سایر خبرها
جرائم رانندگی بایدحداقل 2 برابر گران شود
راهداری و حمل و نقل جاده ای برنامه های متفاوتی برای کاهش تلفات و تصادفات موتورسیکلت داشته است یادآور شد: توزیع کلاه ایمنی، کارهای فرهنگی و آموزش های فنی از جمله اقداماتی بوده است که برای کاهش تصادفات و تلفات موتورسیکلت سوارها انجام شده است. کشاورزیان مهمترین عامل برای کاهش تصادفات جاده ای را اعمال قانون عنوان و اظهار کرد: متاسفانه در کشور ما جرایم راهنمایی رانندگی تاثیرگذار نیست اگر
لزوم افزایش استاندارد تجهیزات امداد و اورژانس
به گزارش صبحانه ، عین الله جهانی در نشست خبری کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای با بیان اینکه براساس قانون باید 5 درصد از حق بیمه شخص ثالث به پلیس راهور اختصاص یابد، گفت: پلیس این رقم قانونی را در مباحث آموزشی، فرهنگی و اصلاح رفتارهای پرخطر رانندگی هزینه می کند که نمونه آن اجرای برنامه های آموزشی رانندگی ایمن در شبکه های صدا و سیما است. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور
امام جمعه دابودشت :ذوب شدن امام حسین در محضر ذات ربوبیت راز ماندگاری این قیام
غربی که گاهی برای کشته شدن یک نفر جنجال فراوانی در دنیا بر پا می کنند، در این ماجرا به نفع دولت رفیق خود سکوت محض کردند . مدعیان حقوق بشر اگر صداقت داشتند، باید پاسخگویی، جبران خسارت، تضمین عدم تکرار و مجازات عاملان این فاجعه را مطالبه می کردند و امروز ملت شریف و تخصیصا خانواده های معزا از حقوق بشر انتظار آن را دارند تا در گستره قانون بین المللی عاملان آن ار مورد محاکمه قرار دهند. اما
اجباری شدن بیمه برای همه وسایل نقلیه موتوری
پایین تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند . وی با اعلام اینکه براساس قانون برنامه پنجم، باید سالانه تلفات سوانح رانندگی 10 درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه ها افزایش یافته است چون نرخ دیه ها بیشتر شده است، اظهار داشت: عوارضی بابت بیمه شخص ثالث از شرکت های بیمه کسر می شود و طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی
تجهیزات انتقال مصدومان باید استاندارد شود
های آموزشی که پلیس به منظور فرهنگ سازی تهیه کرده، موضوع استفاده از بیمه شخص ثالث یا بیمه ها نیز مدنظر قرار گرفته است. ضمن اینکه برابر قانون اگر راننده ای فاقد بیمه نامه معتبر باشد، خودرویش اعمال قانون خواهد شد. وی درباره اینکه پلیس چگونه بر خودروسازان نظارت می کند، گفت: ما در بسیاری از مواقع حساسیت زیادی روی ایمنی خودروها داشته ایم و خودروسازان را نیز وادار به تغییر استاندارد شرایط خودروهایشان کرده ایم. به عنوان مثال نصب ترمز ضد قفل (ABS) و ایربک به کلیه خودروها حاصل سخت گیری های پلیس بود. ...
آیا مادر امام سجاد(ع) ایرانی و دختر یزدگرد ساسانی است
(متوفی 381 ق) و شیخ مفید (متوفی 413 ق) او را دختر یزدگرد دانسته اند، هر چند در نام او اتفاق نظر ندارند. این نَسَب تقریباً در میان منابع متأخر به عنوان یک شهرت فراگیر جای خود را باز کرده است؛ به گونه ای که میدان اظهار وجود برای دیدگاه های مخالف نگذاشته است. در مقابل این قول، برخی از منابع متقدم و متأخر دیدگاه های دیگری مانند سیستانی، سِندی و یاکابلی بودن او را متذکر شده و
ادغام نظام بیمه ای مانند انحلال سازمان مدیریت است
مهمی از منابع درمان مانند بودجه پزشک خانواده در اختیار وزارت بهداشت است اما هزینه آن به طور کامل توسط سازمان تامین اجتماعی و سازمان بیمه سلامت پرداخت می شود یا آن که مانند بودجه تصادفات، در مراجعه بار اول هزینه توسط وزارت بهداشت تامین می شود اما هزینه های مراجعات بعدی را سازمان های بیمه گر پرداخت می کند. جمع این دو ردیف که دراختیار وزارت بهداشت است اما هزینه آن بدوش سازمان بیمه سلامت و تامین
بیمه شخص ثالث برای همه الزامی شود
درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه ها افزایش یافته است چون نرخ دیه ها بیشتر شده است، اظهار داشت: عوارضی بابت بیمه شخص ثالث از شرکت های بیمه کسر می شود و طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می شود. دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران با اشاره به
چند درصد تلفات رانندگی به راکبین موتور اختصاص دارد؟
تومان خسارت مادی و معنوی به شهروندان وارد می شود. علی اکبر اولیا با بیان آنکه بیمه ها برای کاهش ریسک رانندگی تعریف شده اند تا همه شهروندان در برابر خطرات رانندگی بیمه شوند، گفت: شرکت های بیمه سالانه بیش از 2 هزار میلیارد تومان خسارت رانندگی پرداخت می کنند در حالی که پرداخت این همه خسارت شرکت های بیمه را با مشکلات زیادی مواجه کرده است. وی تاکید کرد: بیمه ها در کاهش خسارت رانندگی نقش مهمی ایفا می کنند و قانون جدید بیمه شخص ثالث با اصلاحاتی که انجام شده با توجه به تایید آن در کمیسیون اجتماعی مجلس بزودی به صحن علنی مجلس ارایه می شود. ...
ضرورت استانداردسازی تجهیزات انتقال مصدومان حوادث رانندگی
، جهانی در ادامه سخنانش به موضوع پرداخت بیمه ها اشاره کرد و افزود: در برنامه های آموزشی که پلیس به منظور فرهنگ سازی تهیه کرده، موضوع استفاده از بیمه شخص ثالث یا بیمه ها نیز مدنظر قرار گرفته است. ضمن اینکه برابر قانون اگر راننده ای فاقد بیمه نامه معتبر باشد، خودرویش اعمال قانون خواهد شد. وی درباره اینکه پلیس چگونه بر خودروسازان نظارت می کند، گفت: ما در بسیاری از مواقع حساسیت زیادی روی ایمنی خودروها داشته ایم و خودروسازان را نیز وادار به تغییر استاندارد شرایط خودروهایشان کرده ایم. به عنوان مثال نصب ترمز ضد قفل (ABS) و ایربک به کلیه خودروها حاصل سخت گیری های پلیس بود. ...
مطالبات معوق بیمه "سینا" تکان نخورد
تولیدی شرکت بیمه سینا در سال 93 حدود 400 میلیارد تومان بوده هر چند که حق بیمه تولیدی این شرکت در سال 92 بیش از 500 میلیارد تومان بوده و به نظر می رسد یکی از دلایل این کاهش، حذف بیمه نامه درمانی زیان ده از سبد پرتفوی شرکت بیمه سینا بوده است. بر اساس آمار، سهم بیمه نامه شخص ثالث در سبد پرتفوی شرکت بیمه سینا، اکنون، کمتر از 25 درصد بوده که گمان می رود سهم بیمه نامه درمان در سبد پرتفوی این
برش هایی از زندگینامه اما حسین (ع)
حق و حقیقت ، نهفته است . سجایایی که حسین از جد و پدر و مادرش به ارث برد برای احدی امکان پذیر نبود.در پرورشگاه محمدی شخصیت حسین عامل مؤثری در احیاء شریعت اسلام بود و مثل اعلای درس فضیلت و اخلاق گردید. دوستی حسین برای پیغمبر نه تنها از راه عاطفة فرزندی بود، بلکه برای سفارشاتی بود که از زبان وحی گرفته و حسین را سبب ِ جاودانگی و استمرار رسالت و نبوت خود شناخت . حسین
نصب سیستم موقعیت یاب بر ناوگان حمل ونقل عمومی به زودی اجرا می شود
: در این سیستم، هر راننده مجاز است حداکثر 9 ساعت رانندگی کند و در صورت تخلف، سیستم این هوشمندی را دارد که راننده را کنترل کند تا تنها در ساعت تعیین شده رانندگی کند. لزوم تقویت نیروهای امدادی در حوادث رانندگی این گزارش حاکی است، عین اله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا نیز در این نشست، با اشاره به اینکه طبق قانون باید پنج درصد از حق بیمه شخص ثالث به پلیس
آخرین خبرها از مراحل عملیاتی اجرای برجام/ وزیر ارتباطات: مطالب مستهجن خط قرمز است/ شمارش معکوس برای لغو ...
خاورمیانه در تشریح یکی از دلایل مهم در عدم اعدام شیخ نمر توسط آل سعود عنوان کرد: به نظر مصلحت سیاسی سعودی ها مانع از اعدام شیخ نمر خواهد شد و دلیل آن به این که شیخ نمر باشد یا شخص دیگری بستگی ندارد بلکه تمامی این موضوع جنبه و وجهه سیاسی دارد. از طرف دیگر، باید به این نکته توجه داشت که نظام عربستان در حال فعلی در حال جنگ است و همین موضوع به علاوه اعدام شیخ نمر احتمال به وجود آمدن درگیری در عربستان را قوی
گفته های معاون ناجا از محل هزینه عوارض پرداختی بیمه ها / لزوم ورود سازمان مدیریت جهت شفاف سازی
هزار میلیارد تومان خسارت پرداختی ناشی از تلفات رانندگی ثبت شده و این نشان می دهد که ما تکنولوژی را وارد کردیم اما الزامات امنیتی فراهم نشده است. دبیر کل سندیکای بیمه گران با تاکید براینکه وضعیت حوادث جاده ای نگران کننده است ، اظهار داشت: مداخله دولت سبب شده شرکت های بیمه در خصوص تعیین نرخ حق بیمه ثالث با چالش روبرو شوند و همین امر در خرید بیمه نامه نیز اثر گذار بوده و در حالیکه بیمه
تا پایان سال جرایم رانندگی تغییر نخواهد کرد
/> جهانی در خصوص ضرورت کنترل الکترونیک تخلفات رانندگی گفت: در صورتی که راننده ای بداند که در تمام ساعات شبانه روز و در هر شرایطی تخلفاتش کنترل و ثبت می شود، شاهد کاهش تخلفات حادثه ساز و به تبع آن حوادث رانندگی خواهیم بود . وی با اشاره به پرداخت بیمه اظهار داشت: در برنامه ای که پلیس به منظور فرهنگ سازی تهیه کرده است موضوع استفاده از بیمه شخص ثالث نیز مطرح شده همچنین طبق قانون در
کشته های تصادف کاهش یافته اما خسارت ها افزایش یافته است
دهند البته بیمه های تکمیلی نیز تعریف شده اند تا خسارات تصادفات در کشور کاهش پیدا کند ولی در مجموع وضع کشور در این حوزه اصلا خوب نیست. اولیاء ادامه داد: در حال حاضر مردم برای خسارت تصادفات هزینه های بالایی پرداخت می کنند این در حالی است که از طرفی نرخ حق بیمه پایین است که با این احتساب بیمه ها دچار زیان می شوند. رئیس سندیکای بیمه گران کشور در ادامه با اعلام اینکه بیمه شخص ثالث
و ناگهان شترها سوار خودرو می شوند!
شتر رخ داده که حاصل آن کشته شدن دو نفر و مجروح شدن 23 نفر از هموطنان بوده است. وی به تشریح این حوادث پرداخت و ادامه داد: در محور زاهدان - خاش بر اثر برخورد یک سواری پژو با یک نفر شتر، یک تن در صحنه کشته و سه نفر به شدت مجروح شدند. شترها مانند اسب ها اسطبل و جای نگهداری ندارند و یا اگر ساربان ها بخواهند از روش سنتی خارج شوند، نگهداری شتر در جای ثابت برای مردم کشاورز هزینه های
شرایط جاده ها در کارشناسی تصادف لحاظ می شود
موضوع نیز توجه شده و ما چندین برنامه با این موضوع ساخته ایم که اگر راننده کارت بیمه نداشته باشد، اعمال قانون می شود و یا اگر بیمه نامه خودرو و شخص ثالث نداشته باشد با مشکلات متعددی روبرو می شود. وی با تاکید براینکه شاهد افزایش میزان جریمه ها تا پایان سال جاری نخواهیم بود، گفت: حساسیت های پلیس بیش از این ها است و ما حتی در برخی از موارد خودروسازان را وادار به تغییرات شرایط استاندارد خودرو
کنفرانس حوادث فرصتی برای کاهش حوادث رانندگی است
باشند، اعمال قانون می شوند. وی با تاکید بر لزوم فرهنگ سازی و آموزش به مردم از طریق برگزاری کنفرانس های مختلف افزود: در برنامه های آموزشی به این موضوع نیز توجه شده و ما چندین برنامه با این موضوع ساخته ایم که اگر راننده کارت بیمه نداشته باشد، اعمال قانون می شود و یا اگر بیمه نامه خودرو و شخص ثالث نداشته باشد با مشکلات متعددی روبرو می شود. وی در پاسخ به پرسش مبنی بر بودجه ای که
وقوع سه فقره تصادف در محور سه قلعه- چاه طالب- بیرجند
اینکه تمامی شترهای موجود در سطح شهرستان باید دارای داغ مشخص برای شناسایی باشند و در غیر این صورت به نفع دولت جمع آوری و فروخته می شوند، اضافه کرد: با توجه به اینکه شترهای رهاشده در مراتع بخش سه قلعه سبب ایجاد حادثه و تصادف و خسارت های جانی و مالی می شوند، نمی توان به راحتی از این مسئله گذشت. رئیس اداره راه و شهرسازی سرایان نیز در ادامه این جلسه اظهار داشت: هدف این اداره افزایش ایمنی و
کشته شدن سالی 17 هزار نفر در تصادفات ایران عادی شده است
...: با تردد زیاد خودرو در جاده و سطح شهر برای شهروندان ایجاد ریسک کرده ایم، گفت: بیمه ها برای جبران خسارت ها هستند ولی در مجموع وضعیت کشور در حوزه بیمه وضعیت خوبی نیست و با توجه به پایین بودن نرخ حق بیمه ادامه فعالیت بیمه ها با چالش مواجه شده است. وی خاطرنشان کرد: طبق قانون برنامه پنجم دولت موظف شده است که سالانه 10 درصد تصادفات رانندگی را کاهش بدهد که این امر هنوز محقق نشده است ولی بیمه امیدوار است بتواند نقش کلیدی خود را ایفا کند. وی خاطرنشان کرد: در شش ماهه اول سال جاری بیمه ها حدود ده هزار میلیارد تومان خسارت پرداخت کرده اند. پایان پیام/ 55 ...
تشکیل پرونده های تخلفات ارگان های مقصر در راه و رانندگی
لزوم فرهنگ سازی و آموزش به مردم از طریق برگزاری کنفرانس های مختلف افزود: در برنامه های آموزشی به این موضوع نیز توجه شده و ما چندین برنامه با این موضوع ساخته ایم که اگر راننده کارت بیمه نداشته باشد، اعمال قانون می شود و یا اگر بیمه نامه خودرو و شخص ثالث نداشته باشد با مشکلات متعددی روبرو می شود. وی در پاسخ به پرسش مبنی بر بودجه ای که از طریق بیمه به پلیس تعلق می گیرد، اظهار داشت: مبالغی
پرداخت نیمی از حق دیه به جان باختگان حادثه منا
ناظمی در ادامه افزود: حق دیه جان باختگان حادثه منا تا سقف 55 میلیون تومان بوده است که تاکنون علی الحساب 25 میلیون تومان آن پرداخت شده است و شاید چند نفری باشند که هنوز آن را دریافت نکرده باشند که آن هم درحال پیگیری است.
حذف برش کوپن بیمه نامه شخص ثالث به زودی
"برای پرداخت خسارت حوادث راننده دیگر نیازی به برش کوپن های بیمه نامه نیست." اما اکنون با گذشت هشت ماه از مطرح شدن این موضوع فراشیانی در گفت وگو با ایسنا ضمن اشاره به امکان خدمات رسانی شرکت های بیمه بدون نیاز به فیزیک و برش بیمه نامه اتومبیل، علت اجرایی نشدن این طرح را اینگونه بیان می کند: در نظر داشتیم که با توجه به زیرساخت های IT هوشمند صنعت بیمه، فروش بیمه نامه به صورت الکترونیکی انجام شود و
ضرورت کسب آگاهی از حوزه پدافند غیر عامل جهت همگان
،میزان خسارت و تلفات احتمالی را در هنگام وقوع حوادث و اتفاقات به حداقل برساند. وی در ادامه افزود:هفته پدافند غیر عامل ، فرصتی است که به صورت نمادین آموخته های گذشته ای خویش را به صورت ملموس و رزمایشی مرور نماییم تا با شناخت نقاط ضعف ، در راستای رفع آن ها اقدام نماییم و با تقویت نقاط قوت ،روز به روز بر آمادگی خویش بیفزاییم. ایمانی در ادامه به تشریح و توضیح برنامه های هفته پدافند
پرداخت دیه به خانواده جان باختگان منا
بهروز ناظمی با اشاره به قرارداد بیمه نامه اختیاری شرکت بیمه ایران با سازمان حج و زیارت گفت: پرداخت دیه بنا بر قرارداد بیمه ایران با سازمان حج و زیارت انجام شده است و علی الحساب تا سقف 25 میلیون تومان تقریبا به اکثر افراد و 450 تن از افراد پرداخت شده و مابقی نیز از سوی شرکت بیمه ایران در حال پیگیری است . ناظمی در ادامه افزود: حق دیه جان باختگان حادثه منا تا سقف 55 میلیون تومان بوده است که
پرشکایت ترین شرکت های بیمه
موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث رفتار خواهد شد. ماده 31- شرکت های بیمه موظفند یک نسخه از بخشنامه ها یا دستورالعمل های مرتبط با نحوه صدور بیمه نامه یا پرداخت خسارت در رشته های مختلف را همزمان با ابلاغ به واحدهای ذیربط خود، به بیمه مرکزی نیز ارسال نمایند. در صورت مغایرت بخشنامه های مذکور با قوانین و مقررات، بیمه مرکزی مراتب را جهت اصلاح به شرکت بیمه منعکس می نماید.
مروری بر اجرای یک قانون پنج ساله آزمایشی
برخوردار نبوده اند که به جرات می توان گفت با رویکرد حمایت از حقوق بازماندگان و زیاندیدگان ناشی از حوادث ترافیکی با وضع مقررات ، دستورالعملها وآیین نامه های متعدد ( مانند قانون اصلاح قانون بیمه شخص ثالث مصوب 1387 ، تصویب نامه تعرفه حق بیمه مصوب 8/12/1389 هیات وزیران ، دستورالعمل اجرایی ماده 14 قانون مصوب 21/6/1389 ، تصویب نامه مورخ 9/2/1392 هیات وزیران در خصوص اجرای قانون بیمه شخص ثالث و امثالهم ) بر
اولیا: مردم برای خسارت تصادفات هزینه بالایی پرداخت می کنند
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ؛علی اکبر اولیا رئیس سندیکای بیمه گران ایران در چهارمین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای که امروز (دوشنبه ) در دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد، اظهار کرد : میزان خسارت تصادفات، 15 تا 17 هزار کشته و بیش از 200 هزار مجروح در سال است که متاسفانه این عدد بسیار بالا بوده و باید فکری به حال آن شود. وی تصریح کرد : در برنامه