سایر منابع:
سایر خبرها
استاندار و فرماندار وقت مخالف من بودند/ یاد بگیریم به جای سیاه نمایی، به مردم خدمت کنیم/ وارد ائتلاف های ...
شهری از نظر اساسنامه ای اشکالات زیادی دارد چون دستگاه اجرایی ،کارفرما ،بهره بردار و ذی حساب شهرداری بوده ولی ریاست شورای سازمان مترو (استاندار) و رئیس هیئت مدیره (معاون عمرانی استاندار) می باشد و به اصطلاح این سازمان دو مدیریتی می باشد که معمولا با اختلافاتی هم همراه بوده که قابل کتمان نیست. به نظر می رسد باید مثل تهران و مشهد ، این اساسنامه اصلاح و مدیریت واحد ایجاد شود و هر آنچه که
اضافه شدن بیش از 200 دستگاه اتوبوس جدید به سیستم حمل و نقل
شهرخبر : سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب افزود: با اضافه کردن 200 دستگاه اتوبوس های دوکابین که حدودا معادل 400 تا 520 دستگاه اتوبوس تک کابین به شمار می آیند تحول بزرگی در حمل و نقل عمومی درآستانه سال تحصیلی جدید ایجاد می شود. وی با اشاره به این اقدام که خود تحول بزرگی در ایجاد هوای پاک، حمایت از شهر پاک و نیز تاثیر آن در حفظ محیط زیست است ادامه داد: همت کارگران، مدیران و پرسنل
عکس/ 10 ویژگی برتر و پنهان ویندوز 10
. اسکرول در پنجره های غیر فعال در نسخه های پیشین ویندوز شما تنها می توانستید در پنجره هایی اسکرول کنید که فعال هستند. اما در ویندوز 10 حتی اگر ماوس شما بر روی یک پنجره قرار گیرد نیز امکان اسکرول در آن برنامه فراهم خواهد شد. برای فعال کردن این ویژگی به تنظیمات ویندوز 10 بروید، سپس در قسمت Mouse & Touchpad تیک گزینه "scroll inactive windows when I hover over them" را بزنید. از
صید اورانیوم در عمق 340 متری دوزخ دره / گزارش دروغ تایمز لندن
با بررسی های هوایی نقاطی که این فلز را به میزان زیادتری در خود جای داده شناسایی کرد و مورد اکتشاف قرار داد . داستان این اکتشاف هم به این برمی گردد که اوایل انقلاب برای مشخص شدن فلزات پرتو زا در ایران و با اولویت یک سوم کشورمان، یک سری پروازهای اکتشافی انجام دادند که منطقه ساغند هم جزو آن ها بوده است. وقتی در این منطقه پروازهای شناسایی انجام می شود، با مطالعه نقشه ها مشخص می شود منطقه ساغند به وسعت
حضور 70 مقام بلند پایه دولت یازدهم طی یکسال گذشته در استان اصفهان
. همچنین تقویت زیرساخت های گردشگری و بهره گیری از دانش و فناوری های علمی در تولید ثروت، به عنوان الگوهای توسعه در استان اصفهان و نقاط مستعد کشور هر کدام با چهار مورد فراوانی پس از مسئله آب مهمترین محور مورد تاکید در سخنرانی های رییس جمهوری بوده است . * ضرورت توجه و تقویت سامانه حمل و نقل برون و درون شهری و اتخاذ راهکارهای لازم برای مقابله مشکلات زیست محیطی هر کدام با 3 مورد فراوانی به
سرمقاله روزنامه های 16 شهریور
نقشه راهی تهیه خواهد شد که بر اساس آن مقاصد مشترک را در بخش های انرژی، فناوری، محیط زیست، گردشگری، زیر ساخت ها، حمل و نقل، جنگلداری و محافظت در برابر بلایا، اجرایی نماییم. شرکت های اتریشی علاقه فراوانی دارند تا با مشارکت شرکت های ایرانی بتوانند از ظرفیت بزرگ بازار ایران بهره مند شوند. یقین دارم سفر من به ایران دو ملت را بیش از پیش به یکدیگر نزدیک خواهد کرد و از هم اکنون بسیار مشتاق انجام
مصوبات توسعه حمل و نقل تهران بر زمین ماند
معماری نیوز: در نیمه راه فعالیت چهار ساله شورای اسلامی شهر تهران، یکی از اصلی ترین دغدغه ها، موضوع تحقق مصوباتی است که به اذعان نمایندگان شورای شهر بیشترین وقت را از نمایندگان مردم گرفته است؛ درواقع نظارت نمایندگان مردم بر نحوه بودجه ریزی و تحقق بودجه و اجرای مصوبه که از وظایف نظارتی شوراست نه تنها در سایه قرار نگرفته بلکه جامعه حساسیت ویژه ای نسبت به آن دارد به طوری که مردمی که ا
کرایه هایی که داد مسافر و راننده را درآورد
/> وی افزود: اعتقاد داریم در حوزه حمل و نقل عمومی باید نگاه ویژه ای به توسعه مترو و اتوبوسرانی داشته باشیم چرا که حمل و نقل انبوه هستند و برای شورای شهر تهران در اولویت قرار می دارند اما قطعا باید از حوزه تاکسیرانی نیز حمایت کنیم. دنیامالی با اشاره به اینکه افزایش نرخ کرایه ها به صورت سالیانه و مطابق تورم موجب اعتراض مسافران و رانندگان می شود ادامه داد: این نشان می دهد عددی که شورا
احداث 646 کیلومتر راه آهن حومه / تأمین مالی از محل بند قاف بودجه
استفاده می شود. با اضافه شدن خطوط ریلی 3 و 4 تا گرمسار این دو خط به صورت کامل در اختیار قطارهای حومه ای قرار می گیرد و این امکان فراهم می شود هر 15 دقیقه یکبار قطار اعزام شود و این بسیار مناسب است. در دنیا نیز فاصله بین قطارهای حومه ای کم و حدود 15 دقیقه است. اتصال قطار حومه ای گرمسار و ورامین به مترو تهران وی تأکید کرد: توسعه قطار های حومه ای نیازمند ارتباط همه ارگان های متولی
مردم در قالب گروه های خودجوش فعال شوند
کند و هم مطالبات اسلام و امت را بیان می کند. در مورد پیوست ها و مهندسی فرهنگی جامعه بالطبع شرایط کنونی جهان مانند گذشته نیست که بعضی آداب و رسوم قومی و محلی را رعایت کنند و همان کفایت کند، بلکه باید با یک برنامه ریزی حساب شده و نقشه، در بستر مناسبی به فرهنگ عمل کرد و آن را جلو برد. پیوست هایی که مقام معظم رهبری فرمودند مصوباتی بوده است که در شورای انقلاب فرهنگی که به ریاست رئیس جمهور تشکیل می شود
آغاز به کار ایستگاه های نیمه شمالی خط 3
از خارج وارد می شد نیز گرچه به سختی تامین می شد اما با بهترین کیفیت خریداری شده اند. وی تصریح کرد: عدم تامین منابع و عدم استفاده از ظرفیت های قانونی به خصوص استفاده از فاینانس تنها چالش در مسیر ساخت مترو بوده است. تشکری هاشمی ادامه داد: امیدواریم به زودی منابع مالی مترو و تامین فاینانس محقق شود تا گسترش حمل ونقل ریلی و تکمیل خطوط باقی مانده کماکان با جدیت بیشتر در شهر تهران ادامه یابد.
بلیت ارزان قیمت مترو برای دانش آموزان و دانشجویان/ناوگان حمل و نقل عمومی آماده استقبال از مهر می شود
از خانواده های این قشر از جامعه به دلیل محدودیت های مالی نمی توانستند دانش آموزان خود را به این مراکز آموزشی بفرستند که با تدبیر شهرداری تهران این مشکل نیز مرتفع شده است. تشکری هاشمی با بیان اینکه برای جانبازان نیز خودروهای ون، سواری و اتوبوس پیش بینی شده است خاطر نشان کرد: سرویس های ویژه برای مراکز درمانی و حتی مقاصد تفریحی در اختیار جانبازان قرار خواهد گرفت. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: بلیط های ارزان قیمت مترو و اتوبوس برای معلولان، جانبازان، افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی (ره)، افراد دارای سن بالای 65 سال، دانش آموزان و دانشجویان در نظر گرفته شده است. تهرام/7561/ ...
ناکامی حمل ونقل عمومی در رقابت با خودروهای شخصی
کار قرار گرفت تا به این ترتیب هم از آلودگی هوا جلوگیری و هم رفت و آمد سریع تر انجام شده و مردم به حمل ونقل عمومی تمایل بیشتری نشان دهند. به گفته او، خطوط اتوبوس تندرو در چند خیابان اصلی و ورودی حرم بهره برداری شده و همچنان در حال توسعه است.
دفاع فریدون جیرانی از تعبیر وارونه یک رویا
مرزهای به شدت کنترل شده غیر ممکن بوده و بیشتر شبیه یک کمدی است. سایر رسانه ها و منتقدان هم روی این امر اتفاق نظر داشتند که عبور از مرز به این سادگی امکان ندارد: عملیات در کشورهای دیگه آنقدر بی حساب و کتابه؟ بدون پاسپورت یا کارت شناسایی با اتوبوس گردشگری از مرز یه کشور رد بشی، اونجا با خیال راحت دست به اسلحه ببری و عین آرنولد بیست نفر رو یکه و تنها بکشی!!! ، من خودم یه مخاطب عام هستم ولی
مشکلات مطرح شده؛ از مشمولان نخبه ای که برای همیشه از ایران رفتند تا تخریب ساحل برای ساخت پاساژ
من و البته هزاران مسافر مترو در خصوص عدم اتصال خطوط 2 و 3 در ایستگاه دانشگاه امام علی که درود کردگار یگانه بر او و بر خاندانش از شرکت و مسوولین متروی تهران توضیح بخواهید. سپاس. سلام صبح بخیر آقا من از شما خواهش میکنم به درد اهالی منطقه ده خصوصا محله سی متری جی رسیدگی کنید چون کلا شهردار این منطقه از هفت دولت آزاده هر چی هم میگیم کسی اهمیتی نمیده. آقا تو این منطقه تراکم جمعیت و کمبود فضای
می توان دوباره تن بیمار تهران را احیاء کرد
تاثیرگذار است . اگر کسی مثل امام خمینی رهبری این انقلاب را نداشت، قطعا بدانید که این انقلاب به ثمر نمی رسید. بنابراین می بینیم که فرد امام چقدر تاثیرگذار است. ما از نظر زیرساخت های حمل و نقل عمومی ضعیف هستیم. الان از مجموعه تقریبا 15میلیون سفر شهری که در داخل تهران داریم، چند درصد آن در خیابان ها و بزرگراه ها دارد اتفاق می افتد، چند درصد آن در مترو اتفاق می افتد و چند درصد آن با مینی بوس و اتوبوس
مروری بر دنیای بازی های ویدیویی در هفته ای که گذشت [7 الی 14 شهریور]
در بازار بی نظیر است و عملا قدرتمندترین کارت ممکن از روی این گرافیک است. Auto Extreme، پروسه تولید جدید کارت های گرافیکی ایسوس است که نیروی انسانی را از خطوط تولید حذف کرده و همه چیز مکانیکی پیش می رود. قیمت کارت هنوز اعلام نشده اما ایسوس تصمیم دارد نرم افزارها و اشتراک هایی به ارزش ده ها دلار در کنار این مجموعه برای خریداران به رایگان قرار دهد. آپدیت نسخه پی سی Batman
راه اندازی ایستگاه قطار سریع السیر تهران - اصفهان
... وی افزود: طبق برنامه قرار است ایستگاه مرکزی قطار پرسرعت تهران در پایانه و پارک سوار بیهقی تهران و ایستگاه قطار پرسرعت اصفهان نیز در مرکز شهر جایی که خطوط مترو باهم تلاقی دارند احداث شود. پورسیدآقایی اظهار کرد: چنانچه پیوند قطارهای پرسرعت٬ حومه ای و پایانه های حمل و نقل صورت گیرد مردم به سمت استفاده از قطار متمایل می شوند در غیر این صورت جبر زمان و زندگی مدرن مردم را به سمت استفاده از خودروهای شخصی می برد بنابراین برای برگشت مردم به حمل و نقل عمومی راه اندازی قطارهای پرسرعت ضرورت دارد. ...
عزم جدی مدیریت شهری برای حفظ و احیای باغ های تهران
/> به گفته قالیباف، متروی تهران هم اکنون در جایگاهی به لحاظ تونل سازی قرار دارد که نه تنها در ایران که حتی در سطح خاورمیانه و دنیا بی نظیر است. ما با وجود کمبود بودجه اما با سرعت و دقت مشغول انجام کار هستیم. وی ادامه داد: خط 3طولانی ترین خط مترو با 36کیلومتر طول است. این خط از ابتدای جاده ساوه و آزادگان پایین اسماعیل آباد به سه راه نعمت آباد، قلعه مرغی، راه آهن و میدان ولیعصر ختم شد که
بررسی بازی ایرانی E.T. Armies؛ جایی که محدودیت هیچ است
چندان جذاب داخلی باز کند. در ادامه و برای مطالعه ی بررسی بازی ارتش های فرازمینی، با دیجیاتو همراه باشید. در حالی که بسیاری از بازی های ایرانی، از کمبود داستان جذاب و منطقی رنج می برند، ارتش های فرازمینی داستانی نسبتا گیرا و مناسب نسبت به محتوا ارائه می دهد. البته این بدان معنا نیست که داستان ارتش های فرازمینی در سطحی عالی قرار داشته و کم و کاستی ندارد؛ اما روند آن به گونه ای
پرچم اقتصاد جهان دردست آسیایی ها قرار می گیرد
. این کلید آسیا به سمت آینده است. برای اقتصاد های پیشرو، بهبود جاده ها، راه آهن ها، سیستم انتقال نیرو و آب آجر های ساخت بنای توسعه به حساب می آیند. برای اقتصاد های نوظهور، داشتن شهرهای قابل زندگی با سیستم حمل و نقل عمومی مناسب و شبکه پیشرفته فناوری اطلاعات می تواند مانع از به وجود آمدن "دام طبقه متوسط درآمدی" بشود.بانک توسعه آسیا پیشبینی کرده که نیاز آسیا برای توسعه زیرساخت هایش در یک دهه آینده 8.3
پاسخ رسانه ای شهرداری به اظهارات محسن هاشمی
، مدیران تنها باید منفعلانه رفتار کنند نه فعالانه. شاید برخی از افراد سعی بر زیر سوال بردن مدیریت شهری تهران در توسعه حمل و نقل عمومی از جمله مترو دارند اما باید به این افراد متذکر شد که طی این ده سال اخیر رشد چشمگیر خط های مترو در تهران و نیز تجهیز و افزایش این بخش به واگن های پیشرفته ونیز جلب رضایت مردم کار اسانی نبوده بلکه اه اندازی کامل خط 4 ، تکمیل خطوط 1 و 2، آغاز عملیات اجرایی خط 3
ثبت تخلفات موتورسیکلت ها مکانیزه می شود
مسیر مجاز و در مسیر ویژه اتوبوس شاخص ترین تخلفاتی است که موتورسواران مرتکب می شوند. به گفته سپهری برخورد های لفظی و فیزیکی که بین راکبان موتور و ماموران نیروی انتظامی پیش آمده در این چند سال به کمرنگ شدن برخوردها منجر شده و به همین دلیل پلیس و مجموعه سازمان ترافیک شهر تهران به این نتیجه رسیده اند که باید کنترل ها از حالت سنتی و برخورد چهره به چهره به سمت مکانیزه شدن و استقرار دوربین
فقط ما خوبیم!
داریم؟ تا چه اندازه حاضریم در گمنامی گامی واقعی برداریم؟ چند نفر از ما که در آلودگی هوا و کنترل کیفیت و بیماری های تنفسی سابقه مدیریت و تحقیق و تدریس داریم، با مترو و اتوبوس در شهر تردد می کنیم؟ کدام یک از ما که تجربه مدیر بودن را داریم و زمانی برای عموم مردم نسخه می پیچیدیم، خود از دارویی که تجویز کرده ایم، قطره ای چشیده ایم؟ فاصله میان حرف خوب تا کار خوب زیاد است. کسانی که نقدهای تند