سایر منابع:
سایر خبرها
55 هزار تن گوشت قرمز در خراسان رضوی تولید شده است
و 84 میلیون قطعه طیور می شود که این واکسن ها به صورت ماهانه، فصلی و سالانه است و نوع تزریق هر دامی با دام دیگر متفاوت است و در مجموع 22 هزار نوبت نمونه برداری در روستاهای خراسان رضوی صورت پذیرفت. مدیرکل دامپزشکی خراسان رضوی با بیان اینکه در بحث حفظ سلامت دام به ازای هر 50 کیلوگرم 2.5 میلیون تومان صرفه جویی می شود، عنوان کرد: بیماری های دامی همچون تب برفکی، آنفولانزای پرندگان، تب کریمه
رونمایی از یک برند فرانسوی خودرو در ایران
نمایشگاه دائمی این شرکت را بر اساس استاندارهای DS آماده سازی کرده ایم و به زودی آن را در خیابان اندرزگو افتتاح خواهیم کرد تا خودروهایی را که مستقیما از کارخانه مادر در فرانسه وارد ایران می کنیم در این نمایشگاه عرضه کنیم. مدیرعامل شرکت آرین موتور افزود: با توجه به اهمیتی که خدمات پس از فروش دارد مراکزی را برای ارائه این خدمات در نظر گرفته تا دارندگان این خودرو با کمترین زحمت بتوانند سرویس های لازم را
دور تازه همکاری با بنز
سال گذشته 57 درصد تعیین شده و در بهار امسال نیز 17 درصد به این عدد اضافه شده است. درادامه ی همایش پارسی نژاد - مدیر فروش ایران خودرو دیزل - از رشد فروش نمایندگی ها نسبت به دفتر مرکزی در سال گذشته خبر داد و گفت: ایران خودرو دیزل با برنامه زمان بندی تصدی گری فروش را به کل به نمایندگی ها می دهد. وی برگزاری جلسات هم اندیشی به صورت هفتگی با نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش را از
صدور محصولات ایران خودرو دیزل به عراق و ساحل عاج آغاز شده است
/> درادامه همایش پارسی نژاد مدیر فروش ایران خودرو دیزل از رشد فروش نمایندگی ها نسبت به دفتر مرکزی در سال گذشته خبر داد و گفت: ایران خودرو دیزل با برنامه زمان بندی تصدی گری فروش را به کل به نمایندگی ها می دهد. وی برگزاری جلسات هم اندیشی به صورت هفتگی با نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش را از اقدامات شرکت در جهت بهبود فروش و خدمات ذکر کرد و گفت: حق العمل نمایندگان امسال از نیم به یک درصد و
بررسی 6 دلیل فساد در صنعت خودروسازی
توقف خط تولید علی رغم بروز مشکلات کیفی، شرکت مجبور به استفاده از اینگونه قطعات در تکمیل محصولات شده و نهایتاً تعداد زیادی از مشتریان در شبکه خدمات پس از فروش در صف تعویض این قطعه معیوب قرار گیرند؛ که بعضاً برخی از این قطعات در دوره گارانتی هم تأمین می گردد. د. عدم مدیریت صحیح در زنجیره تأمین موجب شده است تأمین از طریق شبکه های شرکتی تو در تو و پیچیده که به نحو ماهرانه ای به هم تنیده شده اند
نمایش دنا در آستانه
به گزارش اخبار خودرو ، شرکت ایران خودرو در سومین نمایشگاه خودرو و صنایع وابسته در مرکز نمایشگاهی کورمه پایتخت قزاقستان مشارکت می کند. خودروهای سواری شامل دنا ، رانا، سورن ایی ال ایکس جدید و وانت آریسان، محصولاتی است که در غرفه گروه صنعتی ایران خودرو به معرض دید بازدیدکنندگان قرار می گیرد. گروه صنعتی ایران خودرو در غرفه ای به مساحت 160 متر مربع فضای سرپوشیده نسبت به عرضه آخرین دستاوردها
اولین نمایشگاه خودروهای برند DS سیتروئن در تهران افتتاح می شود
داریوش بی ریا رئیس هیئت مدیره گروه آرین با اعلام رسمی و امضاء توافقنامه ویژه با برند DS به عنوان یک برند فاخر فرانسوی گفت: مطمئنا مشتریان ارزشمند ایرانی از طراحی منحصر به فرد، تکنولوژی روز، دقت در جزئیات، ظرافت و زیبایی فرانسوی خودرو های بی نظیر DS به هیجان خواهند آمد. Arnaud Ribault نایب رئیس فروش و بازاریابی برند DS در این خصوص اعلام کرد: شراکت و همکاری با گروه آرین یک گام استراتژیک
اقتصاد ایران؛حرکت در مسیر تشدید رکود یا چشم انتظار رونق
اوراق بهادار بود اغلب در صف فروش هستند. همین روند نامطلوب است که روند واگذاری در قالب خصوصی سازی را طی سال جاری تقریبا متوقف کرده است به طوری که از مجموع 38 هزار میلیارد تومان برنامه سهام قابل واگذاری فقط 3200 میلیاردتومان یعنی معادل 10 درصد ان وگذار شده است. به گفته برخی مسئولان سازمان خصوصی سازی تشدید رکود و موانع پیش روی تولید حتی برخی واگذاری ها را نیز با شکست مواجه کرده است.
قیمت خودرو کاهش می یابد
این در حالی است بهبودی در کیفیت خودروها و رفاه مصرف کنندگان حاصل نشده است. خان محمدی افزود: با این حال، در این سال ها روند کیفی خودروسازان رو به رشد بوده اما سرعت بخشیدن به این روند در یک یا دو سال امکانپذیر نیست و به یک دهه زمان نیاز دارد.عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درباره اتفاقات آتی مانند کاهش قیمت خودرو تا پایان سال گفت: برای پایین آوردن قیمت عوامل مختلف تأثیرگذار است باید همه
بمب خبری ایران خودرو ترقه از آب درآمد!
نداشته است. مدیرعامل ایران خودرو در گفت وگو با یکی از خبرگزاری ها اعلام کرده است که ایران خودرو در حال کار بر روی یک موتور دیزلی است و اواخر سال آینده شاهد اولین خودرو سواری با موتور دیزلی خواهیم بود. همچنین وی خبر از یک موتور توربوشارژ ملی نیز داده است که بر روی سورن سوار خواهد شد و قدرت موتور و گشتاور آن را تا 40 درصد افزایش خواهد داد و قدرت 2400 سی سی را از آن شاهد خواهیم بود. البته این نوع از
رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان: خودروسازان مدیریت پیر و بیماری دارند
خلیج فارس: رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان با انتقاد از این که خودروسازان ما گرفتار یک مدیریت بیمار و پیر هستند، تولید خودروهای از رده خارج از جمله قرارداد اخیری که در ارتباط با تولید پژو 307 از سال 2016 امضا شده است را به معنای تحقیر ملت ایران دانست و گفت: خودروسازان خارجی عده ای را تطمیع کردند تا منافع ملی را به مسلخ ببرند. "علی علی لو" در گفت و گو با جماران، در واکنش به اعلام خبر تولید خودروی 307 در ایران، اظهار کرد: این روش پیشینیان وابسته ما بود که تاریخ بدجوری آنها را سرزنش می کند. مردم ما از آن کسانی که در گذشته تاریخ، با این مدل قراردادها مردم را تحقیر کردند، خاطره خیلی بدی دارند. متأسفانه بعضی افراد هنوز تابع آن روش هستند. وی افزود: وجه مشترک الآن با آن زمان یک چیز است. آن موقع خارجی ها دانه می پاشیدند و منافعی برای بعضی افراد در داخل ایجاد می کردند تا بتوانند این قراردادها را امضا کنند. چند زمانی پیش هم همین شرکت ها عده ای را تطمیع کردند، تا منافع ملی ما را به مسلخ ببرند. بعد از آن شاهد بودند که آنها چه بدعهدی ها و بداخلاقی هایی کردند و در عین حالی که قراردادهای خود را انجام نداده و پایبندی نشان ندادند ضرر و زیان زدند. قرارداد تولید پژو 307 تحقیر مردم است عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تأکید بر اینکه این نوع قراردادها باعث تحقیر مردم ما بوده و هست، افزود: همچنان بعضی افراد به خاطر منافع شخصی و گروهی خودشان دارند به همین روش قرارداد تن می دهند. من با احترام می گویم کسانی که از این روش ها دست بر نداشتند، خجالت بکشند. وی کسانی که با تولید پژو 307 آب دهانشان راه می افتد را مدیران عقب مانده خواند و گفت: مردم ما مثل آنها فکر نمی کنند و ماشین روز می خواهند. اروپا امروز به سمت تولید نسل جدید خودرو یعنی خودروهای الکتریکی و هیبریدی می رود و خودروی احتراقی در حال خارج شدن از سیستم آنها است. به طور مثال بنز گفته است که تا سال 2020 باید 10 میلیون خودروی الکتریکی تولید و به بازارهای جهانی عرضه کند. این در حالی است که این مدیران تازه دارند خودروهایی که 8 سال پیش از رده خارج شده را می آورند و منت بر سر مردم می گذارند که ما ماشین های مدل بالا آوردیم. این خودروها برای شما مدل بالا است؛ برای مردم مدل بالا نیست. مردم درست فکر می کنند نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کمپین خرید خودروی صفر ممنوع تأکید کرد: مردم درست فکر می کنند. خودروسازان باید از این مدیریت های قهقرایی خجالت بکشند و اینها را به مردم ما تحمیل نکنند. وی افزود: وقتی ما می گوییم انتقال تکنولوژی باید از شروط حتمی قرارداد باشد به معنای انتقال تکنولوژی روز است و به معنای انتقال پلت فرم 30 سال پیش نیست. 307 حدود 20 سال پیش آنجا رونق داشت و 8 سال پیش آن را از خط تولید خارج کردند. آنها باید تکنولوژی روزی که در کشور خودشان دارند را به کشور ما بیاورند. ما گرفتار یک مدیریت بیمار و پیر هستیم علی لو در پاسخ به این سؤال که چرا باید در شرایط فعلی که مردم به خودروی داخلی بی مهر شده و کمپین تشکیل داده اند، خودروسازان کشور ما در حال تلاش برای ورود تکنولوژی 20 سال پیش هستند؟ گفت: ما گرفتار یک مدیریت بیمار و پیر هستیم. ممکن است سن مدیر عامل شرکت خودروسازی خیلی پیر نیست، اما روشی که در مدیریت خود از آن تبعیت می کند متعلق به 30 یا 40 سال پیش است و متأسفانه روشی جز این بلد نیست. او جایی مدیریت روز را تجربه نکرده و امروز یا خود و یا دیگران با هزار ترفند او را تحمیل کردند و خواسته و یا بعضا ناخواسته دارد خیانت می کند. خودروسازان مستحق چنین واکنشی از طرف مردم هستند وی همچنین در مورد واکنش مردم به این رفتار خودروسازان اظهار کرد: مردم ما به این رفتارها هوشیارانه واکنش نشان می دهند. آنها با هوشمندی پیامشان را می رسانند. گاهی این پیام اعتراضی و گاه نقد و انتقادی است و بعضا نیز در فضاهای مجازی تند می شود. خودروسازان مستحق چنین واکنشی از طرف مردم هستند. اما من به خاطر خویشتنداری که از مردم سراغ دارم از آنها انتظار دارم که با تمام کرامت ها، فضیلت ها و بردباری هایی که دارند اجازه ندهند واردکنندگان بر این موج سوار شده و منافع خودشان را ببرند. این امر باعث لطمه به صنعت و تولید داخلی می شود. رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان ادامه داد: ما مصمم هستیم که این وضعیت دگرگون شده و بهبود پیدا کند. یعنی مدیران لایق در رأس خودروسازی کشور قرار گرفته و این صنعت را آن طور که لایق مردم ایران است مدیریت کنند. آنها باید خودرویی که لایق مردم ایران است تولید کنند. این کار باید از ریشه و اساس اصلاح شود. در غیر این صورت با نخریدن و فلج کردن صنعت و تولید داخلی چیزی بهبود پیدا نخواهد کرد. راهکارهای مجلس برای خودروسازان وی دور نمای صنعت خودروسازی را با وضعیت فعلی رو به افول و حتی مرگ دانست و اظهار کرد: ما 3 راهکار به آنها دادیم. یکی اینکه مدیریت دولتی و سیاسی از صنعت خودرو برداشته شود. دولت مدیریت و عزل و نصب نکند و فقط سیاستگذاری و نظارت داشته باشد. باید خصوصی سازی واقعی انجام دهد و خصولتی، شبه دولتی و به یک طیف خاص واگذار نکند و به سرمایه گذار واقعی سپرده شود. دومین راهکار این است که مدیریت سرمایه شود. یعنی دارایی ها در عین حال و زیان های انباشته آنها بسیار بالاست. خودروسازان باید با مدیریت دارایی خودشان این زیان های انباشته را جبران کنند. مسئولان باید توجه داشته باشند که تسهیلات بانکی نه تنها این زیان های انباشته را کم نمی کند بلکه باعث بیشتر شدن این زیان ها می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه ساختار این شرکت ها باید عوض شود، ادامه داد: ساختار چاق و سنگینی که آنها دارند اجازه نمی دهد که این صنعت سرحال شده و رو به جلو رود. باید با الگوگیری از ساختارهای استاندارد مدیریتی که در خارج وجود دارد، این ساختار چابک شود. اگر این 3 راهکار در آنجا انجام شود تحول بزرگی اتفاق می افتد و به جایی که می خواهیم می رسیم. به گزارش جماران محمد رضا نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان در گفت و گو با یک پایگاه اطلاع رسانی خبر آوردن خط تولید خودروی پژو 307 از سال 2016 به ایران را داده بود. جالب است بدانید که پژو 307 از سال 2007 میلادی از چرخه تولید پژو در اروپا خارج شده و حتی در سال 2014 در برخی از کشورهای امریکای جنوبی نیز تولید آن متوقف شده است. حالا بعد از اینکه در شرایط پسا تحریم شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا از جمله خودروسازانی از کشورهای آلمان، فرانسه، امریکا، ژاپن و کره جنوبی برای حضور در بازار ایران اعلام تمایل کرده اند و با توجه به اینکه مردم منتظر هستند که صنعتگران کشور ما بتوانند به تکنولوژی روز دنیا دست پیدا کنند، از میان این همه شرکت و این همه محصول، ایران خودرو پژو 307 را برای تولید در ایران برگزیده است! ...
"نیم قرن" مهلت به ایران خودرو کافی نبود؟
بالاتر موجود بوده یا لااقل به گواه قطعه سازان، توانایی ساخت قطعات بسیار باکیفیت تر در صورت دریافت سفارش وجود دارد اما در این میان اینکه چرا خودروسازان داخلی به سراغ خرید یا سفارش قطعات بی کیفیت تر می روند امری کاملا روشن است و آن چیزی جز تلاش برای "کاهش قیمت تمام شده نهایی خودرو" علت دیگری نمی تواند داشته باشد که در این میان، صرفا "کیفیت خودرو داخلی" قربانی این نزاع قیمتی توسط مدیران صنعت خودرویی
تحلیل اختصاصی از بازار بورس 14 مهر 94 و پیش بینی بازار فردا
لازم به ذکر است که این تحلیل ها نظرات اختصاصی کارشناسان کارگزاری آبان است و هیچ تضمینی برای سودآور بودن نیست. ادامه حمایت های مناسب در گروه های پتروشیمی و بانکی صف فروش شدن نماد خودرو، سبب شد اکثر خودرویی ها و قطعه سازان با فشار فروش، معاملاتی منفی و صف فروش مواجه شوند. گروه های لیزینگی و حمل و نقل، همسو با گروه خودرویی، متعادل و منفی به کار خود پایان دادند که در این بین معاملات
ورود محصولات نیمه خودروان تویوتا تا سال 2020
پول نیوز - تویوتا موتور قصد دارد برای جا نماندن از رقابت در عرضه خودروهای خودران، تا حدود سال 2020 خودروهایی را به بازار عرضه کند که می توانند به صورت اتوماتیک خط عوض کنند، با ترافیک جاده هماهنگ شوند و از خودروهای دیگر در بزرگراه سبقت بگیرند. بزرگترین خودروساز ژاپن با نمایش جدیدترین فناوری ایمنی خود به رسانه ها، اعلام کرد در خودروی آینده رانندگان می توانند گزینه اتو پایلوت را با یک
از پژو 208 مدل 2016 بیش تر بدانیم
/> هنوز میزان مصرف سوخت این خط تولید به روز شده اعلام نشده است. مدل اکتیو این خودرو همچنان عرضه می شود که البته قیمت آن به 21990 دلار افزایش یافته است. نسخه Allure این خودرو نیز قیمت بیشتر 25990 دلار دارد. نسخه سه در 208 GTi همچنان مدل پرچم دار این خط تولید است و موتوری قدرتمندتر با قیمتی نزدیک به 30990 دلار دارد در حالی که یک نسخه جدید GT-Line در جایگاهی پایین تر از آن قرار می
اخبار کوتاه 2467
، وصول نشدن برخی درآمدهای حاصل از فروش نفت، بدهی کلان به جا مانده به بخش خصوصی از دولت قبل، سیاست های یارانه ای به عنوان عوامل اصلی بروز چالش و رکود در اقتصاد نام برد و با یادآوری وضع وخیم تولید در کشور تأکید کرد "نباید چنین نگاهی حاکم باشد که کسری بودجه و کسر درآمدهای عمومی را از بخش خصوصی جبران نماید"؛ چراکه در این صورت اندک رمق باقیمانده بخش تولید از بین خواهد رفت. وی سپس به اهمیت تأسیس و
با این نامه بی جواب زخمهای کهنه اقتصاد سر باز کردند
اعتباری 15.174 شرکتهای چند رشته ای صنعتی (غدیر، امید، صندوق بازنشستگی و گروه توسعه ملی) 13.407 مخابرات (شامل مخابرات و همراه) 5.950 سیمان، اهک و گچ 5.551 خدمات فنی و مهندسی (شامل مپنا و ...) 4.756 سایر صنایع 4.792 جمع کاهش ارزش بازار سرمایه 179.429 توجه به این نکته ضروری است که 35 درصد ارزش بازار مربوط به محصولات شیمیایی و
قانون تنظیم بخشی ازمقررات مالی دولت (1)مصوب80/11/27 + قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات ...
وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اجازه داده می شود با رعایت سیاستهای برنامه های توسعه کشور، داروخانه های دانشگاه های علوم پزشکی و خدمات بهداشتی، درمانی سراسر کشور (خارج از بیمارستانها و مراکز) را مطابق آیین نامه ای که با پیشنهاد وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به تصویب هیئت وزیران خواهد رسید به صورت خودگردان اداره نماید. وجوه حاصل از فروش دارو و خدمات به حساب درآمد اختصاصی دانشگاه های علوم
سهم 21 هزار میلیارد تومانی صنایع الکترونیک در تولیدات کشور
حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع الکترونیک با بیان اینکه تاکنون هزار طرح صنایع الکترونیک مورد حمایت صندوق قرار گرفته است، افزود: از این تعداد بیش از 800 طرح با موفقیت به اتمام رسیده و بخش عمده فعالیت های صندوق نیز شامل اعطای تسهیلات مالی و صدور ضمانت نامه بوده است. وی تاکید کرد: خوشبختانه معوقات بازپرداخت تسهیلات صندوق نزدیک پنج درصد است و بسیار کمتر از معوقات سیستم بانکی است که نشان می
بازار مسکن چه زمانی رونق می گیرد؟
کارگران و کارمندان بعنوان موتور محرکه قوی تقاضا و مصرف در بازار گام اساسی برداشته و در نتیجه باعث افزایش قدرت خرید مردم بشوند در غیر اینصورت این مشکل بصورت اساسی حل نخواهد شد. یه جور میگه مشاور انگار فوق دکترا دارن!! بابا دیپلم داشته باشی بهت مجوز املاک میدن! تازه این مال پایتخته!!!! اتحادیه صنف مشاوران املاک تهران تاسیس 1342 آدرس: خیابان شریعتی بعد از
تهدید به تعدیل 40 هزار کارگر صنعت خودرو
بخش می توان تا حدی پراکندگی و عدم انسجام در این بخش را از بین برد. وی با اشاره به اینکه 80 درصد آنچه در کشور عرضه می شود به صورت واردات CKD, CBU است، افزود: متاسفانه هیچ قطعه سازی در این حوزه ورود پیدا نکرده و قطعه سازان ما برای سرمایه گذاری در بخش خودروهای تجاری تمایلی ندارند. رضوی با تاکید بر اینکه سرمایه گذاری برای ظرفیت سازی اصلا انجام نشده و همه در قالب بازرگانی و واردات بوده است، افزود: قطعه سازان در این بخش بسیار محدودند و باید تقویت شوند. تعادل کارگر خودروسازان صنعت خودرو قطعه سازان ...
نقشه دلالان ایرانی برای خودروهای برگشتی فولکس
کامپیوتری داشتند که می توانستند با زیرنظرگرفتن سرعت، عملیات موتور، فشار هوا و حتی موقعیت فرمان رانندگی، شرایط آزمایشی را تشخیص دهند. وقتی خودروها تحت شرایط کنترل شده آزمایش کار می کردند، این دستگاه، وسیله نقلیه را در نوعی حالت ایمنی قرار می داد که باعث می شود قدرت و عملکرد خودرو پایین تر از حد نرمال بیاید. اما در جاده موتورها به حالت اولیه بازمی گشتند. نتیجه این می شد که این موتورها تا 40 برابر
یک تحلیل ...... سنگ به در بسته اقتصاد .........
کمک می کند تا زمینه سازی برای کاهش سهم دولت در اقتصاد آماده گردد چرا که سیاست رکود باعث میشود باندهای قدرت دست از شرکت هایی که سود آور بوده است و حالا دیگر مثل گذشته نیست بردارند. 10 سال پیش کسی در فکر فروش ذوب آهن اصفهان نمی افتاد هر چند که سالهاست این واحد صنعتی مادر جزو برنامه خصوصی سازی است اما امروز به دستگاههای دولتی پیشنهاد میدهند بجای مطالباتشان محصولات این کارخانه را بردارند این به معنی
یارانه تولید؛ جنجال بر سر هیچ!
نمی کند و تنها توصیه می کند 37 درصد منابع خود را به صنعت اختصاص دهند که نظارت صحیح نیز بر این توصیه ندارد و بانک ها از طریق خود اظهاری پرداخت تسهیلات را اعلام می کنند. افزایش کیفیت خودروهای داخلی رنگ واقعیت به خود می گیرد؟ هفته گذشته مدیرعامل ایران خودرو با تکرار صحبت خود مبنی بر این که تا اسفند ماه در 10 هزار کیلومتر اول خودروها نیاز به مراجعه به تعمیرگاه پیدا نمی کنند ، اضافه
گزارش بازار بورس 14 مهر
کارشناسان فولکس واگن با حضور در شرکت ایران خودرو، خودروهای جدیدی را طراحی و به بازار عرضه خواهند کرد و از طرفی به گزارش ایسنا مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه واژه "بمب خبری" اعلام شده تعبیر رسانه ای یک خبرنگار از فعالیت ها و برنامه های این شرکت بوده، از برنامه ریزی برای افزایش کیفیت محصولات و طراحی موتور ملی توربوشارژ خبر داد، آنچه مشهود است با توجه به عدم توجه سرمایه گذاران و بخصوص
واقعیت های بورس و چالش 13 صنعت اصلی
میلیون ریال)با افزایش 16 درصدی همراه بوده است. بیشترین افزایش در سه ماهه اول سال 94 نسبت به سال 93 مربوط به صنعت کاشی سرامیک با 110 درصد افزایش، صنعت حمل و نقل با 73 درصد افزایش و صنعت محصولات فلزی با 35 درصد افزایش بوده است. در تاریخ 31/03/94 صنعت فلزات و کانی های فلزی موجودی کالایی معادل 133,215,156 میلیون ریال، خودرو 38,458,096 میلیون ریال، صنعت سیمان 12,879,795 میلیون ریال و صنعت
وام خودرو در برخی بانک ها به 20 میلیون تومان رسید/از کدام بانک ها و با چه شرایطی وام خودرو بگیریم؟
بانکی در صورتی است که میان نرخ سود تسهیلات و نرخ سود سپرده ها تفاوت عمده ای وجود داشته باشد حال آنکه چنین موضوعی برای آنها به دلیل مصوبات تعیین شده وجود ندارد. بنابراین در شرایطی که بانک ها حاضر به پرداخت وام خودرو نیستند، چون سودآوری خاصی از آن ندارند، پس خودروسازان باید شرایط فروش ویژه برای محصولات خود در نظر بگیرند. به اعتقاد وی، خودروسازان باید از طریق فروش لیزینگی و اعتباری با سود کم شرایط را
آخرین مدل از Lancer Evolution رونمایی شد
یک پلاک فلزی قرار به نمایش گذاشته شده است. این Lancer جدید، موتوری با چهار سیلندر دو لیتری توربوشارژ دارد که توان قدرت تولیدی اش 303 اسب بخار است. مقدار گشتاور این موتور هم در سرعت گردش 4000 دور در دقیقه به 305 پوند-پا یا 413 نیوتون-متر می رسد. میتسوبیشی اطلاعات دقیق Final Edition را منتشر نکرده است، اما Lancer Evolution معمولی که موتوری با قدرت 291 اسب بخار دارد، می تواند
پژو 208 در راه بازار ایران/عدم تمایل پژو برای بازگشت به بازار قدیمی
خبر داد. هاشم یکه زارع اظهار کرد: به دنبال اقدامات صورت گرفته طراحی و تولید موتور سبک دیزلی در مراحل آخر قرار داشته و اواخر سال آینده اولین خودروی سواری دیزلی کشور عرضه خواهد شد. طراحی موتور ملی توربوشارژ وی با بیان اینکه موتور ملی توربوشارژ نیز توسط متخصصان داخلی طراحی و تولید شده است، خاطرنشان کرد: این موتور روی خودرو سورن نصب شده و به زودی عرضه آن آغاز می شود. مدیرعامل
قیمت گذاری خودرو های داخلی آزاد می شود ؟!
طرفی با ارتقا سطح کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب و البته تسهیلات بانکی به مردم این صنعت از رکود خارج می شود. به نقل از جوان خودرو – مسئولان دولت نیز با شنیدن معضلاتی که در صنعت خودرو وجود دارد برای این بخش 14راهکار و بسته حمایتی تصویب کردند. حال این روزها قرار است بندهای مصوب شده رنگ و بوی اجرایی به خود بگیرد تا ضمن اینکه خودروسازان بتوانند به تعهدات خود نسبت به مردم و قطعه سازان