خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارز تک نرخی به سود صنعت خودرو نیست
روبه رو و درآمدهای ارزی نیز کاهش یافته است، بنابراین نمی توان انتظار داشت که نرخ ارز کاهش پیدا کند. در این شرایط بدیهی است افزایش نرخ ارز به طور طبیعی منجر به گران شدن واردات خواهد شد. وی با تاکید بر اینکه خودروسازان و قطعه سازان باید از اتکای خود به واردات بکاهند، می گوید: بخش عمده ای از مواد خام مورد نیاز تولیدکنندگان صنعت خودرو اعم از خودروساز یا قطعه ساز، وابسته به خارج است، همچنین فناوری
پژو 208 در راه بازار ایران
به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، به گفته مدیران این شرکت در صورت سرمایه گذاری شرکت پژو در ایران و تولید مشترک، زیان وارد شده به ایران بر اثر خروج شرکت پژو در زمان تحریم ها نیز جبران خواهد شد. پژو 208 برای نخستین بار در سال 2012م در انگلیس و فرانسه عرضه شد. خودرویی که به اصطلاح سوپرمینی به شمار می رفت و در 4 م
متن کامل دستورالعمل جدید واردات خودرو منتشر شد
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ،محمود نوابی از اصلاح ضوابط واردات خودروهای سواری خبر داد و گفت: ضوابط واردات خودروهای سواری توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی و عاملیت فروش در راستای اعمال مفاد قانون حمایت ازحقوق مصرف کنندگان مصوب1388 مجلس شورای اسلامی و آیین نامه اجرایی ماده (21) قانون مذکور مصوب هیات وزیران، بازبینی و اصلاح شد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود
دلیل تنبلی خودروسازان
این صنعت برای کشور، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال است. جعفری با بیان اینکه به دلیل همین مزیت، دولت و مجلس باید در راستای اصلاح صنعت خودروسازی و ارتقای سطح کمی و کیفی تولیدات آن حرکت کنند، تصریح کرد: با این حال افزایش تعرفه واردات خودرو نه تنها کمکی به رشد این صنعت نخواهد کرد بلکه راه را برای ادامه چرخه معیوب گذشته باز می کند. به گزارش ایسنا، نادر قاضی پور - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس - از تهیه طرحی دو فوریتی برای افزایش تعرفه واردات خودرو تا 1000 درصد خبر داده است.
دولت معضل مفت پول درآوردن را حل کند
تسهیلات و چه استمهال بدهی ها افزایش یافته است. این نمی تواند به مفهوم رویه حمایتی دولت از بخش تولید باشد؟ به تازگی گزارشی به دست من رسیده که واقعا تکان دهنده است. در این گزارش نشان داده می شود که تولیدکنندگان صنعتی با اینکه سهمی کمتر از یک چهارم تولید ناخالص ایران را دارند بیش از 50 درصد مالیات پرداختی کشور را برعهده گرفته اند و تقریبا نزدیک به همان رقمی که تولیدکنندگان ما مالیات می پردازند
ظرفیت های جدید سیمانی در نزدیکی مرزها اقتصادی است
به گزارش ماین نیوز، درحال حاضر تنها کارخانه هایی که نزدیک مرزها بنا شده اند از شرایط به نسبت مناسبی برخوردار هستند. دپوهای پرهزینه برای سیمانی ها آنچه موجب شده کارخانه های سیمان در کشور با رکود و معضلات اساسی رو به رو شوند این است که این واحدهای تولیدی در کنار آب های آزاد راه اندازی نشده اند تا بتوانند به حمل و نقل دریایی دسترسی داشته باشند. کامران وکیل، دبیر اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان مواد معدنی می گوید: عمده کارخانه های سیمان کشور با ظرفیت 3300 تن در روز و به عبارتی یک میلیون تن ...
نقدینگی جدید از زمستان به بورس می آید
به رکود حاکم بر گروه خودروسازان در بازار سرمایه اشاره کرد و گفت: رکود بازار خودرو باعث شد که خودروسازان گزارش های 3ماهه خوبی را ارائه ندهند و با توجه به شرایط موجود، گزارش های 6ماهه آنها به طور قطع جذاب نخواهد بود. وی در ادامه بیان کرد: تا زمانی که تغییر و تحولی بنیادین در اقتصاد کشور و بنگاه های اقتصادی که منجر به سودآوری شود، اتفاق نیفتاد، نمی توان انتظار داشت تا بازار سرمایه از رشد برخوردار شود و رونق یابد.
یارانه تولید فقط سهیمه خودرو سازان نیست و با تخصیص آن مخالفیم
مهدی کرباسیان پیش از ظهر چهارشنبه در آئین تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم وجدید شرکت ملی فولاد ایران، اظهار داشت: نباید خودروسازان سهمیه بقیه تولید کشور را از محل یارانه ها دریافت کنند، تصور می شود با سر و صدا کردن، می توان حقوق مربوط به مجموعه تولید را جذب کرد، درحالی که این برداشت، نادرست است. وی افزود: خودروسازان بر این باورند که با اقدامات خود می توانند، در آرای مسئولان در خصوص تخصیص
وعده وزیر صنعت برای افزایش کیفیت خودرو
یک نماینده مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که نمایندگان در نشست امروز با نعمت زاده به بالا بودن قیمت و پایین بودن کیفیت خودروها اعتراض کردند. به گزارش فارس، اسماعیل جلیلی نماینده مردم مسجدسلیمان اظهار داشت: امروز جلسه ای مشترک بین کمیسیون صنایع و تولید ملی همچنین خودروسازان و قطعه سازان تشکیل شد. وی افزود: مباحث حمایتی از خودروسازان و قطعه سازان جهت تحریک تقاضا برای خرید خودرو و از
تعرفه خودرو هزار درصد افزایش می یابد؟!
حمایت منطقی است اما به طور دائم به صلاح صنعت نیست چون نظام تعرفه و افزایش آن باعث جلوگیری از واردات می شود و صنعت خودرو را دچار کاهش کمیت و کیفیت خواهد کرد. وی در پایان افزود: اگر این صنعت می خواهد دوام داشته باشد و بماند باید دارای برنامه ریزی و استراتژی های مشخص بشود. براساس این گزارش؛ هنگامی که نظر نمایندگان مجلس را در این خصوص جویا شدیم در کنار این موضوع که همه بر حمایت
برای فروش خودرو دست به دامن کارمندان دولت شدند!
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور گفت : مردم به عنوان مصرف کنندگان محصولات صنایع خودروسازی کشور همواره از صاحبان صنعت خودرو انتظار خودروهایی با کیفیت بالاتر و قیمت مناسب تر با شرایط بهتر دارند. محمدباقر نوبخت بعد از نشست مشترک با وزیر صنعت ، معدن و تجارت همچنین خودروسازان و قطعه سازان با بیان اینکه صنعت خودروسازی بخش بزرگی از اقتصاد ایران را تشکیل می دهد، افزود
کجای دنیا تغییر داشبورد "طراحی" و ای بی اس "آپشن" می شود؟ "سمند" ملی نیست
به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه 598 ، امیررضا واعظی آشتیانی را مردم بیشتر با مدیر عاملی باشگاه ورزشی استقلال تهران می شناسند، اما وی بیش از 30 سال در صنعت ایران فعالیت میدانی داشته و به قول خودش کف کارخانه بوده است. سریال بحث های مربوط به خودروسازی؛ از کمپین نخریدن خودروی داخلی گرفته تا حمایت تمام قد نعمت زاده از خودروسازان نازپرورده باعث شد به سراغ وی برویم. با اینکه سوال های محدودی برای طرح آماده
دست دادن ظریف با اوباما اتفاقی ؛ بازدید از پارچین تشریفاتی / آیا تحلیل شمخانی درباره برجام با روحانی ...
ای حل می شود و این تصور از روی تعمد یا جهل به برخی منتقل شده است. در همین حال، یکی از رسانه ها نیز به تازگی از شرط گذاری شورایعالی امنیت ملی برای اجرای برجام خبر داده است. سایت هفته نامه یالثارات در خبری به نقل از جواد کریمی قدوسی، نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی گزارش داد که شورایعالی امنیت ملی برای اجرای برجام شرط گذاشته است و قرار است گزارش کمیسیون ویژه بررسی برجام
اروپا در لغو تحریم ها جدی است
حجت الاسلام حسن روحانی، رئیس جمهور کشورمان در دیدار دونالدتاسک رییس شورای اروپا با تاکید بر اینکه "تحریم علیه ایران از ابتدا انتخاب مسیری نادرست و اشتباه بود"، گفت: باید در فضای جدید پساتوافق، برای ایجاد تحولی قابل ملاحظه در روابط همه جانبه ایران و اتحادیه اروپا بر مبنای منافع مشترک، برنامه ریزی کنیم. به گزارش پایگاه خبری امید هسته ای، این سخنان از یک سو و اطمینان بخشی موگرینی؛ مسئول
لزوم برخورد با ظریف به علت دست دادن با اوباما
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولین کشور در جلسه علنی امروز مجلس (7 مهر 94) از سوی هیات رئیسه قرائت شد که این تذکرات به شرح زیر است. احمد سجادی نماینده مردم فریمان در تذکری به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی خواستار توضیح علت بی توجهی وزارت کار به بخش تعاون و اصل 44 قانون اساسی و سوءمدیریت در ادارات، تعاون و فنی حرفه ای کشور شد. علی نعمت چهاردولی
استاد حسن عباسی: مزه توافق مثل شیرینی آدامس بادکنکی کوتاه مدت است
یا چین با رشد اقتصادی 11 درصدی که امروز رسیده به 6 درصد. ** تلاش برای واردات گندم، خودرو، هواپیما و بنزین پیروی از اصل وابستگی را در دولت مشخص می کند الآن دولت در 2 سال گذشته چهار نعل هر آنچه که در طول 20 یا 30 سال گذشته در بخش استقلال به دست امده بود همه را یکی یکی زیر پا گذاشته و از انها عبور میکند. وزیر جهاد کشاورزی چند بار در 2 سال گذشته در تلویزیون گفته که نمی صرفد در
چرخ تولید درانتظار یارانه
به تحریم استفاده ازاین خودروها ترغیب کرده و همان مسئله کیفیت است را حل کند. احضار وزیر صنعت به مجلس عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه خودروسازان به واردکننده خودرو تبدیل شده اند، گفت: در این مورد از وزیر صنعت خواسته ایم تا به مجلس پاسخ دهد. حمیدرضا فولادگر در گفت وگو با فارس با اشاره به اعلام معاون رئیس جمهور مبنی بر پرداخت یارانه تولید به خودروسازان، اظهار داشت: در حال
بخت بلند خودروسازان
به گزارش شباویز ، خودروسازان همان تولیدکنندگانی هستند که خودروهای بی کیفیت تولید می کنند و در برابر مصرف کننده هم پاسخگو نیستند. خودروسازان همان تولیدکنندگانی هستند که در همه این سال ها، سودهای حاصل از فروش خودروهای 40 سال پیش دنیا را از مشتریان ایرانی گرفته و با آن ملک و املاک خریده اند به طوری که املاک در تصاحب خودروسازان ایرانی به اندازه 4 شهرک صنعتی وسعت دارد. حال چون یکی دو سالی است که تولید
آیا بورس به ساز خودرویی ها خواهد رقصید
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی (ایستانیوز)، صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع استراتژیک ایران همواره با مشکلات جدی روبرو بوده و این صنعت طی 30 سال گذشته همواره از حمایت های همه جانبه دولتی از تزریق نقدینگی گرفته تا تعرفه های بازرگانی صد درصدی برخوردار شده است.اما دلیل این که چرا این صنعت در طول این سال ها توانسته آن طور که باید شکوفا شود و حتی برخی از شرکت های آن تا مرز ورشکستگی پیش
نارضایتی رئیس جمهور از فربه گی دولت
به گزارش نماینده ، الهام امین زاده روز سه شنبه در دومین همایش ملی کارآفرینی، تولید ملی و اشتغالزایی که با حضور فعالان اقتصادی بخش خصوصی و کارآفرینان داخلی برگزار شد، اظهارداشت: مردم باید علاوه بر اطلاع از قوانین و نحوه اجرای آن، شاهد مقرارت مرتبط با فعالیت های اقتصادی باشند. معاون حقوقی رئیس جمهور با اشاره به سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی خاطرنشان کرد: افزایش سهم نیروی انسانی از طریق
سازکار پرداخت خسارت و سود انصراف راه اندازی می شود
، ابلاغ و اجرایی خواهد شد. به گزارش خبرخودرو، ضوابط واردات خودروهای سواری توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی و عاملیت فروش در راستای اعمال مفاد قانون حمایت ازحقوق مصرف کنندگان مصوب1388 مجلس شورای اسلامی و آیین نامه اجرایی ماده (21) قانون مذکور مصوب هیات وزیران ، بازبینی و اصلاح شد. بر اساس دستورالعمل، ابلاغی ، اخذ نمایندگی رسمی شرکتهای خارجی ، مرکز امور اصناف و بازرگانان
ضرورت خروج خودرو از قیمت گذاری دولتی
مسائلی مثل بیمه، مالیات بر ارزش افزوده، حقوق کارگران و غیره برطرف شود. حسینی: آسیب صنعت خودروسازی باعث آسیب صنعت قطعه سازی می شود سید هادی حسینی، دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در ادامه با بیان اینکه بخش اعظمی از قطعه سازان از خودروسازان طلبکار هستند، عنوان کرد: اگر صنعت خودروسازی آسیب ببیند قطعا قطعه سازی نیز دچار آسیب خواهد شد. نماینده مردم قائمشهر و
نعمت زاده به مجلس فراخوانده شد؛جلسه ویژه درباره خودرو
به گزارش دیدبان به نقل از تسنی، حمید رضا فولادگر با اشاره به جلسه مشترک امروز کمیسیون های حمایت از تولید ملی با صنایع مجلس شورای اسلامی برای بررسی راهکارهای حمایت از بخش های تولیدی کشور، اظهار داشت: وزیر صنعت به همراه تعدادی از معاونین خود هم در این جلسه حضور خواهد داشت که امیدواریم در نهایت بتوانیم به تصمیم مناسبی برای حمایت از تولید داخل دست پیدا کنیم. وی با بیان اینکه البته در این
آیا تولید پراید متوقف می شود؟
/> خبر مهم دیگر در صنعت خودرو، احتمال تغییر تعرفه برای خودروهای وارداتی گران قیمت و بالای 2500 سی سی بود. این تغییر به گفته نعمت زاده به خاطر نیاز برخی دستگاه ها به خودروهای بالای 2500 سی سی عنوان شد . گفته می شود ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با تغییراتی در آینده ای نزدیک مواجه می شود. عطش خارجی ها برای تصرف بازار ایران اولین هیئت تجاری فرانسه هفته گذشته وارد ایران شد. این هیئت
خودروسازی تهدیدی علیه امنیت ملی/موشک سازی ایران هم تحریم است اما الان پنجمین قدرت موشکی دنیا هستیم.
افرادی خاص قرار می گیرد؟( بند 7-3 از گزارش تحقیق و تفحص مجلس) 7-در کدام کشور پیشرفته بیشتر از ظرفیت تولید خودرو ثبت نام می کنند؟ 8-در کدام کشور پیشرفته تصدی چند پست و عضویت مدیران شرکت های خودرو ساز در هیئت مدیره شرکت های زیر مجموعه رایج است؟ در کدام کشورپیشرفته دنیا مشاور مدیر عامل دومین صنعت کشور دارای تحصیلات زیر دیپلم می باشد؟ 9-در کدام کشور پیشرفته با
بازار منجمد خودرو در فضای واقعی و بازار داغ آن در فضای مجازی
به گزارش پایگاه 598 ، دلخوشی به مونتاژ کاری از نوع مدرن، خودکفایی تدریجی، تکوین خودرو و حتی شروع تولید خودرو با سطح خودکفایی بالا با مشارکت خودروسازان بزرگ نتوانست صنعت خودرو سازی کشور را به سطح مورد انتظار و مطلوب برساند، این در حالی است که تقریبا تمامی المان های تولید همچون نیروی انسانی متخصص، مواد اولیه و زیرساختها و مهمتر از آن بازار بزرگ و رو به رشد در اختیار بود. پس از گذشت
97 درصد از شکایات مشتریان مربوط به شرکت های لیزینگ فروش خودرو است
به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت : پیش بینی می شود با توجه به وعده هایی که اخیرا معاون رئیس جمهور در خصوص وام خودرو دادند به زودی شاهد رونق و خروج رکود از بازار خودرو کشور باشیم. علی ارسلان منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که بر اساس وعده های داده شده به متقاضیان خودروهای وام بدون بهره ارائه شود قطعا بازار خودرو از شرایط
جدول قیمت خودروهای وارداتی در کشور امارات
تجارت ایران و سامانه ثبت سفارش واردات هم کشیده شد و از این پس، تنها کسانی که نمایندگی رسمی خودروسازان خارجی را داشتند، می توانستند ثبت سفارش واردات خودرو انجام دهند. به مرور، ماجرا طوری رقم خورد که نعمت زاده، وزیر صنعت تصمیم گرفت تا بخشی از بندهای این دستورالعمل را اصلاح کرده و زمینه ساز انجام واردات از سوی واردکنندگان غیررسمی هم بشود. او اعلام کرد که واردکنندگان غیررسمی هم می توانند با امضای
شورای رقابت به ایستگاه آخر رسید؟
خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت ها پشت نکرد، اما همواره زیر تیغ انتقاد خودروسازان قرار داشت. بر این اساس با روی کارآمدن دولت یازدهم، نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال دو نامه به شورای اقتصاد زمینه حذف شورای رقابت از دخالت در امر قیمت گذاری خودرو را فراهم کرد، حال آنکه شورای اقتصاد هنوز پاسخی به علاقه مندی های وزیر در این مورد نداده است. ظاهرا شورای اقتصاد همچنان بر انحصاری بودن صنعت خودرو اصرار
نباید افراد را در انتخابات تخریب کرد/هرچه قافله انقلاب را بزرگ تر کنیم به نفع انقلاب است
1394/7/7 سه شنبه به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور، رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید در مشاجرات سیاسی داخلی قدر انقلاب اسلامی را بدانیم گفت: هر کاری که در مسیر آبادانی می شود احتیاج به بستر سیاسی دارد و امروز نیز نزدیک به انتخابات مجلس هستیم. رقابت ها آغاز شده و مردم آماده می شوند تا سرنوشت خود را انتخاب کنند که بسیار خوب است. لاریجانی گفت: سکوت مرگبار سیاسی در
