سایر منابع:
سایر خبرها
واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد
صادرات نقش اساسی دارند. عضو هیات رئیسه انجمن مدیران صنایع خراسان رضوی درباره رونق در تولید محصولات داخلی، خاطرنشان کرد: در حال حاضر کشورهای مختلف در صنعت خودرو پیشرفت داشته اند و این امر ایجاب می کند برای رونق بخش تولید قطعات، تولیدکننده ها توجه بیشتری به نوآوری در این زمینه داشته باشند و با توجه به تجربه های کافی می توان گفت شانس صادرات قطعات به کشورهای دیگر وجود دارد.
اجرای معکوس مالیات ارزش افزوده در ایران + اینفوگرافیک
تومان پول الوار می پردازد و 10 تومان نیز بابت مالیات ارزش افزوده. فروشنده الوار ان 10 تومان را به حساب درآمد خود منظور نمی کند و به خزانه واریز می کند. مبل ساز چوب را می آورد و با آن مبل می سازد و آن را به فروشگاه مبل فروشی می برد. او این مبل را به قیمت 140 تومان به فروشگاه می فروشد به اضافه 14 تومان مالیات ارزش افزوده . مبل ساز 14 تومان مالیات ارزش افزوده اخذ شده را به حساب درآمدی خود منظور
نامه یک اقتصاددان به رییس کل بانک مرکزی
231 هزار میلیارد تومان به قیمت های سال 93 در اختیار مردم قرار می گرفت.حدیث مفصل و معضل بزرگ یارانه نقدی که بار سنگینی برای اقتصاد کشور شده است،در سال 93 فقط 42 هرار میلیارد تومان است که یک پنجم درآمد و رفاه از دست رفته در همین سال است.در یک دوره 10 ساله (93- 1384) جمع اضافه تولید از محل دو درصد رشد اضافه تر به قیمت سال 93 معادل 1200 هزار میلیارد تومان (حدود 400 میلیارد دلار) می بود. رقم اخیر بیش از
ترفند جدید خودروسازان برای ایجاد عطش در بازار / کاهش تولید خودرو
نماینده مردم شیراز در مجلس بیان کرد به گزارش اینا به نقل از فارس، سیدحسین ذوالانوار، از کاهش شدید تولید خودرو در کشور توسط تولیدکنندگان آن ها خبر داد و اظهار داشت: به دنبال جو به وجود آمده در زمینه کیفیت و قیمت خودرو، خودروسازان برای ایجاد عطش در بازار به کاهش 10 تا 90 درصدی محصولات خود دست زده اند. وی افزود: این یک اشتباه بزرگ و صدمه جبران ناپذیر به تولید داخلی است چرا که
تعمیرکاران ناآگاه فقط اتوبوس های اسکانیا را خراب می کنند
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایلنا، در دنیای خودرو سازی امروز خدمات پس از فروش نقشی کلیدی دارد در رضایت یا عدم رضایت یک مشتری از شرکت خودروساز. بر همین اساس اغلب خودروسازان بزرگ دنیا تلاش می کنند همزمان با افزایش کیفیت محصولات خود، خدمات پس از فروش به روزتر و بهتری را هم به مشتریان شان ارایه کنند. به طوری که ما شاهد هستیم موضوع خدمات پس از فروش به یک فضای مهم برای رقابت خودروسازان بدل شده است
پیشنهاد شکایت علیه کمپین تحریم خودرو
همزمان با شدت گرفتن تاثیر منفی کمپین تحریم خرید خودروی صفر، خودروسازان تحرکاتی جدی را برای مقابله با آن آغاز کرده اند. یکی از مهمترین دلایل خودروسازان برای مخالفت با کمپین تحریم خرید خودروی صفر، اشتغال بیش از 600 هزار نفر در این صنعت است. گفته می شود تعداد افرادی که در حوزه خدمات پس از فروش، قطعه سازی و حتی خرید و فروش خودرو در بازار آزاد فعالیت می کنند، آن قدر زیاد است که
بانکداری پنهان برخی خودروسازان
این صورت ماهانه 540 هزار تومان دریافت می کند. اخلال در بازار پولی نگاهی به این روش، نشان می دهد که برخی خودروسازان رسما در حال انجام کار بانکی هستند. یعنی سپرده را برای مدت های سه، شش، 9 ماهه و یکساله می گیرند و در قبال آن سود ماهانه به مشتری می پردازند. سودی که نه محل تامین آن روشن است و نه رقم آن قانونی است. به عبارت دیگر، برخی خودروسازان در حال انجام کاری غیر
شاید خودشان قصد قتل بابک زنجانی را دارند! / رامبد جوان: جنجال ها را به رسمیت نمی شناسم
مردم است. از این رو به صورت متناوب جلسات تخصصی با حضور خودروسازان، استادان دانشگاه، قطعه سازان و مسئولان کیفیت برگزار شد تا ضمن احصای تمام ایرادهای صنعت خودرو، برای آن راهکارهای اجرایی تنظیم شود. وی افزود: تا پایان هفته جاری جلسات تخصصی ستاد مذکور به پایان می رسد و پس از آن تکالیف شرکت های خودروسازی برای ارتقای کیفی محصول، خدمات پس از فروش و رضایت مردم ابلاغ می شود. پس از ابلاغ
کاهش قیمت محصولات رنو در ایران+جدول
شرکت نگین خودرو اعلام کرد: رنو فلوئنس دستی، که به عنوان نسل جدید مگان، در ارزیابی اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) توانست رتبه نخست رضایتمندی مشتریان را در حوزه کیفیت خودرو بدست آورد و بالاتر از محصولاتی از قبیل کیا سراتو، MG350، میتسوبیشی لنسر و هیوندا I20 قرار گیرد، با قیمت خرید نقدی 78 میلیونی به فروش می رسد. فلوئنس تنها خودروی اروپایی است که با ظرفیت موتور 2000 سی سی و
وعده سامسونگ برای داخلی سازی درب و بدنه یخچال
به گزارش مشرق ، چند هفته ای ای است که فعالیت سامسنوگ، یکی از شرکتهای خارجی فعال در ایران به خاطر مونتاژ قطعات وارداتی به اسم تولید داخل مورد توجه رسانه ها و سازمان استاندارد قرار گرفته است. این موضوع باعث شد تا سازمان استاندارد عملکرد این واحد تولیدی را مورد ارزیابی قرار دهد و در نهایت با پلمپ کردن چند نمونه از تولیدات این کارخانه به بررسی وضعیت استاندارد این محصولات بپردازد. براساس بررسی سازمان
حقوق ملت اولویت مسئولان باشد
این مقاله در ادامه به قلم حسین امیدوار می افزاید: طی سا ل های گذشته به سبب تحریم ها و مسیرهای غیرقابل قبول که دولت قبل برای دور زدن تحریم در پیش گرفته بود، اقتصاد کشور به رکود منفی شش درصد رسید و تجارت خارجی کشور مسیری منحرف را در پیش گرفت. سیاست واردات چشم بسته سبب شد تا امروز شاهد گزارشهایی از واردات چوب بستنی، دسته بیل، سوزن قفلی، سرنگ های تقلبی، آمپول های فاسد، لاستیک های غیراستاندارد، قطعات بی کیفیت خودرو و هر آنچه تصورش را می ت
راه رهایی از خودروسازی غیرحرفه ای
داخلی برنامه ریزی شود. در کوتاه مدت شاید بهترین ابزار ایجاد جذابیت کاهش قیمت خودروهای داخلی باشد؛ به طوری که کیفیت فعلی با قیمت محصول همخوانی داشته باشد. در میان مدت خودروسازان باید تا اندازه قابل قبولی کیفیت و مسائل ایمنی و زیست محیطی را ارتقا ببخشند و به سمت رقابتی شدن در درازمدت حرکت کنند. بدون شک در این صورت نه تنها بازار داخل احیا خواهد شد، بلکه بازار خارجی گسترده ای نیز برای قطعات و
قیمت پراید باید به 15 میلیون کاهش یابد
، مردم دارند به خودرویی پول می دهند که نه کیفیت دارد و نه قیمت. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: متأسفانه امروزه مردم خودروی صفر از کارخانه تحویل می گیرند و سریعاً باید قطعات آن را به دلیل خرابی تعویض کنند. وی با تأکید بر اینکه در سیستم خودروسازی کشور باید تغییر و تحولات اساسی صورت گیرد، گفت: یک زمانی تقاضا زیاد بود و مردم مجبور به خرید خودرو بودند اما اکنون مردم مجبور نیستند به خودرویی پول بدهند که نه کیفیت دارد نه قیمت.
20 راهکار بخش خصوصی برای تأمین نقدینگی و خروج از رکود بنگاه ها
فکر و خلاقیت در حفظ این بنگاه ها موثر بوده است. رئیس پارلمان بخش خصوصی برای خروج از رکود پیشنهاداتی را که در بخش خصوصی مورد بررسی قرار گرفته ارائه کرد و گفت: واگذاری پروژه های نیمه تمام به بخش خصوصی یکی از این مسائل است که مقام معظم رهبری نیز بر آن تاکید کرده اند که اگر فقط 10 درصد این پروژه ها به بخش خصوصی واگذار شود، 40 هزار میلیارد تومان پول در گردش می افتد. در عین حال از سال 82 تا
حال و روز این روزهای بازارخودرو/خواب زودهنگام زمستانی درراه است؟
برند. نمی دانند بخرند، نخرند، بفروشند یا نفروشند. مدل های جدید چه قیمتی دارد و چه آینده ای پیش روی معاملات خودرو قرار دارد. قیمت انواع خودرو در بازار هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در بازار آزاد 27 میلیون و 500 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 29 میلیون و 700 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اس ال ایکس 29 میلیون تومان، پژو پارس سال 33 میلیون و
کارگران شرکتهای خودروسازی،کمپین نخریدن را درک کردند؛مدیران این شرکتها کی باور می کنند؟
طبیعی به نظر نمی رسد، اما پرسش اینجاست که چطور می شود کارگران صنعت خودرو، حساسیت و خطر تحریم خودروهای داخلی را لمس کرده اند، اما وزارت صنعت و خودروسازان، چندان نمی خواهند زیر بار اهمیت این موضوع (قهر مشتریان با بازار خودرو) بروند؟ مگر می شود تولید خودروسازان ناگهان از روزی پنج هزار دستگاه به زیر 4هزار و3 هزار دستگاه برسد و آنها کک شان هم نگزد؟ چطور امکان دارد رکود، شانه های
اعلام رسمی بن بست مالی در مسکن
ایران صفر است! تاکنون عمده طرح های وزارت راه و شهرسازی برای افزایش توان خانه دار شدن افراد بر پایه افزایش مبلغ وام بوده است. این در شرایطی است که سایر ابزارهای جهانی مانند مالیات بر ارزش زمین که کنترل کننده سوداگران بازار است، در ایران نادیده گرفته شده است. حسین عبده تبریزی، مشاور وزیر راه و شهرسازی دراین باره به شهروند اعلام کرد: درست است که مالیات بر ارزش زمین در سایر کشورها
بازگشت به دریا
چکیده بازگشت به دریا : برای بار دوم بود که از امیر دریادار سیاری برای نشریه رمزعبور درخواست مصاحبه می کردیم و ایشان نیز به مانند همیشه به ما لطف داشت و در اولین فرصت به ستاد فرماندهی نیروی دریایی ارتش رفتیم تا با یکی از حزب اللهی ترین امیران ارتش به گفت وگو بنشینیم. گفت وگو را از حضور امیر سیاری در روزهای غربت و مقاومت خرمشهر در مهر 1359 شروع کردیم و به اهمیت راهبردی نیروی دریایی رسیدیم. در ادامه مشروح این گفت وگو را می خوانید.
هر روز تأخیر در اجرای برجام برای کشور چقدر آب می خورد؟/نظر آقای وزیر در مورد آزاد راه تهران-شمال/ ...
تحویل بگیرند که در ماه اول سر از تعمیرگاه در بیاورد. وزارت صنعت با جدیت بحث نظارتی در خطوط تولید خودرو را بررسی می کند تا اینکه مردم به خواسته های بحق خود برسندمعاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا: پرداخت جریمه خواب خودرو در نمایندگی در زمان تعمیر، قطع همکاری با قطعه سازانی که قطعات بی کیفیت تولید می کنند از دیگر موضوعاتی است که طی هفته های اخیر اجرایی شده استمدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه: برنامه
اشتباه بزرگ خودروسازان
شاید اگر چنین اتاق فکری تشکیل شده بود، نه وزارت صنعت به آن تندی به حامیان کمپین انتقاد می کرد و نه خودروسازان مکب آن اشتباه بزرگ (اعلام افزایش قیمت محصولات) می شدند. به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک دنیای اقتصاد نوشت: کارگران صنعت خودرو کشور دیروز در حالی مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند که این اقدام نشان می دهد آنها بیش از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت های خودروساز، خطر
این جاده به ناکجاآباد می رود!
میلیون ها اشتغال وابسته به آن به نقطه نزدیک به صفر می رسد و البته هیچ مسئولی هم خم به ابرو نمی آورد که تکلیف خانه دار شدن مردم و این همه صنعت وابسته به مسکن چه می شود!؟ و حضرات هنوز در حال تدوین سند راهبردی مسکن هستند! دلیل دیگر عدم ایجاد اشتغال و استمرار رکود، عدم وجود نقدینگی است. اما در شرایطی که براساس آمار رسمی بانک مرکزی و مرکز آمار، نقدینگی به مرز تاریخی و بی سابقه 800 هزار
پیش بینی وضعیت ساخت وساز در نیمه دوم سال
وافزایش قیمت حاملهای سوخت وبه تبع آن افزایش قیمت مصالح ساختمانی وسایرهزینه های ساخت وساز از سال 1394 (نمونه بارز آن افزایش 17 درصدی قیمت سیمان از ابتدای مرداد94 است) 6- افزایش قیمت دلار در بودجه 94 وتک نرخی شدن آن و افزایش محسوس قیمت ارز دربازار آزاد 7- ادامه روند نزولی بورس و کاهش مستمرسودبانکی وفرارسرمایه ها از این بازار بازارها به بازار مطمئن وبدون ریسک مسکن 8- تشدید بحران کاهش ساخت
وقتی سخنگوی کارگزاران جوگیر و غیرتی می شود/پیگیری ها برای دیدار با زنجانی ادامه دارد/سقوط آزاد در پیوند ...
. تجمع کنندگان معتقد بودند که تحریم خرید خودروهای صفر داخلی در کنار واردات خودروهای خارجی منجر به اخراج کارگران شاغل در صنعت خودرو خواهد شد. درخواست هسته ای عزت ا... انتظامی شنیده شد که آقای بازیگر سینمای ایران طی یادداشتی از همه مردم خواسته است که از توافق هسته ای حمایت کنند. ایران نوشت؛ عزت ا... انتظامی در یادداشتی آورده است: عزت ا... انتظامی هستم. به لطف شما معروف به آقای
5 خودروساز بزرگ ایران کدامند؟
توانسته اند حدود 46 هزار خودرو سواری را تولید و به بازار عرضه کنند. خودروسازان ایرانی تا پایان مردادماه 405 هزار و 689 دستگاه انواع خودروهای سورای را به تولید رسانده اند که از این میان ایران خودروبا تولید،224 هزار و 452، سایپا، 140 هزار و 919، کرمان موتور 22 هزار و 508، مدیران خودرو، 14 هزار و 422 و گروه بهمن 2 هزار و 155 به ترتیب به عنوان پنج خودروساز بزرگ کشور نام گرفته اند.
درخواست از رئیس جمهور برای نجات بورس/ کانون کارگزاران یا کانون انحصارطلبی در بورس؟
وزارت اقتصاد در دولت اصلاحات درباره هدفمندی یارانه ها به روزنامه آرمان گفته است: از همان ابتدا نقد هایی بر پرداخت یارانه نقدی بر دولت وارد بود و در روزهای آغازین اجرای هدفمندی یارانه ها مشخص بود که این برنامه با شکست رو به رو خواهد شد و در اقتصاد کشور هیچ اثر مثبتی نخواهد داشت. در حال حاضر اکثر مردم از اجرای این طرح ناراضی هستند و حتی حاضرند مبالغی را که تا به امروز دریافت کرده اند همراه
راهکارهایی برای خروج از رکود اقتصادی منبع خبری: ایسنا تاریخ خبر: 94/06/30
پروژه های نیمه تمام به بخش خصوصی یکی از این راهکارها است. آنچه بررسی ها نشان می دهد از سال 1382 تا 1392 باید 526 طرح سالانه خاتمه می یافت، اما در این مدت 126 طرح به صورت سالانه پایان یافته است. به طور کلی هزینه طرح های نیمه تمام سالانه 60 هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور خسارت وارد کرده است. وی اضافه کرد: سیاست گذاران نباید صرفا به قیمت امروز طرح ها نگاه داشته باشند، بلکه باید مشوق
چالش های قطب صنعت سنگ ایران چیست؟
تولید باز کنند و اجازه دهند تولید کننده خودش حرکت کند. وی ادامه داد: اگر چوب هایی را که امروز برخی از این تصمیمات غیر کارشناسی لای چرخ بخش سنگ و معدن گذاشته بکشیم این بخش به حرکت در خواهد آمد. سلیمی افزود: به دلیل تعللی که در این بخش صورت می گیرد بازارهای جهانی را از دست می دهیم. به گفته نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی بازار بین المللی تشنه حضور ایرانی
بی ام و توجه بازدیدکنندگان نمایشگاه فرانکفورت را به خود جلب کرد
بی ام و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2015 در کنار خودروهای دیگر خود، دو مدل بی ام وX1 با بسته ارتقایی M اسپرت و بی ام وX6 با قطعات M پرفورمانس را نیز به نمایش درآورد. بی ام و X1 با بسته ارتقایی M اسپرت دارای برخی اصلاحات بدنه و کابین مانند جلوپنجره دو تکه با قسمت های مشکی، هواکش های بزرگ، رکاب های در و رینگ های آلیاژی 5 پره دو رنگ است. تغییرا داخل کابین این خودرو علاوه بر
خسارت 60 هزار میلیارد تومانی پروژه های نیمه تمام عمرانی
میلیارد تومان به اقتصاد کشور خسارت وارد کرده است. وی واگذاری به بخش خصوصی را به شرط حل برخی مشکلات مهم ترین راهکار برای برون رفت از این وضعیت دانست. وی اضافه کرد: سیاستگذاران نباید صرفا به قیمت امروز طرح ها نگاه داشته باشند، بلکه باید مشوق هایی از جمله تضمین خرید برخی محصولات یا تغییر کاربری را برای بخش خصوصی در نظر بگیرند. انگیزه هایی که می تواند به بخش خصوصی در جهت به پایان رساندن پروژه ها کمک
سند ایدرو ضامن بقای صنعت خودرو
قرار بگیرد و مسئول بازنگری آن نیز مشخص شده است. همچنین برنامه های بلندمدت سالانه به صورت غلتان بازنگری می شود و این ماموریت به عهده ایدرو گذاشته شده است تا اهداف سند و میزان پیشرفت آن موردپایش قرار گرفته و در صورت نیاز به اصلاحیه، تهیه شود. مفیدی با بیان اینکه سند راهبردی صنعت خودرو به نفع ذی نفعان این صنعت است، بنابراین بحث تمکین خودروسازان در آن مطرح نشده و پیش از ابلاغ دستور به عنوان ضمانتی برای