگی روی زمین با مشکل روبرو بوده اند و اگر سقوط این ماشین ها از بالای زمین
دکتر محرابی: نا امیدی در پزشکی معنایی ندارد/ پزشکی، دنیایی سراسر خاطره
/> وی واقعه را چنین شرح می دهد: که در ساعات ابتدایی صبح به همراه پسرم عازم اصفهان بودیم که در نزدیکی پلیس راه اصفهان – شهرکرد با مشاهده واژگونی یک دستگاه پیکان خود را به صحنه رساندیم و با فریاد امداد خواهی راننده برای نجات جان همسرش، کنجکاو صحنه را وارسی کردیم و متاسفانه شاهد پیکر بی جانش در زیر خودرو و صحنه دلخراش شکستگی جمجمه همسرراننده بعلت شدت حادثه و برخورد سقف خودرو با سر وی و جان باختنش
یک سال پس از سقوط ایران 140
به آنها اعلام کرده بودند؛ از جمله وجود مشکل در پمپ های سوخت موتور هواپیما و خوردگی روی موتورها اما به جای اینکه مشکلات مطرح شده رفع شوند، تیم کارشناسی از این ماجرا کنار گذاشته شدند و در نهایت با سقوط هواپیما 41 نفر جان خود را از دست دادند. با این حال چندماه پس از حادثه سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تایید کرد که موتور نصب شده روی هواپیما، موتور هلی کوپتر بوده و شاید همین موضوع بود که در نهایت باعث شد
گفت و گو با خلبانی که 10 سال مفقودالاثر بود!
عراق است و اسیر می شوم. ریسک کردم و تا پیرانشهر در جنگنده ای که داشت می سوخت نشستم و وقتی از مرز ردشدم اجکت کردم. لطف خدا بود که از سانحه هوایی جان سالم به در بردم. هوایپما سقوط کرد و مچاله شد و من هم با چتر نجات در نزدیکی یکی از پایگاه های مرزی فرود آمدم. وقتی هدف موشک قرار گرفتم! اوشال از روز آغاز جنگ تا 25 مهرماه یعنی در مدت 25 روز، در 30 عملیات هوایی حضور داشت. 25 مهرماه سال
بیماران روانی؛ مشکلات و نیازها
پیگیری اختلالات روانی را از مهمترین برنامه های معاونت بهداشتی درمانی دانشگاه علوم پزشکی اراک دانست و گفت: از همین رهگذر؛ صد در صد جمعیت روستایی 10 شهرستان استان مرکزی به جز شهرستان های ساوه و زرندیه که از دانشگاه علوم پزشکی اراک مستقل شده اند و 9.7 درصد جمعیت شهری (روستاهایی که اخیرا به شهر تبدیل شده اند) و در مجموع افزون بر 370 هزار نفر از جمعیت استان زیرپوشش خدماتی 10 مرکز بهداشتی و 331 خانه بهداشت
علی رغم تحریم ها، کسی نگفت بیگی در زلزله کم کاری کرد/ تراکتورسازی اهمیت فراوانی برای ما دارد/ در ...
حزب الله و دست اندرکاران دانشگاه، 20 تیردانشگاه تبریز نتوانست یکی از حلقه های زنجیره تجدیدنظرطلبان در ادامه حوادث دانشگاه تهران باشد. قرار بود به سیستان بروم اما اتفاقی به تبریز آمدم! در استان فارس بودید که حادثه دلخراش سقوط هلی کوپتر رخ داد؟ بله این حادثه یکی دو روز مانده به عید نوروز سال 84 رخ داد. وسعت استان فارس استفاده از بالگرد را ضروری می نماید، به سبب مشکل
متن کامل کتاب زندگانی امام جعفر صادق (ع): سید جعفر شهیدی
امیرالمؤمنین تو را می خواند. خواست لباس بپوشد، تطهیر کند جلوگیری کردم با حال سرپا برهنه او را بردم. در آن هنگام جعفر بن محمد هفتاد سال داشت. در راه ضعف بر وی عارض شد. دلم به حال وی سوخت. او را سوار بر شتری نمودم تا به دربار منصور رسیدیم تا چشم پدرم به حضرت افتاد گریان شد. حضرت فرمود ربیع اجازه بده من دو رکعت نماز و دعایی بخوانم. امام نماز و دعا خواند و فارغ شد. ربیع دست حضرت را گرفت و به جانب قصر منصور
