سایر منابع:
سایر خبرها
فرودگاه مهرآباد باید از تهران برود
می شود از نوع هواپیماهای غول پیکر هستند و به همین دلیل فرودگاه باید حتما از فضاهای شهری فاصله داشته باشد، ادامه داد: از نظر سوانح هوایی سقوط احتمالی این هواپیماها می تواند به کشته و مجروح شدن صدها نفر منجر شود. از سوی دیگر خود هواپیماها هم زمانی که داخل شهرها هستند با مشکلاتی مواجه اند ازجمله برخورد با پرنده هایی که عمدتا در شهرها و حومه آن پرواز می کنند. همین چند هفته پیش یکی از هواپیماها مجبور
جسدی از این سقوط هواپیما نشان دهید !
گفت:نحوه رسیدگی مسوولان اجرایی در بیرون کشیدن اجساد جان باختگان این سانحه هواپیمایی درست نبوده و متاسفانه با وجود گذشت مدت طولانی از زمان وقوع این حادثه تاکنون یکی از اجساد جان باختگان حادثه پیدا نشده است بنابراین باید تکلیف این موضوع سریعتر مشخص و به خانواده این جان باخته جواب روشنی داده شود . وی گفت : با توجه به مشخص بودن محل سقوط چرا تا کنون جسد یکی از سرنشینان هواپیما پیدا نشده و آیا در این
اطلاعات جدید از سقوط بویینگ در ارومیه
، سقوط این هواپیما را اعلام می کند، یکی از کارمندان خود فرودگاه بود که محل حادثه، نزدیک روستای آنها بوده است. وی در پاسخ به سوال خبرنگاری، مبنی بر عدم اسکان خانواده های حادثه دیدگان این سانحه که از سایر شهرها خود را به ارومیه رسانده بودند و از عدم خدمات دهی به خود از سوی مسوولان آذربایجان غربی و ستاد مدیریت بحران، ابراز نارضایتی می کردند، گفت: ما در همان اوایل حادثه به تمامی هتل های
دلایل سقوط بوئینگ اعلام می شود
اعلام دلایل سقوط کمتر از این مدت طول کشیده باشد. یکشنبه شب گذشته یک فروند هواپیمای بوئینگ 727 متعلق به شرکت هواپیمایی ایران ایر در نزدیکی شهر ارومیه دچار سانحه شد و در پی آن، 78 نفر از مسافران و کروی پروازی این هواپیما کشته شدند. آیا کارشناسان شرکت هواپیماسازی بوئینگ درخواستی برای بررسی این سانحه و حضور در ایران داشته اند؟ پرسش دیگر مهر از مجیدی بود که وی پاسخ داد: تاکنون این شرکت درخواستی در این باره نداشته است. کارشناسان شرکت هواپیماسازی توپولف برای بررسی هواپیمای توپولف سقوط کرده در اطراف قزوین که در گذشته اتفاق افتاده بود، به ایران آمدند. ...
صنعت هواپیمایی را برای ایمنی مؤاخذه کنیم، نه تأخیر
کنند. به گزارش جوان متأسفانه عدم تأخیر در پرواز و پرواز در هر شرایطی حتی در شرایط مخاطره آمیز، در حال تبدیل شدن به یک ارزش در حوزه هوانوردی ایران است، این در حالی است که مقررات بین المللی امنیت پرواز را در سر در صنعت هوانوردی قرار داده اند و در این رابطه هیچ محدودیتی قائل نیستند حتی کنسل کردن پرواز. بسیاری از هموطنانی که در سانحه های هوایی جان خود را از دست دادند، شاید اگر امروز امکان
دلیل سقوط هواپیماها چیست؟
زمین" یا TAWS بود، ولی خلبان ها با تصور نقص کامپیوتر این سیستم را خاموش کرده بودند. خدمه پرواز مشغول گفتگو با خریداران بالقوه در کابین خلبان بودند و کسی متوجه نشد که به کوه نزدیک می شوند. همه 45 مسافر هواپیما جان باختند.نمونه برجسته دیگر، سقوط هواپیمای پرواز 401 هواپیمایی ایسترن در پارک جنگلی اورگلیدز فلوریدا در سال 1972 است. حادثه پس از آن اتفاق افتاد که هر سه نفر خدمه درگیر یافتن علت روشن نشدن یکی
دلایل تاخیر هواپیماها در ایران مشخص شد
می گیرد. میری روشن بیان اینکه در چند ماه گذشته توانستیم تحریم ها را در بخش سوخت رسانی دور بزنیم، بیان کرد: شرایط آب و هوایی در استان خوزستان موجب شده تا هواپیماها امکان پرواز نداشته باشند و اگر هم پروازی انجام گیرد، باید با اشعه ایکس، موتور هواپیما چک شود که این مراحل موجب تاخیر و یا کنسلی پروازها می شود. وی با اشاره به مشکل چک کردن خدمات ناوبری در فرودگاه های کشور، گفت: پس از سقوط جت
هزینه یک نشست و برخاست هواپیما 20 هزار دلار است
به گزارش پایگاه 598 به نقل از تراز؛ محمدرضا خوشنویسان امروز در حاشیه کارگاه آموزشی علل بروز تاخیرات پروازی اظهار داشت: حق اول مسافر در تأخیرات پروازی ایمنی پرواز است. وی ادامه داد: اصلاً منطقی نیست که سازمان هواپیمایی اعلام کند بابت مثلاً 20 دقیقه تأخیر رقمی جریمه درنظر گرفته می شود، در حالی که ایمنی حرف اول را در صنعت می زند و قطعاً اگر ایرلاینی بابت مشکل فنی پروازی را انجام نداد قبل
هزینه های یک ساعت خوابیدن هواپیما
(ره) دسترسی از پارکنیگ به ترمینال مشکل است حتی پل ارتباطی موجود را هم به دلیل انجام پروازهای حج بسته اند و همین موجب بروز تأخیرات می شود. این خلبان پرواز اضافه کرد: تأخیر در پذیرش مسافر، تأخیر در جابه جایی، تأخیر به علت بسته بندی نامناسب و تأخیر به علت تجهیزات بارگیری از دیگر دلایل عمده بروز تأخیرات است. کاپیتان میری روشن تأکید کرد: یکی از دیگر دلایلی که موجب بروز تأخیرات می
خلبانان مسوول ایمنی پروازها هستند
، خلبان مسوول ایمنی مسافر، بار و کلیه خدمات پروازی است و علاوه بر انجام تست های ضروری باید طبق نظام نامه های عملیاتی پروازهای خود راهدایت کند. میری روشن تاکید کرد: هرهواپیمایی باید تجهیزات مورد نیاز را برای پرواز ایمن به همراه داشته باشد و باید پیش از پرواز همه مسایل ایمنی مورد توجه جدی قرارگیرد. به گفته وی، درهرپروازی خلبانان 2 ساعت قبل از پرواز وارد هواپیما می شوند تا با انجام بازرسی
20 هزار دلار؛ زیان هر هواپیما از تحریم سوخت
سوخت گیری در برخی فرودگاه های اروپا را نمی دهد. خلبان شرکت ایران ایر، با اشاره به اینکه تحریم ها فشار زیادی را به صنعت حمل و نقل هوایی وارد می کند، بیان کرد: در چند ماه گذشته توانستیم برای سوخت گیری در برخی از فرودگاه های اروپا رایزنی هایی را انجام دهیم که در حال حاضر فرودگاه هایی در ایتالیا و کشورهای اسکاندیناوی به ما سوخت می دهند، اما مجبوریم از فرودگاه مقصد تا فرودگاه این کشورها سوخت
هما عامل 9 درصد تأخیر پروازها است
به گزارش تسنیم، سیدعلی اکبر میرروشن در کارگاه آموزشی با عنوان اولویت های پرواز با بیان اینکه مسئولیت ایمنی پرواز برعهده خلبان است اظهار کرد: خلبان در دو بخش چک های لازم قبل از ورود هواپیما از جمله توانایی های هواپیما، محاسبه سوخت تا مقصد، اوزان هواپیما و همچنین بعد از ورود خلبان مجدداً چک های هواپیما را انجام می دهد. وی با بیان اینکه انکس 19 ایکائو به موضوع ایمنی پروازها پرداخته است به
روزی که دست تجاوز از آسمان اصفهان قطع شد
تجاوز کرده بود هدف پدافند هوایی اصفهان قرار گرفت و سرنگون شد. این خبر بازتاب زیادی در رسانه های داخلی و خارجی داشت؛ بعد از ظهر دوشنبه ، 27 بهمن 1365 یک روز بعد از سقوط هواپیمای عراقی، رسانه های داخلی و خارجی گزارش دادند: برای نخستین بار توسط یگان پدافند هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اصفهان، یک فروند هواپیمای میگ 25 عراقی که روز گذشته به آسمان شهر اصفهان حمله کرده بود سرنگون شد و خلبان
25 نفر در حوادث کار سیستان و بلوچستان جان باختند
سبب انجام وظیفه رخ می دهند، شناخته می شوند. عبدی افزود: برخی مواقع متوفیان قبل یا حین بروز سانحه به علت بیماری یا سکته قلبی فوت کرده سپس به همین علت از ارتفاع یا بالای داربست سقوط می کنند که گرچه در ظاهر حادثه کار تلقی شده ولی معاینات پزشکی قانونی بر روی جسد خلاف آن را ثابت می کند. وی گفت : سقوط از بلندی، اصابت جسم سخت، سوختگی و کمبود اکسیژن از مهمترین عوامل فوت ناشی از حوادث کار به شمار می رود که می توان با رعایت نکات ایمنی به ویژه در موارد کار در ارتفاعات بروز این حوادث را تا حد قابل توجهی کاهش داد. ...
مسئولیت هایی که به فراموشی سپرده شدند
دلایل متعدد، ازجمله تحریم صنعت هوایی، مدت ها است که یکی از حادثه خیزترین مناطق جهان از لحاظ آمار سقوط هواپیما و کشته و مصدوم شدن مسافرین آنها تلقی می شود.آخرین سانحه هوایی برای یک هواپیمای مسافرتی خطوط شرکت ایرانی، در 19 مرداد امسال رخ داد که متاسفانه در این حادثه 38 نفر کشته و 10 نفر زخمی شدند. سوانح بزرگتری نیز برای صنعت هواپیمایی ایران رخ داده که می توان به سقوط هواپیما در کرمان با 276 کشته که
برگزیده سرمقاله های روزنامه های صبح شنبه
اقتصادی 2009-2007 شکل عوض کرد و ما حالا با معضلاتی دست وپنجه نرم می کنیم که بسیاری از آنها کاملا تازگی دارد. بازنمایی فاجعه نمونه ای از تحول را آشکار می کند. آیا تصاویر دوربین های حرفه ای و آماتوری از فروریختن برج های سازمان تجارت جهانی و سقوط ناگزیر آدم از آن ارتفاع از مصادیق بازنمایی مجاز است یا غیرمجاز؟ آیا پخش و تاکید بر چنین تصاویری آب ریختن به آسیاب القاعده یا جنگ طلبان، بهانه جویی نبود که
کشف جسد خلبان توسط صیادان
خصوصی رامسر، از فرودگاه این شهر بر فراز شهر و دریای مازندران به سمت گیلان پرواز کردند اما حدود 15دقیقه بعد از پرواز، ارتباط رادیویی خلبان با برج مراقبت در رامسر قطع شد. بلافاصله این اتفاق به مسوولان مخابره و جلسه ای اضطراری تشکیل شد و گروهی برای تجسس به دریا اعزام شدند، اما خبری از هواپیما نبود. به دلیل مه غلیظ و مواج بودن دریا احتمال سقوط هواپیما شدت گرفت. مدیریت بحران در مازندران و گیلان تشکیل
غرق قایق مسافری در بنگلادش
به گزارش واحد مرکزی خبر به نقل از خبرگزاری شین هوا، این قایق حدود 200 سرنشین داشت و پلیس اعلام کرد تاکنون جسد دو مسافر از آب گرفته شده است. این قایق چوبی در رود پایرا در منطقه بورگونا غرق شد.تلاش برای نجات حادثه دیدگان ادامه دارد. این قایق پس از برخورد با یک جزیره فرو رفته در آب دچار شکستگی شد. هنوز آمار دقیقی از افراد ناپدید شده در دست نیست اما بیشتر مسافرانی که پس از غرق کشتی وارد آب شده و تلاش می کردند خود را با شنا به ساحل برسانند با کمک ماموران امداد نجات یافتند.
همه آنچه درباره والفجر8 می دانیم؛ ضربه تحقیرآمیز ایران به رژیم بعث
انجام پذیرفت. دشمن در شرایطی که جمهوری اسلامی را فاقد توانایی و قابلیت اجرای عملیات عبور از رودخانه ارزیابی می کرد، پس از مواجهه با حضور قدرتمندانه نیروهای اسلام در شهر فاو و بعد از گذشت سه روز از شروع عملیات، به تدریج نسبت به ابعاد عملیات فاو هوشیار شده و لشکر گارد را وارد منطقه کرد. شتاب زدگی و عدم توجیه کامل نسبت به منطقه، موجب گردید که نیروهای لشکر گارد سوار برخودرو و در حال حرکت به
کشف جسد خلبان هواپیمای مفقودشده در ساحل تنکابن
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بلاغ ، جسد خلبان هواپیمای تفریحی تک موتوره کوچک که روز 13 بهمن ماه از فرودگاه رامسر به پرواز درآمده بود به دلیل وجود مه غلیط در دریا سقوط کرده بود، ساعت 7 و 40 دقیقه صبح امروز در 250 متری ساحل ولی آباد تنکابن به تور یک صیاد افتاد. روز دوشنبه، 20 بهمن نیز، جسد سرنشین این هواپیما که یک توریست عرب بود در فاصله یک کیلومتری جسد این خلبان کشف شد. انتهای پیام/
از تلاش نساجی برای حضور در لیگ فوتبال تا حماسه آفرینی مازنی ها در جشن انقلاب
، مطالعات ساخت سه سد در غرب مازندران انجام شد. تیم بسکتبال کاله مازندران از صعود به لیگ بر تر فاصله گرفت تیم بسکتبال کاله مازندران در هفته هجدهم لیگ دسته اول بسکتبال باشگاه های کشور در مسابقه ای دشوار مغلوب حریف خود شد و از صعود به لیگ بر تر فاصله گرفت. زندان ساری به مجتمع فرهنگی و تفریحی تبدیل می شود عضو مجمع نمایندگان مازندران با اعلام اینکه ساختمان زندان
فوت یک مسافر براثر برخورد با قطار در مشهد
توجهی مسئولان ایستگاه مشهد و یا لکوموتیوران هنگام سوار شدن بر روی ریل ها سقوط می کند و قطار از روی وی عبور می کند. بنا بر ادعای منابع آگاه هنوز مشخص نیست این مسافر هنگام ایست قطار اقدام به سوار شدن به آن کرده است یا هنگام حرکت آن. اما آنچه اعلام شده این است که این دانشجو که عضو کاروان 25 نفره دانشجویی بوده است، ظاهراً لحظلاتی پس از حرکت قطار به محل سوار شدن وارد می شود و هنگام سوار شدن
از سقوط آنتونف تاکنون چند نفر کشته شدند؟
در حالی سانحه سقوط آنتونوف 140 و مرگ 40 نفر از مسافران آن در سه ماه اخیر همواره سوژه خبری رسانه ها بوده که از 19 مرداد امسال تا امروز 5400 نفر بر اساس تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده اند، اما حتی یک روز هم سوژه خبری نشدند.صبح نوزدهمین روز مردادماه سال جاری هواپیمای آنتونوف 140 متلعق به شرکت هواپیمایی سپاهان با 48 مسافر و کرو پرواز در فرودگاه مهرآباد دچار نقص فنی شد و چند ثانبه پس از
آزمایش دی ان ای برای شناسایی هویت قربانیان سقوط هواپیما
ای آنها نیز گرفته شود تا پس از تطبیق نمونه ها هویت قربانیان را مشخص کنیم. نازپرور تاکید کرد: انجام آزمایش دی ان ای برای شناسایی هویت قربانیان نیاز به زمانی حدود 48 ساعت دارد و امیدواریم به زودی اجساد مسافران و خدمه پرواز شناسایی و تحویل خانواده هایشان شود. گردآوری : گروه خبر برگزیده ها www.mtcm.ir/news منبع: mehrnews.com مطالب پیشنهادی : تصاویر دلخراش از سقوط هواپیمای سپاهان در مهرآباد( +18 ) سعیده حسین وارثی، سیاستمداران مرد را با لفظی رکیک خطاب کرد آخرین وضعیت مصدومان حادثه سقوط هواپیما عیادت وزیر از مصدومان حادثه سقوط هواپیمای آنتونوف مشاهداتی از محل سقوط هواپیما ، بوی کباب می آمد+ تصاویر(+18) ...
وقوع درگیری در محل سقوط هواپیمای مالزی
اوکراین و جدایی طلبان افزایش یافته است. وی با این حال تاکید کرد جدایی طلبان با ورود کارشناسان هلندی و استرالیایی به منطقه تحت کنترل خود موافقت کرده اند.گفته می شود اصابت یک موشک به هواپیمای مالزیایی در روز هفدهم جولای باعث سقوط آن در شرق اوکراین و کشته شدن 298 سرنشین این پرواز شده است. کارشناسان همچنان به دنبال باقی مانده اجساد قربانیان این سانحه هستند. جدایی طلبان هفته گذشته جسد 227 قربانی را که
مالزی: اسرار هواپیما را فاش می کنیم
مالزی روز سه شنبه پس از انتقادهای گسترده به این کشور در خصوص عدم شفافیت در ارایه اطلاعات پرواز ام.اچ 370، اعلام کرد اطلاعات جعبه سیاه این هواپیمای بوئینگ را پس از پیداشدن به صورت شفاف در اختیار افکار عمومی قرار می دهد.دولت مالزی طی هفته های اخیر متهم به عدم شفافیت در اطلاع رسانی از پرواز ام.اچ 370 شده که 39 روز پیش با 239 مسافر و خدمه پرواز در مسیر کوالالامپور به پکن از صفحه رادارها ناپدید شد. پس
جسد خلبان هواپیمای تفریحی تنکابن پیدا شد
رستم زرودی گفت: جسد خلبان این هواپیمای سبک تفریحی و آموزشی حوالی ساعت هفت صبح امروز پنجشنبه در دام یکی از صیادان افتاد که برای انجام مراحل اداری اکنون به سردخانه بیمارستان تنکابن انتقال داده شده است. او گفت: بیشتر قطعات این هواپیما تاکنون در محدوده ساحلی شهرهای تنکابن و رامسر پیدا شده است و پیش بینی می شود بقیه قطعات آن نیز با امواج دریا به ساحل آورده شود. یک فروند هواپیمای
سقوط یک جنگنده در روسیه
به گزارش مشرق، این جنگنده که در حال پرواز تمرینی بود ، ساعت یازده و بیست و سه دقیقه روز چهارشنبه به وقت مسکو دقایقی پس از برخاستن از پایگاه هوایی مارینوفکا در منطقه ای نزدیک شهر کالاچ اندون در غرب وولگوگراد در فاصله هفت کیلومتری باند پرواز سقوط کرد. به گفته مسئولان وزارت دفاع روسیه این هواپیما هیچ مهماتی حمل نمی کرد. نیروهای امداد و نجات در جستجوی دو خلبان این هواپیما هستند.
پیست اسکی شمشک پلمپ شد/ آمار فوتی ها و بیماران ناشی از ریزگردها/ جسد خلبان هواپیمای رامسر پیدا شد
پرو در این رابطه طی صدور بیانیه ای در روز چهارشنبه اعلام کرد: تمامی نیروهای پلیس بر طبق قوانین موجود در این ارگان به منظور پراکنده کردن اعتراض کنندگان تنها از چوب، سپر و گاز اشک آور استفاده کرده و دارای هیچ گونه سلاح گرمی نمی باشند. آمار فوتی ها و بیماران ناشی از ریزگردها خوشبختانه تا کنون گرد و غبار در هیچ کدام از استان ها موجب از بین رفتن جان هموطنانمان نشده است ولی تا روز گذشته
مالزی: ناپدید شدن هواپیمایMH370 یک حادثه بوده است
، کاهش ناگهانی فشار داخل کابین یا قرار گرفتن هواپیمایی دیگر در مسیر حرکت باشد. سوءنیت خلبان یا شخصی که وارد کابین خلبان شده باشد هم می تواند دلیل دیگر باشد. مقامات مالزی اعلام کرده اند که درنظر دارند تا گزارش اولیه درباره این حادثه را روز 7 مارس سال جاری میلادی یعنی یک روز پیش از اولین سالگرد ناپدید شدن این هواپیما منتشر کنند. اخبار بین الملل - بی بی سی, خبرآنلاین