خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فشار سه جانبه رکود به بازار خودرو
این بین، رکود سوم از همه جدیدتر به حساب می آید و کارشناسان تاکید می کنند تاثیر نسبتا قابل توجهی بر روند خرید و فروش خودرو گذاشته است. حتی آن طور که برخی فعالان صنعت خودرو عنوان می کنند، اعلام خبر تسهیلات 25 میلیون تومانی، همان اندک فروش خودروسازان را نیز متوقف کرده است. به گفته آنها، بسیاری از مشتریان وقتی متوجه قصد دولت برای پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی شدند، خرید خودرو را عقب انداختند و از
نحوه پرداخت وام 10میلیونی خرید کالای ایرانی
ها بیانگر آن است که این طرح فقط شامل محصولات تولیدی در داخل کشور می شود و محصولات مونتاژی در لیست پیش بینی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار ندارند. در نظر نگرفتن محصولات مونتاژی در این طرح (کارت اعتباری کالای ایران) در حالی است که در حال حاضر برندهای خارجی بسیاری در کشور مونتاژ می شود و برخی از این محصولات بعضاً از کیفیت بالاتری نسبت به برخی از محصولات داخلی برخوردارند که این
دردسر تسهیلات 25 میلیونی
این تسهیلات مشخص نشده است. بر همین اساس برخی از کارشناسان صنعت خودرو طولانی شدن مدت زمان اعلام سازوکار ارائه تسهیلات را عامل معلق ماندن بازار و کاهش فروش خودروسازان دانسته اند. در این باره یکی از نمایندگی های فروش خودرو در گفت وگو با دنیای اقتصاد تاکید کرد از آنجا که تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو تاکنون در حد حرف بوده، مشتریانی که قصد خرید داشته اند را منصرف و فروش اندک خودرو
گوگل و اپل تهدیدی برای ژاپنی ها
تکنولوژی ایمنی خود را برای رسانه ها به نمایش گذاشت و اعلام کرد در خودروهای آینده رانندگان قادر خواهند بود فقط با یک سوئیچ حالت خودران را روشن و خاموش کنند. این شرکت همچنین اعلام کرد در سال جاری سه مدل در بازار ژاپن عرضه خواهد کرد که مجهز به تکنولوژی سیستم حمل و نقل هوشمند هستند. این سیستم امکان ارتباط خودرو با خودرو و خودرو با زیرساخت های ترافیکی را فراهم می کند. این سیستم همچنین با استفاده از
افزایش هزینه های هوندا از فراخوان ایربگ ها
صدای صنعت- سودآوری هوندا موتور از افزایش هزینه های مربوط به فراخوان ایربگ های معیوب ضربه دیده و با روند کندتری نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی رشد می کند. تتسو ایوامورا، نایب رییس هوندا اظهار کرد: این شرکت پیش بینی می کند در سال مالی جاری 1.9 درصد از درآمد کل سال یا حدود 277 میلیارد ین (2.29 میلیارد دلار) را برای هزینه های مربوط به فراخوان بادکننده های ایربگ های ساخت تاکاتا صرف کند.
آیا "دولت" هیچ برنامه ای برای "مدیریت انتخابات" ندارد؟!/ بسته ای که قرار است 6 ماه قبل از انتخابات، رکود ...
از روحانی برای رای آوردن در انتخابات ریاست جمهوری داشت و شاید بتوان یکی از دلایل "غش" نمودن بسته خروج از رکود به سمت خودروسازان را، حمایت آن روزهای مدیران این صنعت از حسن روحانی دانست. بسته خروج از رکود، خیلی اتفاقی 6 ماه قبل از انتخابات هر فردی حتی اگر به اصول ابتدایی اقتصاد هم وارد نباشد نیز این نکته را به خوبی درک می کند که سیاست های "تورم زدای" دو سال گذشته دولت بدون حمایت
وام 25 میلیونی بازار را متحول می کند؟
هم تاثیر د اشته باشد ، زمان می برد .د ر نتیجه من عامل نخرید ن خود رو را مسائل اقتصاد ی می د انم هر چند ایراد ات کیفی د ر صنعت خود رو وجود د ارد و خود روسازان باید روی بهبود کیفیت کار کنند . موافقان پرداخت این تسهیلات درباره دلایل ایجاد رکود در بازار می گویند سه عامل باعث شد که خرید خودرو کاهش پیدا کند و بازار وارد رکود شود. اولین عامل، مشکل عمومی اقتصاد کشور بود که در همه حوزه ها و بخش
مردی که صدای مردم را دیر شنید
. امیدوارم در روزهای خطیری که در پیش داریم، خداوند متعال ما را مورد عنایت و لطف خود قرار داده و همواره مؤید و حافظ ملک و ملت ایران باشد. ان شاءالله تعالی . بسیاری معتقدند رژیم شاه تا سال 42 و تا انتهای دولت امینی فرصت داشت تا با مخالفان خود از درِ صلح درآید و به نوعی دست به اصلاحات بزند. تا سال 42 هنوز امام خمینی، شاه را نصیحت می کرد و آیات عظام بروجردی و خویی نیز تمایل زیادی به تقابل با شاه
آثار تورمی تسهیلات خودرو و نگرانی دولت
بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو این موضوع را خلف وعده دولت به متقاضیان خودرو می دانند و تاکید دارند عدم ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی به خودروسازان موجب افزایش رکود در بازار خودرو می شود. اما این سوال که مشکل در کجا بود که مسوولان تصمیم گرفتند برنامه خود مبنی بر اعطای تسهیلات 25 میلیون تومامی به متقاضیان را محدود به نوسازی خودروهای فرسوده کند هم اکنون در شرایطی مطرح است که بنا به گفته یکی از
کمبود مشتری مسکن و وام های جدید
کارشناسان، در دو عامل اصلی است. نخست این که اولویت دولت در شرایط فعلی حمایت از صنعت خودرو و خودروسازان است و دیگر این که برنامه جامعی برای بهبود ندارد.اهمیت این موضوع را آن جا می توان دریافت که با واقعیت های اعلامی در خبرهای رسمی مسئولان این حوزه روبه رو شویم، زیرا رکود بازار مسکن، محدود به کلانشهرهای کشور نیست و شهرهای کوچک و مسکن های ارزان قیمت را هم در بر گرفته است. از یک سو مسکن های آماده و
چه رابطه ای میان پتروشیمی ها و نعمت زاده وجود دارد؟
غریب. با این حال، آنچه که بیش از همه درباره کهنسال ترین عضو کابینه دولت روحانی، مورد ابهام و انتقاد بوده، ثروت افسانه ای وی و رابطه اش با شرکت های خصوصی در حوزه صنعت پتروشیمی است. * 3 دهه مدیریت دولتی و ثروت هزار میلیاردی نعمت زاده جزو آن دسته از مدیرانی است که طی 3 دهه اخیر به جز 4 سال دولت دهم تقریباً در همه دولت ها جزو مدیران ارشد وزارتخانه های اقتصادی بوده است
تحول اقتصاد ایران پس از توافق هسته ای/ درخواست کمک 10 ساله اسرائیل از آمریکا
می نویسد: 36 سال تحریم به تغییر نظام (در ایران) منجر نشد؛ آنها نه تنها در رفتار ایران در منطقه تغییرجدی ایجاد نکردند، بلکه آن را بدتر کردند. در ادامه این یادداشت آمده است: تغییر این روند، احتمالاً مستلزم تعامل با تهران و ترغیب آن با چماق های کمتر و هویج های بیشتر - یا به تعبیر دیوید بالوین - استفاده از تحریم های مثبت هستند که زمامداری اقتصادی ( economic statecraft ) و قدرت بازار نرم در
آمار رشد اقتصادی دچار ضعف اساسی است/ ابهامات گزارش مرکز آمار درباره پیشی گرفتن درآمد مردم از هزینه ها/ ...
/> * دنیای اقتصاد - اعلام وام 25 میلیونی، فروش خودرو را به طور کامل متوقف کرد این روزنامه حامی دولت از تشدید رکود در صنعت خودرو گزارش داده است: بازار خودرو کشور همچنان در رکود به سر می برد، رکودی که از سه ناحیه بر آن وارد شده و راه نفسش را تنگ کرده است. به گفته کارشناسان، بازار از سه رکود مختلف رنج می برد؛ اول، رکودی کلی که بر اقتصاد کشور حاکم است؛ دوم، رکود فصلی که
قیمت هر اسب بخار در خودروهای مختلف
(597 اسب بخار) – 488.5 دلار به ازای هر اسب بخار 5. فراری 458 اسپایدر (526 اسب بخار) – 469 دلار به ازای هر اسب بخار بیشتر از 600 اسب بخار این دسته از خودرو ها را عموما سوپر اسپرت ها و ابرخودروها تشکیل می دهند و خرید محصولی با چنین توان خروجی تا چند سال گذشته آرزویی بیش برای مردم عادی نبود. اما این جا است که داج با مدل های هل کت خود وارد می شود و 700 اسب سرکش
درآمد 70میلیونی با پرداخت 500 هزار تومانی
میلیون تومان به صورت بلاعوض. یعنی 12,5 میلیون تومان در صورت ابتلا به سرطان به بیمه گزار پرداخت خواهد شد. به گفته یکی از نمایندگی های بیمه ایران، این موارد در حالی است که به اصل بیمه نامه خللی وارد نمی شود. این موارد با احتساب سود تضمینی 18 درصد در پنج سال اول، 15 درصد در پنج سال دوم و 10 درصد از سال یازدهم به بعد است و اگر شرکت های بیمه به سود بیشتری دست پیدا کردند، سود مشارکت در منافع را یعنی 85
بازار داغ سهام مخابرات با یک شایعه
سهام ایران خودرو به صندوق بازنشستگی، در ابتدای معاملات دیروز بازار سهام مانند روزهای گذشته معامله بلوکی به میزان 118 میلیون سهم انجام شده که پس از پنج سال سهام ایران خودرو به مالک قبلی عودت داده شد و این میزان بیشترین حجم معاملات دیروز بازار بوده است. در مجموع، معاملات دیروز بازار مانند روزهای گذشته متأثر از بسته ضدرکودی قرار داشت و قیمت های سهام نسبتا متعادل و کمی مثبت بود. پیش بینی می شود مهم
برند لوکس هیوندای متولد می شود
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ، هیوندای از سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرده اما اکنون تصمیم گرفته است همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد و جا پای رقیبان ژاپنی اش تویوتا موتور و نیسان موتور بگذارد که برندهای لوکس مستقل لکسوس و اینفینیتی را دارند. این خودروساز کره ای که برای عرضه مدل های قابل اطیمنان و قیمت مناسب به
محصول چینی ایران خودرو 79 میلیون تومان
در ایران خودرو خراسان تولید شده به زودی وارد بازار می شود. هایما S7 بر روی پلت فرم مزدا CX-7 تولید شده است. مصرف سوخت ترکیبی مدل دستی هایما S7 معادل 8.1 و مدل اتوماتیک آن 8.8 لیتر در 100 کیلومتر است.
هایماs7 اتوماتیک 78میلیون و 900 قیمت خورد
پنج سرعته اتوماتیک وارد بازار می شود. همچنین مدل اتوماتیک دارای رینگ های آلومینیومی 17 اینچی بوده و مدل مجهز به گیربکس دستی هم از رینگ های 16 اینچی بهره می برد. مصرف سوخت ترکیبی مدل دستی 8.1 و مدل اتوماتیک 8.8 لیتر در 100 کیلومتر نشان می دهد که خودروی S7 در رده خودروهای اقتصادی بازار قرار دارد و استهلاک پایین این خودرو از مهم ترین نقاط قوت آن به شمار می رود. http://goo.gl
احتمال لغو سامانه سپاس بانک مرکزی وجود دارد
به گزارش " رویکرد " به نقل از ملت بازار،تغییر مفاهیم حوزه پرداخت الکترونیکی به عنوان یکی از ابزارهای نو در نظام مالی، از حوزه های پر اهمیت در اقتصاد کشور به حساب می آید و سال هاست که بحث کیف پول الکترونیکی به عنوان یکی از ابزارهای توسعه پرداخت الکترونیکی مطرح اما هنوز آنطور که باید و شاید سر و سامان نگرفته است. کارت های شهروندی یک تجربه خوب! بهترین تجربه در این حوزه، کارت های
از یارانه ای که نرسید تا کنایه داود شاه صبا/ در مهر و آبان بر معادن ایران چه گذشت؟
استفاده از پول ایران، دیگر نمی توانند منابع مالی در اختیار طرح ها قرار دهند و باید خود سرمایه گذاری مستقیم داشته باشند. سهم معادن از یارانه چه شد؟ روزهای آغازین مهرماه با خبرهای داغ از یارانه دولت به تولید رقم خورد. ماجرا از آنجا شروع شد که محمدباقر نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی به همراه نعمت زاده وزیر صنعت به ایران خودرو رفت و از توافق با وزیر صنعت برای اختصاص 200 میلیارد
مردم به دنبال گشایش اقتصادی خودرو نمی خرند
کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند. این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کننده ها دانست و گفت: در طی سال های اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین، قیمت بالا و استفاده از مدل های قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است. دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وام هایی با سود پایین در اختیار
تست و بررسی هیوندا توسان با موتور 1.6 توربو تزریق مستقیم
در ادامه نبرد فزاینده خودروسازان برای تصاحب قلب و دسته چک های خریداران شاسی بلندهای کراس اور در امریکای شمالی، هیوندای در مدل جدید توسان 2016 از گوشه هایی از یک کاراکتر اروپایی استفاده کرده است. یک سیستم گیربکس دو کلاچه 7 سرعته، یک موتور توربوی چهار سیلندر با گشتاور بالا، ساختار صلب و بهینه سازی شاسی، برخی از مواردی هستند که برای این کراس اور کامپکت، یک حس آرامش و وقار در پشت فرمان ایجاد کرده اند
سوبارو مدل BRZ را مجهز به توربو شارژ نخواهد کرد
عرضه قرار دارد. وی افزود: مهندسان این شرکت در حال کار روی یک فن آوری پیشرفته برای یک BRZ تقویت شده هستند و یک کمپرسور الکتریکی یکی از گزینه ای برای غلبه بر چالشهای ناشی از توربوشارژرهای سنتی است. وی گفت: این یک مسئله حساس است ولی برای مدل STI تحت مطالعه قرار دارد. BRZ تقویت شده بعید است تا زمانیکه پلتفرم 86 تویوتا وارد نسل بعدی شود(امری که احتمالا در سال 2018 رخ خواهد داد) وارد بازار گردد. تویوتا شریک تجاری سوبارو است و 16 درصد سهام آن را در اختیار دارد.
اکنونِ کودک در مدرسه از دست می رود
دانشجویان هنگامی که وارد دانشگاه می شوند، کمتر درباره آنچه می خواهند بشوند و آنچه می خواهند بخوانند می دانند درحالی که 12 سال را صرف خواندن درس هایی کرده اند که لزوما تأثیری در زندگی شان ندارد. چه چیزی موجب می شود که به اینجا برسیم؟ مشکل کار کجاست؟ درحال حاضر دوره راهنمایی حذف شده است ولی علی الاصول باید آموزش وپرورش این نقش را داشته باشد که بتواند افراد را به طرف مسیری که بر استعدادشان منطبق
رانندگی در جاده ها را به سیستم های هوشمند بسپارید
است. درواقع خودرو، نشانه هایی را که پلیس با استفاده از آن متوجه مستی راننده می شود، بررسی می کند. معمولا پلیس بیشتر از یک درصد از راننده های مست را نمی تواند شناسایی کند، چون پلیس در همه خیابان ها حضور ندارد. در سیستم ارائه شده، خودرو پس از تشخیص مصرف الکل، می تواند با نزدیک ترین مرکز پلیس تماس گرفته یا به صورت امن در جایی پارک کند. این پروژه سه سال قبل تمام شد و گزارش آن در چند مجله معتبر هم چاپ
تغییر سناریوی ارائه تسهیلات از طرف خودروسازان!
شرایطی است که ساز وکار مشخصی برای ارائه آن به مشتریان نداشت. براین اساس سناریوهای مختلفی درخصوص نحوه ارائه تسهیلات به مشتریان مطرح شد که طولانی شدن اعلام سازوکار نهایی موجب معلق ماندن بازار خودرو و افزایش چالش هایی در این بخش شده است، به طوری که خودروسازان اعلام زودهنگام این خبر بدون تعیین دستورالعملی مشخص را آسیب دیگری به صنعت خودرو می دانند؛ زیرا برنامه ریزی بدون بسترسازی درخصوص ارائه
بازار خودرو سه قفله شد
سازان سود می کنند. این مسئله باعث افزایش قیمت تمام شده خودروهای داخلی بوده و از سوی دیگر با توجه به انحصار موجود در بازار خودرو به نظر می رسد خودروسازان تصمیمی در اصلاح عملکرد خود ندارند. صنعت خودروسازی باید اهداف کوتاه و بلند مدت داشته و منطبق بر اصول علمی و منطق بازار حرکت کند که در مورد خودروی ملی چنین روندی طی نشده و این موضوع دلیل اصلی عدم رضایت مردم از کیفیت خودروهای داخلی است. خودروسازها در طول همه این سالها علی رغم برخورداری از تسهیلات و رانت های گوناگون نه تنها نتوانسته اند واژه”خودرو سازی” را معنا کنند که به مونتاژکاری تمام عیار تبدیل شده اند. ...
فرجام ِ اقتصادی ِ برجام
لوپز وزیر صنعت انرژی و گردشگری این کشور و در صدر یک هیات 70 نفره شامل مقام های و دست اندرکاران امور اقتصادی شانزدهم شهریور 1394 خورشیدی، وارد تهران شد. وزیران اسپانیایی در این سفر با حسن روحانی رییس جمهوری اسلامی، علی لاریجانی رییس مجلس شورای اسلامی، مسعود سلطانی فر معاون رییس جمهوری، محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه، بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت و علی اکبر ولایتی رییس مرکز تحقیقات استراتژیک
سرمایه گذاری5/5میلیاردیورویی غول های ایتالیایی
ورود به این صنعت بیشتر ترغیب می کند. اما در عین حال باید زیرساخت های لازم برای اجرای طرح های سرمایه گذاری فراهم شود؛ چرا که نوشتن صرف تفاهم نامه در حد صفر است و چنانچه شکل عملی به خود نگیرد، هیچ گونه ارزش و توجیه اقتصادی برای کشور دربر نخواهد داشت. پوشش اعتباری 3 میلیارد یورویی احمد پورفلاح، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به استقبال ایتالیایی ها به سرمایه گذاری در ایران گفت
