سایر منابع:
سایر خبرها
استفاده از لودر برای مرمت اثر تاریخی!
اینکه در گذشته این مسیر استفاده می شد، چند سوال در ذهن تداعی می شود؛ چرا بعد از صد سال هنوز هم باید طبق یک ایده صد ساله رفتار کرد؟ از آنجا که اثری به این مهمی نیاز دارد هر چند سال یک بار مورد مرمت قرار گیرد آیا نیاز نیست فکری اساسی برای حل مشکل حمل مصالح کرد؟ آیا نمی توان با تبعیت از سایر بناهای دیگر در کشور الگوبرداری کرد؟ آیا استفاده از ماشین آلات متعدد که طی صد سال ساخته شده کارساز
آینده صنعت گردشگری چگونه خواهد بود؟
برترین ها: صنعت گردشگری، یکی از صنایع سبز (Green Industry) هست. متخصصان مدیریت و توسعه پایدار معتقدند که یکی از قابلیت ها و ظرفیت هایی که بیانیه مسئولیت اجتماعی شرکت ها (CSR) می تواند در اختیار جامعه آینده قرار دهد، کمک به توسعه گردشگری پایدار هست. یعنی گردشگری خاصی که کمک کند تا مردم با یکدیگر مهربان تر شوند و نیازهای گردشگران امروز، نیازهای گردشگران آینده را تحت شعاع و آسیب قرار ندهد.
کتیبه ای که 3هزار ساله نبوده، دزیده هم نشده
از سال 1394 بنا دارد تا براساس وظیفه ذاتی خود با تسریع در روند ثبت ملی هزاران اثر تاریخی موجود در استان تلاش کند تا از این طریق از یک سو با تخصیص اعتبار به مرمت ونگهداری آثار تاریخی پرداخته و از سوی دیگر علی رغم تنگناها وکمبود امکانات با تمام توان به حفاظت و نگاهبانی از این آثار تاریخی به عنوان سند هویت این ملت بزرگ بپردازد. به گزارش ایسنا، اما نکته جالب توجه در این اتفاق، تائید اولیه ی
بررسی تاریخچه و سیر تحول ساخت بقعه و بارگاه امام رضا(ع) از آغاز تا کنون
برای آن بساخت و دیهی خرید، فاخر و بر آن وقف کرد (7) و اولین حصار را به دور شهر برافراشت؛ بنابراین می بینیم که تا قرن ششم و دوره حکومت سلجوقیان حرم امام رضا(ع) چندین بار تجدید بنا شده است و گروه های مختلفی از مردم به زیارت آن می رفتند و آنجا را مقدس می داشتند! مشهدالرضا در دوره سلجوقیان در روزگار سلجوقیان در اثر درگیری بین فرق مسلمین، حرم تخریب شد؛ در سال 515 (ه.ق) فرامرز بن علی، حصاری
ایجاد اورژانس هسته ای در دولت قبل
نشد!/ 2 حلسه دست و پا شکسته داشتیم! در ادامه این گفتگو در مورد یکی از گلایه های رسانه ها در دولت قبل مبنی بر عدم تشکیل شورای عالی مدیریت بحران به ریاست رئیس جمهور سوال کردیم که در پاسخ گفت: متاسفانه شورای عالی مدیریت بحران در دولت قبل تشکیل نشد و فکر کنم 2 جلسه برگزار شد که آن هم دست و پاشکسته بود. بعد هم که دولت یازدهم سرکار آمد در سال اول تشکیل نشد. دلیل آن هم این است که وقتی رئیس
30 اثر تاریخی از استان مرکزی در فهرست آثار ملی ثبت شد
سید محمد حسینی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در اراک ، با اشاره به عملکرد میراث فرهنگی استان مرکزی در دولت یازدهم اظهار داشت: این نهاد در استان مرکزی در بخش میراث فرهنگی در دو بُعد فعالیت داشته که ثبت 30 آثار تاریخی غیرمنقول مانند بنا، تپه و محوطه در فهرست آثار ملی از جمله آنها است. وی افزود: ثبت 5 مورد میراث طبیعی، ثبت 2 مورد میراث معنوی و تهیه 2 مورد طرح های تعیین حریم آثار تاریخی
ماجرای رفت و برگشت ها در حریم سپهر سپهران/ جهانی شدن جا ماند
عمده ای از حریم بنای باستانی فلک الافلاک طی سالهای گذشته آزادسازی شده است ولی متاسفانه بعد از آزادسازی، ساماندهی این حریم از سوی متولیان امر مورد غفلت قرار گرفته تا تبدیل حریم این بنای تاریخی به یک سایت گردشگری مغفول واقع شود. از سوی دیگر طرح استحکام بخشی و لرزه خیزی قلعه تاریخی فلک الافلاک به مدت نزدیک به چهار سال است که به دلایل مختلفی مسکوت مانده و امروز شاهد مشکلاتی در این بنای
حسنلو تعیین حریم می شود
آذربایجان غربی در خصوص وضعیت فعلی تپه تاریخی حسنلو گفت: امسال اقدامات مرمت و حفاظت این بنای تاریخی آغاز شده و هم اکنون نیز در حال اجرا است، این تپه هم اکنون یکی از دو نامزد معرفی شده استان برای ثبت جهانی است. محمد فتحی با بیان اینکه در حال حاضر زیرساخت های لازم برای ثبت این اثر در یونسکو انجام شده است، عنوان کرد: متاسفانه در سال های گذشته به دلیل بی توجهی و غفلت این اثر شاهد برخی مشکلات از
لرزش های گاه و بیگاه در جنوب شرق تهران
هفته پیش چند تن از اعضای شورای شهر تهران ازجمله محمد سالاری در پی زلزله های جوادآباد ورامین در جلسه علنی شورا هشدار دادند و خواستار تشکیل جلسه ای در این رابطه شدند. بر همین اساس نشستی با حضور نمایندگانی از پژوهشگاه بین المللی مهندسی زلزله و زلزله شناسی، مرکز تحقیقات مسکن و شهرسازی و سازمان زمین شناسی کشور برگزار شد تا علاوه بر ارائه گزارشی از رویدادهای لرزه ای در محدوده جوادآباد و اقدامات انجام
حضرت شاهچراغ (ع) هرگز امانت الهی را از بین نبرد و ولایت الهی را غصب نکرد
مشبکی که مشرف به مسجد است، می نشیند، در آخر هم (به احترام این بقعه) همانند سرای پادشاهان طبل و شیپور و بوق می نوازند . در سال 912 هجری به دستور شاه اسماعیل صفوی، بهسازی گسترده ای بر آرامگاه انجام گرفت و 85 سال بعد بر اثر زلزله سال 997 هجری، نیمی از گنبد آرامگاه ویران شد که دوباره در سال های بعد بازسازی شد . در سال 1142 هجری نادرشاه افشار بهسازی گسترده ای بر این آرامگاه انجام
قداست زدایی از مسجدالاقصی، هدف صهیونیست ها از به آتش کشیدن این مکان مقدس بود
و جایگاه این مکان مقدس تأکید کرده است. مسجدالاقصی به عنوان قبله نخست مسلمانان پیش از عروج پیامبر(ص) به آسمان ها در ده سال پس از بعثت بود، نخستین زمین لرزه در سال 746 میلادی آن را ویران نکرد و خلیفه عباسی ابوجعفر منصور در دوره خود دست به بازسازی این مسجد زد. سپس در سال 774 میلادی زلزله دیگری در این مکان رخ داد که خلیفه محمد مهدی، بازسازی آن را به عهده گرفت و در سال 1033 میلادی به دلیل وقوع
ثبت میراث فرهنگی با کمک پهپاد ها
سال برنامه ریزی ، در حال حاضر نه هواپیمای بدون سرنشین در اختیار تیم باستان شناسی این کشور قرار دارد تا بتوانند به ثبت ، نقشه برداری و حفظ این آثار بپردازند. لازم به ذکر است که از کل پهپادها ؛ چهار هواپیمای بدون سرنشین octocopter با هشت پروانه برای عکس برداری مورد استفاده قرار می گیرد و پنج هواپیمای بدون سرنشین quadcopter با چهار پروانه برای فیلم برداری از سایت های باستانی به کار می رود
راه اندازی سالن چندمنظوره مدیریت بحران در شهرستان پیشوا
با حضور مدیرکل مدیریت بحران استان تهران در فرمانداری تشکیل شد که در آن مسائل و مشکلات موجود در سطح شهرستان و مباحث مختلف به خصوص زلزله مطرح و مورد بررسی قرار گرفت و نسبت به آمادگی های دستگاه های اجرایی و اقدامات لازم در مواقع ضروری، پیش بینی های لازم صورت گرفت. نماینده عالی دولت در شهرستان پیشوا با اشاره به گسل موجود در این منطقه، گفت: گسل پیشوا با طول 34کیلومتر یکی از گسل های فعال جنوب
فرهنگ در رسانه
پخش شود اما این اتفاق نیفتاد و دیر شد و اکنون قرار است برای نوروز 95 آماده پخش شود ولی باز هم شبکه تصمیم قطعی برای پخش آن نگرفته است. تا به حال 70 درصد فیلمنامه این سریال آماده است، سیناپس ها نوشته شده و در حال بازنویسی و اصلاح بخش هایی از فیلمنامه هستیم تا به زودی به مرحله دیالوگ نویسی برسیم و فیلمنامه را تکمیل کنیم . او گفت: سریال طنز کار نشد ندارد ابتدا قرار بود برای نوروز سال گذشته
چطور کار صنعت خودروی ایران به تحریم خودجوش مردمی رسید؟
صنعتی بعد از جنگ و حدود هفت سال خواب زمستانی، این صنعت را در آستانه نابودی قرار داده بود . در آن زمان بسیاری معتقد بودند دیگر احتیاجی به صنعت خودرو نیست و عده ای نیز خواستار ادامه تولید کارخانجات خودروسازی و نجات آن بودند، اما پیکان در آن سال ها، تنها شریان اصلی خون رسانی به صنعت خودروی ایران بود. شروع و اوج گیری انتقادات به صنعت فرسوده خودرو از اواسط دهه 70، پس از واردات