هستند تا بازار به یک ثبات نسبی برسد. موتمنی با اشاره به آخرین وضعیت قیمت خودرو گفت: امروز قیمت پراید 131، به 66 میلیون تومان، پراید 111، 67 میلیون تومان، سمند 116 میلیون تومان، پژو 206، 115 میلیون تومان، پژو 405، 110 میلیون تومان، پژو پارس 132 میلیون تومان، دنا پلاس 173 میلیون تومان و دنا 107 میلیون تومان رسید. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص آخرین وضعیت قیمت ها در
رنو پارس را تاسیس کردند، این شرکت با سهم 51 درصد رنو و 49 درصد سازمان گسترش، ایران خودرو و سایپا تاسیس شد. هدف، تولید خودرویی برای جایگزینی پیکان و پراید بود. خط تولید پیکان در سال 84 متوقف اما قرار شد تا تولید محصولی که آن زمان ال 90 و بعدها تندر 90 نام گرفت، پراید تولید شود و پس از تولید تندر 90 در سال 1390 تولید پراید متوقف شود. قرار بود پس از تولید تندر 90 با تیراژ 300 هزار دستگاهی ایران خودرو و
توربو (تیپ 1) --- توقف فروش دنا پلاس توربو (تیپ 2) --- حاشیه بازار پژو GLX 405 --- 63,158,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز --- 65,578,000 پژو SLX 405 --- 67,998,000 پژو پارس --- 78,338,000 پژو پارس دوگانه سوز --- 80,643,000 پژو پارس LX . کد 21 --- 85,000,000 پژو پارس LX . کد 23 --- 84,718,000 پژو پارس LX
تندر 90 اقتصادی تندر 90 یا رنو لوگان، یکی از محصولات اقتصادی رنو است که با هدف فروش گسترده در بازار کشورهای در حال توسعه طراحی و ساخته شد. این خودرو طراحی بسیار ساده ای دارد و در حال حاضر و با توجه به قیمت روز خودرو، پرداخت مبالغی هنگفت برای آن چندان قابل قبول به نظر نمی رسد اما در سال های ابتدایی به دلیل کیفیت مونتاژ قابل قبول و سواری نرم و آرام، علاقه مندان زیادی را به سوی خود کشاند. این سدان از میانه دهه هشتاد تا اواخر دهه نود خورشیدی، توسط ایران خودرو و پارس خودرو در ایران مونتاژ می گردید. به گزارش تیم خودروبانک، تندر 90 در ایران در سه ...
به گزارش خبرنگار فرصت امروز بازار خودرو همچنان در رکود به سر می برد. قیمت محصولات ایران خودرو در بازار تغییراتی به شرح زیر داشته است: در مهمترین معاملات خودرو های ایران خودرو پژو پارس 123 تا 160 میلیون تومان خرید و فروش شد، سمند EF7 معادل 130 میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین پژو پژو 206 . تیپ 2 (ساده) معادل 120 میلیون تومان خرید و فروش شد. این درحالیست که قیمت این خودرو
این تلاش ها تولید خودروهای متعددی با نام دنا به علاوه پسوند یا پیشوندی دیگر بوده است. فیس لیفت های کاملا مشابه خودروهای دنا در چهار مدل دنا EF7، دناپلاس، دناپلاس توربو و دناپلاس اتوماتیک تولید شده اند. همه آن ها بر روی پلتفرم محبوب ایران خودرو یعنی پلتفرم 405 سوار شده اند و زیر کاپوت همه موتور معروف و ملی EF7 که همان موتور سمند بوده جا خوش کرده است. دنا EF7 که اولین سری
سورن — 82,558,000 دنا (تیپ 1) 168.000.0000 83,623,000 دنا (تیپ 2) — توقف فروش دنا پلاس (تیپ 1) — 110,934,000 دنا پلاس (تیپ 2) ناموجود توقف فروش دنا پلاس توربو (تیپ 1) — توقف فروش دنا پلاس توربو (تیپ 2) — حاشیه بازار پژو GLX 405 110.000.000 63,158,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز — 65,578,000 پژو SLX 405
فروش چری تیگو 7 (IE) --- 520,900,000 پارس خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) برلیانس H220 دنده ای ناموجود توقف تولید برلیانس H230 دنده ای ناموجود توقف تولید برلیانس H320 ناموجود توقف تولید برلیانس H320 . اتوماتیک ناموجود توقف تولید برلیانس H330 ناموجود توقف تولید برلیانس H330
تولید سمند LX 54,300,000 تندر 90 عدم تولید سمند LX بنزینی EF7 56,000,000 ساندرو عدم تولید سمند LX دوگانه سوز EF7 کد 10 58,500,000 ساندرو استپ وی عدم تولید سمند LX دوگانه سوز EF7 کد 16 59,400,000 چانگان CS35 عدم تولید در جدول ارائه شده توسط شورای رقابت برای خودروهایی مثل کوئیک و دنا و دناپلاس قیمت دقیقی وجود ندارد که احتمالا در آینده نزدیک
خودرو پس از یک دهه تولید در آن کشور، در ایران هم شروع شد. بارزترین ویژگی پیکان که تقریبا در جهان بی نظیر است، بازه 40 ساله تولیدش است. از پیکان در همان روز های اول حضورش در ایران به عنوان یک خودروی سخت و محکم یاد می شد، خودرویی که بدنه اش مانند بدنه رنو و ژیان، ضعیف نبود و قدرت موتور بالاتری داشت. به همین دلیل پیکان بهترین خودرو برای سفر جاده ای محسوب می شد و بازار خرید و فروش آن در تابستان ها داغ
خانه
