خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ضرر 6500 میلیارد تومانی خودروسازان
خودروسازان در سالهای 91 و92 انجامیده و موجب خروج نقدینگی از شرکت های خودروساز شده است. بر اساس این تحلیل کاهش50 درصدی قدرت خرید مردم از سال 91، تشدید رکود در دو سال گذشته و جو روانی جامعه پس از توافق در مورد کاهش قیمت ارز سبب شده تا مردم به امید کاهش قیمت خودرو دست از خرید این کالا به طور موقت بردارند. انجمن خودروسازان ایران معتقد است که افزایش برنامه تولید بدون توجه به
طرح عجیب مجلس برای افزایش 1000درصدی تعرفه خودرو وارداتی
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تهیه طرحی دو فوریتی برای افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد خبر داد و گفت که این طرح فردا تقدیم هیأت رئیسه می شود. قاضی پور اظهار کرد: این طرح که در راستای حمایت از صنعت خودرو تدوین شده افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد و ممنوعیت واردات قطعات خارجی را پیش بینی کرده است. وی با بیان اینکه آسیب دیدن دو خودروساز بزرگ کشور مشکلات امنیتی را
خواستگاری رنو از پارس خودرو
در صورتی که سیاستگذاران کشور بپذیرند، بخشی از شرکت های اقماری دو گروه خودروسازی بزرگ کشور قابل واگذاری به شرکت های معتبر است. این موضوع مورد تایید پیمان کارگر، مدیر منطقه خاورمیانه رنو و مدیرعامل رنوپارس نیز قرار گرفته است. او روز گذشته به صراحت از فضای حاکم بر صنعت خودرو ایران انتقاد کرد و گفت که خودروسازان ایرانی نتوانسته اند به دلیل مشکلات مالی برای خرید قطعات مورد نیاز تولید ال90
کمر بزرگترین خودروساز جهان شکست
تحدید میکنه و هم محیط زیست اگر در اروپا بودن چه رسوایی ببار می یومد... و جای تاسف که مسٌولین به جای محاکمه اونها برای مردم خط و نشون میکشند بسم اله تا قرار شد بیاد ایران شد الوده کننده هوا و .... قابل توجه وزیر صنعت که مدام از شرکت های بی کیفیت داخلی حمایت میکنه و مردم را خائن میدونه. از ژرمن ها بعیده!! قرار به رسوایی و رسوا شدن باشه خودرو سازان داخلی
تشکیل کنسرسیوم های تخصصی صادراتی
، وقتی سازمان امور دارایی و مالیاتی شرکتی را متخلف دانسته و دفاتر آن را رد می کند، علاوه بر این که حساب های شرکت متخلف را قبول نمی کند، بلکه حساب های شرکت های طرف قرارداد را نیز رد می کند؛ در نتیجه در این میان، شرکتی که درست و قانونی عمل کرده و مالیات خود را پرداخت کرده است، متحمل ضرر می شود. توجه به معدن همانند صنعت نفت، مزایای اقتصادی قابل توجهی را برای کشور به همراه خواهد داشت؛ به شرط آنکه از
صف آرایی واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو در مقابل هم
ما بازیگر اصلی و تاریخی در صنعت خودرو ایران هستیم و قصد داریم این بار با یک سرمایه گذاری مشترک با طرف ایرانی خود وارد بازار ایران شویم . این سرمایه گذاری اجازه انتقال بهتر تکنولوژی برای تولید خودرو و ساخت داخل کردن این محصولات را در ایران خواهد داد. دسته دیگر از این کمپانی ها، خودروسازان بزرگی هستند که یا سابقه حضور در ایران ندارند یا مدت و گستره حضور آن ها چندان قابل توجه نیست.
ژاپنی ها، عرضه کننده خودرو کیفی در ایران
موردتوجه قرار گیرد، به صمت گفت: با حضور این خودروساز و دیگر خودروسازان خارجی، ایران باید به پایگاه صادرات خودرو تبدیل شود. همچنین قیمت گذاری این خودروها باید متناسب با درآمد مصرف کنندگان داخلی باشد. مشتریان ایرانی تمایل بسیاری به خرید خودروهای ژاپنی به ویژه تویوتا دارند زیرا این خودروها از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند.
8 سال دفاع مقدس؛ از مدیریت جهادی شهید طهرانی مقدم تا شکل گیری شالوده صنعت مدرن دفاعی
کارایی خیلی پایین تری دارد ولی دو فناوری گلوگاهی که برای رسیدن به آن زمان زیادی احتیاج داشتیم. آن دو فرایند را از آن ها گرفتیم و همین باعث شد کار ما حدود یک سال یا یک سال و نیم جلو بیفتد. چرا که فناوری گلوگاهی به صورت داخلی معمولا زمان بر است. *تسنیم: چطور این کار را انجام دادید؟ سه روش وجود دارد، یکی اینکه قرارداد خرید ببندید، در این شرایط با توجه به تیمی که مقابل آن ها قرار
فصل صبوری
و مرزی برای آن از سوی تیم اقتصادی که شما هم در آن عضو هستید، در نظر گرفته شده است؟ دولت حتی اخیراً برای سرمایه گذاران هم خط مشی تعیین کرده و برای آنان اولویت هایی مشخص کرده که معلوم نیست بر چه اساسی تدوین شده است. نمونه آن همین سند راهبردی یا استراتژی توسعه صنعتی کشور است که تیرماه در مراسم روز صنعت و معدن رونمایی و چند روز پیش محتویات آن منتشر شد. اگر نگاهی به متن منتشر شده وزارت صنعت
ماجراهای دنباله دار کیفیت خودروهای داخلی
به گزارش اقتصادنیوز، این هفته علاوه بر حملاتی که از جانب چندین و چند روزنامه به سمت شرکت های خودروسازی روانه شد، مسئولان دولتی نیز تلاش هایی برای دفاع از صنعت خودروسازی انجام دادند. روزنامه همشهری که مخاطبان آن طبقات مختلف مردم تهران هستند، بیشتر طرف منتقدان را گرفت و در گزارشی با تیتر خودروی بی کیفیت، محصول بازار بی رقابت نوشت: انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی به پلیس و وزارت بهداشت رسیده است
خودروسازان، صدای اعتراض مردم را شنیدند
دانشگاه امیرکبیر پیشنهاداتی را به وزارت صنعت ارایه داده است که در آن ضمن تاکید بر ضرورت اصلاح آیین نامه قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو افزایش مدت زمان گارانتی خودرو از 2سال یا 40 هزار کیلومتر به 3سال یا 60 هزار کیلومتر و افزایش اعتمادسازی در بین مصرف کنندگان پیشنهاد شده است. اما داستان به تذکر رئیس جمهوری، عذرخواهی وزیر صنعت، وعده ارتقای کیفیت خودروسازان و ارایه پیشنهاداتی برای افزایش اعتماد
نحوه نفوذ اقتصادی از طریق واردات
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ، در بیانات اخیر مقام معظم رهبری از دو چالش جدی دشمن برای نظام جمهوری اسلامی ایران بویژه بعد از توافق غیرمصوب صحبت به میان آمد؛ تفرقه و نفوذ. تفرقه در بحث های سیاسی و نفوذ در عرصه های سیاسی، فرهنگی و اقتصادی و امنیتی. در نوشتار قبلی نقاط نفوذ دشمن در صادرات کشور مورد بررسی قرار گرفت. در این نوشتار به چگونگی نفوذ اقتصادی دشمن از کانال واردات اشاره خواهیم
قیمت های رقابتی چالش تولیدکنندگان ایران پس از ورود خارجی ها
صنعتی اتاق بازرگانی تهران پیش بینی کرده است که رشد از 3 درصد سال گذشته به صفر کاهش یابد. به نوشته رویترز، خودروسازان، بزرگ ترین بخش غیرنفتی اقتصاد ایران نیز به صورت ویژه با رکود شدید مواجه اند. به گفته رئیس پلیس ترافیک، ثبت نام برای خرید خودرو جدید در 5 ماه نخست سال 94 نسبت به پارسال 15 درصد کاهش یافته است. رویترز به اشاره به کمپین های تحریم خرید خودرو در شبکه های اجتماعی
جامعه مسوولیت پذیر،بحران مشروعیت و کمپین خودرو
شود. چگونه؟ چاره ای نیست جز سپردن این بخش به یک انجمن حرفه ای مستقل! در اینجا نیز بحران مشروعیت داریم، چه گروه یا انجمنی توانسته اخلاق حرفه ای خود را در معرض قضاوت مردم قرار دهد؟ چاره ای نیست فعلا راه کارش بر عهده وزارت صنعت و معدن تجارت باید باشد. 2- مردم و موافقان کمپین باید بپذیرند که در کوتاه مدت هیچ کاری نمی شود انجام داد که هزینه آن برای منافع ملی قابل تحمل باشد. شرایط تامین مالی
شرایط پیش فروش خودروی جدید رنو کپچر - مهرماه 94
درصد سالیانه و حداکثر تا زمان انقضای دعوتنامه و چنانچه قبل از ارسال دعوتنامه باشد تا زمان انصراف برای مبلغ پیش پرداخت محاسبه خواهد شد. در صورت تاخیر در تحویل خودرو از جانب شرکت، سود تاخیر به ازای مبالغ پرداختی مشتری (صرفاً به شرط تکمیل وجه قرارداد مطابق بخشنامه) یک درصد ماهانه ( 12 درصد سالیانه) پرداخت می شود. زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت 11 روز شنبه مورخ 94/07/04 می باشد :
فشار تقاضا در بازار گاز طبیعی عمان
گاز عمان اعلام کرد: احداث خط لوله صادرات گاز ایران یکی از محورهای مورد مذاکره بود که دو طرف بر تسریع آن تاکید کردند و کار مطالعاتی طرح آغاز شده است، زنگنه افزود: به موازات انجام کارهای مطالعاتی، روشهای تسریع اجرای خط لوله صادرات گاز ایران به عمان و همچنین تامین مالی این خط لوله و فاینانس آن نیز مورد بررسی قرار گرفت. براین اساس، انجام مطالعه بخش دریایی صادرات گاز ایران به عمان به شرکت
اقبال سهام خودرویی بعد از توافق
، تولید داشته باشند، تحت تاثیر این کاهش قرار گرفته است، و حتی می توان دلیل اصلی کاهش تولید را عدم فروش دانست؛ که از دلایل عدم فروش می توان به کمپین هم اشاره کرد، از دلایل دیگر عدم فروش شرکت های خودرویی تغییر دید مردم به آینده است، مردم معتقدند بعد از 12 سال رفع تحریم های شدید و ابهام موجود می توانند در شرایط بهتری قرار بگیرند و خودرو های بهتری را خریداری کنند، دلیل دیگر عدم فروش، پرداخت وام خرید خودرو
حساب ایران خودرو خالی است!+سند
اردیبهشت ماه قراردادی را با ایران خودرو برای خرید یک خودروی پژو پارس امضا کردم و 19 میلیون تومان هم به حساب این گروه خودروسازی ریختم، سپس مرداد ماه از قرارداد خود با این گروه خودروسازی به دلیل کیفیت پایین خودروهای این خودروسازی پشیمان شدم و تصمیم به فسخ قرارداد گرفتم. وی افزود: طبق قرارداد، این گروه خودروسازی باید 15 روز بعد از فسخ قرارداد اصل پول و 16 درصد سود بلوکه شدن آن را به من
پزشکیان: این خیانت در حق ملت است/موید حسینی: پای 40 هزار میلیارد تومان پول صنعت خودروسازی در میان است
به گزارش شباویز ،فشاری که مردم و برخی مسئولان و به ویژه نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی برای مقابله با سوء مدیریت ها در صنعت خودرو وارد کرده اند، همچنان ادامه دارند و این امیدواری به وجود آمده که با دو رویکرد حمایت از تولید با کیفیت داخلی و مقابله با سوءمدیریت مدیران ناکارامد، تلاش مردم و مسئولان به ثمر بنشیند. در روزهای گذشته، حتی برخی سعی کردند مسأله عدم خرید کالای بی کیفیت و
کسر از حقوق کارمندان به بهانه کمک به مردم یمن/ زیان تحمیلی 160 میلیارد تومانی به بیت المال در 2 روز/ ...
ولی یکی از مدیران کل وقت وزارت فرهنگ و ارشاد من را ممنوع الخروج کرده بود. شجریان نگران اجرای کنسرت بود و من نمی دانستم چرا ممنوع الخروج شدم. وقتی خبر این اتفاق به گوش وزیر ارشاد وقت رسید، ایشان ممنوع الخروجی من را لغو و معاون مدیرکل را هم عوض کردند. این مقدمه دوستی من و شجریان و آقای وزیر شد و امروز ما دوستانی بسیار صمیمی هستیم. چند درصد مجلس آینده تغییر می کند؟ علیرضا محجوب
پیشخوان خبر/ اسقاط تاکسی ها و رنج رانندگان از بی برنامگی دولتمردان
/> مدیرعامل تاکسیرانی تهران با اشاره به نوسازی صورت گرفته در طول سال گذشته گفت: در طی سال گذشته 4000 خودرو نوسازی شد اما به دلیل بدهی به مجموعه خودروسازان این طرح متوقف شد الان نزدیک به 7 ماه است که این طرح متوقف شده است که با رایزنی های انجام شده در تلاشیم تا این طرح دوباره اجرایی شود. وی در ادامه گفت: اخیرا قرارداد طرح نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده را با شرکت ایران خودرو بسته ایم که این طرح
وزیر صنعت:تغییر تعرفه واردات خودرو فعلا بعید است
خانواده ایرانی - محمدرضا نعمت زاده در حاشیه نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران و در پاسخ به پرسش خبرنگاران مبنی بر پیشنهاد گمرک به وزارت صنعت در خصوص تغییر تعرفه واردات خودرو، افزود: این پیشنهاد برای خودروهای گرانقیمت و 2500 سی سی به بالا بود که البته خود وزارت صنعت نیز در این خصوص مطالعاتی را انجام داده بود. وی با بیان اینکه ورود خودروهای 2500 سی سی به کشور ممنوع است
رویترز از کمپین های تحریم خرید کالای ایرانی گزارش داد
. مهدی پورقاضی، رئیس کمیته صنعتی اتاق بازرگانی تهران، پیش بینی کرد که ممکن است رشد اقتصادی کشور از 3 درصد سال گذشته به صفر کاهش یابد. خودروسازان به عنوان بزرگترین بخش غیرنفتی اقتصاد ایران، با کاهش شدید فروش مواجه هستند. براساس اعلام پلیس، شماره گذاری خودروهای جدید در پنج ماهه نخست سال 94، 15 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است. شاخص بهای تولید کننده در ایران در یک
64سال زمان برای حل معضل بیکاری
پرسش: اقتصاد ایران آنچنان با بحران بی کاری، آن هم از نوع تحصیل کرده های دانشگاهی، دست وپنجه نرم می کند که حالا امیدها به سرمایه گذار خارجی گره خورده است، سرمایه گذاری که شاید پاقدمش برای ایجاد اشتغال در کشور و خاتمه بحران بی کاری خوب باشد. اگرچه آماس اشتغال و بحران بی کاری به پاشنه آشیل اقتصاد ایران تبدیل شده است اما ورود خارجی ها و سرمایه هایشان به ایران در صورتی که با تدبیر دولتمردان همراه شود، برای بحران اشتغال و بی کاری کارساز خواهد بود.
چطور 4هزار هکتار از باغ های تهران را نابود کردند؟
بود برای برخی نقاط خاص مثل کن باید طرح ویژه بدهد که هنوز هم به انجام نرسیده. برای همین الان وضعیت باغها اینگونه شده است؟ سوزنچی : دو مسئله وجود دارد. یکی اینکه وقتی برای یک شهر برنامه می دهیم هدف چیست؟ ارتقا کیفیت زندگی مردم یا چرخش امور شهری. اگر ارتقا کیفیت شهری است باید مدیریت شهری با آن مطابق باشد اما اگر به هر دلیلی چرخش امور شهری اولویت دارد آنوقت باید سیستم تنها بچرخد
جنگ جان انسان و خودرو در جاده های ایران
گرفت علاوه بر بی احتیاطی رانندگان و سرعت و سبقت غیرمجاز، انحراف به چپ و تردد از شانه خاکی که همگی از خطوط قرمز پلیس است و با توجه به افزایش سرسام آور مبلغ جریمه برای متخلفان و توقیف 72 ساعته خودرو های ایشان، که سبب می شود رانندگان عملا سفر خود را از دست بدهند؛ چرا میزان حوادث کاسته نمی شود؟ 100 کشته در سه روز شهریور شاید کمتر کشوری در جهان باشد که هم خودروساز بزرگی باشد، هم
به نام حمایت از تولید داخلی؛ به کام صنعت خودرو بی کیفیت
2 و نیم میلیون نفر را کشته و زخمی کرده است. اخیراً در فضاهای مجازی کمپینی برای جلوگیری از خرید خودروهای صفر تولید داخل تشکیل شده که این کمپین با واکنش وزیر صنعت و روبه رو شده است؛ نعمت زاده گفته است: کسی که کمپین "خرید خودرو صفر ممنوع" را دنبال می کند خائن است چراکه به نیروی انسانی و اشتغال و تولید داخلی و درآمد ملی خیانت می کند. پس ازاین اظهارنظرها نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان
کمپین نخریدن خودرو؛ شمشیر دولبه
ابتدای امر از جانب مردم و برای پیام رسانی به مسئولان بود، ولی طولانی شدن آن باعث ورود مافیای واردات خودروهای چینی شده که به ضرر کشور و مردم است. ما مخالف کمپین هایی به شکل کنونی از جمله کمپین خرید خودرو صفر ممنوع هستیم. در این کمپین ما دو نوع حضور و ادبیات را مشاهده می کنیم، نخست آنکه وقتی مردم اقدامات مجلس و سایر دستگاه ها را برای توسعه صنعت خودرو می بینند اما از آن طرف با بی توجهی خودروسازان روبه
تغییر کاربری هواپیماهای از رده خارج شده/انعقاد قرارداد 21 میلیارد دلاری در نمایشگاه روسیه
صدای صنعت- دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی از تغییر کاربری هواپیماهای از رده خارج شده ناوگان هوایی کشور خبر داد و گفت: با شرکت در نمایشگاه صنایع هوایی روسیه 21 میلیارد دلار قرارداد امضاء کردیم. دکتر منوچهر منطقی در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به برخی از هواپیماهای از رده خارج شده ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: به منظور استفاده مجدد از این نوع هواپیماها
نعمت زاده؛مردم بر خلاف رنو، از عملکرد پژو ناراضی هستند
در داخل و بازارهای خارجی است و با توجه به مذاکراتی که با هر دو شرکت رنو و پژو داشتیم امیدواریم به شرایط قابل قبول برای همکاری درازمدت برسیم. وی گفت: در مذاکره با خودروسازان دیگر مانند آلمان هم تاکید کردیم که باید کار مشترک انجام دهیم، این باعث می شود شما در درازمدت در بازار ایران و همسایگان ما حضور داشته باشید. گلایه های رنو از شرکای داخلی گروه خودرو: در شرایطی که خودروسازان
