خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آرشیوخبر:خودروسازی چین سقوطش نزدیک است/عامل رشد در آمد پژو
یزدفردا: تاریخ انتشار: 10 اردیبهشت 1394 عامل رشد در آمد پژو پژو سیتروئن، دومین خودروساز بزرگ اروپا، اعلام کرد درپی رشد فروش در چین، درآمد این شرکت در فصل نخست امسال نسبت به سال گذشته با افزایش 6/ 4 درصدی روبه رو شده است. این خودروساز فرانسوی دیروز، چهارشنبه، در بیانیه ای اعلام کرد فروش این شرکت در فصل نخست امسال به 7/ 13 میلیارد یورو(15 میلیارد دلار) افزایش یافته است
مشوق های خرید خودرو در بازارهای جهانی
خودرو دامن می زدند که بخشی از خرید خودرو از سوی مشتریان به خاطر استفاده از همین مشوق ها و وام ها بوده، در حالی که از سال 2013م به بعد نیاز واقعی بازار زمینه فروش این تعداد خودرو را در بازار فراهم کرده است. برآوردهای مرکز داده های اخبار صنعت خودرو امریکا نشان می دهد، فروش خودرو در امریکا در سال 2013م از رقم 15/6میلیون دستگاه گذشته و نسبت به سال 2012م حدود 8درصد رشد داشته است. بنابراین برای
کلاهبرداری 800 میلیاردی با واردات خودرو
صورت گرفته به گونه ای که از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاهبرداری شده است . رضایی با بیان اینکه این کلاهبرداری ها بیشتر با ارائه آگهی در روزنامه ها صورت می گیرد گفت: برای جلوگیری از این نوع کلاهبرداری ها انجمن صنفی واردکنندگان خودرو پیشنهاد داده تا کمیته ای متشکل از ده تن از اعضای دولتی و یک تن از
کاهش شدید واردات خودرو در 6 ماه نخست امسال/ واردات خودرو هم به رکود پیوست
خودرو سواری مورد نیاز است که این میزان واردات در سال 92 و 93 با جهش بالایی مواجه شد. بر اساس اعلام گمرک در سال 92 در سایه تحریم ها 78 هزار دستگاه خودرو سواری وارد کشور شد که این تعداد در سال 93 با توجه به کاهش قیمت نفت و پایین آمدن میزان درآمدهای ارزی کشور به 102 هزار دستگاه افزایش یافت. حال در 6 ماه ابتدای سال جاری 20هزار و 886 خودرو به ارزش 496میلیون و 942هزار دلار معادل
کاهش شدید واردات خودرو/ واردات خودرو هم به رکود پیوست
واردات در سال 92 و 93 با جهش بالایی مواجه شد. بر اساس اعلام گمرک در سال 92 در سایه تحریم ها 78 هزار دستگاه خودرو سواری وارد کشور شد که این تعداد در سال 93 با توجه به کاهش قیمت نفت و پایین آمدن میزان درآمدهای ارزی کشور به 102 هزار دستگاه افزایش یافت. حال در 6 ماه ابتدای سال جاری 20هزار و 886 خودرو به ارزش 496میلیون و 942هزار دلار معادل روزانه بیش از 112 خودرو به کشور وارد شده
تثبیت نرخ ارز به نفع تولید است؟
، صرفه تولید در داخل را از بین خواهد برد. برای روشن شدن موضوع یک مثال بزنیم. فرض کنید هزینه تمام شده تولید یک کیلوگرم از کالایی مانند گندم در یکسال در کشورهای ایران و اوکراین معادل 1 دلار، و قیمت فروش در هر دو کشور 1.2 دلار باشد. اگر طی دو سال تورم 15% در ایران را لحاظ کنیم و نرخ تورم در اوکراین 5% باشد، هزینه تمام شده همین کالا در ایران به بالای قیمت فروش می رسد و تولید داخل صرفه خود را از
آرشیوخبر:خودروی فضایی برای آینده + عکس/چرا افکار عمومی انتظار بیجا از خودروی داخلی دارند ؟
حجم فروش شرکت سایپا به تنهایی کمتر از حجم ریالی واردات میباشد. بازار صنعت خودرو ایران یک بازار 30 هزار میلیارد تومانی میباشد با سطح لیزینگ پایین فعلی و اگر سطح لیزینگ افزایش یابد مطمئنا سطح اشتغال افزایش خواهد یافت. دوستان گفتند مزدا 3در کانادا 4000 دلار فروخته می شود این قیمت مربوط به لیزینگ است پولی که ابتدا پیش پرداخت می کنند. قیمت مزدا3 در دبی دیروز23 هزار دلار بوده است و به نظرم اشتباه
آرشیوخبر:در دو ماهه نخست 92/واردات خودرو 21 درصد کاهش یافت/واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی روزنه امیدی ...
. همچنین وزن خودروهای وارداتی هم با کاهش 15.4 درصدی به شش هزار تن رسید. میانگین قیمت هر خودروی سواری وارداتی طی دو ماهه ابتدایی امسال 26 هزار و 99 دلار بود که نسبت به سال قبل افزایش 25.21 درصدی را نشان می دهد. امارات، کره جنوبی و ژاپن سه مبدا اصلی واردات خودرو به کشور در مدت زمان یادشده بودند به طوری که سهم این سه شرکت از خودروهای وارداتی ایران از نظر تعدادی به ترتیب به 77.77، 16.12 و
آرشیوخبر:معرفی چانگان CS35 یک کراس آور دیگر برای سایپا /جریان کنونی واردات خودرو ضد تولید است+عکس
در حد لیفان X60 و چری (در ایران: ام وی ام) تیگو و برلیانس V5 می باشد. لیستی از تجهیزات کامل را در این خودرو می توانید پیدا نمایید. چرخ های 16 اینچی آلیاژی، کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سنسور عقب، تهویه مطبوع، ورود بدون کلید، سیستم صوتی با شش بلندگو و رابط USB و ترمزهای ضد قفل ABS+EBD از جمله همین تجهیزات می باشند. چانگان توانسته قیمت این کراس آور را در حد معقولی پایین نگاه دارد. با قیمتی در حدود 78 تا 92 هزار یوان، نهایتاً 15 هزار دلار باید برای CS35 پرداخت کرد که با توجه به واردات آن به صورت CBU به کشور، قاعدتاً رقمی به مراتب کمتر را می توان انتظار داشت. ...
آرشیوخبر:واردات خودرو از کره، آلمان و ژاپن متوقف می شود؟/کیفیت بستگی به میزان قیمت خودرو دارد / قطعه ...
”، واردات این محصول از کشورهای تحریم کننده ایران متوقف خواهد شد. براساس طرح “مدیریت واردات خودرو”، واردات این محصول از کشورهای تحریم کننده ایران متوقف خواهد شد. به گزارش ایسنا، براساس بررسی های صورت گرفته بیشترین میزان واردات خودرو به کشور به ترتیب مربوط به برندهای کره ای، چینی، ژاپنی و آلمانی از مبداء کشورهای امارات، چین و کویت است. نکته قابل توجه این است که در گذشته برخی خودروهای کره
آرشیوخبر:17 خودرویی که مجوز ورود به ایران را گرفتند/آیا شاعری حامی خودروسازان چینی است؟ نسخه عجیب سازمان ...
سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی متوقف شد. با این وجود واردات خودروهای گران قیمت با ارز مرجع طی سال قبل اعتراض های زیادی را از سوی مردم و کارشناسان برانگیخت. براساس آمار گمرک در سال 1391 معادل 44 هزار و 341 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 84 میلیون دلار وارد کشور شد. اوایل امسال نیز براساس بخشنامه ابلاغی به گمرک ثبت سفارش های صادر شده برای واردات خودرو توسط اشخاص، نمایشگاه
سراب رکود تقاضا؟
. در این صورت مازاد ظرفیت های امروز این صنایع حاصل مازاد سرمایه گذاری در دوران حباب دارایی ها بوده و اگر دولت نخواهد همان حباب گذشته را در بخش مسکن ایجاد کند، باید تعدیل در این ظرفیت ها را بپذیرد. و اما در مورد صنعت خودرو، اگر تحلیل فوق را بپذیریم، پس پذیرفته ایم که درآمد حقیقی کشور در حال کاهش است. در این صورت هرچند ممکن است واردات خودرو و به تعویق انداختن خرید خودرو به دلیل انتظارات
افزایش سرمایه و تسهیلات بدون بهره، راهکار خروج از بحران خودروسازی
باشد. گروه های خودروسازی بزرگ مانند سایپا و ایران خودرو با توجه به صورت های مالی آنها دارای سود ناخالص و عملیاتی هستند (حداقل تا پایان سال 93). به این معنا که این صنعت باوجود محدودیت هایی همچون فراهم نبودن شرایط تعدیل نیرو و کاهش برخی هزینه ها عواملی همچون تغییرات پی درپی مدیریتی در گروه های خودروسازی، افزایش بهره های بانکی، تساهل در توسعه محصول در دهه 80 باوجود داشتن سود بسیار خوب، نبود
خودزنی با قطعات وارداتی منفصله خودرو
واردات قطعات منفصله با تولید و فروش خودرو نمی خواند؟ جواب های جمع آوری شده در مناطق مختلف شهری: امید از تهران: خب مؤمن! اینها را برای آینده وارد کرده اند. ما بکاریم و دیگران سوار شوند! علیرضا از ساری: شما فکر می کنید این قطعات لوبیای سحر آمیز است و تکنولوژی ما نانو ! که تا آوردند، بریزند توی بازار! هنگامه از تبریز: اگر تولید و فروش را بالا ببرند که نعمت زاده نمی تواند به
آرشیوخبر:قرار نیست با دستورالعملهای نسنجیده صنعت خودرو را به نابودی بکشانیم/حمایت برخی نمایندگان مجلس از ...
تورم، قیمت خودرو تعیین شود، ما به هیچ وجه عمل نمی کنیم، همان طور که عمل نکردیم و فعلا بر اساس مصوبه هیئت وزیران با همکاری سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان عمل کرده ایم که روی سامانه 124 هم درج شده است. ما قرار نیست صنعت خودرو را با دستورالعملهای نسنجیده به نابودی بکشانیم. به گزارش دنیای خودرو دبیر انجمن خودروسازان در خصوص تهدید کاهش تعرفه واردات گفت: سال گذشته صنعت خودروی
آرشیوخبر:تاسیس شرکت مشترک ایران خودرو و پژو/از وعده واهی کاهش قیمت خودرو تا تحریم خرید محصولات داخلی!
میلیاردها دلار ارز برای واردات خودرو چینی تعبیر و تفسیر می شود؟ کاهش قیمت خودرو راهی جز بازتعریف درست صنعت خودرو، مدیریت صحیح و کاهش هزینه های سربار و قیمت مواد اولیه ای همچون فولاد و پلیمر و قطعات آن ندارد و از برند ملی تا خودرو ملی با فناوری بومی شده روز و کیفیت و قیمت مناسب راه درازی در پیش است. راهی اگر به درستی پیموده شود، حدود 20 هزار نیروی انسانی مازاد خودروسازان، جذب کارخانه
صادرات خودرو و نقش آن بر اقتصاد کلان کشور
دوران تحریم و شرایط نامساعد سال های اخیر در حوزه خودرو به نظر می رسد گروه خودروسازی سایپا در صادرات خودرو به نسبت خودروسازهای دیگر موفق تر عمل کرده است. اگرچه ارزش صادرات خودرو هنوز با شرایط آرمانی بسیار فاصله دارد، ولی بررسی روند صادرات سایپا در کشورهای هدف، به ویژه عراق و سوریه نشان می دهد سایپا با بررسی بازار هدف، تلاش می کند به نیازهای مشتریان بیشتر توجه کند. میزان مصرف سوخت، خدمات پس از فروش و
گشودن قفل رکود با کلید تقاضا
شده است و دارنده - ورق مالک و طلبکار آن دین است. این اوراق بازدهی ثابت داشته و قابل فروش در بازار ثانوی هستند. در واقع دولت از این طریق سعی دارد به توسعه صنایع غیرنفتی از جمله خودرو با مشارکت مردم بپردازد. فروش خودرو به کارمندان هر چند در بسته خروج از رکود دولت برای صنعت خودرو، بیشترین توجه به تحریک تقاضا از طریق طرح های فروش اقساطی و افزایش توان مشتریان است، اما دولت طرح دیگری
آرشیوخبر:استانداردهای تسلا برای جذب مشتریان تغییر میکند/مخالفت با افزایش 10 درصدی قیمت خودرو
آسان ترین راه که افزایش قیمت است را انتخاب می کنند در حالی که روش های مدیریتی و کاستن از هزینه های سربار شاید روش بدی نباشد گفت: ما سال گذشته با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت 53 درصد افزایش تولید داشتیم یعنی با استفاده از همان نیروهایی که سال قبل از آن ها برخوردار بودیم 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم که این تولید در سال 1393 به یک میلیون و 130 هزار دستگاه رسید یعنی بهره بری را بالا
آغاز ساخت اولین واحد تولید مواد اولیه تایر سبز در خاورمیانه
به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم ،احمد جزایری؛ مدیرعامل شرکت پتروشیمی صدف با اعلام اینکه ساخت اولین واحد تولید کننده مواد اولیه تایر سبز در خاورمیانه فردا با حضور معاون وزیر نفت آغاز می شود گفت: حجم سرمایه سرمایه گذاری برای اجرای این طرح 255 میلیون یورو است که از این رقم 102 میلیون یورو به صورت ال.سی از صندوق توسعه ملی و 500 میلیارد تومان نیز به صورت ریالی خواهد بود. وی مدت زمان
تسهیلاتی ویژه برای فروش خودرو
در حالی که رونق بازار خودرو یکی از گزینه ها در بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از اختصاص سه هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای فروش 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو به منظور تحریک تقاضا در بازار خودرو خبر داد. این موضوع در شرایطی اتخاذ شده است که بازار در رکود به سر می برد و تولید خودرو در شهریورماه سال جاری نسبت به مدت
آرشیوخبر:پیش بینی اکونومیست از آینده صنعت خودرو/چالشی به نام کیفیت/میزگردی درباره مصائب و موانع تولید ...
خودروساز، ولی زنجیره تامین را تدارک ندیده ایم، در حالی که بسیاری از کشورهای صاحب صنعت خودرو، توجه ویژه ای به این موضوع داشته اند. در کشوری مانند کره جنوبی، زنجیره تامین برای صنعت خودرو ایجاد شده است و وقتی این کشور 55 میلیون تن فولاد به تولید می رساند، خودروسازش مجبور نیست به دنبال واردات ورق باشد و نیازش را از داخل تامین می کند. مساله بعدی اما به نداشتن استراتژی مربوط می شود؛ پس از سال ها
آرشیوخبر:تنها راه حل مشکلات صنعت خودروی ایران/قیمت گذاری خودرو در بازار؛ موانع و راهکارها
امکان استفاده از خودروهای وارداتی را نداشته و مجبور به خرید خودروهای تولید داخل هستند. وی ادامه می دهد: بنابراین خودروسازان از این اجبار که نتیجه انحصار شکل گرفته در بازار است، استفاده کرده و همچنان خودروهایی را که پلت فرم آنها مربوط به 30 سال پیش است تولید و تحویل مشتریان می دهند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه در این شرایط نظارت بر عملکرد خودروسازان نیز تنها تا حد مشخصی
آرشیوخبر:بایدها و نبایدهای تولید خودرو در ایران/خودروسازی در کشورهای چین و ترکیه چگونه متحول شد؟/تیبا یا ...
برندهای مطرح جهانی از بهترین کیفیت برخوردار می باشد. عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران با توجه به اینکه حدود 45 درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر وارداتی است، تصریح کرد: ارزبری هر کیلو مواد اولیه صنعت تایر 1.5 دلار است در حالیکه چنانچه تایر از خارج کشور وارد شود کیلویی از 3 تا 4.5 دلار ارزبری دارد. مدیرعامل یزدتایر در ادامه با بیان اینکه 40 درصد تولیدات ما به صنعت خودروسازی و
آرشیوخبر:نمایشگاهی با 12000 اسب بخارقدرت در چین/از صادرات و واردات جهانی خودرو چقدر سم ایران بوده
4231 دستگاه رسیده است. به اعتقاد کارشناسان، مصوبه سال گذشته وزارت صنعت اصلی ترین دلیل این افت به شمار می رود؛ زیرا این مصوبه عملا دست واردکنندگان متفرقه را بسته و به بسیاری از آنها اجازه نمی دهد برای وارد کردن محصولات موردنظر خود به کشور، ثبت سفارش کنند. کارشناسان بر این باورند که تا پیش از مصوبه وزارت صنعت، سهم متفرقه ها از واردات خودرو حدود 80 درصد بوده و حالا با توجه به محدود شدن آنها، ورود
آرشیوخبر:متن کامل گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنایع خودروسازی/پایان تولید وانت پیکان ایران خودرو تا پایان ...
چینی با برچسب ایرانی” افزایش داشته است و صنعت خودروسازی را بیش از پیش به خارج از کشور وابسته نموده است. در برخی از موارد مشاهده شده خودروسازان راساً اقدام به واردات قطعات از خارج از کشور می نمایند. در سال 1392 هر دستگاه خودرو پراید بدون کیسه هوا و با موتور یورو 2 مبلغ 1600 دلار و هر دستگاه خودرو تیبا 2000 دلار نیاز ارزی داشته است. این مبالغ با ادعای خودکفایی این محصول در تعارض میباشد.
شیوه جدید خودروسازان برای خروج از رکود
خودرو است، اما اینکه عقد خرید دین تا چه اندازه می تواند موجب تحریک تقاضا در صنعت خودرو شود و اهداف تدوین کنندگان این مصوبه را تحقق ببخشد، مشخص نیست. با این حال کارشناسان نظرات موافق و مخالفی نسبت به این ابزار دارند. برخی کارشناسان بر این عقیده اند که عقد خرید دین طرح موفقی در آینده خواهد بود؛ زیرا بازار فروش اقساطی خودرو را از یکسو رونق می دهد و از سوی دیگر مشکل کمبود نقدینگی خودروسازان را حل
تسهیلاتی ویژه برای فروش خودرو
دنیای اقتصاد - در حالی که رونق بازار خودرو یکی از گزینه ها در بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از اختصاص سه هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای فروش 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو به منظور تحریک تقاضا در بازار خودرو خبر داد. این موضوع در شرایطی اتخاذ شده است که بازار در رکود به سر می برد و تولید خودرو در شهریورماه سال جاری
آرشیوخبر:واکنش قطعه سازان به خرید احتمالی سرخ آبی ها توسط خودروسازان
دهد و این زیان به قطعه سازان نیز منتقل می شود. قیمت گذاری دستوری چالش بزرگ صنعت خودرو است که اگر حل شود می توان با روش های تخصصی موضوع قیمت گذاری قطعات را نیز حل کرد. محبی نژاد با بیان اینکه با اجرای طرح مشارکتی تولید خودرو مشکل قیمت قطعات حل خواهد شد، خاطر نشان کرد: در آن صورت قطعه سازان به میزان سهم خود از قیمت نهایی فروش خودرو سهم خواهند برد. وی ادامه داد: در حال حاضر قطعه سازان اگر
چین با جذب 3.7 میلیارد دلار صادرات ایران نخستین شریک تجاری
است. این مقام مسئول از محصولات پتروشیمی، آهن و فولاد، کودهای معدنی و شیمیایی، پسته و مغز پسته و سیمان از جمله اقلام عمده صادراتی نام برد و انواع ذرت، قطعات منفصله خودرو، دارو، خودرو، ماشین آلات و تجهیزات خطوط تولید، دستگاه تلفن و سیستم ارتباطی، سویا، گندم، برنج و کنجاله سویا به عنوان 10 قلم عمده وارداتی یاد کرد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: امروز ایران اسلامی در جایگاه متفاوتی نسبت به گذشته
