گروه سیاسی مشرق - روزنامه ها در لابه لای گزارش ها و سرمقاله ها، قسمتی از صفحات خود را به اخبار روزهای گذشته یا اخبار ویژه اختصاص می دهند که مشرق در ادامه به آنها اشاره می کند. ** کیهان ای بابا من نگران سگم بودم نه جنبش سبز مصاحبه یک بازیگر دستگیر شده در فتنه سبز که می گوید بیشتر نگران حال سگش بوده تا جنبش سبز، موجب سرخوردگی حامیان رسانه ای فتنه سبز شده است.
پیشرفته و های تک مجهز نشده و بسیاری از کالاها از طریق کامیون قاچاق می شوند. وی در مورد توسعه حمل و نقل که در صادرات کالا نیز بسیار موثر خواهد بود، گفت: طبق توافقی که بین رئیس جمهور کشورمان و ترکیه انجام شده قرار است تا 140 کیلومتر ریل راه آهن از ارزرون تا مرز بازرگان و از آنجا به تبریز کشیده شود که به جز کار مطالعاتی تاکنون هیچ کار اجرایی انجام نشده است، این طرح نزدیک به یک میلیارد دلار هزینه
جامع اقدام مشترک (برجام) به صورت مشروط پروتکل الحاقی توافق نامه پادمانی را تا زمان تصویب آن توسط مجلس اجرا می کند و ترتیبات فرعی کد اصلاحیه 3.1 توافقنامه پادمانی را نیز به طور کامل اجرا خواهد کرد.به گزارش ایسنا، ایران و گروه 1+5 در تیرماه سال جاری بر سر برنامه جامع اقدام مشترک به توافق رسیدند که بر اساس آن ایران در ازای لغو تحریم های بین المللی برنامه هسته ای خود را محدود خواهد کرد. ایران همچنین
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت که تمامی محدودیت ها علیه ایران از ژانویه 2016 برداشته خواهد شد و ایران برنامه ویژه ای برای ورود قوی و سریع به حمل ونقل جهانی دارد. به گزارش تسنیم به نقل از لویدزلیست، محمد سعیدی از کشتی سازی ها و بانک های چینی برای سفارش ساخت کشتی خبر داد و افزود : تحریم ها علیه دولت ایران فعالیت دو شرکت بزرگ کشتیرانی ایرانی،NITC و IRISL را به شدت مختل کرد. به
. رونمایی از زیردریایی های هسته ای، موشک های کروز با قابلیت حمل سلاح اتمی، موشک های بالستیک و ... گواه توسعه برنامه هسته ای این کشورها است. واضح است این کشورها خود را ملزم به تبعیت از معاهده ان پی تی نمی دانند؛ اما به خود حق می دهند درباره فعالیت هسته ای دیگر کشورها اظهار نظر کنند. پس از انکه ایران پذیرفت توافقنامه هسته ای را امضا کند، شاید ضروری باشد دیگر کشورهایی که به دانش اتمی دست یافته اند نیز بر سر میز مذاکره بنشینند. دست کم آنها باید بپذیرند تسلیحات اتمی خود را متعادل سازی کنند و مانع از گسترش آن در آینده ای نه چندان دور شوند. ...
در همین خصوص مذاکراتی با شرکت کشتیرانی هند و از سرگیری روابط و همکاری های حمل و نقلی طی یک توافقنامه مشارکتی ایران و هند انجام داده است. توافقنامه حمل و نقل دریایی ایران و هند پس از 38 سال فعالیت در سال 2013 و به دلیل تحریم ها از فعالیت باز ماند. برنامه های دولت ایران پس از تحریم ها در بخش صنعت، به تدریج در شرکت IRISL و به واسطه مدیرعامل جدید این شرکت به دکتر محمد سعیدی در حال اجراست
شهرخبر : مهر - مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، جزئیات برنامه این شرکت برای پیوستن به 10 کشتیرانی برتر دنیا را اعلام کرد. به گزارش لویدزلیست، انتظار می رود ایران در سال 2016 میلادی به عرصه حمل ونقل جهانی بازگردد که این بازگشت با خرید کشتی های کانتینربر جمعا به ظرفیت 579هزار TEU، فله بر به ظرفیت جمعا 2 میلیون DWT و تانکر به ظرفیت جمعا 6/1 میلیون DWT همراه خواهد بود. این کشتی ها تا
به گزارش خبرنگار اتاق خبر 24 : نیروی دریایی یکی از اصلیترین حافظان اقتدار ایران در آبهای سرزمینی و بین المللی است و علت تمایل جمهوری اسلامی برای توسعه ناوگان زیردریایی این است که یک نیروی بازدارنده در مقابل حملات احتمالی دشمنان به شمار می رود. گرچه این نیرو بیشتر با ناوهای جنگی اش شناخته می شود، اما هستند سربازانی که در اتاقک های کوچک و تنگ زیردریایی ها به حفاظت از این مرز و
به 2 هزار و 500 میلیارد دلار برسد. جاده ابریشم دریایی به مسیر حمل و نقل دریایی ای اطلاق می شود که به گواه منابع تاریخی چینی قدمتی همزمان با اوایل دوره امپراطوری چین در حدود 200 سال قبل از میلاد مسیح داشته و در دوره امپراطوری سونگ در سال های 960 میلادی تا 1279 میلادی) و دوران حاکمیت مغولان موسوم به عصر یوآن از 1271 میلادی تا 1368 میلادی تقویت شده است. این مسیر، چین و مناطق آسیای جنوب
دکتر محمد سعیدی مدیرعامل IRISL از کشتی سازی ها و بانک های چینی برای سفارش ساخت کشتی سخن گفت. به گزارش گروه بین الملل مانا به نقل از لویدز لیست انتظار می رود ایران در سال 2016 میلادی به عرصه حمل و نقل جهانی باز گردد که این بازگشت با خرید کشتی های کانتینربر جمعاً به ظرفیت 579هزار TEU، فله بر به ظرفیت جمعاً 2 میلیون DWT و تانکر به ظرفیت جمعاً 6/1 میلیون DWT همراه خواهد بود. این کشتی ها تا سال
خانه
